1. Pa bile "sestra Dese" u autobusima na Jadranskoj magistrali jos pre 50 godina.
    (Omladino, BEZI!, 14. avgust 2017 17:01)

    # Link komentara

  2. Ja eto volim da kad nekuda krenem tamo i stignem, ako je moguce vecom brzinom od 33km/cas, talp da u raspad od Zeleznica Srbije nisam usla jos od 1992. kad su bile Jugoslovenske zeleznice.
    Stoga me grickalice, pa da ih i dzabe dele, i "sestra Dese" sigurno nece sada privuci u njih!
    (Jadno, 14. avgust 2017 16:57)

    # Link komentara

  3. Najviše bi se isplatilo kada bi se cela železnica privatizovala, a pruge dale u koncesiju nekome ko bi mogao da tu napravi funkcionalan i profitabilan sistem. Ovako zaista jako malo ljudi koriste železnicu, niko od njih nije zadovoljan uslugom, a država ima ogromne gubitke.
    (Dragan Miladinovic, 14. avgust 2017 14:09)

    # Link komentara

  4. Kako brzo idu i koliko na vreme stižu treba uz svaku kupljenu kartu da daju, vreću za spavanje i ppo dva...tri bromazepama...
    (Zoran, 14. avgust 2017 13:53)

    # Link komentara

  5. @ bacanje para uzalud

    Ovima danas standardi iz SFRJ su nedostizni. A to sto je bio standard u SFRJ deluje kao da je bilo na drugoj planeti jer danas zivimo kao u kamenom dobu.
     (ArtuDitu, 14. avgust 2017 13:29)

    # Link komentara

  6. JŽ -JUGOSLOVENSKE ŽELEZNICE,kako je to zvučilo močno,uniforme,lokomotive,vozovi lepi,još je bio i restoran vagon.A ovo Srbija vozovi?Pa vi vidite sami.
     (Rade, 14. avgust 2017 13:25)

    # Link komentara

  7. WOW.... Šta je sledeća velika investicija? Topla voda ? '90. godine redovno sam putovao Beograd- Sarajevo, vozom zvanim Olimpik, osim grickalica i sokova bilo još koješta....
     (propaganda bre!, 14. avgust 2017 12:44)

    # Link komentara

  8. Zadnji put sam se u Srbiji vozio vozom 2013. "Ekspresni" voz Niš-Beograd. Posle sat i nešto kašnjenja stigao je u NI malo pre 15h. Tačno u 15h je pošao. U BG je bio u 21.30. 6 i po sati vožnje, razdaljina 240 km. Unutrašnjost je za videti pa tek onda poverovati...izgleda kao maketa iz zlatnog doba partizanskih filmova. Više ovde ne sedam u bilo kakve vozove, no-no...
     (jedan iz mase, 14. avgust 2017 12:22)

    # Link komentara

  9. Secam se pre pet godina cekam voz, a isti ne stize. Pitam na salteru kazu bio je pre sat vremena u Rumi. Ja pitam, a gde je sada? Kazu mi da ne znaju. Ja opet pitam kako ne znate gde je voz? Kazu imaju samo signal iz Rume da je prosao. Ja onda opet pitam pa kako je moguce da ste izgubili voz?! Ima li bilo kakav drugi vid komunikacije ili cemo mi ovde svi kolektivno da sedimo dok se ne desi neko cudo?! Oni u fazonu mi imamo samo informaciju da je prosao Rumu i to je to! 21. vek oni nisu mogli da udju u trag sopstvenom vozu koji je trebao da stigne iz Rume u kratkom periodu nego sedimo kao budale na stanici svi komplet cekajuci da naidje voz. Tek negde posle 2,5 sata dolazi covek na stanicu i kaze nam da mu je sestra u vozu i da je javila da su stali zbog necega (ne zna zbog cega) posle Rume. On krenuo od kuce kada mu ona javila da je voz opet krenuo! 21. vek i informaciju dobijamo od lika koji je dosao da saceka sestru na stanicu jer niko u zeleznicama Srbije NE ZNA gde je voz i ne zeli da sazna, a putnici neka po slobodnoj volji rade sta zele.
    (Hahaha, 14. avgust 2017 10:44)

    # Link komentara

  10. A ko ce da radi remont kada u srbiji ne postoji firma za remont PUTNICKIH VAGONA ponavaljm ne postoji, postojala je jedna firma i ona se zvala GOSA ali nje vise nema jer je ugasena.Ali zato ce da rade strane firme i uzece se lepi procenti......namuceni radnik GOSE
    (NAMUCENI RADNIK GOSE, 14. avgust 2017 10:35)

    # Link komentara

  11. Autobus Prag -Plzen, Češka, autobus ima stjuardese, aparat za kafu i tople napitke, klimu, ekran u snaslonu sedista, dobijes slušalice, novine, i grickalice.
    Karta 5e za 100 km.
    pozdrav
     (petar, 14. avgust 2017 10:24)

    # Link komentara

  12. Neviđeno u srpskim vozovima.... POŠTUJU RED VOŽNJE?!?! IDU PREKO 60km/h?!?!
    (cojle, 14. avgust 2017 10:23)

    # Link komentara

  13. Bolje da ste ocistili toalete.
     (Mister No, 14. avgust 2017 01:35)

    # Link komentara

  14. Rupa na saksiji. Pa to bilo još 80 god. u poslovnim vozovima služile stjuardese, u vozu olimpikekspres bili su tv prijemnici, a u svim brzim vozovima vagon restorani. Mi ko da smo u,, Zoni sumraka,,. Tako mi sin krajem devedesetih došao iz grada i kaže:,, Tata u gradu imaju stepenice koje same idu,, . Pa to je bilo i kad sam ja bio mali al rat sve vratio u rikverc 50 god.
     (Gaga68, 13. avgust 2017 23:49)

