Sreda, 21.06.2017.

10:55

Blokada: Auto-put menja trasu, velika greška

Izmeštanje trase zbog grešaka u projektovanju autoputa Kičevo-Ohrid zaustavilo je radove.

Izvor: Dojèe vele

Blokada: Auto-put menja trasu, velika greška IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

ima se, moze se

pre 6 godina

А ја мислио ми најгори...
(кукурику, 21. jun 2017 14:37)

Zavisi kako se gleda. U Francuskoj postoji most duzine oko dva i po kilometra, sa SEDAM nosecih stubova kao onaj JEDAN na Adi. Do pre nepunih godinu dana bese najvisi most na svetu (sad Kinezi imaju visi)i kostao je POTPUNO zavrsen sa prilazima vidikocima i naplatnim rampama cetiri stotine miliona evra. Koliko i NEZAVRSEN most na Adi daleko manji.

gradinar

pre 6 godina

Тога ће бити све више, не само код њих, већ и код нас. Зашто?

1) Све мање је квалитетних професора на инжењерским факултетима (од којих СТВАРНО нешто можеш да научиш), јер их систем тера да пишу научне "радове", а правим инжењерством се више не баве на факултетима;
2) Све мање је квалитетних дипломираних стручњака, јер "болоњци" протрчавају кроз факултет;
3) Рокове задају политичари "за јуче!" а сваки пројекат тражи постојано ангажовање мозга...

gradinar

pre 6 godina

Тога ће бити све више, не само код њих, већ и код нас. Зашто?

1) Све мање је квалитетних професора на инжењерским факултетима (од којих СТВАРНО нешто можеш да научиш), јер их систем тера да пишу научне "радове", а правим инжењерством се више не баве на факултетима;
2) Све мање је квалитетних дипломираних стручњака, јер "болоњци" протрчавају кроз факултет;
3) Рокове задају политичари "за јуче!" а сваки пројекат тражи постојано ангажовање мозга...

ima se, moze se

pre 6 godina

А ја мислио ми најгори...
(кукурику, 21. jun 2017 14:37)

Zavisi kako se gleda. U Francuskoj postoji most duzine oko dva i po kilometra, sa SEDAM nosecih stubova kao onaj JEDAN na Adi. Do pre nepunih godinu dana bese najvisi most na svetu (sad Kinezi imaju visi)i kostao je POTPUNO zavrsen sa prilazima vidikocima i naplatnim rampama cetiri stotine miliona evra. Koliko i NEZAVRSEN most na Adi daleko manji.

gradinar

pre 6 godina

Тога ће бити све више, не само код њих, већ и код нас. Зашто?

1) Све мање је квалитетних професора на инжењерским факултетима (од којих СТВАРНО нешто можеш да научиш), јер их систем тера да пишу научне "радове", а правим инжењерством се више не баве на факултетима;
2) Све мање је квалитетних дипломираних стручњака, јер "болоњци" протрчавају кроз факултет;
3) Рокове задају политичари "за јуче!" а сваки пројекат тражи постојано ангажовање мозга...

ima se, moze se

pre 6 godina

А ја мислио ми најгори...
(кукурику, 21. jun 2017 14:37)

Zavisi kako se gleda. U Francuskoj postoji most duzine oko dva i po kilometra, sa SEDAM nosecih stubova kao onaj JEDAN na Adi. Do pre nepunih godinu dana bese najvisi most na svetu (sad Kinezi imaju visi)i kostao je POTPUNO zavrsen sa prilazima vidikocima i naplatnim rampama cetiri stotine miliona evra. Koliko i NEZAVRSEN most na Adi daleko manji.