Mali: BG dobija novi most; metro realan od 2020.

Pred izbore sve moze.

predizborni metro....prica za svake izbore....sloba je imao prokop za tu namenu....al ipak mislim da je vucic pobedio sa stanovima od 200 e kvadrat....arapi grade stanove....hahahah...

Brojali ste putnike na relaciji Ada Huja-Makisko polje? I koliko ih ima?

Samo trpajte u taj Beograd!
(Aleksandar, 18. novembar 2017 11:51)

A jok, gradonacelnik Beograda ce pricati o Kraljevu.

Sve je to super. Medjutim zaboravili ste Kosancicev venac. Dve godine ne mozete da ga zavrsite.

most treba na dunavu, pancevac ako klecne dzaba vam na svakom km most na savi. neznalice samo prkose narodu, ja ne razumem toliku sujetu...

Moraćete i pogranični pojas da napravite sa ulaznicama, za gladnu i nezadovoljnu raju, kada se masovno okupi, željna vašeg fantasywaterlanda.

A kosmodrom?Koje godine ce kosmodrom biti?

Pre 5 godina ste hteli da hapsite Đilasa zbog mosta preko Save, a sada hoćete da gradite još jedan. Zašta vam treba taj most? Zašta vam treba metro kada svi pokazatelji dobijeni snimanjem pokazuju da je metro nepotreban? Unapredite postojeći gradski prevoz, pre nego bacite pare na metro!

Beograd, najpre, bi trebalo da dobije novu vlast!

Radovi na Kosancicevom vencu traju od prosle jeseni, dakle sad ima vise od godinu dana. Radove izvodi firma Ingrap Omni DOO. Zasto ovoliko traje, o cemu se radi? Molim sugradjane i sve ostale citaoce da ne udaraju minuse pre nego sto se zapitaju u cemu je problem ovde. hvala
p.s. Okolne ulice radi Strabag (Fruskogorska, Zadarska) i radovi su ili zavrseni ili su odmakli mnogo dalje.

Zaboravio je da spomene kosmodrom.

Ako cete samo da menjate asfalt 3 meseca ne dirajte Kneza Milosa i onako je bolji od 90% asfalta u Srbiji. Zamenite asfalt za 4 dana ko u svim normalnim zemljama i ja cu prvi da vam kazem svaka cast.

Metro Beogradu treba, jer je potpuno apsurdno gusiti gradski saobracaj autobusima i tramvajima. Medjutim ono sto ce na kraju ispasti je da ce 2-3 korumpirane firme graditi taj metro 10-20 godina, ponavljajuci jedne te iste radove. Na kraju cemo ga dobiti, i posle par meseci niko nece hteti da udje unutra od prljavstvine jer smo nevidjeno strokavi.

Novi tramvaji su nam stigli 2012, samo 2 godine kasnije su bili prljavi, a danas je prava sramota voziti se njima. O starim tramvajima nema komentara.

"...naredne godine početi izgradnja novog mosta preko Save, 2019. tunel kroz Topčidersko brdo, a realne su šanse da se 2020. krene u izgradnju metroa, čija studija će biti gotova za devet meseci."

Ih, bre, Mali, pa kako usred kampanje zaboravi da nabrojiš i tunel od Karađorđeve do 29. novembra? Ne treba ti da počneš da kopaš, samo ga pomeni kao deo plana, kao što si pomenuo i Stari savski most, koji može da se malo ofarba, za početak. A tunel ispod Topčiderskog brda, koji je Đilas već idejno započeo, pomeni da je počelo ozbiljno projektovanje, 3D stimulacija, šta-ti-ga-znam...

A sta je sprecilo SNS da u prethodnih 5 godina pocne izgradnju metroa.... A da, umalo da zaboravim, lakse je obecati nego uraditi!
"Niko ne moze da ispuni vise od onoga sto ja mogu da obecam"

jeste,jeate!.."metro" je "realan" za pet,shest godina-isto ko shto je u tom roku REALNO DA JA STEKNEM AMERICHKO DRZZAVLJANSTVO!...p.s. nikoga nemam tamo od rodbine!....

A inače, šta je sa Sava Malom, gradonačelniče u ostavci?

Kakav WiFi, pa zašto gradonačelnik nije rekao da u novih 30 zglobnih Ikarbusa uopšte ne postoji WiFi ruter, a autobusi si pušteni u saobraćaj u septembru/oktobru. Ne treba pominjati da ni u jednom autobusu na liniji 95 ne radi WiFi, a tako je i na većini ostalih linija.

zasto metro od 2020, zasto se odmah ne krene... zasto samo niste nastavili projekat prethodne vlasti koja je zapocela ovu pricu? Kakav sad most na savi?

O cemu ti covece pricas. Ne postoji nihedna ulica bez nekog kratera, sa normalnim trotoarom a da ne racunam one od 50 cm sa sve banderom na sredini. O kanalizaciji i kolektorima nema potrebe ni da govorim. Da bi otkopali toplovod i zatrpali trena 3 meseca a pricate o metrou.

Bolje sačekajte 2035 pa kad Rusi budu proslavljali 100 godina što imaju metro, da mi pustimo naš u rad.

Hocemo li nekada saznati sta ste do sada uradili a ne sta cete da uradite? I koliko je to sto ste uradili kostalo i kakva je namena? Ovaj Beograd na vodi gradi se kao Skadar na Bojani a interesovanje je toliko veliko da ste morali da delite stanove kroz nagradnu igru za fiskalni racun kao socijalne stanove. Drzite to gradiliste kao ucenu pred svake izbore da nece biti bez vas nista zavrseno. Super je sve ovo sto si predlozio samo se nadam da to necete vi graditi jer se ne bi nikada ni izgradilo

ne planirajte toliko unapred, neće ti vi biti tu uskoro...

2012. je bio realan 2016. a 2017. će biti realan 2020.

Meni je ova izjava o novim projektima veoma nedorečena. Nema podataka gde će se graditi most na Savi, kuda će to prolaziti tunel ispod Topčiderskog brda, kuda bi se kretala linija (linije) metroa. Ako neko zna, neka mi odgovori.

Ali ti sigurno neceš odlucivati o tome.

(Dejo, 18. novembar 2017 11:17)
Postojeci gradski prevoz je razlog sto ga masa ljudi koji mu inace po pravilu jeftiniji bio, izbegava. Ja isto spadam u tu grupu.
+ Ima dobar neosporiv razlog zasto je metro isplativ, smanjenje zagadjenja u gradu koji iz godine u godinu ima sve veci protok vozila. A da ne pricamo da svaka rekonstukcija ulica napravi takav haos da pola grada stane.
Vredi napomenuti da bicikl jos dugi niz godina nece biti realno sredstvo prevoza, sto zbog manjka staza, regulative i najpre bezbednosti.

боље правити транзитни прстен од старог бубањ потока ка винчи , па мост преко дунава ка банату.......транзит смањиш кроз бг

Autobus na liniji 27E totalno upropašćen, od dobre linije dovoden je na ivicu srama i ponižavanja putnika. O wi-fi u autobusu šta reći, naučna fantastika povezati se (naravno ako uspete da uđete u autobus).

Samo trpajte u taj Beograd!

Šanse nema. Treba obezbediti tri milijarde evra. Nema ništa od toga.

predizborni metro....prica za svake izbore....sloba je imao prokop za tu namenu....al ipak mislim da je vucic pobedio sa stanovima od 200 e kvadrat....arapi grade stanove....hahahah...

Brojali ste putnike na relaciji Ada Huja-Makisko polje? I koliko ih ima?

Pred izbore sve moze.

most treba na dunavu, pancevac ako klecne dzaba vam na svakom km most na savi. neznalice samo prkose narodu, ja ne razumem toliku sujetu...

Sve je to super. Medjutim zaboravili ste Kosancicev venac. Dve godine ne mozete da ga zavrsite.

Pre 5 godina ste hteli da hapsite Đilasa zbog mosta preko Save, a sada hoćete da gradite još jedan. Zašta vam treba taj most? Zašta vam treba metro kada svi pokazatelji dobijeni snimanjem pokazuju da je metro nepotreban? Unapredite postojeći gradski prevoz, pre nego bacite pare na metro!

Moraćete i pogranični pojas da napravite sa ulaznicama, za gladnu i nezadovoljnu raju, kada se masovno okupi, željna vašeg fantasywaterlanda.

Zaboravio je da spomene kosmodrom.

Radovi na Kosancicevom vencu traju od prosle jeseni, dakle sad ima vise od godinu dana. Radove izvodi firma Ingrap Omni DOO. Zasto ovoliko traje, o cemu se radi? Molim sugradjane i sve ostale citaoce da ne udaraju minuse pre nego sto se zapitaju u cemu je problem ovde. hvala
p.s. Okolne ulice radi Strabag (Fruskogorska, Zadarska) i radovi su ili zavrseni ili su odmakli mnogo dalje.

jeste,jeate!.."metro" je "realan" za pet,shest godina-isto ko shto je u tom roku REALNO DA JA STEKNEM AMERICHKO DRZZAVLJANSTVO!...p.s. nikoga nemam tamo od rodbine!....

Samo trpajte u taj Beograd!

Beograd, najpre, bi trebalo da dobije novu vlast!

A sta je sprecilo SNS da u prethodnih 5 godina pocne izgradnju metroa.... A da, umalo da zaboravim, lakse je obecati nego uraditi!
"Niko ne moze da ispuni vise od onoga sto ja mogu da obecam"

Hocemo li nekada saznati sta ste do sada uradili a ne sta cete da uradite? I koliko je to sto ste uradili kostalo i kakva je namena? Ovaj Beograd na vodi gradi se kao Skadar na Bojani a interesovanje je toliko veliko da ste morali da delite stanove kroz nagradnu igru za fiskalni racun kao socijalne stanove. Drzite to gradiliste kao ucenu pred svake izbore da nece biti bez vas nista zavrseno. Super je sve ovo sto si predlozio samo se nadam da to necete vi graditi jer se ne bi nikada ni izgradilo

ne planirajte toliko unapred, neće ti vi biti tu uskoro...

Kakav WiFi, pa zašto gradonačelnik nije rekao da u novih 30 zglobnih Ikarbusa uopšte ne postoji WiFi ruter, a autobusi si pušteni u saobraćaj u septembru/oktobru. Ne treba pominjati da ni u jednom autobusu na liniji 95 ne radi WiFi, a tako je i na većini ostalih linija.

(Dejo, 18. novembar 2017 11:17)
Postojeci gradski prevoz je razlog sto ga masa ljudi koji mu inace po pravilu jeftiniji bio, izbegava. Ja isto spadam u tu grupu.
+ Ima dobar neosporiv razlog zasto je metro isplativ, smanjenje zagadjenja u gradu koji iz godine u godinu ima sve veci protok vozila. A da ne pricamo da svaka rekonstukcija ulica napravi takav haos da pola grada stane.
Vredi napomenuti da bicikl jos dugi niz godina nece biti realno sredstvo prevoza, sto zbog manjka staza, regulative i najpre bezbednosti.

"...naredne godine početi izgradnja novog mosta preko Save, 2019. tunel kroz Topčidersko brdo, a realne su šanse da se 2020. krene u izgradnju metroa, čija studija će biti gotova za devet meseci."

Ih, bre, Mali, pa kako usred kampanje zaboravi da nabrojiš i tunel od Karađorđeve do 29. novembra? Ne treba ti da počneš da kopaš, samo ga pomeni kao deo plana, kao što si pomenuo i Stari savski most, koji može da se malo ofarba, za početak. A tunel ispod Topčiderskog brda, koji je Đilas već idejno započeo, pomeni da je počelo ozbiljno projektovanje, 3D stimulacija, šta-ti-ga-znam...

A kosmodrom?Koje godine ce kosmodrom biti?

A inače, šta je sa Sava Malom, gradonačelniče u ostavci?

Meni je ova izjava o novim projektima veoma nedorečena. Nema podataka gde će se graditi most na Savi, kuda će to prolaziti tunel ispod Topčiderskog brda, kuda bi se kretala linija (linije) metroa. Ako neko zna, neka mi odgovori.

O cemu ti covece pricas. Ne postoji nihedna ulica bez nekog kratera, sa normalnim trotoarom a da ne racunam one od 50 cm sa sve banderom na sredini. O kanalizaciji i kolektorima nema potrebe ni da govorim. Da bi otkopali toplovod i zatrpali trena 3 meseca a pricate o metrou.

Bolje sačekajte 2035 pa kad Rusi budu proslavljali 100 godina što imaju metro, da mi pustimo naš u rad.

Metro Beogradu treba, jer je potpuno apsurdno gusiti gradski saobracaj autobusima i tramvajima. Medjutim ono sto ce na kraju ispasti je da ce 2-3 korumpirane firme graditi taj metro 10-20 godina, ponavljajuci jedne te iste radove. Na kraju cemo ga dobiti, i posle par meseci niko nece hteti da udje unutra od prljavstvine jer smo nevidjeno strokavi.

Novi tramvaji su nam stigli 2012, samo 2 godine kasnije su bili prljavi, a danas je prava sramota voziti se njima. O starim tramvajima nema komentara.

Ako cete samo da menjate asfalt 3 meseca ne dirajte Kneza Milosa i onako je bolji od 90% asfalta u Srbiji. Zamenite asfalt za 4 dana ko u svim normalnim zemljama i ja cu prvi da vam kazem svaka cast.

Ali ti sigurno neceš odlucivati o tome.

2012. je bio realan 2016. a 2017. će biti realan 2020.

zasto metro od 2020, zasto se odmah ne krene... zasto samo niste nastavili projekat prethodne vlasti koja je zapocela ovu pricu? Kakav sad most na savi?

боље правити транзитни прстен од старог бубањ потока ка винчи , па мост преко дунава ка банату.......транзит смањиш кроз бг

Samo trpajte u taj Beograd!
(Aleksandar, 18. novembar 2017 11:51)

A jok, gradonacelnik Beograda ce pricati o Kraljevu.

Autobus na liniji 27E totalno upropašćen, od dobre linije dovoden je na ivicu srama i ponižavanja putnika. O wi-fi u autobusu šta reći, naučna fantastika povezati se (naravno ako uspete da uđete u autobus).

Šanse nema. Treba obezbediti tri milijarde evra. Nema ništa od toga.