Subota, 24.06.2017.

13:54

Mihajlovićeva: Dobro je što su me poslušali

Potpredsednica Vlade je rekla da očekuje i da će ovom odlukom, Aktor uspeti da nadoknadi kašnjenje od šest meseci.

Izvor: Tanjug

Mihajloviæeva: Dobro je što su me poslušali IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

2 Komentari

Sortiraj po:

Cinovnik

pre 6 godina

Gospodjo ministarko strasno je koliko Vi pojma nemate o projektima i ugovorima. Vi njima predlazete da angazuju jos kompanija?. Lako je zaposliti jos kompanija, medjutim to cesto nema nikakvog efekta, nego je pitanje u cemu je problem kod realizacije? Cesto su projekti. Za kapitalne investicije cesto je potrebno vise godina projektovanja. Politika cesto nema vremena za to. Glavni problem je sto to moraju da rade domace kompanije. Izgovor su uvek licence. Licence koje imaju samo domace kompanije. Zakon napravljen da stiti par domacih kompanija. Problem je samo taj, da ja ne znam nijedan kapitalni projekat u Srbiji koji je izveden kvalitetno. Uvek mora nesto da se prilagodi. Dovoljan je podatak koliko projekata ima upotrebnu dozvolu. Domace kompanije nisu 30 godina projektovale autoput. To je cinjenica. Kako se oni sami usudjuju da kazu da znaju i umesto kad ih pritisne politika, oni sve potpisu. Strani projektant bi kasto mozda dva ili tri puta vise, ali da li nesto kosta 10 ili 20 miliona evra, nije toliko bitno kad projekat kosta vise stotina miliona evra. To sto se ustedelo na projektu se kroz projekat na vise godina plati za dodatne radove.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0
Cinovnik

pre 6 godina

Gospodjo ministarko strasno je koliko Vi pojma nemate o projektima i ugovorima. Vi njima predlazete da angazuju jos kompanija?. Lako je zaposliti jos kompanija, medjutim to cesto nema nikakvog efekta, nego je pitanje u cemu je problem kod realizacije? Cesto su projekti. Za kapitalne investicije cesto je potrebno vise godina projektovanja. Politika cesto nema vremena za to. Glavni problem je sto to moraju da rade domace kompanije. Izgovor su uvek licence. Licence koje imaju samo domace kompanije. Zakon napravljen da stiti par domacih kompanija. Problem je samo taj, da ja ne znam nijedan kapitalni projekat u Srbiji koji je izveden kvalitetno. Uvek mora nesto da se prilagodi. Dovoljan je podatak koliko projekata ima upotrebnu dozvolu. Domace kompanije nisu 30 godina projektovale autoput. To je cinjenica. Kako se oni sami usudjuju da kazu da znaju i umesto kad ih pritisne politika, oni sve potpisu. Strani projektant bi kasto mozda dva ili tri puta vise, ali da li nesto kosta 10 ili 20 miliona evra, nije toliko bitno kad projekat kosta vise stotina miliona evra. To sto se ustedelo na projektu se kroz projekat na vise godina plati za dodatne radove.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0
Cinovnik

pre 6 godina

Gospodjo ministarko strasno je koliko Vi pojma nemate o projektima i ugovorima. Vi njima predlazete da angazuju jos kompanija?. Lako je zaposliti jos kompanija, medjutim to cesto nema nikakvog efekta, nego je pitanje u cemu je problem kod realizacije? Cesto su projekti. Za kapitalne investicije cesto je potrebno vise godina projektovanja. Politika cesto nema vremena za to. Glavni problem je sto to moraju da rade domace kompanije. Izgovor su uvek licence. Licence koje imaju samo domace kompanije. Zakon napravljen da stiti par domacih kompanija. Problem je samo taj, da ja ne znam nijedan kapitalni projekat u Srbiji koji je izveden kvalitetno. Uvek mora nesto da se prilagodi. Dovoljan je podatak koliko projekata ima upotrebnu dozvolu. Domace kompanije nisu 30 godina projektovale autoput. To je cinjenica. Kako se oni sami usudjuju da kazu da znaju i umesto kad ih pritisne politika, oni sve potpisu. Strani projektant bi kasto mozda dva ili tri puta vise, ali da li nesto kosta 10 ili 20 miliona evra, nije toliko bitno kad projekat kosta vise stotina miliona evra. To sto se ustedelo na projektu se kroz projekat na vise godina plati za dodatne radove.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 0