"BAS ubrzo na NBG, tunel na mestu stare stanice"

A kosmodrom gospodine Vesicu?Kada ce kosmodrom?

Аутобуси из целе Србије сем Војводине има да прелазе мостове у Београду да би дошли до станице. Ко тебе постави за менаџера само да знам.

Da li gospodin Vesic ima ideju koja guzva je trenutno u bloku kod buvljaka? I da li zna da se jos 3-4 poslovne zgrade otvaraju uskoro u tom regionu? Mozda je taj plan bio dobar 70tih kada u okolini nije bilo nicega ali u 2017toj je katastrofa u najavi.

Jun mesec. Kraj radnog dana. U hladu 30 stepeni, u prevozu cca 10 više. Zgurani ljudi, svi umorni od posla, nema gde ni da se stoji. Na stanici ulazi 10 studenata i 3 četvoročlane porodice, svi sa putnim torbama od 10kg.

I tako svaki dan. Baš lepo.

U normalnim zemljama zeleznicke stanice u centrima grada, samo u Srb daleko od centra ce je napraviti, strucnjaci. Zivim u CH i zeleznicke stanice su u centru svakog grada, odatle svakog prevoza i lakse se ljudi snalaze. Sve kao sat funkcionise

6 meseci vam je bilo potrebno samo za jednu fontanu, za autobusku ce biti potrebno bar 6 godina.

Ako vi iskopate taj tunel ja cu da pojedem ovaj telefon na kom kucam.

Koko misle da stari deo Beograda funkcionise bez autobuske stanice?Primera radi, ja sa Konjarnika idem u Kragujevac i vise vremena potrosim da dodjem do stanic,e od svog stana do NBG, nego od Bg do KG. Mudro smisljeno, svaka cast.

Kule i gradovi, a u stvarnosti ne mogu jednu zgradu da završe godinu dana.

Kad ce da bude zavrsen taj tunel? Znamo svi da ce da bude. Bice i metro i jos mnogo toga. Ono sto ne znamo je KAD?

Taj tunel, 'ocel' da ide ispod gondole?

Auuu, a ja živim na par km od Slavije, nemamo kanalizaciju, ulica skroz propala, navalilo se šiblje i strnjika na put, stanice nemaju stajališta, do pre par godina se nekako i održavalo sve, kosili sa strana, krpili, menjali, zadnjih par godina ams baš ništa. Jedino je podmladak Sns. a iscrtao jedan pešački prelaz (i to preko nekih kratera) i hvalili se mesec dana po naselju. Hvala im!

"Na mestu gde je sada Beogradska autobuska stanica biće izgrađen tunel koji će spojiti Savu i Dunav".

Da li je on ikad bio na toj stanici? I koliko će trebati vremena za taj tunel i taj novi most. 5 godina tokom kojih će ceo potez od Delta city-a do savamale biti pretvoren u gradilište.

Premeštanje stanice na Novi Beograd i usmeravanje svih međugradskih autobusa ka njoj će tu doneti veće gužve nego što su sadašnje na Autokomandi.

kako bogradska autobuska stanice moze biti na nbgd, ne kapiram? pa ce onda svi preko mosta u grad?

Bajke se pričaju predveče, OKO 9, ne u jutarnjem programu.

ću, ćeš, ćemo, ćete , sledeće godine sledeće galaksije..

Prokop time postaje beskoristan.

Prokop ima preveliki kapacitet za Srbiju, jer je projektovana stanica za nekadašnju Jugoslaviju. Sa druge strane, oni žele da se domognu zgrade Železničke stanice i da oslobode Savski amfiteatar za svoj "projekat na vodi".
Tako da će Beograd dobiti stanicu koju nikad neće moći da završi i biće preveliki teret, a sa druge strane će ostati bez Železničke stanice u centru.

Koje ce guzve kod buvljaka tek da budu...

Pa čekaj bre! Zar ne videsmo pre tri godine onu sliku nekakve Ž. stanice koju su nam protumačili kao novi BAS? I tada nam je saopšteno da će selidba da počne početkom iduće godine, ako se dobro sećam?

E! Hajde nešto završite, a da je veće od 100 metara puta pa nam onda javite da ste to i to završili! OK?

tunel kazes? Ali... nema veze.

Za godinu, najkasnije dve...

Dakle pored trenutnog rugla od buvljaka, vi duplirate glupost i u najnaseljenije naselje u gradu dovlačite glavnu bus stanicu... pošto u tih 2 kvadratna kilometra nam nije dovoljno dnevnih saobraćajnih kolapsa i trovanja iz GSP garaže... a zato osnovne škole u okolini ni za lek...

Hoćemo li reagovati... NBGradjani?

Kakav kraj, Prokop ne izgleda ni na sta.

