Smuleco
pre 6 godina
A šta u ovoj zemlji ne kasni?
Ponedeljak, 21.08.2017.
10:16
Plan da se u novembru kompletira deo auto-puta od Obrenovca do Preljine najverovatnije se neće ostvariti.
Izvor: Veèernje novosti
pre 6 godina
A šta u ovoj zemlji ne kasni?
pre 6 godina
A onda dosao vozd na gradiliste i zadovoljan tempom gradnje i plavusa kaze da su radnici prisutni od 6 ujutro do 22 sata uvece
pre 6 godina
Najgora vlast u istoriji Srbije kaki žuti kaki slobo male mace za Vučka i ekipu!
pre 6 godina
@toto
na deonici Lajkovac -Ljig nema ni metar asfalta, nasut je kamen ali ne i podloga za asfalt. Nadvožnjaci kod sela Pepeljevac i Bogovadja još nisu završeni. Osim toga, apsolutno su uništeni putevi koji su korišćeni za transport materijala.... Žao mi je što u komentare ne mogu da postavim sliku, da i drugi vide tok radova....
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
(parx, 21. avgust 2017 12:30)
Irska spada među deset najbogatijih država u svetu a mi smo negde u donjoj trećini. Tako da, konstatacija da su Irci (samo) deset godina ispred nas nije baš prihvatljiva. O kvalitetu života, osećanju sigurnosti, pravnom sistemu, ljudskim pravima (ma šta to značilo), o obrazovnom, zdravstvenom, penzionom i o svakom drugom sistemu je već malo bezobrazno praviti poređenje i špekulisati o tome kada bismo mi mogli da "stignemo" Irsku...
pre 6 godina
samo jedno pitanje, da li kasni placanje ?
pre 6 godina
A ko će da odgovara? Ministarka možda?
pre 6 godina
Zašto bi kod nas išta bilo na vreme?
pre 6 godina
@Mina
Pod Djilasom bilo pod konac? Svašta. Nikad nije bilo pod konac jer bez obzira ko je na vlasti uvek bude neka muljevina. Zadnji put su naši gradjevinci nešto uradili kako treba i na vreme za vreme Tita, tj. pre nego što je umro. Sve posle je brljavljenje. Da ovo kineska kompanija radi sa svojim radnicima bilo bi gotovo odavno. Ovako su uslovljeni domaćim firmama a to je automatski mat za svaki projekat. Ne kažem da nemamo znanja, ali jednostavno smo neposlovni, brljivi i muljatori (pročitaste li o kvalitetu betona i pogrešnoj tehnologiji izlivanja stuba). Ako nešto treba na vreme da se završi, zaboravi na naše firme.
pre 6 godina
Čisto spinovanje od strane ove vlasti! Nije tačno da je stanje na deonicama 3 i 5 koje izvode kinezi toliko loše. Tuneli Brđani nisu probijeni ali nigde ne piše da je za probijanje desne cevi ostalo još 5m (od 944.7m) i leve oko 100m (od 940m).
Svi mostovi su završeni osim nadvožnjaka na deonici Obrenovac-Ub koji će biti gotov do novembra. Asfalt se crni na većem delu deonice 3 (OB.-Ub) a još više na deonici 5 (Lajk.-Ljig). Dakle, sva ova buka ima za cilj da tendenciozno neobavešteno stanovištvo ove osiromašene zemlje ubedi kako se jedino "čvrstom rukom" mogu postići rezultati. A rezultata bi bilo i bez ovih samoreklamerskih poteza ministarke i njenog idejnog oca.
pre 6 godina
evo, ja, koji nemam nikakve veze sa putevima i vlascu znam vec nekoliko meseci da novembar nije bio realan rok vec jun sledece godine. i to znaju svi koji rade na tome. zasto lazete narod, bre?!