    # Link komentara

  15. Obzirom na trajanje putovanja , predlazem da uvedu i bioskope.
    (Caca, 13. avgust 2017 23:11)

    # Link komentara

  16. Auu, kakav napredak.Bravo!!
    (Caca, 13. avgust 2017 23:10)

    # Link komentara

  17. s obzirom na brzinu kreranja voza, trebace im ceo teretni vagon sa grickalicama i sokicima...pa ovde vozovi kasne u polasku po par sati...
    (Grayhund, 13. avgust 2017 22:19)

    # Link komentara

  18. bilo još 70 ih i 80ih godina proteklog veka u poslovnom vozu. plus, vagon restoran. svaki dan na liniji bg-zaječar.
     (Saša, 13. avgust 2017 22:08)

    # Link komentara

  19. Koliko se vozom putuje od Beograda do Nisa,ladno biblioteku mogu da uvedu.
    (Pantelej, 13. avgust 2017 21:58)

    # Link komentara

  20. Očistite toalete! Očistite toalete!
    (Korto, 13. avgust 2017 21:55)

    # Link komentara

  21. Taman da naplate vodu i sokove izmucenim putnicima kad krenu iu Bg za Bar pa stoje bar 6 sati u nedodjiji. Planuce vam sve zalihe,super ste se setili
     (Lady B, 13. avgust 2017 20:57)

    # Link komentara

  22. citajuci raznorazne komentare..ne bih puno da kritikujem,ali bih sve putnike postojece,buduce i bivse zamolio sledece..kada putujete,ne stavljajte noge s obucom.na sediste,ono sto pojedete ili popijete,imate kante,pa u njih stavite kao otpadni materijal,vasoj deci skinite obucu sa kojima skacu po sedistima,jer i ona na taj nacin prljaju,jer zato vise ne putujete,necete putovati,ili cete odustati od putovanja uz kritiku ovde ili na nekim drugim portalima kako su vozovi prljavi!
    a sami ste doprineli,doprinosite ili cete mozda doprineti..
    hvala na kulturnom.buducem ponasanju,jer bez obzira dali vozovi kasnili ili ne,nisu kupljeni da biste ih vi prljali !!
    a verujem da bi vas bolelo po dzepu kad bi vas kaznili za prljanje..
     (zeleznicar, 13. avgust 2017 20:51)

    # Link komentara

  23. Putujem vec vise od pet godina na relaciji Vrsac Beograd i vozovi su odlicni ,brzi i tacni.broj putnika je sjajan za ponos i onda odjedanput nerazumna odluka ukidanje voza Vrsac Temisvar koji je logican nastavak linije Beograd Vrsac.To ce umnogome uticati i na broj putnika Vrsac Beograd jer je jedan dobar deo putnika narocito turista leti i studenata u ostatku godine koristio zeleznicu ,a sad ce morati da predju na agencije i njigove kombije i to sve od Beograda do Temisvara i tako nece koristiti ni voz Vrsac Beograd.Vozio sam se i vozom stedler Novi Sad Beigrad vise puta i mogu reci da su odlicni i ne toliko spori,cak povremeno dostizu i 120kmh iukupno vreme dolaska do Novog Sada i nije tako lose,probajte obavezno.
     (vrsac, 13. avgust 2017 20:26)

    # Link komentara

  24. Pa kada do NS putuje 3 sata i trba da ima stjuardesu
     (Srba, 13. avgust 2017 20:15)

    # Link komentara

  25. to je bilo u poslovnom vozu beograd bar pre 40 god. a ovi sam izmisljaju rupu na saksiji
     (hm, 13. avgust 2017 20:12)

    # Link komentara

  26. Ovi komentari su za mene bas edukativni.Nisam znao da se ljudi jos vek voze vozon u Srbiji.Ja sam se jednom u zivotu vozio BG-LE za 6 sati pre 30 godina i reko neka hvala.Autobus me odveze za 3.5 sata .A i daju mi da unesem svoj cips.
    (Pera, 13. avgust 2017 19:47)

    # Link komentara

  27. Јел има овде неки бифе??
     (Папирне марамице 25 динара!, 13. avgust 2017 18:58)

    # Link komentara

  28. ljudi moji šta se čudite. Kupili smo nove vozove koji su u rangu npr škode a vozimo ih na "letnjim" putevima. Naravno da sve naopako radimo a svi koji bi želeli brže vozove i 200 na sat moraju da budu svesni da je kilometar takve pruge bar milion eura ne računajući pruzne prelaze koji moraju biti u formi nadvožnjak ili podvoznjak. A karta bi bila Bg Ns barem u protivrečnosti 10 eur. Da li imamo te pare ili ne? Napravite pruge bar za 120 i to je dosta za pocetak
     (mladjo, 13. avgust 2017 18:55)

    # Link komentara

  29. To da niste povećali cenu karte pričajte nekom drugom, jeste, više puta, na razne načine (možda zvanično nije bilo povećanja, ali snađete se vi). Putujem svaki dan. Kada su velike vrućinu užas je od kašnjenja, po par sati, sat je minimum. Mene interesuje zašto ne odgovarati za to, i kako ja da reklamiram da sam u Vrbasu trebao biti u 21:05, a stigao sam u 23:15 (situacija od pre nekoliko dana)?!
     (Kecman, 13. avgust 2017 18:52)

