Besni na Hrvate: Novi most nas "ubija"

Bošnjačka pomorska akademija iz sarajeva.........
Bosanski humor ili što

Pelješac je poluostrvo, a ne ostrvo... Sedi, jedan iz geografije.

Hrvati bi trebali napraviti tunel, što je bolje tehničko rješenje. Bošnjaci bi da susjedu crkne krava. Srbima u BiH je svejedno ili žele da Bošnjacima i hrvatima crkne krava. Hrvati u BiH ionako ne žele ovakvu BiH.

A veliki brodovi ce bas pristizati u "cuvenu" luku Neum, nikada nisam davao podrsku Hrvatima ali bih bas voleo da ovoga puta bude po njihovom, kakav bre izlaz na more, Neum cuj, njima satro smeta, tamo bre niko ni ne pristaje...

Mislim da je Peljesac poluostrvo a ne ostrvo....

Peljesac je poluostrvo ,a ne ostrvo kako je ovde napisano!

BiH u svakom slučaju ima pravo na neki koridor za izlaz na otvoreno more, to uopšte nije sporno. Sporno je da Izetbegović uzima sebi za pravo da govori šta je stav BiH, a istovremeno oduzima to pravo Čoviću. Druga stvar koju ne razumem je da Rusima (i ostalim) ne smetaju 3 mosta preko Bosfora - a Izetbegoviću i ekipi smeta taj most koji Hrvati hoće da grade. Rumunska luka Konstanca je po prometu veća od svih luka na istočnoj obali Jadrana (Koper, Rijeka, itd.) pa im ti mostovi ne smetaju. U čemu je problem?

Niko ne spominje da je Hrvatska za neku smiješnu sumu dala BiH za teretni promet luku Ploče!

Mislim da je Peljesac poluostrvo a ne ostrvo....
(Belcha, 17. avgust 2017 19:28)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ni jedno ni drugo, Pelješac je ~ poluotok :-)

a di su I koji su to veliki brodovi koji uplovljavaju u bosansku luku Neum?

jednostavno nema načina da muslimani bilo šta da poduzmu u blokiranju gradnje mogu samo prozivati Čović da bude BiH patriota ono kad na vrbi...

Za deset u pola s lukom mogu i barkom do Neuma ;)

tunel je puno bolje resenje,nego,eto?

Bosna i Hercegovina ima taj jedini grad Neum na moru sa 20 km obale, kompletno zatvorenog mora i to joj nije rešenje. Ipak je to samo zatvoreno more i BiH nema pravo da izvodi brodove odatle bez odobrenja Hrvatske i nema pravo na još mnog otoga. Zato je daleko bolje da BiH da Hrvatskoj celu opštinu Neum, a da zauzvrat traže da im Hrvatska izgradi tri mala veštačka ostrva - Ljiljane na samom otvorenom moru. Dakle Hrvatska bi kod Neuma dobila svih tih 20 km, a Bosni bi dala samo 1 km svoje teritorije kod mesta Soline. To je čak iza Dubrovniak i na mestu je gde je BiH najbliža moru. Hrvati dakle ne bi davali ništa svoje. A onda, u samom otvorenom moru Hrvati bi dali pare Arapima koji bi izgradili 3 veštačka ostrva u obliku ljiljana i sva tri ukupno bi imala oko 20 km obale. To bi tek bilo otvoreno more sa lukom i sa dovoljno plaža. Bilo bi to rešenje koje oboma odgovara. I Hrvatskoj koja bi se proširila na Neum i samo bi taj 1 km dala i Arapima platila i Bosni kojoj Neum ne znači mnogo a Ljiljani bi bili i lepši i važniji. I Bolivija će iaći na more preko veštačkog ostrva. Peru i Čile će joj samo dati mali autoput koridor, a ostrvo gradi od svojih para. Zaš'to tako ne bi i Bosna.

Upravu je Izetbegovic. Treba pravi tunel a ne most koji ce se zvati Franje Tudjmana .
Nije samo u pitanju most vec ce citav Peljesac da se unisti autoputem. ovako tunel ispod neuma i opet izadjes na staroj traci za Dubrovnik.

Puna podrska Bosnjacima.

Par stvari treba znati:
- U Neumu nema nikakve luke, niti je stanovnici žele, žive od turizma.
- Tu i ne može biti luka, dubina akvatorija ne dozvoljava uplovljavanja velikih brodova
- Visina mosta i raspon stupova su već korigovani po zahtjevu BiH, što je značajno poskupilo projekt.
- Sam Neum je slijepo crijevo. Ne postoji željeznica niti cesta koja ga spaja sa ostatkom države, izuzev kozje staze preko Svitave. Inače se dolazi preko Hrvatske.
Znači čisto politikantstvo. BIH je finansirala gradnju luke u Pločama i na tome treba insistirati.

Ako Pomorsko društvo u Sarajevu kaže...

BiH ima pravo neškodljivog prolaska po međunarodnom pravu kroz teritorijalno more Hrvatske. Nema pravo na nikakve koridore. BiH je još 2013 putem svojeg ministarstva informiranja izvijestila Hrvatsku da nema namjeru graditi luku Neum. Pošto će most biti visine 55 m, a najviši brod koji je uplovio u Neumski zaljev je bio visok 22 m nemoguće je da je BiH pravo neškodljivog prolaska povrijeđeno.