Kako budalu drzati u neizvesnosti?
recicu vam sutra :)

uzurbano se u najavi otvaraju nova gradilista
idu izbori :D

tunel "koji će povezivati Savu i Dunav" da li ce imati prevodnice za izjednacavanja nivoa vode reka?
Hoće li Parking servis naplaćivati prolaz?

Bolje da naprave autobusku na nivou iznad Prokopa , da sve bude na jednom mestu...

Samo pitam@ Novi Beograd će biti centralna stanica, inače ja planirano da po celom gradu budu manje stanice za linije koje dolaze iz nekog (geografski najbložeg)smera. Kada će to biti realizovano ostaje da se pitamo jer je i ovo neizvesno. Primer: ko dolazi iz Novog Sada, ići će na centralnu stanicu na NBGD. Ko dolazi iz Niša ići će na planiranu stanicu na Voždovcu..itd.

1884. je železnička stanica u Beogradu izgradjena kao privremeno rešenje, autobuska stanica je nefunkcionalna zbog udaljenosti od glavnih putnih koridora. Ne svidja se vlasnicima fancy nekretnina u Belvilu da gledaju u novobeogradsku toplanu i budu okruženi GSP parkiralištem i autobuskom stanicom....

Tako treba, kada dolazis u Bg, umesto u centar silazices u Maloj Moatanici ili Opovu, a onda GSP i Busplus, jos jedan trosak, jos jedan pretovar prtljaga ! I onda ce gazda da se hvali kako se budzet bolje puni !

ako sve ovo izvedete, glasam za vas do kraja zivota

Nije bitno gde ce izmestati autobusku i zeleznicku stanicu,jer ako se to sve dobro uradi moglo bi da funkcionise.Ja generalno mislim da je u Srbiji veliki problem to sto se vise koristi autobuski nego zeleznicki prevoz.Kada bi se vise ulagalo u zeleznicku Infrastrukturu
,ljudi bi koristili vozove jer su efikasniji od autobusa,bas kao u zapadnoj Evropi.Sto se Prokopa tice treba izbusiti jos nekoliko tunela i napraviti dobro voznu konekciju, nesto tipa Regionalnog Metroa ili Regionalnog Beovoza.
-Novi Sad-Aerodrom Bg-Bg Centar -Smederevo
-Ruma -Aerodrom Bg -Bg centar -Lazarevac -Valjevo
-Pancevo-V.Spomenik -Bg centar -Aerodrom Bg-Ostruznica -Obrenovac
-Zrenjanin -P.Skela -V.Spomenik -Bg centar -Aerodrom Bg -Jakovo Sabac
-Mladenovac -Resnik -Bg Centar -Zemun -Batajnica
Ovakvih pet linija Beovoza Koje se ukrstaju na Prokopu bi bile idealne, ne samo za beogradjane nego i za stanovnike drugih gradova
.To se moze napraviti i funkcionisalo bi ok,Autobuse skoro niko ne bi ni koristio.
Pozz

Beograd se gradi kao nikad.Ako ovo izgradite i preselite savski most u Zemun ka Lidu od mene imate " Bravo"

Ne brinite se. Nemaju oni ljudskih kapaciteta da ovo fizički urade. Doći će do nekakvih kadrovskih rotacija i od toga naravno neće biti ništa. I unuci će vam ići na istu stanicu, bez brige.

@Tako treba, kada dolazis u Bg, umesto u centar silazices u Maloj Moatanici ili Opovu, a onda GSP i Busplus, jos jedan trosak, jos jedan pretovar prtljaga ! I onda ce gazda da se hvali kako se budzet bolje puni !
(U kom je to evropskom gradu glavna stanica u najblizem selu ?, 21. jun 2017 12:43) #

Batice ....i kada ides npr. u Bajcetinu, prvo sidjes u Kragujevcu pa tek onda hvatas bus za Bajcetinu.

ako sve ovo izvedete, glasam za vas do kraja zivota

Beograd se gradi kao nikad.Ako ovo izgradite i preselite savski most u Zemun ka Lidu od mene imate " Bravo"

Tako treba, kada dolazis u Bg, umesto u centar silazices u Maloj Moatanici ili Opovu, a onda GSP i Busplus, jos jedan trosak, jos jedan pretovar prtljaga ! I onda ce gazda da se hvali kako se budzet bolje puni !

Аутобуси из целе Србије сем Војводине има да прелазе мостове у Београду да би дошли до станице. Ко тебе постави за менаџера само да знам.

U normalnim zemljama zeleznicke stanice u centrima grada, samo u Srb daleko od centra ce je napraviti, strucnjaci. Zivim u CH i zeleznicke stanice su u centru svakog grada, odatle svakog prevoza i lakse se ljudi snalaze. Sve kao sat funkcionise

Koko misle da stari deo Beograda funkcionise bez autobuske stanice?Primera radi, ja sa Konjarnika idem u Kragujevac i vise vremena potrosim da dodjem do stanic,e od svog stana do NBG, nego od Bg do KG. Mudro smisljeno, svaka cast.