    # Link komentara

  30. Pre 4 meseca sam počeo da idem vozom od Novog Sada do Beograda.Nekad je tačan u sekund, nekad malo kasni.Ali karta košta 5 evra za 200 kilometara (povratna karta).Za te pare možete da se vozite možda u Indiji. Molio bih sve ove koji bi vozom da idu 200 na sat da kažu da li bi imali 50 evra za vožnju koliko bi koštala takvim vozom. Ja nemam i meni je ovako super.
    (Vozić je zakon, kome se ne sviđa,može taksijem, 13. avgust 2017 18:36)

    # Link komentara

  31. Vozio sam se 1985 te vozom od Marseja do Pariza 250km na sat. Posao i stigao u minut.
    Da bi imali dobre zeleznice mora da imamo privredno dobro drustvo. Jedno bez drugog ne moze.
     (Iz Britanije, 13. avgust 2017 18:05)

    # Link komentara

  32. Kada put Bg-Le bude trajao maksimum 2 sata, onda da kupim kartu. Ne trazim mnogo, zar ne?
    (risus sardonicus, 13. avgust 2017 16:56)

    # Link komentara

  33. Posle visegodisnjeg pauziranja, pre mesec dana sam odlucila da idem vozom za Smederevsku Palanku. Verovala sam da vozovi idu brze, posto je pre izvesnog vremena popravljana pruga(vozovi nisu saobracali na toj relaciji) . Jos sam se odlucila za prepodnevni brzi voz za Sofiju, verujuci da ce putovanje trajati krace. Voz je krenuo na vreme (dva vagona i lokomotiva). Moj optimizam se brzo ugasio. Prvo stajanje _Topcider , pa Rakovica. Put od do Rakovice trajao je 28 minuta. U S Palanku sam stogla posle dva 2sata i35 minuta. Kroz zamagljene prozore ( kao da je januar ),nije moglo nista da se vidi . U vozu sam saznala da postoji voz koji saobraca izmedju Nisa i Zemuna. Ali ne staje na stanici Tosin Bunar, uostalom kao i vozovi koji saobracaju iz NSada do Prokopa i obrnuto. Pitam se da li ti vozovi saobracaju da bi seneko reklamirao ili da prevoze putnike? Jednom poznaniku je vise vremena trebalo da sa stanice Prokop dodje do N Beograda , Nego od N Sada da je mogao da izadje na stanici Tosin Bunar. Ljudima treba da se sto brze prevezu do odredista.
     (Snezana, 13. avgust 2017 16:47)

    # Link komentara

  34. Pre dvadesetak dana sam se vratio iz Kine u kojoj sam bio dve nedelje...nedelju dana u Pekingu i nedelju dana u Šangaju....iz Pekinga u Šangaj sam išao onim njihovim super brzim vozom koji više liči na svemirskibrod nego na voz...razdaljina izmedju Pekinga i Šangaja je 1314km ...šta mislite za koliko smo stigli? Za 4 sata i 45 minuta sa tri stajanja u nkim gradićima izmedju! Prosečna brzina voza ( u svakom vagonu je displej koji pokazuje brzinu i vremenske prilike) je bila 302km/h a vi ako ne gledate kroz prozor ne znate ni da li se voz kreće....pošto lebdi na šinama nema drmanja, nema buke...nema ništa...samo šiba kao lud...unutra isto kao da ste u avionu..i to nekom boljem avionu...jednostavno- ni za 1500 godina nećemo to imati...i da dodam nevezano za temu- verovali vi ili ne, Kinezi su u 23. veku u odnosu na nas...ne samo po pitanju vozova nego upšte u svemu...
    (Vertigo, 13. avgust 2017 16:32)

    # Link komentara

  35. Pustite grickalice i mučene stjuardese.

    BG-NS po pustoj ravnici, napravite poštenu prugu i pustite voz koji ide 200 km/h. Znam da u Evropi - od Italije, preko Nemačke do Španije, na takvim trasama idu vozovi sa 380 km/h, ali evo, neka naš bude samo 200 km/h. Od jednog do drugog grada ima oko 80 kilometara - to je, dakle, oko 25 minuta.

    Znači, ako je polazak u 10:00, u 10:25 si u Novom Sadu. I tako svaki put, svakog dana, i ja glavu dajem da za mesec dana više neće biti ni autobusa BG-NS, ni linijskih taksija, a i da će mnogi koji voze svoja kola to prestati da rade. Novosađani više neće morati da se sele u BG ako u Beogradu dobiju posao (ako tako žele), i obratno. A pritom će biti spremni da plate višu cenu karte nego što je ona danas.
    (Miloš, 13. avgust 2017 16:23)

    # Link komentara

  36. Ova zemlja je jedna velika sarena laza.
     (momke, 13. avgust 2017 16:19)

    # Link komentara

  37. Još od 80-tih godina prošlog veka vozovi na relaciji Beč - Cirih imaju tu vrstu usluga, plus sa kafom i raznim pićima. Gde je Evropa a gde smo mi. O komforu po vozovima i o brzini sanjaćemo još dugo.
     (Predator, 13. avgust 2017 16:18)

    # Link komentara

  38. Да ли путника треба да интересује да се предузеће одвојило на више предузећа, или је путнику битно да има цивилизован превоз за карту који је купио.У каквим возовима се возимо?Па то је страшно, то није за никакву рекламу, напротив....замолила бих те исте да само ћуте, боље је....последњи пут моја вожња до Бара и назад...хорор....срамота...никада више....
    (Сања, 13. avgust 2017 16:17)

