Sreda, 15.11.2017.

13:47

Odbrojavanje: Od 4h potpuno nova Slavija

Nakon radova koji su trajali gotovo pet meseci, 16. novembra u 4 sata ujutru biće pušten saobraćaj u Ruzveltovoj ulici, Bulevaru oslobođenja i na Trgu Slavija.

Izvor: B92

Odbrojavanje: Od 4h potpuno nova Slavija IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

46 Komentari

Sortiraj po:

petronije

pre 6 godina

Ista glupost kao i 60-tih godina kada su ovako pokusali da rasporede trake i kada su brze bolje cak i u onako malom saobracaju tih godina povukli raspored traka.
Da li je moguce da je neki plitki mozgic mogao ovako da rasporedi trake, zamislite jedna izlazna traka u Beogradsku i onako siroke raxi i bus trake koje zauzimaju izlaz iz Makenzijeve, zamislite da se za izlaz pozicionirate na izlazu trece kruzne trake da bi izasli u Beogradsku. Tri Vozila ako cekaju gase potpuno saobracaj na Slaviji. Istu tu situaciju imamo i na suprotnoj strani. Drugo sta su sirili fontanu umesto da je suze maksimalno ona je prosirena, tipujem da ce biti suzavana jako brzo. Videcemo da ovakva Slavija ne moze da opsluzi ovoliki Beograd.

Ian

pre 6 godina

Hibrid BELI beton nastao iz nemanja prozora buducnosti. Shirenje krila ptice u kavezu. Crna zgrada "Beogradjanka" se mrshti vashim belim i bledim idejama. Metafore i alegorije su neiscrpne za opis ovog (nekada) grada. Naravno, njih boli d..e za moje misljenje. Oni svoje misljenje crpe iz plasticnih cizama kojima su gazili po kaljavim oranicama shirom svojih sela!

гледала својим очима свакодневно

pre 6 godina

Асфалтираше све за 2 дана. Питање је зашто ништа нису радили 4 месеца док су машине стајале у месту. Ко ће мени да врати 4 месеца живота док сам свако поподне проводила у превозу уместо са својом децом? Такође, ово је само козметика, ништа Славија није унапређена, нема за Београђане никакве практичне користи, само бесмислено вишемесечно мучење.

dovlinho

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?
(Zile, 15. novembar 2017 16:54)
to je beton ispod šina, izdržljiviji je koliko sam ja skapirao :/

A.

pre 6 godina

Ruzveltova je realno gotova bila pre 20 dana. Ali se naravno moralo čekati na 'VELIKO OTVARANJE' Pu, pu, đavoli....
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mare, 15. novembar 2017 16:13)

Ma, šta pišete?
4. novembra sam peške prošla od Bulevara kralja Aleksandra do Novog groblja. Ulica je u tom delu bila asfaltirana, ali trotoari i ivičnjaci su bili toliko 'završeni' da sam uglavnom išla cik-cak ulicom-trotoarom (negde kocka, negde asfalt, negde kamenčići), preskačući tramvajske šine koje su zalivali smolom i stalno se osvrćuči jer su istom tom ulicom prolazili ogromni kamioni ili su bile mašine koje prosipaju asfalt u trotoare. Uz to sam dva puta prošla kroz gusti oblak prašine nošen vetrom, jer su sekli ivičnjake koje su postavljali na uglu Ruzveltove i Kraljice Marije.

bvb

pre 6 godina

Kako cr nam boti lepo kad nas uhvate semafori na izlasku iz kruznog toka, ma milina. Bar cemo dok srojimo svi u krug moci da slusamo hor SNSa kako nam peva iz fontane...

Xman

pre 6 godina

Za mojih 40 godina u BG-u je bilo mnogo radova i guzvi zbog istih, ali mislim da je trenutna gradska vlast oborila sve rekorde u iritiranju gradjana.

Zile

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?

Poznavalac

pre 6 godina

@NemanjaBB Suzili su kružni tok da se budale ne bi ubacivale jedni drugima u trake. Ne tvrdim da opet neće biti problema,ali znaće se ko ima prednost.

muzicar

pre 6 godina

BOZE KOJE RUGLO!...a sta kad zimi pocne da ledi i da kolovoz bude kluzav od prsksnja vode iz fonrane....morace da srave tablu ...pazi klizav pod!

Falcao

pre 6 godina

Popravili a smanjili mlaz i ugasili muziku.Na sledećem otvaranju, nema mlaza u opste i smanjiće fontanu.Gde ja živim, a da u Srbiji.Da nisam bio preko 8 godina i video kako se živi i radi ne bi ja ni kukao.Obozavam Srbiju, ovde sam se rodio ovde ću i umreti.Ali ovo što rade je jad i beda.Bežite omladino i ne osvrćite se.

Uz direktan prenos, makar na radiju

pre 6 godina

@zoran
"Ajde Vesicu, Mali i Mladenovicu dodjite u 4 ujutru na otvaranje"

A šta ako dođe Ivica Dačić, koji voli rano da ustaje? I ako otpeva "Beograde, Grade, mnogo mi te hvale", uz matricu preko Muzičke fontane!

@BG01123

pre 6 godina

Kako je kolovoz u kružnom toku sužen ako je pre rekonstrukcije imao 3 trake oko središnjeg ostrva, a posle rekonstrukcije i dalje ima 3 trake oko središnjeg ostrva?

Nina

pre 6 godina

Sutra ako se kojim slučajem dogodi neka saobraćajka na Slaviji, nadležni će reći da "dobre novine" ne mogu brzo da zažive, te da je to normalno...

Leskovcanin

pre 6 godina

Kruzni tok?! Wow! Bravo, bravo...epohalna gradnja u Beogradu. Napredna, brza, jaca, bolja...Na prolece smo svi na ulice nakon izbora da ispratimo vodju u politicku penziju.

onlyhuman

pre 6 godina

Posto su podzemni prelazi realno skup i komplikovan zahvat, da li je toliko bilo skupo napraviti nadvoznjake od lake konstrukcije (verujem da bi tih 5-6 nadvoznjaka koji bi mogli biti i lepo dizajnirani, kostali isto koliko kosta i ona glupa i nefunkcionalna fontana od 2 miliona eura)? Time bi se u potpunosti uklonili pesacki prelazi i tek onda mozemo da kazemo da se povecava sigurnost i ubrzava protok saobracaja. Ovako ostaje ista stara prica stim da ce sada pesaci prelaziti van pesackog prelaza.

Drama/skandal

pre 6 godina

Znaci novo spontano okupljanje i dolazak 500 autobusa iz cele Srbije! Krece cirkus vec za koji sat "najmoderniji kružni tok u istoriji sveta"..

BG 01123

pre 6 godina

Saobraćajnice će nakon rekonstrukcije biti funkcionalnije i bezbednije, pa se strpljenje Beograđana zbog velikih zastoja i gužvi isplatilo.

1. Funkcionalnije? Zbog čega? Zbog toga što je kolovozna površina kružnog toka Slavije sužena? Da li su, možda, Bulevar JNA i Grobljanska proširene, ili je, barem, uveden zeleni talas?

2. Bezbednije? Da li će na rekonstruisanim saobraćajnicama da bude manje saobraćajki? Ako hoće, zašto? Zato što je asfaltni zastor ravniji? Ili zato što pešaci neće da prelaze ulicu van novih, pomerenih pešačkih prelaza, jer tako Grad kaže?

3. Strpljenje zbog velikih zastoja i gužvi? Kako možete da uopšte i pominjete strpljenje, kad su i vozači i putnici JGS i pešaci već mesecima s pravom ogorčeni što je pola grada raskopano, i to istovremeno na svim punktovima na kojima je vama bilo zgodno da raspišete tendere za rekonstrukciju, kako biste izmuzli što više novca!

PS: Da su Vesić, Mali i kompanija sami iz svog džepa platili ove rekonstrukcije, možda bi bilo mesta za zahvalnost građanima na strpljenju.

BG 01123

pre 6 godina

Saobraćajnice će nakon rekonstrukcije biti funkcionalnije i bezbednije, pa se strpljenje Beograđana zbog velikih zastoja i gužvi isplatilo.

1. Funkcionalnije? Zbog čega? Zbog toga što je kolovozna površina kružnog toka Slavije sužena? Da li su, možda, Bulevar JNA i Grobljanska proširene, ili je, barem, uveden zeleni talas?

2. Bezbednije? Da li će na rekonstruisanim saobraćajnicama da bude manje saobraćajki? Ako hoće, zašto? Zato što je asfaltni zastor ravniji? Ili zato što pešaci neće da prelaze ulicu van novih, pomerenih pešačkih prelaza, jer tako Grad kaže?

3. Strpljenje zbog velikih zastoja i gužvi? Kako možete da uopšte i pominjete strpljenje, kad su i vozači i putnici JGS i pešaci već mesecima s pravom ogorčeni što je pola grada raskopano, i to istovremeno na svim punktovima na kojima je vama bilo zgodno da raspišete tendere za rekonstrukciju, kako biste izmuzli što više novca!

PS: Da su Vesić, Mali i kompanija sami iz svog džepa platili ove rekonstrukcije, možda bi bilo mesta za zahvalnost građanima na strpljenju.

Drama/skandal

pre 6 godina

Znaci novo spontano okupljanje i dolazak 500 autobusa iz cele Srbije! Krece cirkus vec za koji sat "najmoderniji kružni tok u istoriji sveta"..

Xman

pre 6 godina

Za mojih 40 godina u BG-u je bilo mnogo radova i guzvi zbog istih, ali mislim da je trenutna gradska vlast oborila sve rekorde u iritiranju gradjana.

onlyhuman

pre 6 godina

Posto su podzemni prelazi realno skup i komplikovan zahvat, da li je toliko bilo skupo napraviti nadvoznjake od lake konstrukcije (verujem da bi tih 5-6 nadvoznjaka koji bi mogli biti i lepo dizajnirani, kostali isto koliko kosta i ona glupa i nefunkcionalna fontana od 2 miliona eura)? Time bi se u potpunosti uklonili pesacki prelazi i tek onda mozemo da kazemo da se povecava sigurnost i ubrzava protok saobracaja. Ovako ostaje ista stara prica stim da ce sada pesaci prelaziti van pesackog prelaza.

Uz direktan prenos, makar na radiju

pre 6 godina

@zoran
"Ajde Vesicu, Mali i Mladenovicu dodjite u 4 ujutru na otvaranje"

A šta ako dođe Ivica Dačić, koji voli rano da ustaje? I ako otpeva "Beograde, Grade, mnogo mi te hvale", uz matricu preko Muzičke fontane!

Leskovcanin

pre 6 godina

Kruzni tok?! Wow! Bravo, bravo...epohalna gradnja u Beogradu. Napredna, brza, jaca, bolja...Na prolece smo svi na ulice nakon izbora da ispratimo vodju u politicku penziju.

Falcao

pre 6 godina

Popravili a smanjili mlaz i ugasili muziku.Na sledećem otvaranju, nema mlaza u opste i smanjiće fontanu.Gde ja živim, a da u Srbiji.Da nisam bio preko 8 godina i video kako se živi i radi ne bi ja ni kukao.Obozavam Srbiju, ovde sam se rodio ovde ću i umreti.Ali ovo što rade je jad i beda.Bežite omladino i ne osvrćite se.

Nina

pre 6 godina

Sutra ako se kojim slučajem dogodi neka saobraćajka na Slaviji, nadležni će reći da "dobre novine" ne mogu brzo da zažive, te da je to normalno...

muzicar

pre 6 godina

BOZE KOJE RUGLO!...a sta kad zimi pocne da ledi i da kolovoz bude kluzav od prsksnja vode iz fonrane....morace da srave tablu ...pazi klizav pod!

Zile

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?

bvb

pre 6 godina

Kako cr nam boti lepo kad nas uhvate semafori na izlasku iz kruznog toka, ma milina. Bar cemo dok srojimo svi u krug moci da slusamo hor SNSa kako nam peva iz fontane...

гледала својим очима свакодневно

pre 6 godina

Асфалтираше све за 2 дана. Питање је зашто ништа нису радили 4 месеца док су машине стајале у месту. Ко ће мени да врати 4 месеца живота док сам свако поподне проводила у превозу уместо са својом децом? Такође, ово је само козметика, ништа Славија није унапређена, нема за Београђане никакве практичне користи, само бесмислено вишемесечно мучење.

@BG01123

pre 6 godina

Kako je kolovoz u kružnom toku sužen ako je pre rekonstrukcije imao 3 trake oko središnjeg ostrva, a posle rekonstrukcije i dalje ima 3 trake oko središnjeg ostrva?

A.

pre 6 godina

Ruzveltova je realno gotova bila pre 20 dana. Ali se naravno moralo čekati na 'VELIKO OTVARANJE' Pu, pu, đavoli....
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mare, 15. novembar 2017 16:13)

Ma, šta pišete?
4. novembra sam peške prošla od Bulevara kralja Aleksandra do Novog groblja. Ulica je u tom delu bila asfaltirana, ali trotoari i ivičnjaci su bili toliko 'završeni' da sam uglavnom išla cik-cak ulicom-trotoarom (negde kocka, negde asfalt, negde kamenčići), preskačući tramvajske šine koje su zalivali smolom i stalno se osvrćuči jer su istom tom ulicom prolazili ogromni kamioni ili su bile mašine koje prosipaju asfalt u trotoare. Uz to sam dva puta prošla kroz gusti oblak prašine nošen vetrom, jer su sekli ivičnjake koje su postavljali na uglu Ruzveltove i Kraljice Marije.

Poznavalac

pre 6 godina

@NemanjaBB Suzili su kružni tok da se budale ne bi ubacivale jedni drugima u trake. Ne tvrdim da opet neće biti problema,ali znaće se ko ima prednost.

dovlinho

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?
(Zile, 15. novembar 2017 16:54)
to je beton ispod šina, izdržljiviji je koliko sam ja skapirao :/

petronije

pre 6 godina

Ista glupost kao i 60-tih godina kada su ovako pokusali da rasporede trake i kada su brze bolje cak i u onako malom saobracaju tih godina povukli raspored traka.
Da li je moguce da je neki plitki mozgic mogao ovako da rasporedi trake, zamislite jedna izlazna traka u Beogradsku i onako siroke raxi i bus trake koje zauzimaju izlaz iz Makenzijeve, zamislite da se za izlaz pozicionirate na izlazu trece kruzne trake da bi izasli u Beogradsku. Tri Vozila ako cekaju gase potpuno saobracaj na Slaviji. Istu tu situaciju imamo i na suprotnoj strani. Drugo sta su sirili fontanu umesto da je suze maksimalno ona je prosirena, tipujem da ce biti suzavana jako brzo. Videcemo da ovakva Slavija ne moze da opsluzi ovoliki Beograd.

Ian

pre 6 godina

Hibrid BELI beton nastao iz nemanja prozora buducnosti. Shirenje krila ptice u kavezu. Crna zgrada "Beogradjanka" se mrshti vashim belim i bledim idejama. Metafore i alegorije su neiscrpne za opis ovog (nekada) grada. Naravno, njih boli d..e za moje misljenje. Oni svoje misljenje crpe iz plasticnih cizama kojima su gazili po kaljavim oranicama shirom svojih sela!

@BG01123

pre 6 godina

Kako je kolovoz u kružnom toku sužen ako je pre rekonstrukcije imao 3 trake oko središnjeg ostrva, a posle rekonstrukcije i dalje ima 3 trake oko središnjeg ostrva?

muzicar

pre 6 godina

BOZE KOJE RUGLO!...a sta kad zimi pocne da ledi i da kolovoz bude kluzav od prsksnja vode iz fonrane....morace da srave tablu ...pazi klizav pod!

Poznavalac

pre 6 godina

@NemanjaBB Suzili su kružni tok da se budale ne bi ubacivale jedni drugima u trake. Ne tvrdim da opet neće biti problema,ali znaće se ko ima prednost.

BG 01123

pre 6 godina

Saobraćajnice će nakon rekonstrukcije biti funkcionalnije i bezbednije, pa se strpljenje Beograđana zbog velikih zastoja i gužvi isplatilo.

1. Funkcionalnije? Zbog čega? Zbog toga što je kolovozna površina kružnog toka Slavije sužena? Da li su, možda, Bulevar JNA i Grobljanska proširene, ili je, barem, uveden zeleni talas?

2. Bezbednije? Da li će na rekonstruisanim saobraćajnicama da bude manje saobraćajki? Ako hoće, zašto? Zato što je asfaltni zastor ravniji? Ili zato što pešaci neće da prelaze ulicu van novih, pomerenih pešačkih prelaza, jer tako Grad kaže?

3. Strpljenje zbog velikih zastoja i gužvi? Kako možete da uopšte i pominjete strpljenje, kad su i vozači i putnici JGS i pešaci već mesecima s pravom ogorčeni što je pola grada raskopano, i to istovremeno na svim punktovima na kojima je vama bilo zgodno da raspišete tendere za rekonstrukciju, kako biste izmuzli što više novca!

PS: Da su Vesić, Mali i kompanija sami iz svog džepa platili ove rekonstrukcije, možda bi bilo mesta za zahvalnost građanima na strpljenju.

Leskovcanin

pre 6 godina

Kruzni tok?! Wow! Bravo, bravo...epohalna gradnja u Beogradu. Napredna, brza, jaca, bolja...Na prolece smo svi na ulice nakon izbora da ispratimo vodju u politicku penziju.

Falcao

pre 6 godina

Popravili a smanjili mlaz i ugasili muziku.Na sledećem otvaranju, nema mlaza u opste i smanjiće fontanu.Gde ja živim, a da u Srbiji.Da nisam bio preko 8 godina i video kako se živi i radi ne bi ja ni kukao.Obozavam Srbiju, ovde sam se rodio ovde ću i umreti.Ali ovo što rade je jad i beda.Bežite omladino i ne osvrćite se.

onlyhuman

pre 6 godina

Posto su podzemni prelazi realno skup i komplikovan zahvat, da li je toliko bilo skupo napraviti nadvoznjake od lake konstrukcije (verujem da bi tih 5-6 nadvoznjaka koji bi mogli biti i lepo dizajnirani, kostali isto koliko kosta i ona glupa i nefunkcionalna fontana od 2 miliona eura)? Time bi se u potpunosti uklonili pesacki prelazi i tek onda mozemo da kazemo da se povecava sigurnost i ubrzava protok saobracaja. Ovako ostaje ista stara prica stim da ce sada pesaci prelaziti van pesackog prelaza.

Drama/skandal

pre 6 godina

Znaci novo spontano okupljanje i dolazak 500 autobusa iz cele Srbije! Krece cirkus vec za koji sat "najmoderniji kružni tok u istoriji sveta"..

Nina

pre 6 godina

Sutra ako se kojim slučajem dogodi neka saobraćajka na Slaviji, nadležni će reći da "dobre novine" ne mogu brzo da zažive, te da je to normalno...

Xman

pre 6 godina

Za mojih 40 godina u BG-u je bilo mnogo radova i guzvi zbog istih, ali mislim da je trenutna gradska vlast oborila sve rekorde u iritiranju gradjana.

Uz direktan prenos, makar na radiju

pre 6 godina

@zoran
"Ajde Vesicu, Mali i Mladenovicu dodjite u 4 ujutru na otvaranje"

A šta ako dođe Ivica Dačić, koji voli rano da ustaje? I ako otpeva "Beograde, Grade, mnogo mi te hvale", uz matricu preko Muzičke fontane!

A.

pre 6 godina

Ruzveltova je realno gotova bila pre 20 dana. Ali se naravno moralo čekati na 'VELIKO OTVARANJE' Pu, pu, đavoli....
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mare, 15. novembar 2017 16:13)

Ma, šta pišete?
4. novembra sam peške prošla od Bulevara kralja Aleksandra do Novog groblja. Ulica je u tom delu bila asfaltirana, ali trotoari i ivičnjaci su bili toliko 'završeni' da sam uglavnom išla cik-cak ulicom-trotoarom (negde kocka, negde asfalt, negde kamenčići), preskačući tramvajske šine koje su zalivali smolom i stalno se osvrćuči jer su istom tom ulicom prolazili ogromni kamioni ili su bile mašine koje prosipaju asfalt u trotoare. Uz to sam dva puta prošla kroz gusti oblak prašine nošen vetrom, jer su sekli ivičnjake koje su postavljali na uglu Ruzveltove i Kraljice Marije.

bvb

pre 6 godina

Kako cr nam boti lepo kad nas uhvate semafori na izlasku iz kruznog toka, ma milina. Bar cemo dok srojimo svi u krug moci da slusamo hor SNSa kako nam peva iz fontane...

Zile

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?

гледала својим очима свакодневно

pre 6 godina

Асфалтираше све за 2 дана. Питање је зашто ништа нису радили 4 месеца док су машине стајале у месту. Ко ће мени да врати 4 месеца живота док сам свако поподне проводила у превозу уместо са својом децом? Такође, ово је само козметика, ништа Славија није унапређена, нема за Београђане никакве практичне користи, само бесмислено вишемесечно мучење.

dovlinho

pre 6 godina

Nije mi jasan , hrapavi zavrsni sloj asfalta i u Ruzveltovoj i na Slaviji, kod Vuka isto ?
Ako ima neko strucan da pojasni ?
To je prvo sto sam primetio,
Jer ako je takva hrapavost zavrsnog sloja, kakva je onda ispod.
A mozda tako i treba ?
(Zile, 15. novembar 2017 16:54)
to je beton ispod šina, izdržljiviji je koliko sam ja skapirao :/

Ian

pre 6 godina

Hibrid BELI beton nastao iz nemanja prozora buducnosti. Shirenje krila ptice u kavezu. Crna zgrada "Beogradjanka" se mrshti vashim belim i bledim idejama. Metafore i alegorije su neiscrpne za opis ovog (nekada) grada. Naravno, njih boli d..e za moje misljenje. Oni svoje misljenje crpe iz plasticnih cizama kojima su gazili po kaljavim oranicama shirom svojih sela!

petronije

pre 6 godina

Ista glupost kao i 60-tih godina kada su ovako pokusali da rasporede trake i kada su brze bolje cak i u onako malom saobracaju tih godina povukli raspored traka.
Da li je moguce da je neki plitki mozgic mogao ovako da rasporedi trake, zamislite jedna izlazna traka u Beogradsku i onako siroke raxi i bus trake koje zauzimaju izlaz iz Makenzijeve, zamislite da se za izlaz pozicionirate na izlazu trece kruzne trake da bi izasli u Beogradsku. Tri Vozila ako cekaju gase potpuno saobracaj na Slaviji. Istu tu situaciju imamo i na suprotnoj strani. Drugo sta su sirili fontanu umesto da je suze maksimalno ona je prosirena, tipujem da ce biti suzavana jako brzo. Videcemo da ovakva Slavija ne moze da opsluzi ovoliki Beograd.