Oni "gore" spoje Dansku sa Skandinavijom desetine kilometara dugackim mostom,presjeku izuzetno frekventan plovni put i niko nikada nije rekao da je neko ugrozen tim mostom.
Ovaj most treba izgraditi i izgradice se po svim standardima.

@Sandzak najbolje da se ceo Balkan izgradi na tri sprata, pa da na svakom žive samo Bošnjaci, Srbi, Hrvati i da budu solo gazde na celoj ex Yu teritoriji tog sprata. Međutim, problem je ko će da dobije sunčani sprat a ko onaj dole sa rudama?

Ne razumem... kako je tunel bolja opcija od mosta? tunel koji grade Hrvati bi opet išao preko BIH teritorije dok bi most išao samo preko HR teritorije.
(BrankoNS, 18. avgust 2017 09:43)

Tunel je razmatran i rađena je studija koju je naručila i platila EU i koja je zaključila da je tunel iako bi bio puno jeftinija opcija nemoguće izgraditi zbog pjesjovitog i nestabilnog dna. EU daje pare za ovaj projekt i da su mogli ikako uštedjeti gradnjom tunela umjesto mosta onda bi to i učinili. Sumnjam da su Izetbegović i "stručnjaci" iz pomorskog društva Sarajevo veći stručnjaci od onih koje je platila EU da naprave studije o ovom projektu.

Umjesto mosta koji ce se zvati Franjo Todjman-treba da prave tunel koji ce se zvati Alija Izetbegovic (posto nas je isti i uvalio u tunel)

Ne razumem... kako je tunel bolja opcija od mosta? tunel koji grade Hrvati bi opet išao preko BIH teritorije dok bi most išao samo preko HR teritorije.

Ja se nadam da svi oni koji danas placu za Jugoslavijom prate kakve sporove mi danas vodimo i da si mogu predociti na sta bi licila ta drzava da je kojim slucajem opstala.Mi se bivsa braco ne mozemo oko nicega dogovoriti,a sudske odluke ne priznajemo.Veliko je razocaranje kako se nase vodje ponasaju,a jos vece razocaranje su oni koji ih biraju i koji daju legitimitet takvom ponasanju.

Posle letošnjih sankcija od strane Hrvatske, pitanje je da li je nepristajanje za izgradnju pelješkog mosta samo stvar SDA? Ni Srbi ne treba da pristanu.

Mislim da je Peljesac poluostrvo a ne ostrvo....
(Belcha, 17. avgust 2017 19:28)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ni jedno ni drugo, Pelješac je ~ poluotok :-)

Puna podrska Bosnjacima.

Bosna i Hercegovina ima taj jedini grad Neum na moru sa 20 km obale, kompletno zatvorenog mora i to joj nije rešenje. Ipak je to samo zatvoreno more i BiH nema pravo da izvodi brodove odatle bez odobrenja Hrvatske i nema pravo na još mnog otoga. Zato je daleko bolje da BiH da Hrvatskoj celu opštinu Neum, a da zauzvrat traže da im Hrvatska izgradi tri mala veštačka ostrva - Ljiljane na samom otvorenom moru. Dakle Hrvatska bi kod Neuma dobila svih tih 20 km, a Bosni bi dala samo 1 km svoje teritorije kod mesta Soline. To je čak iza Dubrovniak i na mestu je gde je BiH najbliža moru. Hrvati dakle ne bi davali ništa svoje. A onda, u samom otvorenom moru Hrvati bi dali pare Arapima koji bi izgradili 3 veštačka ostrva u obliku ljiljana i sva tri ukupno bi imala oko 20 km obale. To bi tek bilo otvoreno more sa lukom i sa dovoljno plaža. Bilo bi to rešenje koje oboma odgovara. I Hrvatskoj koja bi se proširila na Neum i samo bi taj 1 km dala i Arapima platila i Bosni kojoj Neum ne znači mnogo a Ljiljani bi bili i lepši i važniji. I Bolivija će iaći na more preko veštačkog ostrva. Peru i Čile će joj samo dati mali autoput koridor, a ostrvo gradi od svojih para. Zaš'to tako ne bi i Bosna.

Upravu je Izetbegovic. Treba pravi tunel a ne most koji ce se zvati Franje Tudjmana .
Nije samo u pitanju most vec ce citav Peljesac da se unisti autoputem. ovako tunel ispod neuma i opet izadjes na staroj traci za Dubrovnik.

A veliki brodovi ce bas pristizati u "cuvenu" luku Neum, nikada nisam davao podrsku Hrvatima ali bih bas voleo da ovoga puta bude po njihovom, kakav bre izlaz na more, Neum cuj, njima satro smeta, tamo bre niko ni ne pristaje...

tunel je puno bolje resenje,nego,eto?

Posle letošnjih sankcija od strane Hrvatske, pitanje je da li je nepristajanje za izgradnju pelješkog mosta samo stvar SDA? Ni Srbi ne treba da pristanu.

Bošnjačka pomorska akademija iz sarajeva.........
Bosanski humor ili što

Hrvati bi trebali napraviti tunel, što je bolje tehničko rješenje. Bošnjaci bi da susjedu crkne krava. Srbima u BiH je svejedno ili žele da Bošnjacima i hrvatima crkne krava. Hrvati u BiH ionako ne žele ovakvu BiH.

jednostavno nema načina da muslimani bilo šta da poduzmu u blokiranju gradnje mogu samo prozivati Čović da bude BiH patriota ono kad na vrbi...

BiH u svakom slučaju ima pravo na neki koridor za izlaz na otvoreno more, to uopšte nije sporno. Sporno je da Izetbegović uzima sebi za pravo da govori šta je stav BiH, a istovremeno oduzima to pravo Čoviću. Druga stvar koju ne razumem je da Rusima (i ostalim) ne smetaju 3 mosta preko Bosfora - a Izetbegoviću i ekipi smeta taj most koji Hrvati hoće da grade. Rumunska luka Konstanca je po prometu veća od svih luka na istočnoj obali Jadrana (Koper, Rijeka, itd.) pa im ti mostovi ne smetaju. U čemu je problem?

Niko ne spominje da je Hrvatska za neku smiješnu sumu dala BiH za teretni promet luku Ploče!

a di su I koji su to veliki brodovi koji uplovljavaju u bosansku luku Neum?

Za deset u pola s lukom mogu i barkom do Neuma ;)

Pelješac je poluostrvo, a ne ostrvo... Sedi, jedan iz geografije.

Mislim da je Peljesac poluostrvo a ne ostrvo....

Peljesac je poluostrvo ,a ne ostrvo kako je ovde napisano!

Ne razumem... kako je tunel bolja opcija od mosta? tunel koji grade Hrvati bi opet išao preko BIH teritorije dok bi most išao samo preko HR teritorije.

Par stvari treba znati:
- U Neumu nema nikakve luke, niti je stanovnici žele, žive od turizma.
- Tu i ne može biti luka, dubina akvatorija ne dozvoljava uplovljavanja velikih brodova
- Visina mosta i raspon stupova su već korigovani po zahtjevu BiH, što je značajno poskupilo projekt.
- Sam Neum je slijepo crijevo. Ne postoji željeznica niti cesta koja ga spaja sa ostatkom države, izuzev kozje staze preko Svitave. Inače se dolazi preko Hrvatske.
Znači čisto politikantstvo. BIH je finansirala gradnju luke u Pločama i na tome treba insistirati.

Ako Pomorsko društvo u Sarajevu kaže...

BiH ima pravo neškodljivog prolaska po međunarodnom pravu kroz teritorijalno more Hrvatske. Nema pravo na nikakve koridore. BiH je još 2013 putem svojeg ministarstva informiranja izvijestila Hrvatsku da nema namjeru graditi luku Neum. Pošto će most biti visine 55 m, a najviši brod koji je uplovio u Neumski zaljev je bio visok 22 m nemoguće je da je BiH pravo neškodljivog prolaska povrijeđeno.

Umjesto mosta koji ce se zvati Franjo Todjman-treba da prave tunel koji ce se zvati Alija Izetbegovic (posto nas je isti i uvalio u tunel)

@Sandzak najbolje da se ceo Balkan izgradi na tri sprata, pa da na svakom žive samo Bošnjaci, Srbi, Hrvati i da budu solo gazde na celoj ex Yu teritoriji tog sprata. Međutim, problem je ko će da dobije sunčani sprat a ko onaj dole sa rudama?

Ja se nadam da svi oni koji danas placu za Jugoslavijom prate kakve sporove mi danas vodimo i da si mogu predociti na sta bi licila ta drzava da je kojim slucajem opstala.Mi se bivsa braco ne mozemo oko nicega dogovoriti,a sudske odluke ne priznajemo.Veliko je razocaranje kako se nase vodje ponasaju,a jos vece razocaranje su oni koji ih biraju i koji daju legitimitet takvom ponasanju.

Oni "gore" spoje Dansku sa Skandinavijom desetine kilometara dugackim mostom,presjeku izuzetno frekventan plovni put i niko nikada nije rekao da je neko ugrozen tim mostom.
Ovaj most treba izgraditi i izgradice se po svim standardima.

Ne razumem... kako je tunel bolja opcija od mosta? tunel koji grade Hrvati bi opet išao preko BIH teritorije dok bi most išao samo preko HR teritorije.
(BrankoNS, 18. avgust 2017 09:43)

Tunel je razmatran i rađena je studija koju je naručila i platila EU i koja je zaključila da je tunel iako bi bio puno jeftinija opcija nemoguće izgraditi zbog pjesjovitog i nestabilnog dna. EU daje pare za ovaj projekt i da su mogli ikako uštedjeti gradnjom tunela umjesto mosta onda bi to i učinili. Sumnjam da su Izetbegović i "stručnjaci" iz pomorskog društva Sarajevo veći stručnjaci od onih koje je platila EU da naprave studije o ovom projektu.