Nezapamćeni sunovrat, registrovanih kola sve manje

Ja pomislio kod nas,opet.Sta vam znace ovakvi naslovi?

Ljudi su poceli da shvataju kakvu im maglu prodaju proizvodjaci kola. Kazu na svakih 5,6,7 godina treba menjati, jer su kola sigurnija, cistija, manje trose... A u sustini sve je to isto. I onda sto bih na 5 menjao auto ako mogu na 10?

Narocito u Londonu ne znaju sta da rade, pa neki verovatno cekaju bolju ponudu elektricnih automobila i razvijeniju mrezu punjaca. Ne zele da kupe novog dizelasa pa da posle placaju dodatne takse.

Mana kapitalizma, napravi sto vise pa teraj ljude da kupe, raznim metodama, umesto da proizvedes onoliko koliko je realno da ce da se proda. A groblja novih automobila koji nisu prodati i cekaju reciklazu ima sve vise i to se krije.

Bregzit bato udario na veliko.

Automobili duže traju. Pojavila se gomila servisa za iznajmljivanje automobila po satu. Ovde gde ja živim mesečni parking u poslovnim zgradama i osiguranje (za mladog vozača) koštaju otprilike kao mesečni lizing za kola. Mnogo mladih nema automobile.

U Nemackoj je trenutno besplatno punjenje elektricnih automobila, a i jeftinije je osiguranje. U prevodu- besplatna voznja cele godine.
Naravno ceka se i mreza brzih punjaca koju koncern Mercedes/BMW/Audi trenutno razvija u Nemackoj jer jos uvek nije razvijena dovoljno dobra baterija koja moze da drzi barem 1000km.
Ne znam sta ce saudijci da rade za 5god cija se privreda oslanja na prodaji nafte, odnosno sta ce Nemacka sa novim prilivom izbeglica sa bliskog istoka u tom slucaju.
(Dovla, 5. oktobar 2017 17:24)

Pojedinci zive u iluziji da ce se voziti dzabe na struju.To je trenutno stanje,dok se ta tehnologoja ne zapati,ali u buducnosti to nije realnost.
Vozenje automobilom nikada nece biti besplatno,a e vozila ce gubiti na popularnosti ,kako se subvencije budu ukidale.
Iako e vozila imaju znatno bolja ubrzanja i efikasnije trose energiju,nego klasicna vozila,voznja u njima je ekstremno dosadna ,ako planirate da izvucete kakvu-takvu autonomiju iz baterija,posto promene brzine trose previse energije i poenta je da postignete neku brzinu i da je sto duze odrzavate.
Baterije su najslabija karika u e vozilima,pogotovo zimi na niskim temperaturama,kada je grejanje obavezno,a kapacitet smanjen zbog hladnoce .
Meni se dopada koncept e vozila,ali je i dalje previse problema koji moraju da se rese.

Pozdrabo ih Bregzit

Proveo sam mesec dana u Londonu ove godine i realnost je da novih automobila ima toliko da covek jako brzo potpuno prestane da ih primecuje. Uzasna prezasicenost trzista. Najnoviji bmw, mercedesi, land roveri su svuda. Posle nekog vremena jedino sto mi je izazivalo interesovanje je kad vidim neki ocuvani stari auto. Tako da ovi naslovi mozda jesu tacni, ali u poredjenju sa srpskom realnosti nemaju bas nikakve dodirne tacke.

U Nemackoj je trenutno besplatno punjenje elektricnih automobila, a i jeftinije je osiguranje. U prevodu- besplatna voznja cele godine.
Naravno ceka se i mreza brzih punjaca koju koncern Mercedes/BMW/Audi trenutno razvija u Nemackoj jer jos uvek nije razvijena dovoljno dobra baterija koja moze da drzi barem 1000km.
Ne znam sta ce saudijci da rade za 5god cija se privreda oslanja na prodaji nafte, odnosno sta ce Nemacka sa novim prilivom izbeglica sa bliskog istoka u tom slucaju.

Ne znam zašto imam osećaj da će pod pritiskom visoke politike, dizel skandal otići pod tepih.

Nema teorije da elektro automobili zažive. Pitajte ove na Floridi u Teksasu i Portoriku kako se voze sa njima. U Evropi jedna ledena zima i krah sa strujom. Da ne spominjem koje kakve sankcije , ratove, zemljotrese, poplave... a toga će uvek biti. Gratis dođe da je tehnologija izrade i reciklaže baterija jedna od najotrovnijih koje je čovečiji um ikad izmislio.

@Marko
Upravo tako. Jos uvek se ne zna sudbina dizel vozila. A verujem da takse nece biti zanemarljive.

Vraca se 2009,nista nisu naucili.

Harač?

A opozicionari se taman ponadali iz naslova da je vest u Srbiji i naostrili se da kritikuju vlast za pad standarda. A i da je kod nas vest, negativni prorodni pritastaj je razlog a ne losa ekonomija. I u Nemackoj je negativni prirodni prirastaj pa se nadopunjuje imigrantima.

Ne znam zašto i kako ali mislim da će zbog ovoga poskupeti gorivo u Srbiji.

A opozicionari se taman ponadali iz naslova da je vest u Srbiji i naostrili se da kritikuju vlast za pad standarda. A i da je kod nas vest, negativni prorodni pritastaj je razlog a ne losa ekonomija. I u Nemackoj je negativni prirodni prirastaj pa se nadopunjuje imigrantima.

Nema teorije da elektro automobili zažive. Pitajte ove na Floridi u Teksasu i Portoriku kako se voze sa njima. U Evropi jedna ledena zima i krah sa strujom. Da ne spominjem koje kakve sankcije , ratove, zemljotrese, poplave... a toga će uvek biti. Gratis dođe da je tehnologija izrade i reciklaže baterija jedna od najotrovnijih koje je čovečiji um ikad izmislio.

Bregzit bato udario na veliko.

Pozdrabo ih Bregzit

U Nemackoj je trenutno besplatno punjenje elektricnih automobila, a i jeftinije je osiguranje. U prevodu- besplatna voznja cele godine.
Naravno ceka se i mreza brzih punjaca koju koncern Mercedes/BMW/Audi trenutno razvija u Nemackoj jer jos uvek nije razvijena dovoljno dobra baterija koja moze da drzi barem 1000km.
Ne znam sta ce saudijci da rade za 5god cija se privreda oslanja na prodaji nafte, odnosno sta ce Nemacka sa novim prilivom izbeglica sa bliskog istoka u tom slucaju.

Ljudi su poceli da shvataju kakvu im maglu prodaju proizvodjaci kola. Kazu na svakih 5,6,7 godina treba menjati, jer su kola sigurnija, cistija, manje trose... A u sustini sve je to isto. I onda sto bih na 5 menjao auto ako mogu na 10?

U Nemackoj je trenutno besplatno punjenje elektricnih automobila, a i jeftinije je osiguranje. U prevodu- besplatna voznja cele godine.
Naravno ceka se i mreza brzih punjaca koju koncern Mercedes/BMW/Audi trenutno razvija u Nemackoj jer jos uvek nije razvijena dovoljno dobra baterija koja moze da drzi barem 1000km.
Ne znam sta ce saudijci da rade za 5god cija se privreda oslanja na prodaji nafte, odnosno sta ce Nemacka sa novim prilivom izbeglica sa bliskog istoka u tom slucaju.
(Dovla, 5. oktobar 2017 17:24)

Pojedinci zive u iluziji da ce se voziti dzabe na struju.To je trenutno stanje,dok se ta tehnologoja ne zapati,ali u buducnosti to nije realnost.
Vozenje automobilom nikada nece biti besplatno,a e vozila ce gubiti na popularnosti ,kako se subvencije budu ukidale.
Iako e vozila imaju znatno bolja ubrzanja i efikasnije trose energiju,nego klasicna vozila,voznja u njima je ekstremno dosadna ,ako planirate da izvucete kakvu-takvu autonomiju iz baterija,posto promene brzine trose previse energije i poenta je da postignete neku brzinu i da je sto duze odrzavate.
Baterije su najslabija karika u e vozilima,pogotovo zimi na niskim temperaturama,kada je grejanje obavezno,a kapacitet smanjen zbog hladnoce .
Meni se dopada koncept e vozila,ali je i dalje previse problema koji moraju da se rese.

Ja pomislio kod nas,opet.Sta vam znace ovakvi naslovi?

Narocito u Londonu ne znaju sta da rade, pa neki verovatno cekaju bolju ponudu elektricnih automobila i razvijeniju mrezu punjaca. Ne zele da kupe novog dizelasa pa da posle placaju dodatne takse.

Mana kapitalizma, napravi sto vise pa teraj ljude da kupe, raznim metodama, umesto da proizvedes onoliko koliko je realno da ce da se proda. A groblja novih automobila koji nisu prodati i cekaju reciklazu ima sve vise i to se krije.

Ne znam zašto imam osećaj da će pod pritiskom visoke politike, dizel skandal otići pod tepih.

@Marko
Upravo tako. Jos uvek se ne zna sudbina dizel vozila. A verujem da takse nece biti zanemarljive.

Vraca se 2009,nista nisu naucili.

Harač?

Automobili duže traju. Pojavila se gomila servisa za iznajmljivanje automobila po satu. Ovde gde ja živim mesečni parking u poslovnim zgradama i osiguranje (za mladog vozača) koštaju otprilike kao mesečni lizing za kola. Mnogo mladih nema automobile.

Proveo sam mesec dana u Londonu ove godine i realnost je da novih automobila ima toliko da covek jako brzo potpuno prestane da ih primecuje. Uzasna prezasicenost trzista. Najnoviji bmw, mercedesi, land roveri su svuda. Posle nekog vremena jedino sto mi je izazivalo interesovanje je kad vidim neki ocuvani stari auto. Tako da ovi naslovi mozda jesu tacni, ali u poredjenju sa srpskom realnosti nemaju bas nikakve dodirne tacke.

Ne znam zašto i kako ali mislim da će zbog ovoga poskupeti gorivo u Srbiji.