Petak, 18.08.2017.

14:59

Po 300% prošle i ove godine, a kreću i novi letovi

Niški aerodrom zabeležio je 200.000 putnika od početka ove godine, saopšteno je sa aerodroma “Konstantin veliki”.

Izvor: Tanjug

Po 300% prošle i ove godine, a kreæu i novi letovi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

Ajmo vise taj Pariz

pre 6 godina

Otvorice i do Kandahara ako treba ali Beograd direktnu liniju Nisu za PARIZ=ne daje!
Pa ako je vec ne daje,nek AirSerbia leti iz Nisa za Pariz,direktno ili sa presedanjem u Beogradu,u cemu je problem?Takodje bi AirSerbii itekako bio puin let na relaciji Pariz-Nis-Istanbul.

АРА

pre 6 godina

Аеродром са ценом таксе од 3 евра по одлазећем путнику као што је Ниш мора имати око 500.000 путника како би био профитабилан. Не сумњам да ће то достићи већ током 2019. године. Аеродром сада живи од субвенција града Ниша које се ускоро укидају. Доказ да има места и за Београд и за Ниш. Без свађе људи, па једна смо држава.

Vladimir

pre 6 godina

Uvedite letove za Hamburg, Frankfurt, Štutgart, London, Pariz, Oslo i Maltu. To će vam doneti još 500 000 putnika godišnje kao od šale.

Petar

pre 6 godina

Bravo za aerodrom. Najzad stavljena tačka na spekulacije da je neprofitabilani da neće da ima putnike jer je siromašan kraj (izgovor monopolista). Nego molim vas, pod hitno, ali pod hitno je potrebna nova komforna zgrada. Postojeća već sada ne može da zadovolji ovaj broj putnika. A sada se lomi, ljudi koji su bili primorani da se guše na 40 stepeni bez klime u maloj prostoriji dok čekaju da se ukrcaju na avion reći će 'Nikad više ja ovde ". Dakle apsolutni je prioritet da se izgradi nova, funkcionalna i komforna zgrada. I ne mora da bude prevelika.

Petar

pre 6 godina

Bravo za aerodrom. Najzad stavljena tačka na spekulacije da je neprofitabilani da neće da ima putnike jer je siromašan kraj (izgovor monopolista). Nego molim vas, pod hitno, ali pod hitno je potrebna nova komforna zgrada. Postojeća već sada ne može da zadovolji ovaj broj putnika. A sada se lomi, ljudi koji su bili primorani da se guše na 40 stepeni bez klime u maloj prostoriji dok čekaju da se ukrcaju na avion reći će 'Nikad više ja ovde ". Dakle apsolutni je prioritet da se izgradi nova, funkcionalna i komforna zgrada. I ne mora da bude prevelika.

АРА

pre 6 godina

Аеродром са ценом таксе од 3 евра по одлазећем путнику као што је Ниш мора имати око 500.000 путника како би био профитабилан. Не сумњам да ће то достићи већ током 2019. године. Аеродром сада живи од субвенција града Ниша које се ускоро укидају. Доказ да има места и за Београд и за Ниш. Без свађе људи, па једна смо држава.

Vladimir

pre 6 godina

Uvedite letove za Hamburg, Frankfurt, Štutgart, London, Pariz, Oslo i Maltu. To će vam doneti još 500 000 putnika godišnje kao od šale.

Ajmo vise taj Pariz

pre 6 godina

Otvorice i do Kandahara ako treba ali Beograd direktnu liniju Nisu za PARIZ=ne daje!
Pa ako je vec ne daje,nek AirSerbia leti iz Nisa za Pariz,direktno ili sa presedanjem u Beogradu,u cemu je problem?Takodje bi AirSerbii itekako bio puin let na relaciji Pariz-Nis-Istanbul.

Ajmo vise taj Pariz

pre 6 godina

Otvorice i do Kandahara ako treba ali Beograd direktnu liniju Nisu za PARIZ=ne daje!
Pa ako je vec ne daje,nek AirSerbia leti iz Nisa za Pariz,direktno ili sa presedanjem u Beogradu,u cemu je problem?Takodje bi AirSerbii itekako bio puin let na relaciji Pariz-Nis-Istanbul.

АРА

pre 6 godina

Аеродром са ценом таксе од 3 евра по одлазећем путнику као што је Ниш мора имати око 500.000 путника како би био профитабилан. Не сумњам да ће то достићи већ током 2019. године. Аеродром сада живи од субвенција града Ниша које се ускоро укидају. Доказ да има места и за Београд и за Ниш. Без свађе људи, па једна смо држава.

Petar

pre 6 godina

Bravo za aerodrom. Najzad stavljena tačka na spekulacije da je neprofitabilani da neće da ima putnike jer je siromašan kraj (izgovor monopolista). Nego molim vas, pod hitno, ali pod hitno je potrebna nova komforna zgrada. Postojeća već sada ne može da zadovolji ovaj broj putnika. A sada se lomi, ljudi koji su bili primorani da se guše na 40 stepeni bez klime u maloj prostoriji dok čekaju da se ukrcaju na avion reći će 'Nikad više ja ovde ". Dakle apsolutni je prioritet da se izgradi nova, funkcionalna i komforna zgrada. I ne mora da bude prevelika.

Vladimir

pre 6 godina

Uvedite letove za Hamburg, Frankfurt, Štutgart, London, Pariz, Oslo i Maltu. To će vam doneti još 500 000 putnika godišnje kao od šale.