Utorak, 22.08.2017.

14:36

Otvoreno 5km Ipsilon kraka: "Sanjamo ga 30 godina"

Deo Ipsilon krak Koridora 10, obilaznice oko Subotice, dug oko pet kilometara, otvoren je za saobraćaj.

Izvor: Tanjug

Otvoreno 5km Ipsilon kraka: "Sanjamo ga 30 godina" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

Za kaljkuljatora

pre 6 godina

@kaljkuljator-izrazito bitan put za Suboticu posto ce kamioni koji udju u suboticu preko kelebije ici OKO grada a ne kroz grad. A kroz grad se ide jako uskim ulicama.
Tipa kao kad bi teretnjaci tutnjali kroz Pap Pavla u Novom sadu.

Ps. Danas sam prosao putem-dobar je, kratak je, ogranicenje je 100km/h ali kruznih tokOva NEMA!!!!!
Opet lazu

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
Blackman

pre 6 godina

@kaljkuljator
Služi da bi rasteretio saobraćaj u gradu. Subotica ima dva velika granična prelaza. Za prelaz Horgoš je situacija jasna - autoputem se stiže do granice. Za drugi, Kelebija, situacija je komplikovanija. Naime, da bi se stiglo do ovog graničnog prelaza potrebno je da se prođe kroz grad. Stavljanjem u funkciju Y-kraka, drumski i teretni saobraćaj do prelaza Kelebija bi se odvijao bez ulaska u Suboticu.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 2
milenko

pre 6 godina

A zasto niste kazali da je ta deonica koju ste danas "otvorili" napravljena jos davne 1989 godine sa sve dva nadvoznjaka preko nje. I bila je u upotrebi par godina i onda barijerama zatvorena za saobracaj.Nedostajao je samo habajuci sloj asfalta i znakovi i linije. E upravo to ste uradili, preasfaltirali postojecu trasu, izvukli linije i posadili nove znakove. Taj deo su lokalni stanovnici koristili "na crno" i cesto placali kazne. I to nije nikakav autoput vec obicna magistrala sa dve vozne trake , svaka za po jedan smer(obican put). Dobro je sto je ovde zvanicno pusten saobracajda ljudi vise ne strahuju od policije i visokih kazni. Ali kititi se tudjim perjem... Deo somborskog puta do Kelebije nece biti napravljen jos za 30 godina zato sto nisu reseni imovinsko pravni odnosi sa vlasnicima zemljista preko kojeg treba da ide zamisljena trasa. Tu se vec vode dugogodisnji sudski sporovi kojima se ne nazire skori kraj. E to Vam je narode srpski cela istina o ovom "velikom delu" aktuelnih jahaca drzavne vlasti.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 7
Svasta

pre 6 godina

Otvara se novi put, koliko god da je dugacak, a vama kao da je zao?!

I posle vam nije jasno zasto ne mozete da se vratite na vlast? Pa niko ne voli pakosne pljuvace.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 114
Ali ode život

pre 6 godina

Živim u Španiji, pa sam malo proguglao, čisto da stavim stvari u perspektivu: 1990. Španija je imala blizu 5000km autoputeva, ponavljam: autoputeva. Danas ima nešto više od 15 000km. Autoputeva. Neću o železnici, aerodromima i ostalome ovom prilikom.

Znam, znam- CIA, masoni, Vatikan, komunjare, NATO.

Preporučujem 271 Ne preporučujem 25
goranh

pre 6 godina

A koridor 10 Niš Dimitrovgrad počet još davne 1992 izgrađeno 2 km od samog GR prelaza.25. godina izgradnje u punom jeku.
(Miljan, 22. avgust 2017 15:10)

Čemu ovakve laži. Skoro sam od Pirota do Niša išao deonicom novoizgrađeno autoputa i stvarno je dobro urađeno.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 185
Simke

pre 6 godina

Sramota,taj deo puta sto su sad otvorili je napravljen jos pre 20 godina,ali kao nije smelo da se vozi tuda,a sad sme.I treba da prođe jos 20 da ga spoje sa auto putem i kelebijom

Preporučujem 621 Ne preporučujem 16
darius

pre 6 godina

Ovu deonicu su prvi napravili pre 30 godina.Samo nikada nije pušten u saobraćaj.Sada su skinuli stari asfalt,ponovo asfaltirali,stavili nove znakove.To je to.Ne nisu od nule napravili. Zaboravili su kružni tok sa Somborskim putem! I nije osvetjen.Samo bog zna koliko će biti tu saobraćajne nesreće.

Preporučujem 684 Ne preporučujem 20
kaljkuljator

pre 6 godina

Narode, može li mi neko reći čemu služi taj krak?
Ne pitam da bih baksuzirao, nego stvarno - približno je na istoj udaljenosti od Subotice kao i glavni autoput (poprilično blizu), a sa druge strane granice Mađari nemaju autoput u planu...
Ako je zbog neke industrijske zone, možda je dobar magistralni put sa 3/4 trake rešenje, ili čak sa samo dve. Ne vidim poentu, ali možda neko zna o čemu se radi?

Preporučujem 158 Ne preporučujem 23
Milan

pre 6 godina

Puna informacija je sledeća:Deonica Autoput Subotica jug - tzv Bikovacka petlja bila je pod asfaltom,samo je urađen finalni sloj sa pratecom signaluzacijom,kao i jedan kružni tok.Ista je situacija i sa deonicom koja je danas otvorena tj Bajmocki-Backotopolski put.Obe deonice su korišćene "na divljaka" pa je i policija imala punktove na ovim deonicama.Sramota sto se gradi tri decenije i što se predstavlja kao pun uspeh.E sad ,od pomenutog Bajmockog puta do Kelebije,nije bilo trase i to je jedina deonica Y kraka koju ova ili neka druga vlast treba u potpunosti da izgradi,kao i viadukte na ukrštanju pravaca sa magistralnim putevima.Sve pohvale kompaniji Vojput koji su poptpunom rekonstrukcijom puta Subotica- Backa Topola od pre 7-8godina dokazali kvalitet koji i danas traje

Preporučujem 285 Ne preporučujem 7
boca

pre 6 godina

Ja sanjam moravski moridor 60 godina pa niko ništa,ali ne gubim nadu ako treba ima da se učlanim i u SNS i da prodam dušu đavolu da se taj koridor odradi.Uostalom sve grehe ovoga sveta primiću na sebe ALI da se uradi moravski koridor.

Preporučujem 190 Ne preporučujem 11
koridor10

pre 6 godina

Da bude jasnije:
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije dio panevropskog Koridora 10. Guglanje mape panevropskih koridora je dovoljan dokaz tome.
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije polu-autoput niti autoput; niti je planiran da bude nesto od toga dvoje. Ukrstanja u nivou ove saobracajnice sa drugim saobracajnicama su dovoljan dokaz tome.

Preporučujem 337 Ne preporučujem 7
Coyote Nervosius

pre 6 godina

Nećemo nigde napomenuti da je taj put već bio napravljen, i da ga je samo trebalo finiširati. Al eto, neka i to bude rečeno - za zapisnik.

Preporučujem 913 Ne preporučujem 20
Coyote Nervosius

pre 6 godina

Nećemo nigde napomenuti da je taj put već bio napravljen, i da ga je samo trebalo finiširati. Al eto, neka i to bude rečeno - za zapisnik.

Preporučujem 913 Ne preporučujem 20
darius

pre 6 godina

Ovu deonicu su prvi napravili pre 30 godina.Samo nikada nije pušten u saobraćaj.Sada su skinuli stari asfalt,ponovo asfaltirali,stavili nove znakove.To je to.Ne nisu od nule napravili. Zaboravili su kružni tok sa Somborskim putem! I nije osvetjen.Samo bog zna koliko će biti tu saobraćajne nesreće.

Preporučujem 684 Ne preporučujem 20
Simke

pre 6 godina

Sramota,taj deo puta sto su sad otvorili je napravljen jos pre 20 godina,ali kao nije smelo da se vozi tuda,a sad sme.I treba da prođe jos 20 da ga spoje sa auto putem i kelebijom

Preporučujem 621 Ne preporučujem 16
koridor10

pre 6 godina

Da bude jasnije:
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije dio panevropskog Koridora 10. Guglanje mape panevropskih koridora je dovoljan dokaz tome.
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije polu-autoput niti autoput; niti je planiran da bude nesto od toga dvoje. Ukrstanja u nivou ove saobracajnice sa drugim saobracajnicama su dovoljan dokaz tome.

Preporučujem 337 Ne preporučujem 7
Milan

pre 6 godina

Puna informacija je sledeća:Deonica Autoput Subotica jug - tzv Bikovacka petlja bila je pod asfaltom,samo je urađen finalni sloj sa pratecom signaluzacijom,kao i jedan kružni tok.Ista je situacija i sa deonicom koja je danas otvorena tj Bajmocki-Backotopolski put.Obe deonice su korišćene "na divljaka" pa je i policija imala punktove na ovim deonicama.Sramota sto se gradi tri decenije i što se predstavlja kao pun uspeh.E sad ,od pomenutog Bajmockog puta do Kelebije,nije bilo trase i to je jedina deonica Y kraka koju ova ili neka druga vlast treba u potpunosti da izgradi,kao i viadukte na ukrštanju pravaca sa magistralnim putevima.Sve pohvale kompaniji Vojput koji su poptpunom rekonstrukcijom puta Subotica- Backa Topola od pre 7-8godina dokazali kvalitet koji i danas traje

Preporučujem 285 Ne preporučujem 7
Ali ode život

pre 6 godina

Živim u Španiji, pa sam malo proguglao, čisto da stavim stvari u perspektivu: 1990. Španija je imala blizu 5000km autoputeva, ponavljam: autoputeva. Danas ima nešto više od 15 000km. Autoputeva. Neću o železnici, aerodromima i ostalome ovom prilikom.

Znam, znam- CIA, masoni, Vatikan, komunjare, NATO.

Preporučujem 271 Ne preporučujem 25
boca

pre 6 godina

Ja sanjam moravski moridor 60 godina pa niko ništa,ali ne gubim nadu ako treba ima da se učlanim i u SNS i da prodam dušu đavolu da se taj koridor odradi.Uostalom sve grehe ovoga sveta primiću na sebe ALI da se uradi moravski koridor.

Preporučujem 190 Ne preporučujem 11
milenko

pre 6 godina

A zasto niste kazali da je ta deonica koju ste danas "otvorili" napravljena jos davne 1989 godine sa sve dva nadvoznjaka preko nje. I bila je u upotrebi par godina i onda barijerama zatvorena za saobracaj.Nedostajao je samo habajuci sloj asfalta i znakovi i linije. E upravo to ste uradili, preasfaltirali postojecu trasu, izvukli linije i posadili nove znakove. Taj deo su lokalni stanovnici koristili "na crno" i cesto placali kazne. I to nije nikakav autoput vec obicna magistrala sa dve vozne trake , svaka za po jedan smer(obican put). Dobro je sto je ovde zvanicno pusten saobracajda ljudi vise ne strahuju od policije i visokih kazni. Ali kititi se tudjim perjem... Deo somborskog puta do Kelebije nece biti napravljen jos za 30 godina zato sto nisu reseni imovinsko pravni odnosi sa vlasnicima zemljista preko kojeg treba da ide zamisljena trasa. Tu se vec vode dugogodisnji sudski sporovi kojima se ne nazire skori kraj. E to Vam je narode srpski cela istina o ovom "velikom delu" aktuelnih jahaca drzavne vlasti.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 7
kaljkuljator

pre 6 godina

Narode, može li mi neko reći čemu služi taj krak?
Ne pitam da bih baksuzirao, nego stvarno - približno je na istoj udaljenosti od Subotice kao i glavni autoput (poprilično blizu), a sa druge strane granice Mađari nemaju autoput u planu...
Ako je zbog neke industrijske zone, možda je dobar magistralni put sa 3/4 trake rešenje, ili čak sa samo dve. Ne vidim poentu, ali možda neko zna o čemu se radi?

Preporučujem 158 Ne preporučujem 23
goranh

pre 6 godina

A koridor 10 Niš Dimitrovgrad počet još davne 1992 izgrađeno 2 km od samog GR prelaza.25. godina izgradnje u punom jeku.
(Miljan, 22. avgust 2017 15:10)

Čemu ovakve laži. Skoro sam od Pirota do Niša išao deonicom novoizgrađeno autoputa i stvarno je dobro urađeno.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 185
Svasta

pre 6 godina

Otvara se novi put, koliko god da je dugacak, a vama kao da je zao?!

I posle vam nije jasno zasto ne mozete da se vratite na vlast? Pa niko ne voli pakosne pljuvace.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 114
Blackman

pre 6 godina

@kaljkuljator
Služi da bi rasteretio saobraćaj u gradu. Subotica ima dva velika granična prelaza. Za prelaz Horgoš je situacija jasna - autoputem se stiže do granice. Za drugi, Kelebija, situacija je komplikovanija. Naime, da bi se stiglo do ovog graničnog prelaza potrebno je da se prođe kroz grad. Stavljanjem u funkciju Y-kraka, drumski i teretni saobraćaj do prelaza Kelebija bi se odvijao bez ulaska u Suboticu.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 2
Za kaljkuljatora

pre 6 godina

@kaljkuljator-izrazito bitan put za Suboticu posto ce kamioni koji udju u suboticu preko kelebije ici OKO grada a ne kroz grad. A kroz grad se ide jako uskim ulicama.
Tipa kao kad bi teretnjaci tutnjali kroz Pap Pavla u Novom sadu.

Ps. Danas sam prosao putem-dobar je, kratak je, ogranicenje je 100km/h ali kruznih tokOva NEMA!!!!!
Opet lazu

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
goranh

pre 6 godina

A koridor 10 Niš Dimitrovgrad počet još davne 1992 izgrađeno 2 km od samog GR prelaza.25. godina izgradnje u punom jeku.
(Miljan, 22. avgust 2017 15:10)

Čemu ovakve laži. Skoro sam od Pirota do Niša išao deonicom novoizgrađeno autoputa i stvarno je dobro urađeno.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 185
Svasta

pre 6 godina

Otvara se novi put, koliko god da je dugacak, a vama kao da je zao?!

I posle vam nije jasno zasto ne mozete da se vratite na vlast? Pa niko ne voli pakosne pljuvace.

Preporučujem 15 Ne preporučujem 114
Ali ode život

pre 6 godina

Živim u Španiji, pa sam malo proguglao, čisto da stavim stvari u perspektivu: 1990. Španija je imala blizu 5000km autoputeva, ponavljam: autoputeva. Danas ima nešto više od 15 000km. Autoputeva. Neću o železnici, aerodromima i ostalome ovom prilikom.

Znam, znam- CIA, masoni, Vatikan, komunjare, NATO.

Preporučujem 271 Ne preporučujem 25
kaljkuljator

pre 6 godina

Narode, može li mi neko reći čemu služi taj krak?
Ne pitam da bih baksuzirao, nego stvarno - približno je na istoj udaljenosti od Subotice kao i glavni autoput (poprilično blizu), a sa druge strane granice Mađari nemaju autoput u planu...
Ako je zbog neke industrijske zone, možda je dobar magistralni put sa 3/4 trake rešenje, ili čak sa samo dve. Ne vidim poentu, ali možda neko zna o čemu se radi?

Preporučujem 158 Ne preporučujem 23
Coyote Nervosius

pre 6 godina

Nećemo nigde napomenuti da je taj put već bio napravljen, i da ga je samo trebalo finiširati. Al eto, neka i to bude rečeno - za zapisnik.

Preporučujem 913 Ne preporučujem 20
darius

pre 6 godina

Ovu deonicu su prvi napravili pre 30 godina.Samo nikada nije pušten u saobraćaj.Sada su skinuli stari asfalt,ponovo asfaltirali,stavili nove znakove.To je to.Ne nisu od nule napravili. Zaboravili su kružni tok sa Somborskim putem! I nije osvetjen.Samo bog zna koliko će biti tu saobraćajne nesreće.

Preporučujem 684 Ne preporučujem 20
Simke

pre 6 godina

Sramota,taj deo puta sto su sad otvorili je napravljen jos pre 20 godina,ali kao nije smelo da se vozi tuda,a sad sme.I treba da prođe jos 20 da ga spoje sa auto putem i kelebijom

Preporučujem 621 Ne preporučujem 16
boca

pre 6 godina

Ja sanjam moravski moridor 60 godina pa niko ništa,ali ne gubim nadu ako treba ima da se učlanim i u SNS i da prodam dušu đavolu da se taj koridor odradi.Uostalom sve grehe ovoga sveta primiću na sebe ALI da se uradi moravski koridor.

Preporučujem 190 Ne preporučujem 11
Milan

pre 6 godina

Puna informacija je sledeća:Deonica Autoput Subotica jug - tzv Bikovacka petlja bila je pod asfaltom,samo je urađen finalni sloj sa pratecom signaluzacijom,kao i jedan kružni tok.Ista je situacija i sa deonicom koja je danas otvorena tj Bajmocki-Backotopolski put.Obe deonice su korišćene "na divljaka" pa je i policija imala punktove na ovim deonicama.Sramota sto se gradi tri decenije i što se predstavlja kao pun uspeh.E sad ,od pomenutog Bajmockog puta do Kelebije,nije bilo trase i to je jedina deonica Y kraka koju ova ili neka druga vlast treba u potpunosti da izgradi,kao i viadukte na ukrštanju pravaca sa magistralnim putevima.Sve pohvale kompaniji Vojput koji su poptpunom rekonstrukcijom puta Subotica- Backa Topola od pre 7-8godina dokazali kvalitet koji i danas traje

Preporučujem 285 Ne preporučujem 7
koridor10

pre 6 godina

Da bude jasnije:
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije dio panevropskog Koridora 10. Guglanje mape panevropskih koridora je dovoljan dokaz tome.
Ipsilon krak oko Subotice formalno nije polu-autoput niti autoput; niti je planiran da bude nesto od toga dvoje. Ukrstanja u nivou ove saobracajnice sa drugim saobracajnicama su dovoljan dokaz tome.

Preporučujem 337 Ne preporučujem 7
milenko

pre 6 godina

A zasto niste kazali da je ta deonica koju ste danas "otvorili" napravljena jos davne 1989 godine sa sve dva nadvoznjaka preko nje. I bila je u upotrebi par godina i onda barijerama zatvorena za saobracaj.Nedostajao je samo habajuci sloj asfalta i znakovi i linije. E upravo to ste uradili, preasfaltirali postojecu trasu, izvukli linije i posadili nove znakove. Taj deo su lokalni stanovnici koristili "na crno" i cesto placali kazne. I to nije nikakav autoput vec obicna magistrala sa dve vozne trake , svaka za po jedan smer(obican put). Dobro je sto je ovde zvanicno pusten saobracajda ljudi vise ne strahuju od policije i visokih kazni. Ali kititi se tudjim perjem... Deo somborskog puta do Kelebije nece biti napravljen jos za 30 godina zato sto nisu reseni imovinsko pravni odnosi sa vlasnicima zemljista preko kojeg treba da ide zamisljena trasa. Tu se vec vode dugogodisnji sudski sporovi kojima se ne nazire skori kraj. E to Vam je narode srpski cela istina o ovom "velikom delu" aktuelnih jahaca drzavne vlasti.

Preporučujem 168 Ne preporučujem 7
Blackman

pre 6 godina

@kaljkuljator
Služi da bi rasteretio saobraćaj u gradu. Subotica ima dva velika granična prelaza. Za prelaz Horgoš je situacija jasna - autoputem se stiže do granice. Za drugi, Kelebija, situacija je komplikovanija. Naime, da bi se stiglo do ovog graničnog prelaza potrebno je da se prođe kroz grad. Stavljanjem u funkciju Y-kraka, drumski i teretni saobraćaj do prelaza Kelebija bi se odvijao bez ulaska u Suboticu.

Preporučujem 5 Ne preporučujem 2
Za kaljkuljatora

pre 6 godina

@kaljkuljator-izrazito bitan put za Suboticu posto ce kamioni koji udju u suboticu preko kelebije ici OKO grada a ne kroz grad. A kroz grad se ide jako uskim ulicama.
Tipa kao kad bi teretnjaci tutnjali kroz Pap Pavla u Novom sadu.

Ps. Danas sam prosao putem-dobar je, kratak je, ogranicenje je 100km/h ali kruznih tokOva NEMA!!!!!
Opet lazu

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0