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
pre 6 godina
Ajde da cujemo kinesku stranu zasto se kasni.zastokasni Koridor 10. Na vlasti ste pet godina.Ne pije vise prica oonim bivsima
pre 6 godina
Bilo bi interesantno da neki novinar malo istrazi da li se i koliko kasni po Evropi i svetu. Nemoguce je da samo kod nas svi toliko kasne i da su uvek krivi projektanti i izvodjaci. Ocigledno je sistem los i vode ga nesposobni ljudi.
pre 6 godina
Kako je sve bilo "pod konac" kad je Djilas nalazio kompanije (i Pupinov most,i Most na Adi, i rekonstrukcija Gazele, i rekonstrukcija Bulevara Kralja Aleksandra, i....(nije bilo pevajucih fontana,ni Bgd na vodi, ni Karicevog Tesla grada na Makisu koji snabdeva Bgd pijacom vodom.....)
pre 6 godina
@brm Nema ovo veze sa administracijom. Prosto vide da mogu da odugovlace ili sto mislim da je realnije, ponudili su najnizu cenu, a znaju da ne mogu sa tom cenom sve da urade. Zapravo od pocetka fali mnogo vise radnika da bi bilo zavrseno u roku. Cak mi se ne cine kao super ozbiljna kompanija.
pre 6 godina
Ima nešto čudno u tome da sve te kompanije koje u Srbiji kasne sa radovima nemaju tolika prekoračenja kada rade van Srbije. Nešto ih koči u našoj administraciji, zakonodavstvu ili nečem trećem.
pre 6 godina
Kako je sve bilo "pod konac" kad je Djilas nalazio kompanije (i Pupinov most,i Most na Adi, i rekonstrukcija Gazele, i rekonstrukcija Bulevara Kralja Aleksandra, i....(nije bilo pevajucih fontana,ni Bgd na vodi, ni Karicevog Tesla grada na Makisu koji snabdeva Bgd pijacom vodom.....)
pre 6 godina
Ima nešto čudno u tome da sve te kompanije koje u Srbiji kasne sa radovima nemaju tolika prekoračenja kada rade van Srbije. Nešto ih koči u našoj administraciji, zakonodavstvu ili nečem trećem.
pre 6 godina
Ajde da cujemo kinesku stranu zasto se kasni.zastokasni Koridor 10. Na vlasti ste pet godina.Ne pije vise prica oonim bivsima
pre 6 godina
Bilo bi interesantno da neki novinar malo istrazi da li se i koliko kasni po Evropi i svetu. Nemoguce je da samo kod nas svi toliko kasne i da su uvek krivi projektanti i izvodjaci. Ocigledno je sistem los i vode ga nesposobni ljudi.
pre 6 godina
Čisto spinovanje od strane ove vlasti! Nije tačno da je stanje na deonicama 3 i 5 koje izvode kinezi toliko loše. Tuneli Brđani nisu probijeni ali nigde ne piše da je za probijanje desne cevi ostalo još 5m (od 944.7m) i leve oko 100m (od 940m).
Svi mostovi su završeni osim nadvožnjaka na deonici Obrenovac-Ub koji će biti gotov do novembra. Asfalt se crni na većem delu deonice 3 (OB.-Ub) a još više na deonici 5 (Lajk.-Ljig). Dakle, sva ova buka ima za cilj da tendenciozno neobavešteno stanovištvo ove osiromašene zemlje ubedi kako se jedino "čvrstom rukom" mogu postići rezultati. A rezultata bi bilo i bez ovih samoreklamerskih poteza ministarke i njenog idejnog oca.
pre 6 godina
@brm Nema ovo veze sa administracijom. Prosto vide da mogu da odugovlace ili sto mislim da je realnije, ponudili su najnizu cenu, a znaju da ne mogu sa tom cenom sve da urade. Zapravo od pocetka fali mnogo vise radnika da bi bilo zavrseno u roku. Cak mi se ne cine kao super ozbiljna kompanija.
pre 6 godina
Najgora vlast u istoriji Srbije kaki žuti kaki slobo male mace za Vučka i ekipu!
