1. Raspitajte se kako su prošli oni koji su cekali da im Alpina plati. Isti scenario, podizvodjaci, autoprevoznici, male radnje duz gradilista autoputa, cak i moteli za smestaj radnika. Čim su uzeli novac od države, austrijska glavna firma, tj. Alpina je proglasila stecaj u Becu, a svi kojima su ostali duzni su morali da prijavljuju potrazivanje u austrijski sud. Ni tu nisu dobili zastitu od države....
    (hm?, 11. novembar 2017 04:38)

    # Link komentara

  2. Ma nema veze sto duguju,platicemo mi, gradjani Srbije.
     (Zoki, 11. novembar 2017 02:50)

    # Link komentara

  3. Gledam emisiju kako Kinezi grade najvece mostove i tunele i suze mi idu.
     (nikola, 11. novembar 2017 00:20)

    # Link komentara

  4. A sta je falilo kinezima? Ljudi sve po PSu i u roku!
     (Vrlo Vrlo Zadovoljan Tip, 10. novembar 2017 21:53)

    # Link komentara

  5. Kada su to Grci bili dobri radnici ?????,oni samo znaju za svoj djep i nista vise,da su dobri i svoju bi zemlju izgradili,ne bi im to radili nemci
     (merops, 10. novembar 2017 21:46)

    # Link komentara

  6. Ljudi pa dokle vise?!
     (BgHQ, 10. novembar 2017 21:44)

    # Link komentara

  7. Tako je to kada korumpirani politicari uvode u posao strane izvodjace preko kojih kradu pare !
    (Beba, 10. novembar 2017 21:41)

    # Link komentara

  8. Gdeeee siii Zooookkooo???? Hoćemo li i za ovo da jurimo Mrku????
    (baki, 10. novembar 2017 21:16)

    # Link komentara

  9. Opet ce morati Zorana da intervenise (sa roze slemom na glavi)
    (zluradi, 10. novembar 2017 21:14)

    # Link komentara

  10. U normalnim zemljama se ovakvima uzima bankarska garancija, otkazuje ugovor napacuju penali i garancija a oni dobijaju da nikad vise ne mogu da dobiju neki posao.
     (Zoran, 10. novembar 2017 20:54)

    # Link komentara

  11. pa niko ne prica koliki miliona evra srbija svake godine placa svojim gradjanima koji su je tuzili u strazburu, a to se desava iskljucivo jer ovde ne postoji pravna drzava
     (marko, 10. novembar 2017 20:44)

    # Link komentara

  12. Obično to tako biva, kada se ponuda odabere po kruterijumu stranačka/rodbinska veza ili se samo pogleda cena i odabere najniža. Zašto bi neko analizirao malo dublje ponudu...oprema, ljudstvo, stručnjaci, kredabilitet...
     (hmmmmm, 10. novembar 2017 20:39)

    # Link komentara

  13. Nemaju ove stvari veze sa "lopovskim" mentalitetom ili "nižim rasama" kako impliciraju pojedini komentari već sa PRAVNOM DRŽAVOM.
    Znate, to je ono kad je zakon jednak za sve (bar približno) a sud brz...
    Ali AVu to dodje, kako ono sam reče, negde tamo na "treće, četvrto mesto"...
    Bez toga ovde će dolaziti samo mešetari i lopovi i još ih morate moljakati i davati subvencije... Da se zna red i zakon njih bi bilo manje a pravih investitora mnogo više. Ko je bre inače toliko lud da ovde bilo šta radi kad vlada bezzakonje?!
    Zato su nam tu pripala Alpina, Aktor i raznorazni belosvetski probisveti... i motači kablova...
     (genije, pravi, 10. novembar 2017 19:49)

    # Link komentara

  14. Kao neko ko se bavi ovim poslom u dalekom svjetu, pitam se gdje je tu bio nadzorni organ, kao i zasto se podizvodjaci nisu zalili drzavi kad nisu primili prvu isplatu. Dali su se odvijali mjesecni sastanci, gde se raspravlja o toku radova, izmjenama.. itd, izmedju ostalih i o placanju, i dali su svi pod izvodjaci isplaceni za svoj rad. Ovo mi je sve cudno, jer ako se radi kako treba da ovakvih gresaka/afera tesko dodje. Ljudi, radite posao za koji ste placeni valjano, ako vec nezeliti, onda pustite nekog ko je voljan da radi za te pare taj posao, nemojte samo da ste fizicki prisutni, "get involved"!!!!
     (Cestsr, 10. novembar 2017 19:45)

    # Link komentara

  15. Ljudi pa kriza je u Grckoj,nemojte ta placanja da im pominjete sad.
    (Pokondirena tikvica, 10. novembar 2017 19:40)

    # Link komentara

  16. Najveci je problem deonica od Crvene Reke do Pirota. Sve same opasne krivine , a put ide kroz kukuruze. Neko je namerno projektovao bespotrebne krivine, da bi produzio trasu i vise ukrao para ovom jadnom narodu.
    (bidza, 10. novembar 2017 19:38)

    # Link komentara

  17. доведе немце, кинезе или јапанце и нема муљања
     (ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 10. novembar 2017 19:35)

    # Link komentara

  18. Sacekaj da dug naraste na 15 miliona evra i onda razbijaj glavu "kako cemo, sta cemo". Nemoj slucajno da intervenises recimo kad je dug bio 200 000. Neee to ne bi bilo u skladu sa srpskim mentalitetom. PU!
     (ikac klisa, 10. novembar 2017 19:34)

    # Link komentara

  19. Prvo dali damping cene da dobiju posao pa preko viška radova, dođu na pravu cenu. Da je posao dobila neka nemačka kompanija to bi bilo gotovo do sada i ne bi bilo ovakvih nebuloza.
    (Alex, 10. novembar 2017 19:22)

    # Link komentara

  20. Dobro bre hoce te li jednom kako treba da izaberete valjanog izvodjaca za izgradnju bilo kog auto puta.
    (Zuba, 10. novembar 2017 19:05)

    # Link komentara

  21. “Hepi stars”, “Helines”, “Grejsi” i “Fri Tajm”, podizvodjaci...sve jasno? Hvala
    (Djuro, 10. novembar 2017 18:58)

    # Link komentara

  22. Grci i Srbi, braca po lopovluku...
     (Zlobodan Kimdzongumovic, 10. novembar 2017 18:43)

    # Link komentara

  23. A koliko država duguje Aktoru (grcima)???
     (boris, 10. novembar 2017 18:42)

    # Link komentara

  24. Imena preduzeća loodilo
    (urke, 10. novembar 2017 18:32)

    # Link komentara

  25. Grci su poznati po efikasnosti i postenju...Hahaha taj ko je dao njima da nam rade autoput on neka plati sad ljudima!!! Ili bar ostavku da daju odgovorni..samo sto se kod nas nikad ne zna ko je odgovoran.
    (NesaPO, 10. novembar 2017 18:09)

    # Link komentara

  26. koliko se samo gvozdja ukralo, koliko goriva, koliko je samo betona ukradeno. to su razvlacili po celu noc, svaku noc i dobro je da smo i to napravili
     (Aleksandar, 10. novembar 2017 18:06)

    # Link komentara

  27. Nismo sposobni jedan auto put da napravimo.
     (miloš, 10. novembar 2017 17:36)

    # Link komentara