    # Link komentara

  39. Jedva čekam da žderem i pijem 2 sata od NS do BG.
     (mathunter, 13. avgust 2017 16:11)

    # Link komentara

  40. @ Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)
    (bacanje para uzalud, 13. avgust 2017 12:17)

    taj poslovni voz je išao 1h 57min Bačka Topola - Beograd, po radu vožnje, i nije kasnio. stajao je u Vrbasu, N.S. Inđija, Pazova i onda BG.
    danas najbrži voz istu relaciju vozi oko 3h, i verovatno će zakasniti bar malo....
    i da, bilo je i posluženje i stjuardese, i radio i klima....
    a setite se kada je SFRJ prestala da postoji.,..
     (lala, 13. avgust 2017 16:06)

    # Link komentara

  41. O cemu vi pricate?! Voz na relaciji Beograd-Kosjeric, 134 km!, ide u proseku 4 sata! i to posle svecanog otvaranja rekonstruisanog dela pruge! Na povratku iz Kosjerica u Beograd, pre dve nedelje, voz je u stanici Kosjeric stao na kolosek koji nema peron jer su skretnice bile u kvaru! Kada se (novi, klimatizovan) voz zaustavio, stepenik je bio na visini od 1,2 metra!!! Da li mozete da zamislite na koji nacin je moglo da se udje?! Valjanjem po podu i uguravanjem nesrecnih putnika kao u stocne vagone! Da covek izgubi svako dostojanstvo! I ministarka i direktori Zeleznica, SRAM DA VAS BUDE!Izadjite iz sluzbenih automobila i sveta u kome vi zivite i, samo za trenutak, udjite u REALNOST sveta u kome zive stanovnici ove nesrecne Srbije kojima samo nedostaju "stjuardese i grickalice"...sve ostalo je idealno...
    (Petar, 13. avgust 2017 15:54)

    # Link komentara

  42. Šta je sledeće, tv u vagonu 100.000e, wifi u vagonu 150.000e...
     (realno, 13. avgust 2017 15:53)

    # Link komentara

  43. Pre otprilike mesec dana krenem vozom za NS. Na sajtu je pisalo da se radi o regionalnom vozu i da je dozvoljeno uneti bicikl. Ocekivao sam da postoji neko posebno mesto u vozu gde bicikl moze bezbedno da se smesti. Usavsi u voz ostao sam zatecen. Nigde oznake za mesto za bicikl. Voz je krenuo, ja stojim pored bicikla, nikoga nema da me uputi. Nakon 10-15 min nailaze kondukteri i naplacuju mi doplatnu kartu za bicikl. Na moje pitanje gde je mesto za bicikl, oni mi pokazase neke metalne sipke koje su ustvari predvidjene za smestaj prtljaga. I jos su dodali da po njihovim propisima bicikl mora da bude rasklopljen. Verovatno zbog trideset i kusur godina zivota u Stradiji, uspeo sam da ostanem pribran i da ih uljudno priupitam zasto tako nije navedeno na sajtu. Kondukter mi seretski odgovori pitanjem da li znam u kojoj zemlji zivim. To je samo delic atmosfere. Ne znam kakva su iskustva drugih biciklista.
    (Niko Nikogovic, 13. avgust 2017 15:43)

    # Link komentara

  44. Alo genijalci, pa šine vam se iskrivile, nema pragova, zastoji po 8 sati, od Beograda do Prijepolja voz ide 10 sati.... O čemu onda pričate? Koga lažete? Sebe?
    (Aga, 13. avgust 2017 15:39)

    # Link komentara

  45. Dzabe klima kad unutra smrdi na kinesku gumu a prozori se ne otvaraju. Bude mi muka.
     (ja, 13. avgust 2017 15:36)

    # Link komentara

  46. odlično što ste obezbedili sokove, ako biste bili ljubazni nama iz istočne srbije samo još prugu i vozove. nadam se da ne tražim previše?
     (dejcha, 13. avgust 2017 15:31)

    # Link komentara

  47. sram vas bilo! skoro sam isao od sofije do beograda, voz je uspeo od nisa do beograda da napravi tri sata kasnjenja! kada sam dosao da pitam masinovodju i konduktera na kraju putovanja, kazu "pa jel vidis da su radovi svuda" RADOVA NIGDE PRE OKOLINE BEOGRADA, stranci sokirani,nervozni, umorni i nadasve u neverici sta su sebi dozvolili. ej, 7 sati od beograda do nisa! u vagonu gde nema klimatizacije, na MEDJUNARODNOM VOZU na 40 i vise stepeni napolju! e to je slika nasih zeleznica, ne bg-ns nego medjunarodni voz koji NIKAD nije stigao na vreme. O tome treba da se pies, kako se brukamo pred svetom kada u 21. veku otvaramo sve prozore da se putnici rashlade! I notorna je laz da se cena karte nije menjala od 2010, menjala se itekako i to pre manje od godinu dana dvaput kada je bila reorganizacija i uvodjenje novih klasifikacija za vozove, poput "regio", "brzi" itd.
    (putnik, 13. avgust 2017 15:23)

    # Link komentara

  48. Putujem stalno na NS-BG relaciji i iako je cena povoljna i voz odličan, nije sve baš tako idealno. Za brzi voz redovno treba doplatiti, a sporiji je od običnog. Onda, nikad se ne zna kad ćeš tačno stići. Nekad između stanica ide 48km/h, drugi dan 70-80km/h, a neki treći dan 120km/h ... Idem uvek istim linijama tamo i nazad i svaki put vozi drugačije. Onda se desi da nekad i stoji po 20ak minuta, između gradova ... Stjuardese realno niko ne primećuje, osim par ljudi koji uzmu kafu i par pijanaca koji ne mogu da izdrže bez piva.

    Ono što me brine je sve veća gužva, jedva se može i u BG-u naći prazno mesto, a već od Batajnice ko god uđe mora da stoji. A druga stvar su sve prljavija sedišta, u roku od mesec dana koliko putujem sedišta su postala neverovatno prljava.
     (dovla, 13. avgust 2017 15:22)

    # Link komentara

  49. Manite se stjuardesa povecajte brzine vozova, to se trazi Bg- Nis 1 ipo sat a ne 4 sata.
     (Goran, 13. avgust 2017 15:21)

    # Link komentara

  50. hocu da se vozim vozom iz loznice do beograda ili od loznice do novog sada ili od loznice do uzica! Kad ce to da moze?
     (coa, 13. avgust 2017 15:13)

    # Link komentara

  51. I onda tako stižem ja iz Vršca na Beograd Dunav stanicu, a stranci me u neverici pitaju: "This is Belgrade"!?!?! Postavite JEDNU normalnu kantu za smeće, pokupite smeće koje je prosuto po pruzi, pokosite onu travuljinu, i postavite bar onaj mobilni toalet — za početak. Sramota!

    Jednom prethodnom prilikom, u sred zime, stao je voz dok je noć već pala. I stajao, pa se vratio malo, pa sve tako. Najzad smo promenili voz (u onaj stari plavi) pa opet tako malo kulirali u mestu, dok je u sred nedođije fijukao vetar, niko da te obavesti šta se dešava, a kada je neonsko osvetljenje počelo da treperi i da se gasi, neki Japanac je toliko nervozno cupkao nogom jer je ko zna šta mislio da nas je snašlo — u sred Evrope! Strašno...

    I da, kada voz stane, imajte petlju da pred putnicima zucnete bilo šta, pružite bilo kakvo objašnjenje (crk'o je, ovo ili ono, bilo šta) samo nemojte onako mutavo da jurite naokolo i ne pružate ikavu informaciju jer je to čisto nepoštovanje putnika zbog kojeg bi se trebalo žaliti Vašoj firmi. Ruku na srce, sve ostalo je, uglavnom, u redu.

    Pozz za Srb Voz i Železnice Srbije.
    (Putnik, 13. avgust 2017 14:59)

    # Link komentara

  52. Ovo je cirkus...
    (Klovn, 13. avgust 2017 14:59)

    # Link komentara

  53. Daj odmah 10 karata. Neka ide zivot.
    (UNA, 13. avgust 2017 14:57)

    # Link komentara

  54. @ brain Verovatno Imas para i vozis se svojim kolima. Mi koji nemamo tu pamet, sposobnost i srecu, radije se vozimo vozom nego onim neurednim krsevima od autobusa kojima je karta mnogo skuplja.
     (mile dodik, 13. avgust 2017 14:55)

    # Link komentara

  55. Gde vam je voz za jug Srbije?
    Nema......
    Ma nije moguće.......
    Pa ministarka kaže da supersonični vozovi saobraćaju ali nažalost samo uveče u pola osam.
     (zoki, 13. avgust 2017 14:54)

    # Link komentara

  56. ovo je neki retro voz po uzoru na jugoslovenske vozove iz osamdesetih. jedino sto je dosta sporiji i saobraca na nekoliko kratkih linija.
     (let 3, 13. avgust 2017 14:48)

    # Link komentara

  57. sredili prugu do Panceva,nema direktno mora da se preseda
    ukinili Vrsac-Temisvar
    pruga do Zrenjanina je uzasna, treba 2 i po sata

    ne treba mi keks
     (ja, 13. avgust 2017 14:45)

    # Link komentara

  58. U ovoj zemlji je sve nevidjeno. Nevidjene su plate i penzije jer ih maltene nema. Nevidjeni su vozovi koji putuju dva dana put od 400km, to je stvarno nevidjeno i u Somaliji. Nevidjeni su i osmesi ljudi na ulicama jer se niko vise ne smeje. Sve je nevidjeno ljudi. Kao da smo slepi uz duzno postovanje slepim ljudima
    (D, 13. avgust 2017 14:44)

    # Link komentara

  59. putujem svakodnevno na relaciji bg - ns i voz je redovno pun, čisto je i uredno, retko kad kasni, zapravo je poprilično tačan, a cena karte je veoma pristupačna.
     (sasa, 13. avgust 2017 14:42)

    # Link komentara

  60. ispunjenost Bg-Prijepolje 10% brzina 30 km na cas
     (ercov, 13. avgust 2017 14:42)

    # Link komentara

  61. Zaista su lepi i konačno čisti vozovi. Prijatno je putovati u njima. Ono što im nedostaje da budu najbolji je WiFi internet. Nadam se da će uskoro i to biti. :)
    (Sosa, 13. avgust 2017 14:33)

    # Link komentara

  62. Da li se salite... 
    Ha ha ha.. 
    Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
    Povecajte bezbednost.. 
    Kakvi sokici.. 
    Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..
    (Vuk, 13. avgust 2017 11:12)

    Koji vozovi u UK nemaju grickalice? Svi duzi od 3 vagona imaju kafe.
     (Dijasporac iz Londona, 13. avgust 2017 14:32)

    # Link komentara

  63. E u sretna vremena voz od BG do UE išao 2,5 sata a sada duplo više pa vi vidite... Kake bre stjuardese i sokići vratite prugu bar na stari nivo
     (veljko, 13. avgust 2017 14:24)

    # Link komentara

  64. Kakav je wc?
    (Natasa Srbija, 13. avgust 2017 14:23)

    # Link komentara

  65. prosek 20km/sat.
     (Pera Ždera, 13. avgust 2017 14:22)

    # Link komentara

  66. Imaju para za sve ovo, a sa druge strane ukinuli medjunarodne vozove za Temisvar i za Bugarsku, sramota.
    (Dejance, 13. avgust 2017 14:20)