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
pre 6 godina
@toto
na deonici Lajkovac -Ljig nema ni metar asfalta, nasut je kamen ali ne i podloga za asfalt. Nadvožnjaci kod sela Pepeljevac i Bogovadja još nisu završeni. Osim toga, apsolutno su uništeni putevi koji su korišćeni za transport materijala.... Žao mi je što u komentare ne mogu da postavim sliku, da i drugi vide tok radova....
pre 6 godina
@Mina
Pod Djilasom bilo pod konac? Svašta. Nikad nije bilo pod konac jer bez obzira ko je na vlasti uvek bude neka muljevina. Zadnji put su naši gradjevinci nešto uradili kako treba i na vreme za vreme Tita, tj. pre nego što je umro. Sve posle je brljavljenje. Da ovo kineska kompanija radi sa svojim radnicima bilo bi gotovo odavno. Ovako su uslovljeni domaćim firmama a to je automatski mat za svaki projekat. Ne kažem da nemamo znanja, ali jednostavno smo neposlovni, brljivi i muljatori (pročitaste li o kvalitetu betona i pogrešnoj tehnologiji izlivanja stuba). Ako nešto treba na vreme da se završi, zaboravi na naše firme.
pre 6 godina
evo, ja, koji nemam nikakve veze sa putevima i vlascu znam vec nekoliko meseci da novembar nije bio realan rok vec jun sledece godine. i to znaju svi koji rade na tome. zasto lazete narod, bre?!
pre 6 godina
A ko će da odgovara? Ministarka možda?
pre 6 godina
samo jedno pitanje, da li kasni placanje ?
pre 6 godina
A onda dosao vozd na gradiliste i zadovoljan tempom gradnje i plavusa kaze da su radnici prisutni od 6 ujutro do 22 sata uvece
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
(parx, 21. avgust 2017 12:30)
Irska spada među deset najbogatijih država u svetu a mi smo negde u donjoj trećini. Tako da, konstatacija da su Irci (samo) deset godina ispred nas nije baš prihvatljiva. O kvalitetu života, osećanju sigurnosti, pravnom sistemu, ljudskim pravima (ma šta to značilo), o obrazovnom, zdravstvenom, penzionom i o svakom drugom sistemu je već malo bezobrazno praviti poređenje i špekulisati o tome kada bismo mi mogli da "stignemo" Irsku...
pre 6 godina
A šta u ovoj zemlji ne kasni?
pre 6 godina
Zašto bi kod nas išta bilo na vreme?
pre 6 godina
Ima nešto čudno u tome da sve te kompanije koje u Srbiji kasne sa radovima nemaju tolika prekoračenja kada rade van Srbije. Nešto ih koči u našoj administraciji, zakonodavstvu ili nečem trećem.
pre 6 godina
Kako je sve bilo "pod konac" kad je Djilas nalazio kompanije (i Pupinov most,i Most na Adi, i rekonstrukcija Gazele, i rekonstrukcija Bulevara Kralja Aleksandra, i....(nije bilo pevajucih fontana,ni Bgd na vodi, ni Karicevog Tesla grada na Makisu koji snabdeva Bgd pijacom vodom.....)
pre 6 godina
Bilo bi interesantno da neki novinar malo istrazi da li se i koliko kasni po Evropi i svetu. Nemoguce je da samo kod nas svi toliko kasne i da su uvek krivi projektanti i izvodjaci. Ocigledno je sistem los i vode ga nesposobni ljudi.
pre 6 godina
Ajde da cujemo kinesku stranu zasto se kasni.zastokasni Koridor 10. Na vlasti ste pet godina.Ne pije vise prica oonim bivsima
pre 6 godina
@brm Nema ovo veze sa administracijom. Prosto vide da mogu da odugovlace ili sto mislim da je realnije, ponudili su najnizu cenu, a znaju da ne mogu sa tom cenom sve da urade. Zapravo od pocetka fali mnogo vise radnika da bi bilo zavrseno u roku. Cak mi se ne cine kao super ozbiljna kompanija.
pre 6 godina
Čisto spinovanje od strane ove vlasti! Nije tačno da je stanje na deonicama 3 i 5 koje izvode kinezi toliko loše. Tuneli Brđani nisu probijeni ali nigde ne piše da je za probijanje desne cevi ostalo još 5m (od 944.7m) i leve oko 100m (od 940m).
Svi mostovi su završeni osim nadvožnjaka na deonici Obrenovac-Ub koji će biti gotov do novembra. Asfalt se crni na većem delu deonice 3 (OB.-Ub) a još više na deonici 5 (Lajk.-Ljig). Dakle, sva ova buka ima za cilj da tendenciozno neobavešteno stanovištvo ove osiromašene zemlje ubedi kako se jedino "čvrstom rukom" mogu postići rezultati. A rezultata bi bilo i bez ovih samoreklamerskih poteza ministarke i njenog idejnog oca.
pre 6 godina
@Mina
Pod Djilasom bilo pod konac? Svašta. Nikad nije bilo pod konac jer bez obzira ko je na vlasti uvek bude neka muljevina. Zadnji put su naši gradjevinci nešto uradili kako treba i na vreme za vreme Tita, tj. pre nego što je umro. Sve posle je brljavljenje. Da ovo kineska kompanija radi sa svojim radnicima bilo bi gotovo odavno. Ovako su uslovljeni domaćim firmama a to je automatski mat za svaki projekat. Ne kažem da nemamo znanja, ali jednostavno smo neposlovni, brljivi i muljatori (pročitaste li o kvalitetu betona i pogrešnoj tehnologiji izlivanja stuba). Ako nešto treba na vreme da se završi, zaboravi na naše firme.
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
pre 6 godina
evo, ja, koji nemam nikakve veze sa putevima i vlascu znam vec nekoliko meseci da novembar nije bio realan rok vec jun sledece godine. i to znaju svi koji rade na tome. zasto lazete narod, bre?!
pre 6 godina
Zašto bi kod nas išta bilo na vreme?
pre 6 godina
Kasne zato sto koriste Srpske podizvodjace (a mi ne znamo ni sibicu da napravimom vise). Kako je to uradila Irska, koja je bila 10 godina iza nas svojevremeno a sada je 10 ispred. Uzela kredite od Nemacke, i odmah Nemackim firmama dala pare, da oni grade. Ovi celu zemlju uveli u 21. vek za par godina sto se tice infrastrukture i to je to. Nema korupcije, nema domacih podizvodjaca.
(parx, 21. avgust 2017 12:30)
Irska spada među deset najbogatijih država u svetu a mi smo negde u donjoj trećini. Tako da, konstatacija da su Irci (samo) deset godina ispred nas nije baš prihvatljiva. O kvalitetu života, osećanju sigurnosti, pravnom sistemu, ljudskim pravima (ma šta to značilo), o obrazovnom, zdravstvenom, penzionom i o svakom drugom sistemu je već malo bezobrazno praviti poređenje i špekulisati o tome kada bismo mi mogli da "stignemo" Irsku...
pre 6 godina
samo jedno pitanje, da li kasni placanje ?
pre 6 godina
A ko će da odgovara? Ministarka možda?
pre 6 godina
Najgora vlast u istoriji Srbije kaki žuti kaki slobo male mace za Vučka i ekipu!
pre 6 godina
A onda dosao vozd na gradiliste i zadovoljan tempom gradnje i plavusa kaze da su radnici prisutni od 6 ujutro do 22 sata uvece
pre 6 godina
@toto
na deonici Lajkovac -Ljig nema ni metar asfalta, nasut je kamen ali ne i podloga za asfalt. Nadvožnjaci kod sela Pepeljevac i Bogovadja još nisu završeni. Osim toga, apsolutno su uništeni putevi koji su korišćeni za transport materijala.... Žao mi je što u komentare ne mogu da postavim sliku, da i drugi vide tok radova....
pre 6 godina
A šta u ovoj zemlji ne kasni?
17 Komentari
Sortiraj po: