Novi Sad u rasejanju
pre 6 godina
Zamislio sam GPS uređaj za putovanje sa logaritmom Mirovića i Vučića. Bilo bih:" Skrenite levo za dve do najmanje tri ulice levo a onda desno na trećem ili četvrtom semaforu".
Četvrtak, 17.08.2017.
19:50
Obnova Žeželjevog mosta u Novom Sadu je pri samom kraju, a jedino železnički saobraćaj neće biti pušten tokom novembra kako je bilo predviđeno.
Izvor: Beta
pre 6 godina
Zamislio sam GPS uređaj za putovanje sa logaritmom Mirovića i Vučića. Bilo bih:" Skrenite levo za dve do najmanje tri ulice levo a onda desno na trećem ili četvrtom semaforu".
pre 6 godina
U Zagrebu je za 5 godina napravljen most od 840m, sa dve trake u svakom smjeru za aute, pješačke i biciklističke staze i željeznička pruga, i to je sve skupa koštalo nekih 40 miliona eura, a vi kilavite skoro 20 godina most od 377m!
pre 6 godina
Vreme je u Srbiji, "rastegljiva" kategorija!
pre 6 godina
Ovo što prave nije Žeželjev most. Malo vizuelno liči na njega ali je daaleeeko od Žeželja. Mene, a verujem i mnoge druge građane Novog Sada više pogađa to što zbog gradilišta moramo obilaznicom do Bajči Žilinskog. Napravite tunel kroz gradilište da se može proći pošto ne verujem da će ova građevina biti završena u skoroje vreme.
pre 6 godina
Miroviću kad će biti završena "druga etapa železničkog čvora Novi Sad" koju si lično ti otvorio početkom devedesetih ?
pre 6 godina
Ala Mirović pomera datume: trebalo je do novembra, ali je realnije do januara, februara tj. do proleća. Znači do juna sledeće godine.
Koji je to manipulator!
pre 6 godina
Скадар на Дунаву.
pre 6 godina
Ala Mirović pomera datume: trebalo je do novembra, ali je realnije do januara, februara tj. do proleća. Znači do juna sledeće godine.
Koji je to manipulator!
pre 6 godina
Скадар на Дунаву.
pre 6 godina
Miroviću kad će biti završena "druga etapa železničkog čvora Novi Sad" koju si lično ti otvorio početkom devedesetih ?
pre 6 godina
Ovo što prave nije Žeželjev most. Malo vizuelno liči na njega ali je daaleeeko od Žeželja. Mene, a verujem i mnoge druge građane Novog Sada više pogađa to što zbog gradilišta moramo obilaznicom do Bajči Žilinskog. Napravite tunel kroz gradilište da se može proći pošto ne verujem da će ova građevina biti završena u skoroje vreme.
pre 6 godina
U Zagrebu je za 5 godina napravljen most od 840m, sa dve trake u svakom smjeru za aute, pješačke i biciklističke staze i željeznička pruga, i to je sve skupa koštalo nekih 40 miliona eura, a vi kilavite skoro 20 godina most od 377m!
pre 6 godina
Vreme je u Srbiji, "rastegljiva" kategorija!
pre 6 godina
Zamislio sam GPS uređaj za putovanje sa logaritmom Mirovića i Vučića. Bilo bih:" Skrenite levo za dve do najmanje tri ulice levo a onda desno na trećem ili četvrtom semaforu".
pre 6 godina
U Zagrebu je za 5 godina napravljen most od 840m, sa dve trake u svakom smjeru za aute, pješačke i biciklističke staze i željeznička pruga, i to je sve skupa koštalo nekih 40 miliona eura, a vi kilavite skoro 20 godina most od 377m!
pre 6 godina
Скадар на Дунаву.
pre 6 godina
Ala Mirović pomera datume: trebalo je do novembra, ali je realnije do januara, februara tj. do proleća. Znači do juna sledeće godine.
Koji je to manipulator!
pre 6 godina
Miroviću kad će biti završena "druga etapa železničkog čvora Novi Sad" koju si lično ti otvorio početkom devedesetih ?
pre 6 godina
Zamislio sam GPS uređaj za putovanje sa logaritmom Mirovića i Vučića. Bilo bih:" Skrenite levo za dve do najmanje tri ulice levo a onda desno na trećem ili četvrtom semaforu".
pre 6 godina
Ovo što prave nije Žeželjev most. Malo vizuelno liči na njega ali je daaleeeko od Žeželja. Mene, a verujem i mnoge druge građane Novog Sada više pogađa to što zbog gradilišta moramo obilaznicom do Bajči Žilinskog. Napravite tunel kroz gradilište da se može proći pošto ne verujem da će ova građevina biti završena u skoroje vreme.
pre 6 godina
Vreme je u Srbiji, "rastegljiva" kategorija!
7 Komentari
Sortiraj po: