Dobro čistite kola, za "prazan" gepek i 5.000 EUR

Plate više nisu ni afričke, ali zato su kazne inkvizicijske.

Koliko znam i u Hrvatskoj mozete imati letnje gume tokom zimskom perioda ako je dubina sare 4mm i ako imate lance u gepeku. Neka me neko ispravi ako gresim.
(notar, 14. novembar 2017 19:14)

U Hrvatskoj je od 15.11. obvezna zimska oprema, odnosno zimske gume na sva 4 kotača. Tako da ako sutra krećeta za Hrvatsku stavite zimske gume. Ova odredba ne vrijedi ako se nećemo micati iz svog grada, koji se počinju čistiti čim padne snijeg. Problem je s lancima što ih ne smijete koristiti u gradovima, pa ako se dogodi da dođete u neki grad s lancima, dobiti ćete kaznu. Budući da često idem u Gorski Kotar, osim zimskih guma imam lance, malu lopatu na sklapanje, metlu da mogu skinuti snijeg i 2 veće baterije. Auto ne smije biti pokriven snijegom, prekontrolirajte akumulator i svjetla trebaju biti upaljena dok vozite preko dana i u gradu i na cesti. Osim toga, ovdje imamo HAK (Hrvatski auto klub), čije nam članstvo osigurava besplatni prijevoz, ako se nešto dogodi autu. HAK ima ugovore s mnogim nacionalnim autoklubovima, pa ako dolazite ovdje, provjerite da li vaš ima ugovor s HAKom. Ukoliko vam bude bila potrebna pomoć na cesti, iz bilo kojeg dijela Hrvatske nazovite 987 i dečki će doći vrlo brzo. želim vam ugodnu vožnju i dobar provod u Hrvatskoj.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja

Razlika između letnjih i zimskih guma nije samo u dubini šare nego i u materijalu od kojeg su napravljene. Tako su letnje gume na niskim temperaturama mnogo tvrđe, mnogo lošije prijanjaju za sneg i led i samim tim mnogo su opasne za vožnju.

Isto tako zimske gume u toku leta na visokim temperaturama budu mekše, mnogo brže se habaju pri vožnji i prilikom kočenja proklizavaju.

У Америци ништа није обавезно, а нема ни технички, ал зато ако направиш проблем у проблему си али стварно.

Kanada - Ontario, gde snega ima koliko zelis (secate se grtalice) nema nikakva ogranicenja oko guma. Mozes ako hoces da vozis celave letnje.
(pera, 14. novembar 2017 20:42)

Ali zato ako ucestvujes u nekoj saobracajnoj nestreci ocelavis iste sekunde kada ti nakarikaju kazne.

Dakle, kazne u ostalim zemljama MNOGO manje procentualno u odnosu na plate, nego što je to slučaj u Srbiji. Udri po sirotinji.

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.
(Zoran, 14. novembar 2017 19:02)
Zato što u holandiji sneg se zadržava 5 dana godišnje. Najviši "vrh" u toj zemlji je oko 320m...tako da bi bilo glupo da trebaju zimske gume...

A CG? Meni naplatili kaznu zato što nisam imao lance u autu, iako sam imao sve 4 zimske gume.

Za neočišćen sneg sa kola i treba kazna.

Letnja guma je za leto, zimska za zimu i tačka.
Pre dve zime sam sleteo sa puta pri brzini od 10km/h sa sve 4 nove letnje gume a da pri tom nisam ni takao kocnicu.
Jednostavno, niti "hvataju" niti koče ali zato klizaju i to dobro.
Zato, ljudi, stotinjak eura nije nikakva cena za investiciju koja spašava glavu.

Imam preko milion pređenih kilometara za volanom širom sveta pod raznim klimatskim uslovima, s’toga iz iskustva tvrdim: Leti 4 letnje, zimi 4 zimske.
Rezultati svih mogućih ozbiljnih dokazuju da “prepametni” čitaj prepotentni Srbi koji voze letnjim ili kombinacijama letnje zimske su opasnost po život drugim vozacima i ucesnicima u saobraćaju!!
Ne pametujte i ne izmisljajte izgovore, ako si nesposoban da voziš bezbedno sa ispravnim automobilom s’hodno sezonskih uslova, pa i da nemaš novac, prosto krenite pešice ili javnim prevozom.
Da mi je znati koji pametnjakovic je napisao srpski zakon opasan po život da je dozvoljeno voziti sa mešanim gumama, kad će potkovani stručnjaci da pišu zakon umesto pravnika?

Za Nemacku nije tacno da ne postoji minimalni profil sara na gumi. Zakonski minimum je 1,6 mm. U Nemackoj nije problem u kazni koja je predvidjena, problem je ukoliko nemate minimalnih 1,6 mm i predvidjene gume, nijedno osiguranje vam nece pokriti stetu a ona moze biti milionska (napravite udes u kome se recimo prevrne kamion sa robom). Onda imate dig ua ceo zivot.

Koliko ja znam, lanci su obavezni samo tamo gde saobraćajni znak kaže da jesu. U gradu nisu, pa ne znam kakav sneg da napada.

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.

Mi u 21. veku raspravljamo o zimskim i letnjim gumama.

I za to je kriv Vucic. Pre njega Djindic, Kostnica... do Turaka.

Meni je zimska oprema flasa rakije i kilo prsute.Luk naravno.

Ispada da su zimske gume obavezne jedino kod nas. Svi ostali propisuju minimum šare i lance po potrebi. Imam dva seta skoro novih guma, nisam od onih što može jedne 20 godina. Ali nije mi i dalje jasna naša "država". Pored na primer planinske Austrije ili Slovenije, mi smo biće najpametniji sa obavezom zimskih guma.

pa dali kapirate u cemu je fora..onoga ko je doneo zakon da se mnjaju gume kod nas...svuda u Evropi mogu letnje sa dobrom sarom i lancima...kazne nisu drakonske...a kod nas sve kontra..prosto...oni svi puteve tako dobro odrzavaju i ciste po zimi da nema potrebe da menjaju zakone..a ovi nasi su svu odgovornost prebacili na vozace. a putare po obicaju uvek iznenadi sneg...i ako pre toga uvek u kameru kazu da su spremni za zimu..i kad nastane haos na putevima..onda su krivi vozaci jer nemaju odgovarajucu zimsku opremu...za dobre lance treba oko 3000 ili 4000 din..a za zimske gume 15 npr..za 4 komada treba 20000 din min...pa kome onda drzava ide na ruku..sramota...a plus kazne da padnes u nesvest.

"Ako je vlasnik fizičko lice kazna je od 6.000 do 20.000 dinara, dok je za pravna lica iznos kazne od 100.000 do 800.000 dinara."
Hoce li neko da mi objasni zasto postoji ova podela za isti prekrsaj?Inace sam za zimske gume, obavezno.

Zanimljivo kako se napada Nemacka na nekoj smesnoj temi. Sta mislite zasto ovde nema kazni i niko ne gleda u tvoj auto ? Pa probaj da napravis sr., pa ce policija lepo da uzme da ti proverava sve zivo - od guma, preko kocnica i nadalje. Na tebi je druze, pa vozi sa celavim gumama.. U Srbiji iz raznih razloga, a ponajvise nemastine, ljude ne zanima bezbednost, vec da auto "ide". I eto cemu kazne. Budite iskreni, pa recite sami sebi da li je ovo tacno. Odete u Toronto cuveni i bogati, na svakom cosku stoji 500$ kazna za pljuvanje i bacanje smeca po ulici. A gle cuda, toga u Nemackoj nema. Znaci, u ovom slucaju, postoji i neka uredjena kultura, a negde drugde treba "vaspitanje"

Ne znam zasto nikome ne odgovara zakon. Pa, nije los uopste.

Zimske gume samo kad je led i sneg, u ostalim situacijama mogu i letnje - zar nije posteno? Po meni, jeste.

Drakonske kazne? Mora tako, da bismo postovali zakon.

Lanci, prsluk, lopata na sklapanje, vatrogasni aparat, sajla itd. - sve to moze, ne daj Boze, da vam zatreba u veoma nezgodnoj situaciji. A, onda - kuku, lele, ako se nema.

Moj predlog: zimi obavezno pun rezervoar (da li drzali na rezervi pa dopunjavali, ili na maksimumu pa dopunjavali - isto je), zimske gume i rukavice (izmedju ostalog).

Pozdrav, cuvajte se na putu.

I ovde te osiguranje ne pokriva ako nemaš odgovarajuće gume, pa vodim računa o tome. Ako se zakucam u novog Mercedesa i nemam zimske gume sam ću morati čoveku da popravim auto, znači da prodam stan ili bubreg. O radu agencije za saobraćaj mislim sve najgore. Vujanića provlače kroz medije da zakone šteluje prema pptrebama uvozne firme koju vode on i sin. U međuvremenu se otrovao od para.

Ljudi shvatite da po tom zapadu negde nisu obavezne, ali osiguranje koje placas ce te naterati da ih stavis. Policija ni ne zaustavlja, vec ako se nesto desi eto ih. Osiguranje ce ti reci, vec ces sam misliti ‘Ako nemam gumu, ne daj Boze nesto bude, nista mi nece pokriti’, a majstori i popravke skupe, pa onda kazne, pa sve. E, zato ljudi sami kupuju gume i stavljaju. U CH je obaveza. Policija ali i ovi iz osiguranja prvo sto rade gledaju gume i za najmanju gresku da se zakacis sa nekim. Lose gume, ispao si burazeru. Ja svake zime zimske, leti letnje. Guma glavu cuva, kako moju tako i ostale

Evo jos jednog dokaza sta Nemacka radi. Namece drugima dazbine i pravila a sama ih nema. Svi drugi lepo sve definisali samo oni ne.
Sramota

@Zoran
Holandija nema ni jedno brdo. Sneg jako retko pada ili nikako. Svi ovi koji su ti dali plus verovatno nikad ili nisu vozili po snegu ili ne znaju da voze.

Ovo je samo jos jedna od mnogih potvrda kako se vlasti u Srbiji izivljavaju na vozacima kad god im se za to ukaze prilika. Samo ovo sto ste napisali za ove 3-4 drzave radi uporedjenja: Francuska ima najvecu kaznu - 135€, Italija - 85€, Nemacka 40€, Austrija 35€. Drzave koje imaju deset puta veci standard od Srbije imaju kazne za ne posedovanje zimske opreme ubedljivo manje od Srbije u kojoj se kazne krecu od 50-170€! Cak je nepotrebno napominjati da pri tom Srbija ima blazu klimu od pomenutih drzava. Na svu srecu pomenute drzave nemaju "komitete za saobracaj" i strucnjake poput Okanovica i Vujanica. Tamo je neko ocito razmisljao pre nego je odredio kaznu.

Koliko znam i u Hrvatskoj mozete imati letnje gume tokom zimskom perioda ako je dubina sare 4mm i ako imate lance u gepeku. Neka me neko ispravi ako gresim.

Ukratko , što se tiče regiona, Srbija udara najveći namet vozačima. kada pada sneg, U Srbiji vozači moraju na vozilu da imaju sve 4 M+S gume, plus lance u gepeku; a lance u gepeku u Srbiji vozači moraju da imaju tokom cele zimske sezone, bez obzira na vremenske uslove, čim izađu iz naselja.

Bosna, Hrvatska i makedonija imaju blaže propise, zimi mogu i obične raijalne gume sa dobrom šarom (minimum 4mm), plus lanci u gepeku; ako vozilo ima sve 4 zimske gume, lanci u gepeku nisu obavezni. Crna Gora dozvoljava dve zimske gume na pogonskoj osovini, plus obavezni lanci za sneg u gepeku.

Postavlja se pitanje koje su zemlje planinskije/brdovitije, Srbija ili Bosna/Crna Gora/Makedonija? Izgleda, prema propisima, da je to Srbija!

Nemcima i ne treba kazna jer su dovoljno svesni da ne ugrožavaju ni sopstvenu i tuđu bezbednost.

Danska, zimske gume nisu obavezne. o lancima ni pomena. prva pomoć, sijalice, ljudi se čude.

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу?
(miki, 14. novembar 2017 21:27)
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom.
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl.
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.

A koliku kaznu propisuje zakon za neočišćene puteve?

A jel pise nesto za reflektujuci prsluk u gepeku?

(Pa pazi..., 14. novembar 2017 22:16) All-season gume se preporučuju za zemlje gde je temperatura konstantna ili varira u ne velikom razmeru tokom cele godine,imaju takvu komponentu koja daje gumi efikasnost recimo i na 15 i na 25 stepeni...klasična zimska guma svoje performanse dobija od 8 stepeni i hladnije,sve nad toga ne odgovara zimskim gumama...letnje gume najbolji rezultat daju nad 15 stepena,sve ispod togavje pogubno za njih,jer guma gubi mekoću,biva sve tvrdja i gubi svoja svojstva...za zemljama gde imas veoma topla leta sa temperaturama iznad 25 i hladne zime sa oko 0 stepeni i nize,all-season su ne praktične,gde nemožeš dobiti pravi performans gume, a usput si bacio novac...najbolje 4 letnje i 4 zimske...uvek izbor guma treba da bude koliko vozite,kakav stil vožnje praktikujete i naravno budžet sa kojim raspolažete...

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? Наш човек ће у свашта веровати само да би оправдао себе што није набавио зимске гуме... А после кад слети са пута биће му крива држава или неко трећи.

U CG od 15 novembra obavezna ili zimska guma ili lanci u gepeku, na pravcima na kojima je naznačena obavezna upotreba opreme - u prevodu, na sjeveru.

U Podgorici i na primorju zimska oprema nije obavezna, što je i logično - na 15°C su zimske gume kontraproduktivne...

Pre svega zimske gume treba imati zbog bezbednosti u saobracaju kako svoje tako i ostalih ucesnika. Nijedna osiguravajuca kuca nece nadoknaditi stetu koju ste vi napravili drugom licu ako se ispostavi da niste imali odgovarajucu opremu tj zimske gume sto je i razumljivo jer nije isti sastav za letnje i zimske. Iz licnog iskustva, sa novim zimskim gumama sam vozio bez problem po srpskim planinama i ulazio na neociscen put sa preko 30cm snega na usponu a prosle godine kad nisam sleteo sa puta zbog losih guma na ravnom.

Ljudi glavna stvar je u sastavu gume,zimske imaju drugaciji sastav prilagodjen tim uslovima u Srbiji su zimi niske temperature u to nekad bas ispod nule,zimska guma ima bolje prijanjanje na nizim temperaturama i po suvom su bolje performanse.Kad pogledade dva kompleta guma jeste izdatak npr 320e za dva kompleta 185/55 ali ste mirni nekoliko sezona,sto je kad se na kraju presabere isto a glava se bolje cuva,ne sumnjam ja u kvalitete vozaca u Srbiji,ima stvarno dobrih i iskusnoh ali sa neprilagodjenim pneumaticima nekad ninto ne pomaze a dovoljno ke da se sleti i sa 50 km/h pa da se izgubi glava...Zakon nije los cak se ne zahteva na svim tockovima,vec samo na pogonskim i to ako ima snega...Ali opet,razmislite dugorocno dva kompleta su ipak najbolja opcija...

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Zoran, 14. novembar 2017 19:02)

U Holandiji se takodje pomera satnica. A sto nisu obavezne zimske gume ajde de, nego sto nesto i nemaju masina za ciscenje snega. U 90% zemlje su srecni kad padne sneg na dva tri dana da im nije zao ni da vozilom zavrse u kanalu. Jedino sto se cisti i soli to su biciklisticke staze. Ali slabo pomaze - opet padaju.

Mogu da zakljucčim da samo mi I nemci ne prihvatamo letnje gume sa lancima I da su kod nas kazne najveće.Lideri smo ne samo u regionu nego I u celoj evropi.

U Nemackoj nesme da guma ima manje od 2mm

U Svajcarskoj nema obaveze niti za kamione niti za putnicke automobile da se imaju zimske gume i lanci. Doslovno nista.

Cim predjes granicu saznaces. Tako sam dok kod nas jos nisu bila obavezna svetla, po danu, odmah platio.

A jel pise nesto za reflektujuci prsluk u gepeku?
(Pokondirena tikvica, 14. novembar 2017 21:20)
U SLO čak ne sme biti u gepeku nego na dohvat ruke, znači u vratima ili ispod sedišta, da ga obučeš pre nego izađeš iz automobila!:)

U Nemačkoj na njihov standard i plate kazna 40 eura, a u Srbiji na naš minimum 50 eura!

Imao sam zimske gume devedesetih, ali nisam imao porez na imovinu !Sada u demokratiji svaki put, u maju ili novembru kada je vreme za nove gume jednu ipo moram, u vidu poreza na imovinu, da dam Dinkicu, Vucicu, Palmi i ostalim protuvama ! Umesto da taj novac ulozim u sigurnost u saobracaju.

Zimske voziti kad je temperatura 8 i niza a letnje kad je 15 i visa. A izmedju 8 i 15 stepeni ne voziti.

Kanada - Ontario, gde snega ima koliko zelis (secate se grtalice) nema nikakva ogranicenja oko guma. Mozes ako hoces da vozis celave letnje.

Zna li neko kakva su pravila u Madjarskoj?

Napisali ste za Francusku, Italiju, a za Madjasku gde nasi najvise idu niste napisali. Bravo!!

Dobro da su naveli pravila u Italiji i Francuskoj, sigurno će mnogi autom iz Srbije u Francusku!

Vozim na prednje zimske a zadnje letnje.Sare sigurno 6 mm.Auto se super ponaša a dugačak je skoro pet metara.Preporucujem svima obavezno prednje da budu zimske ali ne vozite ih leti.Zimska guma koja se vozi leti se spece i izgubi elastičnost pored toga sto se vise troši.Na četiri letnje je po poledici teško voziti pa makar da su glanc nove to iz iskustva savjetujem.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja. (Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Zemljače, ako gledamo ponašanje vozača u soaobraćaju na putevima u Srbiji, kao i mentalni sklop većine ljudi, onda bi polovini stanovništva generalno trebalo zabraniti izlazak na puteve ako je napolju sneg, bez priče o tome imaju li ili nemaju zimsku opremu.
Jutros u 8h, ispred mene na autoputu kroz grad dve mazGe su vozile unakrsno iz trake u traku, i to neke krševe stare bar 15 godina. Napolju kiša, mračno i klizavo, a ljudi se nabijaju na zadnji branik - džabe zakoni kad ljudi nemaju mozak!

U normalnim zemljama automobili se prodaju samo sa All-Season pneumaticima i ovo strašno seljakanje se uopšte ne dešava.

Nađite mi jedan nov automobil u Srbiji koji se prodaje sa gumama za sve uslove...

Ajde neka mi neko napiše šta sve treba da imam u gepeku, molim vas.

A jbg, ovo vam je kao sa vakcinama....kod nad zakonski obavezne a na zapadu nisu i odmah zavera. Kod njih neke stvari nisu zakonski propisane jer njih za razliku od Srba ne moras zakonom terati na stvari koje su za njihovo dobro. Mi smo bre ovde do pre 10-ak godina uvozili njihove polovne gume koje su oni skinuli i bacili a mi ih ovde montirali kao nove da zamenimo nase celave po 10 godina stare sa poispadalim platnom i zicama. Znaci oni itekako vode racuna o gumama i bez obzira na zakon i 95% vozaca se pridrzava preporuka i imaju dva seta relativno novih guma koje menjaju na 2 godine. Kod nas je 95% vozaca preslo na zimske gume jer ga zakon obavezuje ali zato polovina od njih vozi sada zimske cele godine i iako zakon to ne prepoznaje kao prekrsaj opet nisu bezbedni.

Razlika između letnjih i zimskih guma nije samo u dubini šare nego i u materijalu od kojeg su napravljene. Tako su letnje gume na niskim temperaturama mnogo tvrđe, mnogo lošije prijanjaju za sneg i led i samim tim mnogo su opasne za vožnju.

Isto tako zimske gume u toku leta na visokim temperaturama budu mekše, mnogo brže se habaju pri vožnji i prilikom kočenja proklizavaju.
(Neko iz mase, 14. novembar 2017 19:19)
I u ovim uslovima (5-10*, cak i 0-10* za kvalitetnije) su mnogo bolje letnje, posto po vlaznom kolovozu zimske proklizavaju vise nego letnje...

dajte nam posao i plate kao u tim zemljama sto pominjete i imacu ne samo cetri gume vec i jos cetri u rezervi,jedna guma u proseku 6000 dinara,a plata 25000 pa da vidim tog strucnjaka koj sa tom platom moze da kupi nove gume

@Marko
da ali se u tim alpskim zemljama čisti sneg sa puteva.
Nažalost, strog zakon treba baš zbog ljudi koji misle da zimske gume ničemu ne služe

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? 
(miki, 14. novembar 2017 21:27) 
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom. 
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl. 
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.
(3x meri, 14. novembar 2017 23:52)

Ja sam malo gledao podatke o sposobnosti gume da istisne vodu zimske i letnje i zimske su bolje tj. manja mogucnost akvaplaninga. Jedino gde je letnja guma bolja je visoke temperature i suv kolovoz. Ko ne veruje neka procita.

Po nasem zakonu 4 zimske gume su OBAVEZNE ako je sneg i led, inace mogu i letnje.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja
(Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Kako stroža? U Srbiji zimske gume nisu obavezne, osim ako nema snega, leda ili poledice na putu. Dakle, ti zimske pneumatike ne moraš stavljati dok ne padne sneg ili ne poledi, sto su propisi slicni onima koje imaju Italija i Francuska.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (anastasije, 15. novembar 2017 00:27)

Pročitaj malo bolje šta piše za Italiju i Francusku - "...ili 4 jednako dobre letnje". Ajde da te vidim kod nas kada padne sneg da se provozaš do prve patrole sa "4 jednako dobre letnje" gume sa 4+mm pa makar i sa lancima na njima.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja
(Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Kako stroža? U Srbiji zimske gume nisu obavezne, osim ako nema snega, leda ili poledice na putu. Dakle, ti zimske pneumatike ne moraš stavljati dok ne padne sneg ili ne poledi, sto su propisi slicni onima koje imaju Italija i Francuska.

@Au! "UMađarskoj zimska oprema nije zakonski određena. No, u vrijeme obilnih snježnih oborina ili velike količine snijega na kolniku obvezna je uporaba lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. U takvim slučajevima uporaba lanaca za snijeg zahtijeva se već pri prelasku državne granice." izvor: HAK

5000 evra kazne necu platiti ni da prevozim les u gepeku.

Minimum 4 mm sara za zimsku, pa sa tom dubinom sare ne bih stavio ni letnju da vozim! Bez 7-8 mm nista, kad krene sneg da pada a nasi putari poznati po iznenadjenjima zbog sneznih padavina, cak ni to nije dovoljno, a kamoli 4mm...

@Steva, ali ako napraviš udes sa lošim gumama plačeš godinama.

Sneg pada, a baba se češlja :)

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? 
(miki, 14. novembar 2017 21:27) 
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom. 
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl. 
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.
(3x meri, 14. novembar 2017 23:52)
Па на зимске температуре сам и мислио. Дакле једва изнад нуле, све мокро са кишом. Зимска је боља у том услову свакако јер се летња стврдне и нема више добро пријањање на коловоз. Ја иначе ставим Мишелин алпин сваки први новембар и мирна ми глава. Јесу скупље, ал безбедност пре свега.

Sta to znaci kazna OD..DO? Za isti prekršaj ista kazna, zar to ne bi bilo logično?

u Austriji lanci za vozila do 3,5 nisu potrebni cak i kada ima 2m. snega

Moj predlog: zimi obavezno pun rezervoar (da li drzali na rezervi pa dopunjavali, ili na maksimumu pa dopunjavali - isto je), zimske gume i rukavice (izmedju ostalog). 

Pozdrav, cuvajte se na putu.
(Selfi Romeo, 14. novembar 2017 22:32

Negde sam citao da je zimi bolje ne puniti rezervoar do kraja zbog odvajanja parafina i vode iz goriva. Sto je vise goriva veca je kolicina vode koja se odvoji stajanjem.

gledao sam na tv-u kako se turski kamion u norveskoj zaglavio na malom uzvisenju na putu, odslepali ga u servis i utvtdili da ima lose gume i stavili mu 18 novih guma i naplatili popravku 10500e, drzali kamion u servisu 10 dana dok im nije legla uplata...

Vozim na prednje zimske a zadnje letnje.Sare sigurno 6 mm.Auto se super ponaša a dugačak je skoro pet metara.Preporucujem svima obavezno prednje da budu zimske ali ne vozite ih leti.Zimska guma koja se vozi leti se spece i izgubi elastičnost pored toga sto se vise troši.Na četiri letnje je po poledici teško voziti pa makar da su glanc nove to iz iskustva savjetujem.

Evo jos jednog dokaza sta Nemacka radi. Namece drugima dazbine i pravila a sama ih nema. Svi drugi lepo sve definisali samo oni ne.
Sramota

U normalnim zemljama automobili se prodaju samo sa All-Season pneumaticima i ovo strašno seljakanje se uopšte ne dešava.

Nađite mi jedan nov automobil u Srbiji koji se prodaje sa gumama za sve uslove...

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.

Razlika između letnjih i zimskih guma nije samo u dubini šare nego i u materijalu od kojeg su napravljene. Tako su letnje gume na niskim temperaturama mnogo tvrđe, mnogo lošije prijanjaju za sneg i led i samim tim mnogo su opasne za vožnju.

Isto tako zimske gume u toku leta na visokim temperaturama budu mekše, mnogo brže se habaju pri vožnji i prilikom kočenja proklizavaju.
(Neko iz mase, 14. novembar 2017 19:19)
I u ovim uslovima (5-10*, cak i 0-10* za kvalitetnije) su mnogo bolje letnje, posto po vlaznom kolovozu zimske proklizavaju vise nego letnje...

Kanada - Ontario, gde snega ima koliko zelis (secate se grtalice) nema nikakva ogranicenja oko guma. Mozes ako hoces da vozis celave letnje.

pa dali kapirate u cemu je fora..onoga ko je doneo zakon da se mnjaju gume kod nas...svuda u Evropi mogu letnje sa dobrom sarom i lancima...kazne nisu drakonske...a kod nas sve kontra..prosto...oni svi puteve tako dobro odrzavaju i ciste po zimi da nema potrebe da menjaju zakone..a ovi nasi su svu odgovornost prebacili na vozace. a putare po obicaju uvek iznenadi sneg...i ako pre toga uvek u kameru kazu da su spremni za zimu..i kad nastane haos na putevima..onda su krivi vozaci jer nemaju odgovarajucu zimsku opremu...za dobre lance treba oko 3000 ili 4000 din..a za zimske gume 15 npr..za 4 komada treba 20000 din min...pa kome onda drzava ide na ruku..sramota...a plus kazne da padnes u nesvest.

Ispada da su zimske gume obavezne jedino kod nas. Svi ostali propisuju minimum šare i lance po potrebi. Imam dva seta skoro novih guma, nisam od onih što može jedne 20 godina. Ali nije mi i dalje jasna naša "država". Pored na primer planinske Austrije ili Slovenije, mi smo biće najpametniji sa obavezom zimskih guma.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja

Imam preko milion pređenih kilometara za volanom širom sveta pod raznim klimatskim uslovima, s’toga iz iskustva tvrdim: Leti 4 letnje, zimi 4 zimske.
Rezultati svih mogućih ozbiljnih dokazuju da “prepametni” čitaj prepotentni Srbi koji voze letnjim ili kombinacijama letnje zimske su opasnost po život drugim vozacima i ucesnicima u saobraćaju!!
Ne pametujte i ne izmisljajte izgovore, ako si nesposoban da voziš bezbedno sa ispravnim automobilom s’hodno sezonskih uslova, pa i da nemaš novac, prosto krenite pešice ili javnim prevozom.
Da mi je znati koji pametnjakovic je napisao srpski zakon opasan po život da je dozvoljeno voziti sa mešanim gumama, kad će potkovani stručnjaci da pišu zakon umesto pravnika?

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу?
(miki, 14. novembar 2017 21:27)
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom.
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl.
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.

Meni je zimska oprema flasa rakije i kilo prsute.Luk naravno.

Ovo je samo jos jedna od mnogih potvrda kako se vlasti u Srbiji izivljavaju na vozacima kad god im se za to ukaze prilika. Samo ovo sto ste napisali za ove 3-4 drzave radi uporedjenja: Francuska ima najvecu kaznu - 135€, Italija - 85€, Nemacka 40€, Austrija 35€. Drzave koje imaju deset puta veci standard od Srbije imaju kazne za ne posedovanje zimske opreme ubedljivo manje od Srbije u kojoj se kazne krecu od 50-170€! Cak je nepotrebno napominjati da pri tom Srbija ima blazu klimu od pomenutih drzava. Na svu srecu pomenute drzave nemaju "komitete za saobracaj" i strucnjake poput Okanovica i Vujanica. Tamo je neko ocito razmisljao pre nego je odredio kaznu.

Plate više nisu ni afričke, ali zato su kazne inkvizicijske.

Ne znam zasto nikome ne odgovara zakon. Pa, nije los uopste.

Zimske gume samo kad je led i sneg, u ostalim situacijama mogu i letnje - zar nije posteno? Po meni, jeste.

Drakonske kazne? Mora tako, da bismo postovali zakon.

Lanci, prsluk, lopata na sklapanje, vatrogasni aparat, sajla itd. - sve to moze, ne daj Boze, da vam zatreba u veoma nezgodnoj situaciji. A, onda - kuku, lele, ako se nema.

Moj predlog: zimi obavezno pun rezervoar (da li drzali na rezervi pa dopunjavali, ili na maksimumu pa dopunjavali - isto je), zimske gume i rukavice (izmedju ostalog).

Pozdrav, cuvajte se na putu.

Danska, zimske gume nisu obavezne. o lancima ni pomena. prva pomoć, sijalice, ljudi se čude.

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? Наш човек ће у свашта веровати само да би оправдао себе што није набавио зимске гуме... А после кад слети са пута биће му крива држава или неко трећи.

Moj predlog: zimi obavezno pun rezervoar (da li drzali na rezervi pa dopunjavali, ili na maksimumu pa dopunjavali - isto je), zimske gume i rukavice (izmedju ostalog). 

Pozdrav, cuvajte se na putu.
(Selfi Romeo, 14. novembar 2017 22:32

Negde sam citao da je zimi bolje ne puniti rezervoar do kraja zbog odvajanja parafina i vode iz goriva. Sto je vise goriva veca je kolicina vode koja se odvoji stajanjem.

Koliko znam i u Hrvatskoj mozete imati letnje gume tokom zimskom perioda ako je dubina sare 4mm i ako imate lance u gepeku. Neka me neko ispravi ako gresim.

Mi u 21. veku raspravljamo o zimskim i letnjim gumama.

I za to je kriv Vucic. Pre njega Djindic, Kostnica... do Turaka.

Dakle, kazne u ostalim zemljama MNOGO manje procentualno u odnosu na plate, nego što je to slučaj u Srbiji. Udri po sirotinji.

U Svajcarskoj nema obaveze niti za kamione niti za putnicke automobile da se imaju zimske gume i lanci. Doslovno nista.

Razlika između letnjih i zimskih guma nije samo u dubini šare nego i u materijalu od kojeg su napravljene. Tako su letnje gume na niskim temperaturama mnogo tvrđe, mnogo lošije prijanjaju za sneg i led i samim tim mnogo su opasne za vožnju.

Isto tako zimske gume u toku leta na visokim temperaturama budu mekše, mnogo brže se habaju pri vožnji i prilikom kočenja proklizavaju.

Ukratko , što se tiče regiona, Srbija udara najveći namet vozačima. kada pada sneg, U Srbiji vozači moraju na vozilu da imaju sve 4 M+S gume, plus lance u gepeku; a lance u gepeku u Srbiji vozači moraju da imaju tokom cele zimske sezone, bez obzira na vremenske uslove, čim izađu iz naselja.

Bosna, Hrvatska i makedonija imaju blaže propise, zimi mogu i obične raijalne gume sa dobrom šarom (minimum 4mm), plus lanci u gepeku; ako vozilo ima sve 4 zimske gume, lanci u gepeku nisu obavezni. Crna Gora dozvoljava dve zimske gume na pogonskoj osovini, plus obavezni lanci za sneg u gepeku.

Postavlja se pitanje koje su zemlje planinskije/brdovitije, Srbija ili Bosna/Crna Gora/Makedonija? Izgleda, prema propisima, da je to Srbija!

Letnja guma je za leto, zimska za zimu i tačka.
Pre dve zime sam sleteo sa puta pri brzini od 10km/h sa sve 4 nove letnje gume a da pri tom nisam ni takao kocnicu.
Jednostavno, niti "hvataju" niti koče ali zato klizaju i to dobro.
Zato, ljudi, stotinjak eura nije nikakva cena za investiciju koja spašava glavu.

"Ako je vlasnik fizičko lice kazna je od 6.000 do 20.000 dinara, dok je za pravna lica iznos kazne od 100.000 do 800.000 dinara."
Hoce li neko da mi objasni zasto postoji ova podela za isti prekrsaj?Inace sam za zimske gume, obavezno.

(Pa pazi..., 14. novembar 2017 22:16) All-season gume se preporučuju za zemlje gde je temperatura konstantna ili varira u ne velikom razmeru tokom cele godine,imaju takvu komponentu koja daje gumi efikasnost recimo i na 15 i na 25 stepeni...klasična zimska guma svoje performanse dobija od 8 stepeni i hladnije,sve nad toga ne odgovara zimskim gumama...letnje gume najbolji rezultat daju nad 15 stepena,sve ispod togavje pogubno za njih,jer guma gubi mekoću,biva sve tvrdja i gubi svoja svojstva...za zemljama gde imas veoma topla leta sa temperaturama iznad 25 i hladne zime sa oko 0 stepeni i nize,all-season su ne praktične,gde nemožeš dobiti pravi performans gume, a usput si bacio novac...najbolje 4 letnje i 4 zimske...uvek izbor guma treba da bude koliko vozite,kakav stil vožnje praktikujete i naravno budžet sa kojim raspolažete...

Ljudi glavna stvar je u sastavu gume,zimske imaju drugaciji sastav prilagodjen tim uslovima u Srbiji su zimi niske temperature u to nekad bas ispod nule,zimska guma ima bolje prijanjanje na nizim temperaturama i po suvom su bolje performanse.Kad pogledade dva kompleta guma jeste izdatak npr 320e za dva kompleta 185/55 ali ste mirni nekoliko sezona,sto je kad se na kraju presabere isto a glava se bolje cuva,ne sumnjam ja u kvalitete vozaca u Srbiji,ima stvarno dobrih i iskusnoh ali sa neprilagodjenim pneumaticima nekad ninto ne pomaze a dovoljno ke da se sleti i sa 50 km/h pa da se izgubi glava...Zakon nije los cak se ne zahteva na svim tockovima,vec samo na pogonskim i to ako ima snega...Ali opet,razmislite dugorocno dva kompleta su ipak najbolja opcija...

Koliko znam i u Hrvatskoj mozete imati letnje gume tokom zimskom perioda ako je dubina sare 4mm i ako imate lance u gepeku. Neka me neko ispravi ako gresim.
(notar, 14. novembar 2017 19:14)

U Hrvatskoj je od 15.11. obvezna zimska oprema, odnosno zimske gume na sva 4 kotača. Tako da ako sutra krećeta za Hrvatsku stavite zimske gume. Ova odredba ne vrijedi ako se nećemo micati iz svog grada, koji se počinju čistiti čim padne snijeg. Problem je s lancima što ih ne smijete koristiti u gradovima, pa ako se dogodi da dođete u neki grad s lancima, dobiti ćete kaznu. Budući da često idem u Gorski Kotar, osim zimskih guma imam lance, malu lopatu na sklapanje, metlu da mogu skinuti snijeg i 2 veće baterije. Auto ne smije biti pokriven snijegom, prekontrolirajte akumulator i svjetla trebaju biti upaljena dok vozite preko dana i u gradu i na cesti. Osim toga, ovdje imamo HAK (Hrvatski auto klub), čije nam članstvo osigurava besplatni prijevoz, ako se nešto dogodi autu. HAK ima ugovore s mnogim nacionalnim autoklubovima, pa ako dolazite ovdje, provjerite da li vaš ima ugovor s HAKom. Ukoliko vam bude bila potrebna pomoć na cesti, iz bilo kojeg dijela Hrvatske nazovite 987 i dečki će doći vrlo brzo. želim vam ugodnu vožnju i dobar provod u Hrvatskoj.

A jel pise nesto za reflektujuci prsluk u gepeku?

Mogu da zakljucčim da samo mi I nemci ne prihvatamo letnje gume sa lancima I da su kod nas kazne najveće.Lideri smo ne samo u regionu nego I u celoj evropi.

A CG? Meni naplatili kaznu zato što nisam imao lance u autu, iako sam imao sve 4 zimske gume.

Za neočišćen sneg sa kola i treba kazna.

У Америци ништа није обавезно, а нема ни технички, ал зато ако направиш проблем у проблему си али стварно.

@Zoran
Holandija nema ni jedno brdo. Sneg jako retko pada ili nikako. Svi ovi koji su ti dali plus verovatno nikad ili nisu vozili po snegu ili ne znaju da voze.

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Zoran, 14. novembar 2017 19:02)

U Holandiji se takodje pomera satnica. A sto nisu obavezne zimske gume ajde de, nego sto nesto i nemaju masina za ciscenje snega. U 90% zemlje su srecni kad padne sneg na dva tri dana da im nije zao ni da vozilom zavrse u kanalu. Jedino sto se cisti i soli to su biciklisticke staze. Ali slabo pomaze - opet padaju.

U Nemackoj nesme da guma ima manje od 2mm

Holandija, nisu obavezne zimske gume. Koja je to izmisljotina, kao i pomeranje satnice i jos stotine gluposti koje su izmislili za uzimanje oara.
(Zoran, 14. novembar 2017 19:02)
Zato što u holandiji sneg se zadržava 5 dana godišnje. Najviši "vrh" u toj zemlji je oko 320m...tako da bi bilo glupo da trebaju zimske gume...

Nemcima i ne treba kazna jer su dovoljno svesni da ne ugrožavaju ni sopstvenu i tuđu bezbednost.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja
(Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Kako stroža? U Srbiji zimske gume nisu obavezne, osim ako nema snega, leda ili poledice na putu. Dakle, ti zimske pneumatike ne moraš stavljati dok ne padne sneg ili ne poledi, sto su propisi slicni onima koje imaju Italija i Francuska.

Koliko ja znam, lanci su obavezni samo tamo gde saobraćajni znak kaže da jesu. U gradu nisu, pa ne znam kakav sneg da napada.

Zanimljivo kako se napada Nemacka na nekoj smesnoj temi. Sta mislite zasto ovde nema kazni i niko ne gleda u tvoj auto ? Pa probaj da napravis sr., pa ce policija lepo da uzme da ti proverava sve zivo - od guma, preko kocnica i nadalje. Na tebi je druze, pa vozi sa celavim gumama.. U Srbiji iz raznih razloga, a ponajvise nemastine, ljude ne zanima bezbednost, vec da auto "ide". I eto cemu kazne. Budite iskreni, pa recite sami sebi da li je ovo tacno. Odete u Toronto cuveni i bogati, na svakom cosku stoji 500$ kazna za pljuvanje i bacanje smeca po ulici. A gle cuda, toga u Nemackoj nema. Znaci, u ovom slucaju, postoji i neka uredjena kultura, a negde drugde treba "vaspitanje"

Pre svega zimske gume treba imati zbog bezbednosti u saobracaju kako svoje tako i ostalih ucesnika. Nijedna osiguravajuca kuca nece nadoknaditi stetu koju ste vi napravili drugom licu ako se ispostavi da niste imali odgovarajucu opremu tj zimske gume sto je i razumljivo jer nije isti sastav za letnje i zimske. Iz licnog iskustva, sa novim zimskim gumama sam vozio bez problem po srpskim planinama i ulazio na neociscen put sa preko 30cm snega na usponu a prosle godine kad nisam sleteo sa puta zbog losih guma na ravnom.

Kanada - Ontario, gde snega ima koliko zelis (secate se grtalice) nema nikakva ogranicenja oko guma. Mozes ako hoces da vozis celave letnje.
(pera, 14. novembar 2017 20:42)

Ali zato ako ucestvujes u nekoj saobracajnoj nestreci ocelavis iste sekunde kada ti nakarikaju kazne.

Za Nemacku nije tacno da ne postoji minimalni profil sara na gumi. Zakonski minimum je 1,6 mm. U Nemackoj nije problem u kazni koja je predvidjena, problem je ukoliko nemate minimalnih 1,6 mm i predvidjene gume, nijedno osiguranje vam nece pokriti stetu a ona moze biti milionska (napravite udes u kome se recimo prevrne kamion sa robom). Onda imate dig ua ceo zivot.

Dobro da su naveli pravila u Italiji i Francuskoj, sigurno će mnogi autom iz Srbije u Francusku!

U CG od 15 novembra obavezna ili zimska guma ili lanci u gepeku, na pravcima na kojima je naznačena obavezna upotreba opreme - u prevodu, na sjeveru.

U Podgorici i na primorju zimska oprema nije obavezna, što je i logično - na 15°C su zimske gume kontraproduktivne...

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? 
(miki, 14. novembar 2017 21:27) 
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom. 
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl. 
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.
(3x meri, 14. novembar 2017 23:52)

Ja sam malo gledao podatke o sposobnosti gume da istisne vodu zimske i letnje i zimske su bolje tj. manja mogucnost akvaplaninga. Jedino gde je letnja guma bolja je visoke temperature i suv kolovoz. Ko ne veruje neka procita.

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja. (Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Zemljače, ako gledamo ponašanje vozača u soaobraćaju na putevima u Srbiji, kao i mentalni sklop većine ljudi, onda bi polovini stanovništva generalno trebalo zabraniti izlazak na puteve ako je napolju sneg, bez priče o tome imaju li ili nemaju zimsku opremu.
Jutros u 8h, ispred mene na autoputu kroz grad dve mazGe su vozile unakrsno iz trake u traku, i to neke krševe stare bar 15 godina. Napolju kiša, mračno i klizavo, a ljudi se nabijaju na zadnji branik - džabe zakoni kad ljudi nemaju mozak!

dajte nam posao i plate kao u tim zemljama sto pominjete i imacu ne samo cetri gume vec i jos cetri u rezervi,jedna guma u proseku 6000 dinara,a plata 25000 pa da vidim tog strucnjaka koj sa tom platom moze da kupi nove gume

Ljudi shvatite da po tom zapadu negde nisu obavezne, ali osiguranje koje placas ce te naterati da ih stavis. Policija ni ne zaustavlja, vec ako se nesto desi eto ih. Osiguranje ce ti reci, vec ces sam misliti ‘Ako nemam gumu, ne daj Boze nesto bude, nista mi nece pokriti’, a majstori i popravke skupe, pa onda kazne, pa sve. E, zato ljudi sami kupuju gume i stavljaju. U CH je obaveza. Policija ali i ovi iz osiguranja prvo sto rade gledaju gume i za najmanju gresku da se zakacis sa nekim. Lose gume, ispao si burazeru. Ja svake zime zimske, leti letnje. Guma glavu cuva, kako moju tako i ostale

Cim predjes granicu saznaces. Tako sam dok kod nas jos nisu bila obavezna svetla, po danu, odmah platio.

I ovde te osiguranje ne pokriva ako nemaš odgovarajuće gume, pa vodim računa o tome. Ako se zakucam u novog Mercedesa i nemam zimske gume sam ću morati čoveku da popravim auto, znači da prodam stan ili bubreg. O radu agencije za saobraćaj mislim sve najgore. Vujanića provlače kroz medije da zakone šteluje prema pptrebama uvozne firme koju vode on i sin. U međuvremenu se otrovao od para.

Minimum 4 mm sara za zimsku, pa sa tom dubinom sare ne bih stavio ni letnju da vozim! Bez 7-8 mm nista, kad krene sneg da pada a nasi putari poznati po iznenadjenjima zbog sneznih padavina, cak ni to nije dovoljno, a kamoli 4mm...

@Marko
da ali se u tim alpskim zemljama čisti sneg sa puteva.
Nažalost, strog zakon treba baš zbog ljudi koji misle da zimske gume ničemu ne služe

A jbg, ovo vam je kao sa vakcinama....kod nad zakonski obavezne a na zapadu nisu i odmah zavera. Kod njih neke stvari nisu zakonski propisane jer njih za razliku od Srba ne moras zakonom terati na stvari koje su za njihovo dobro. Mi smo bre ovde do pre 10-ak godina uvozili njihove polovne gume koje su oni skinuli i bacili a mi ih ovde montirali kao nove da zamenimo nase celave po 10 godina stare sa poispadalim platnom i zicama. Znaci oni itekako vode racuna o gumama i bez obzira na zakon i 95% vozaca se pridrzava preporuka i imaju dva seta relativno novih guma koje menjaju na 2 godine. Kod nas je 95% vozaca preslo na zimske gume jer ga zakon obavezuje ali zato polovina od njih vozi sada zimske cele godine i iako zakon to ne prepoznaje kao prekrsaj opet nisu bezbedni.

Ajde neka mi neko napiše šta sve treba da imam u gepeku, molim vas.

Zna li neko kakva su pravila u Madjarskoj?

@Steva, ali ako napraviš udes sa lošim gumama plačeš godinama.

Po nasem zakonu 4 zimske gume su OBAVEZNE ako je sneg i led, inace mogu i letnje.

Napisali ste za Francusku, Italiju, a za Madjasku gde nasi najvise idu niste napisali. Bravo!!

A jel pise nesto za reflektujuci prsluk u gepeku?
(Pokondirena tikvica, 14. novembar 2017 21:20)
U SLO čak ne sme biti u gepeku nego na dohvat ruke, znači u vratima ili ispod sedišta, da ga obučeš pre nego izađeš iz automobila!:)

Imao sam zimske gume devedesetih, ali nisam imao porez na imovinu !Sada u demokratiji svaki put, u maju ili novembru kada je vreme za nove gume jednu ipo moram, u vidu poreza na imovinu, da dam Dinkicu, Vucicu, Palmi i ostalim protuvama ! Umesto da taj novac ulozim u sigurnost u saobracaju.

Sta to znaci kazna OD..DO? Za isti prekršaj ista kazna, zar to ne bi bilo logično?

5000 evra kazne necu platiti ni da prevozim les u gepeku.

Sneg pada, a baba se češlja :)

Zimske voziti kad je temperatura 8 i niza a letnje kad je 15 i visa. A izmedju 8 i 15 stepeni ne voziti.

@Au! "UMađarskoj zimska oprema nije zakonski određena. No, u vrijeme obilnih snježnih oborina ili velike količine snijega na kolniku obvezna je uporaba lanaca za snijeg na pogonskim kotačima. U takvim slučajevima uporaba lanaca za snijeg zahtijeva se već pri prelasku državne granice." izvor: HAK

Свашта ће човек овде прочитати. Чуј зимске више проклизавају од летњих на мокром коловозу? 
(miki, 14. novembar 2017 21:27) 
To je cinjenica kad je temperatura kao ovih dana sad. Znaci prosecna letnja guma bolje radi na mokrom kolovozu (od kise) nego prosecna zimska. Tek one kvalitetnije zimske (Pirelly, Continental, Michelin) od 100+ evra po komadu mogu da se mere sa prosecnom letnjom. 
Druga prica su sneg, poledica, temperature oko nule i sl. 
Ko ne veruje slobodno moze da proveri (lezanje u krivinama, duzina zaustavnog puta) ili da procita/pogleda rezultate relevantnih testova.
(3x meri, 14. novembar 2017 23:52)
Па на зимске температуре сам и мислио. Дакле једва изнад нуле, све мокро са кишом. Зимска је боља у том услову свакако јер се летња стврдне и нема више добро пријањање на коловоз. Ја иначе ставим Мишелин алпин сваки први новембар и мирна ми глава. Јесу скупље, ал безбедност пре свега.

U Nemačkoj na njihov standard i plate kazna 40 eura, a u Srbiji na naš minimum 50 eura!

u Austriji lanci za vozila do 3,5 nisu potrebni cak i kada ima 2m. snega

A koliku kaznu propisuje zakon za neočišćene puteve?

Očigledno je Srbija u arktičkom krugu čim ima stroža pravila za zimsku opremu od alpskih zemalja
(Sale, 14. novembar 2017 20:16)
Kako stroža? U Srbiji zimske gume nisu obavezne, osim ako nema snega, leda ili poledice na putu. Dakle, ti zimske pneumatike ne moraš stavljati dok ne padne sneg ili ne poledi, sto su propisi slicni onima koje imaju Italija i Francuska.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (anastasije, 15. novembar 2017 00:27)

Pročitaj malo bolje šta piše za Italiju i Francusku - "...ili 4 jednako dobre letnje". Ajde da te vidim kod nas kada padne sneg da se provozaš do prve patrole sa "4 jednako dobre letnje" gume sa 4+mm pa makar i sa lancima na njima.

gledao sam na tv-u kako se turski kamion u norveskoj zaglavio na malom uzvisenju na putu, odslepali ga u servis i utvtdili da ima lose gume i stavili mu 18 novih guma i naplatili popravku 10500e, drzali kamion u servisu 10 dana dok im nije legla uplata...