    # Link komentara

  67. Plasim se da udjem u nase vozove zbog neverovarnih brzina koje postizu...
    (NbgDeki, 13. avgust 2017 14:17)

    # Link komentara

  68. U Vojvodini gde su skoro najranije izgrađene pruge u Evropi, sve u korovu, objektu urušeni, pružni prelazi bez signalizacije, ili asfaltirane jer uopšte ne idu vozovi godinama. Katastrofa.
    (l, 13. avgust 2017 14:15)

    # Link komentara

  69. Ovo je zapravo negativno za putnike. Putnici vrv neće imati pravo da u voz unesu svoje namirnice, nego moraju kupiti u vozu.
    (Perperius, 13. avgust 2017 14:12)

    # Link komentara

  70. Grickalice mogu sama da kupim, a zanima me zasto je ukinut voz za Pozarevac?
     (Maky, 13. avgust 2017 14:07)

    # Link komentara

  71. Zovem neki dan da pitam nešto oko reda vožnje, za prijatelje pošto nema na sajtu engleska verzija. Dobijem informaciju da bicikl može u voz samo na kratkim relacijama, ali spisak tačno tih relacija nema. Onda kažu, BG-Bar ima auto-voz, ali ne može bicikl da se spakuje u voz - zabranjeno. Ja mislim da tamo nema ni jednog školovanog zaposlenog koji se bavi uslugama na smislen način u odnosu na potrebe tržišta. Ako i ima, onda ga apsolutno boli uvo za svoj posao.
     (infidel, 13. avgust 2017 14:00)

    # Link komentara

  72. hahhahaha pa ovo je smejurija,pa ovo smo imali i pre 40 godina,imali i vise i vecu udobnost i vece brzine ,itd.
    (zabrinut, 13. avgust 2017 13:59)

    # Link komentara

  73. Sredite vi relaciju Vrbas - Subotica !!! Da li je realno da se na toj deonici od 50i koji kilometar putuje skoro 2 puna sata !!! Dal' ima neko normalan da se pocese i skonta vise da je to problem, pogotovo ako se uzme u obzir da u tom delu putuje jako veliki br putnika vozom.
    (Robin Hood, 13. avgust 2017 13:54)

    # Link komentara

  74. ...sta je sa pravcima prema Nisu,Skoplju,Baru...
     (ljubomir, 13. avgust 2017 13:54)

    # Link komentara

  75. Kao korisnik voza dajem vam sugestiju da svi zele da brzina bude 150km ,tek onda ste napravili posao!21 je vek!
     (max%, 13. avgust 2017 13:48)

    # Link komentara

  76. imam 30 godina, nikada nisam putovao vozom u Srbiji i dok ne budu na nivou kao u barem Madjarskoj neću ni putovati makar grickalice bile džabe.
     (Brain, 13. avgust 2017 13:46)

    # Link komentara

  77. putnike to ne zanima vec brzina, udobnost i cistoca. kada budu vozili makar 200 km/h neka se jave.
     (Miloš, 13. avgust 2017 13:38)

    # Link komentara

  78. Usporite malo brzinu vozova. Jure citavih tridesetak km/s.
    (mali Perica, 13. avgust 2017 13:38)

    # Link komentara

  79. Koliko su bedni i jadni nemam reci!
    Kada im vozovi kasne zbog vrućina, iskrivljenih pruga i drugih problema nema ni jedne jedine objave na tu temu. Isto je i kada je strajkovalo obezbedjenje i nije radio Beo voz. Pa jel sramota da obvestite putnike da ima problema ili mislite da smo svi budale?! Cekate da putnici to jave medijima pa tek onda da se sazna! Ljudi planiraju svoje vreme i ne mogu da gledaju pasulj da li voz ide ili ne. Samo gurajte probleme pod tepih. Ponašate se isto kao i GSB. Niko nam nije prijavio da klime ne rade u prevozu na 40°h. Inače je sve OK kao i u državi! Samo pričaju o tome kako je sve bolje i bolje, a o problemima ni reč!
     (neutralan, 13. avgust 2017 13:37)

    # Link komentara

  80. Nevidjeno?Majstore ja sam krenuo od tačke "A" do tačkde "B" da se prevezem brzo, efikasno i bezbedno.To bi bilo nevidjeno za Železnice Srbije da poštuju red vožnje,da su vozovic čisti,uredni,oprani,da radi grejanje a o klimi dobro to je SF.Šine se krive a Vi otvarate trafike i automate po vagonima i da nas neko služi.Zaista nevidjeno.Imamo pokretne crkve na šinama,sad smo dobili i bakalnice ne bili što više para potrošoli jer ipak nikad ne znaš da li će da šina savije od vrućine ili mraza,da li će neki voz da ispadne iz šina.Uvedite i lunch paket za svaki slučaj jer ako kreepš od Beograda do Subotice ko zna možda stigneš +2dana.Obavezno nevidjeno da bude otvorite i pekaru,ćevabdžinicu.Molim Vas obavezno da nevidjeni voz ima bar jednu kulu visine 15m (koja će se po potrebi uvlačiti pri ulasku u tunel).Aman kad će voz da stigne na vreme,to mi reci?U kom veku?
    (Grunf, 13. avgust 2017 13:33)

    # Link komentara

  81. Од Малог Иђоша до Суботице просечна брзина је 30 км/ч, 90% прагова труло, сви шрафови поиспадали. Где су Кинези? Кад ће та деоница да се среди? Шта би са оним потписаним уговорима наше и мађарске владе у сарадњи са кинеским инвеститорима? Ало бре људи, 21. век а мени треба више од сат времена од Бачке Тополе до Суботице, раздаљина 34 км. Да ли је то нормално?
     (jao jao jao, 13. avgust 2017 13:28)

    # Link komentara

  82. Nema ni 20 dana kako sam putovao vozom iz Sankt Peterburga do Moskve. Na karti je pisalo da stižemo u 19:13. Usput je bilo preko 10 stanica, ali ide objava da se na svakoj zadržava jedan minut. Brzina 200km/h se nije osetila. Ulazimo u moskovsku stanicu u 19:11 i voz "mili" dva minuta. Kako je prebacio sat 19:13, stali smo.

    Poenta priče da je to sasvim normalno za većinu ljudi, ali meni, sa iskustvom naše železnice, događaj za prepričavanje.
     (Slaviša, 13. avgust 2017 13:26)

    # Link komentara

  83. Cena klimatizacije vagona do 200 000 evra, cena zglobnog autobusa sa dve klime 200 000 evra? Zanimljivo.
    (Nada Ajkula, 13. avgust 2017 13:25)

    # Link komentara

  84. Hoce,evo samo sto nisu. Niste u stanju pruge da popravite,da se normalno putuje. Kao i da rade klime u vozovima i da je cisto. Kada to sve uradite i postanete tacni onda ce se povecati broj putnika.
     (MS, 13. avgust 2017 13:18)

    # Link komentara

  85. (сссс, 13. avgust 2017 11:31)

    Па какве ће цене бити, можда и боље да купиш на трафици. :)
    (021, 13. avgust 2017 13:12)

    # Link komentara

  86. Subotica-Backa Topola razdaljina 30km putovanje oko 50minuta.To je medjunarodna pruga za Budimpestu a ne neka beznacajna regionalna pruga.Jos da napomenem svi vozovi i putnicki i medjunarodni putuju ovoliko jer pruga ne dozvoljava vecu brzinu.Sramota!!!
    (ljusa, 13. avgust 2017 13:12)

    # Link komentara

  87. "Srbija voz"? To su oni što su se hvalili da su posle 15 sati čekanja na 35c putnicima kod Priboja doneli vodu... i da nisu oni krivi za širenje šina (i još jedno čekanje od 20 sati) već neka druga firma "Žezleznica" koja nema ovako agilnu i ubedljivu PR službu. Ali smoki i grisine su tu.
    (pajs, 13. avgust 2017 13:10)

    # Link komentara

  88. Ako renoviranje kosta pola miliona. Koja je cena novog?
    (banane, 13. avgust 2017 13:09)

    # Link komentara

  89. Uz svaki sok i grickalicu delite i flajer sa obaveštenjem, na kojem piše: Praznu ambalažu ne bacaj kroz prozor i pod sedište. Malo edukacije neće da škodi.
     (Pedja, 13. avgust 2017 13:08)

    # Link komentara

  90. Nije stvar u grickalicama. Nedavno sam putovao vozom u Rusiji. U svakom vagonu bortprovodnica (stjuardesa). Pitam nije li to malo neracionalno? Odgovore mi da nije jer je tako jeftinije nego da svake tri godine remontuju nov vagon. Tako da ako ove naše od grickalica zarade za platu super, sve ostalo je dugoročno direktna usteda za železnicu.
    (Sinko, 13. avgust 2017 13:08)

    # Link komentara

  91. Na ovoj relaciji ostvareni su fantastični rezultati u redovnosti, koja se do sada kretala od 95 do 97 odsto, što je san svake železničke uprave i zadatak od najvećeg značaja”, ističe Jović.

    Jos da mi rece koliko to dnevno vozova postize fantasticne rezultate u redovnosti.
    (Posteno i haos je bolji, 13. avgust 2017 13:06)

    # Link komentara

  92. U Italiji brzi vozovi idu do 300km/h. Licno sam putovao, postoje el. table na kojima pise brzina, a i lete pored autoputeva. Jos kako izgledaju vozovi! Ukucajte u Google Italotreno ili Trenitalia pa cete videti!
     (Miki, 13. avgust 2017 13:05)

    # Link komentara

  93. Iskreno, od kako su na relaciji bg-ns stavili ove nove kompozicije i koje su, koliko vidim, redovne, ja sam posle 20 godina ponovo poceo tu relaciju da idem vozom. Nadam se i da ce ozivljavanje tog voza da spusti cene busa na toj relaciji, 750-900 din za 75km busom je bezobrazluk.
    (Sima, 13. avgust 2017 13:03)

    # Link komentara

  94. 2005. sam išao vozom na bugarsko more. Do Sofije smo putovali celu noć a bogami i dobar deo jutra. A onda u Bugarskoj seli u klimatizovan voz u kojem su nas služili pivom i putovali brzinom od nekih 80-100km/h
     (nedostizni, 13. avgust 2017 12:58)

    # Link komentara

  95. Bio sam pre neku godinu turistički na Zanzibaru. Tamo, kao i u mnogim nerazvijenim mestima postoji javni prevoz u čuvenim dala-dala jedinicama za nekakav javni prevoz. Prepravljeni, otvoreni vanovi ili manji kamioni koji mogu da prime oko 15 putnika. E sad! Na Zanzibaru to funkcioniše ovako:
    Dala-dala vozi SAMO AKO JE PUN! Znači, kad stane na nazovi stanicu, koja može da bude svuda i o tome odlučuju oni koji se voze-silaze gde im se prohte, dala-dala kreće tek kad se popune upražnjena mesta pa makar tu stajao satima.
    Rastojanje između glavnog, najvećeg i jedinog grada na ostrvu, Stonetown-a i sela gde smo mi bili je oko 80 km kroz džunglu. Taksi košta oko 30 Eura a vožnja traje sat i po. Dala-dala košta 1(jedan) Euru ali je neizvesno kada ćeš da stigneš. Možda i sledeći dan...

    Ne poredim sa našom železnicom a i mi nismo Zanzibar. Za sad...
    (Voo Doo Instalater, 13. avgust 2017 12:52)

    # Link komentara

  96. Jurimo 30 na sat!
    (Srpske pruge, 13. avgust 2017 12:51)

    # Link komentara

  97. Pa hajde onda malo sredite i Sargansku osmicu koja vam donosi velike prihode! Ne ulaze se godinama i sve je manje ispravnih vagona i lokomotiva na raspolaganju.
     (Cica, 13. avgust 2017 12:47)

    # Link komentara

  98. Nekada je postojao vagon restoran.
    (pešak, 13. avgust 2017 12:45)

    # Link komentara

  99. Evo hrlim!!!
    (Volim Natasu, 13. avgust 2017 12:33)

    # Link komentara

  100. niko da reše da vozovi ne kasne po nekoliko sati, a bave se grickalicama....
    krš od zemlje....
     (m/m, 13. avgust 2017 12:32)

    # Link komentara

  101. Vau. Još samo da shvatite da postoji nešto najvažnije u celoj toj priči. Voz. U Srbiji je jedino javno prevozno sredstvo autobus a la Dušan Kovačević. I ostaće tako još dugo. U Srbiji karte preko interneta? To je taman toliko verovatno koliko i da vas blagajnica u Nemačkoj pita imate li sitno. Način života se ne menja na brzinu. Drugde postoji razvijena kultura putovanja vozom. Vi to nemate. A i šta će vam? Ti vaši autobusi odrađuju posao. (Uzgred, u SFRJ je postojalo nešto što se zvalo poslovni voz. Vozovi su bili spori, ali udobnost putovanja bila je na visokom nivou. Dnevne novine za svakog putnika. Muzika. Obrok uračunat u kartu. Kafa i ostalo. Udobna sedišta... Malo mi je smešno ovo otkrivanje tople vode.)
    (bacanje para uzalud, 13. avgust 2017 12:17)

    # Link komentara

  102. Pa dobro, sta i nije to neka novost, u zapadnoj evropi takav vid usluge postoji od kad je prvi voz krenuo. Vozovi koji saobracaju izmedju gradova imaju ovaj vid usluge. Nista novo, a nasi samo kopiraju zapad. A predstavljaju se kao novi izumitelji.
    (Jovan Antic, 13. avgust 2017 12:00)

    # Link komentara

  103. Za pocetak popravite vagone i pruge...sve je u stanju raspada...
     (Realno, 13. avgust 2017 11:58)

    # Link komentara

  104. U Srbiji se putuje vozom jer je jeftino. Neizvestan je polazak i dolazak, tu vreme ništa ne znači. Tako je od kada putujem, krajem sedamdesetih sam više puta zakasnio na avion jer sam se nadao da voz neće kasniti više od pola sata ili sat. Zatim sam naučio da dođem u Bg uveče, prespavam u hotelu i ujutro busom na Surčin.
    Sada je lakša situacija jer ima više polazaka autobusom za Bg nego tada, ali tada smo bili osuđeni na voz. Jeftino ali nepouzdano prevozno sredstvo u Srbiji, sve dok ga ne kupi neko ko ume da radi. Kao i sve ostalo u ovoj državici.
     (NeferBoobie, 13. avgust 2017 11:38)

    # Link komentara

  105. Dal ce se ikada ovi u zeleznici opametiti....Jesu li to sokici i grickalice da ako stane voz koji inace juri 34km/h prosecno putnici prezive visecasovna cekanja u nedodjiji....Tek kada vozovi budu isli prosecno 120km/h mozete ocekivati da ljudi pocnu da koriste zeleznicu za prevoz...Ja necu da se vozim od Bg do Ns 2 sata vozom i da grickam grickalice ... kada voz bude isao Od Bg do Ns za pola sata odmah pocinjem da koristim voz....
     (Baba Vanga, 13. avgust 2017 11:33)

    # Link komentara

  106. А возови ће и даље да касне по пар сати !
    (да да, 13. avgust 2017 11:32)

    # Link komentara

  107. Немој случајно да убаците нешто у возове који иду ка Нишу и даље ка југу, умемо и сами да купимо чипс на трафици..
    (сссс, 13. avgust 2017 11:31)

    # Link komentara

  108. Hahahahahah, grickalice.....stjuardese....al me nasmejaste!
    (Mirko Crnjanin, 13. avgust 2017 11:27)

    # Link komentara

  109. 200.000e klima za jedan vagon... Da li ste realni... remont 300.000e za jedan vagon... Pa koliko kosta nov vagon sa klimom 2.000.000e ? Pa to je samo jedan obican vagon...
     (realno, 13. avgust 2017 11:16)

    # Link komentara

  110. Posluženje u vozovima je postojalo u 19. veku. Vozovi su isli brže u Srbiji 19. veku nego danas.
     (Dr.Brele, 13. avgust 2017 11:15)

    # Link komentara

  111. Ako stjuardese i grickalice ne spase železnicu, niko neće!
     (Hladiša, 13. avgust 2017 11:13)

    # Link komentara

  112. Da li se salite...
    Ha ha ha..
    Povecajte brzinu vozova, obnovite pruge, uvedite WiFi..
    Povecajte bezbednost..
    Kakvi sokici..
    Vozovi u UK nemaju grickalice ali imaju sve od gore navedenog..
    (Vuk, 13. avgust 2017 11:12)

    # Link komentara

  113. 200000 evra klimatizacija jednog vagona? Ma da ...
     (mika, 13. avgust 2017 11:12)

    # Link komentara