Dakle pored trenutnog rugla od buvljaka, vi duplirate glupost i u najnaseljenije naselje u gradu dovlačite glavnu bus stanicu... pošto u tih 2 kvadratna kilometra nam nije dovoljno dnevnih saobraćajnih kolapsa i trovanja iz GSP garaže... a zato osnovne škole u okolini ni za lek...

Hoćemo li reagovati... NBGradjani?

"Na mestu gde je sada Beogradska autobuska stanica biće izgrađen tunel koji će spojiti Savu i Dunav".

Da li je on ikad bio na toj stanici? I koliko će trebati vremena za taj tunel i taj novi most. 5 godina tokom kojih će ceo potez od Delta city-a do savamale biti pretvoren u gradilište.

Premeštanje stanice na Novi Beograd i usmeravanje svih međugradskih autobusa ka njoj će tu doneti veće gužve nego što su sadašnje na Autokomandi.

Auuu, a ja živim na par km od Slavije, nemamo kanalizaciju, ulica skroz propala, navalilo se šiblje i strnjika na put, stanice nemaju stajališta, do pre par godina se nekako i održavalo sve, kosili sa strana, krpili, menjali, zadnjih par godina ams baš ništa. Jedino je podmladak Sns. a iscrtao jedan pešački prelaz (i to preko nekih kratera) i hvalili se mesec dana po naselju. Hvala im!

Prokop time postaje beskoristan.

Prokop ima preveliki kapacitet za Srbiju, jer je projektovana stanica za nekadašnju Jugoslaviju. Sa druge strane, oni žele da se domognu zgrade Železničke stanice i da oslobode Savski amfiteatar za svoj "projekat na vodi".
Tako da će Beograd dobiti stanicu koju nikad neće moći da završi i biće preveliki teret, a sa druge strane će ostati bez Železničke stanice u centru.

@Tako treba, kada dolazis u Bg, umesto u centar silazices u Maloj Moatanici ili Opovu, a onda GSP i Busplus, jos jedan trosak, jos jedan pretovar prtljaga ! I onda ce gazda da se hvali kako se budzet bolje puni !
(U kom je to evropskom gradu glavna stanica u najblizem selu ?, 21. jun 2017 12:43) #

Batice ....i kada ides npr. u Bajcetinu, prvo sidjes u Kragujevcu pa tek onda hvatas bus za Bajcetinu.

kako bogradska autobuska stanice moze biti na nbgd, ne kapiram? pa ce onda svi preko mosta u grad?

Kakav kraj, Prokop ne izgleda ni na sta.

tunel kazes? Ali... nema veze.

Jun mesec. Kraj radnog dana. U hladu 30 stepeni, u prevozu cca 10 više. Zgurani ljudi, svi umorni od posla, nema gde ni da se stoji. Na stanici ulazi 10 studenata i 3 četvoročlane porodice, svi sa putnim torbama od 10kg.

I tako svaki dan. Baš lepo.

Pa čekaj bre! Zar ne videsmo pre tri godine onu sliku nekakve Ž. stanice koju su nam protumačili kao novi BAS? I tada nam je saopšteno da će selidba da počne početkom iduće godine, ako se dobro sećam?

E! Hajde nešto završite, a da je veće od 100 metara puta pa nam onda javite da ste to i to završili! OK?

ću, ćeš, ćemo, ćete , sledeće godine sledeće galaksije..

Da li gospodin Vesic ima ideju koja guzva je trenutno u bloku kod buvljaka? I da li zna da se jos 3-4 poslovne zgrade otvaraju uskoro u tom regionu? Mozda je taj plan bio dobar 70tih kada u okolini nije bilo nicega ali u 2017toj je katastrofa u najavi.

Za godinu, najkasnije dve...

Bajke se pričaju predveče, OKO 9, ne u jutarnjem programu.

6 meseci vam je bilo potrebno samo za jednu fontanu, za autobusku ce biti potrebno bar 6 godina.

Kule i gradovi, a u stvarnosti ne mogu jednu zgradu da završe godinu dana.

1884. je železnička stanica u Beogradu izgradjena kao privremeno rešenje, autobuska stanica je nefunkcionalna zbog udaljenosti od glavnih putnih koridora. Ne svidja se vlasnicima fancy nekretnina u Belvilu da gledaju u novobeogradsku toplanu i budu okruženi GSP parkiralištem i autobuskom stanicom....

Taj tunel, 'ocel' da ide ispod gondole?

Koje ce guzve kod buvljaka tek da budu...

Kad ce da bude zavrsen taj tunel? Znamo svi da ce da bude. Bice i metro i jos mnogo toga. Ono sto ne znamo je KAD?

A kosmodrom gospodine Vesicu?Kada ce kosmodrom?

Kako budalu drzati u neizvesnosti?
recicu vam sutra :)

uzurbano se u najavi otvaraju nova gradilista
idu izbori :D

Ako vi iskopate taj tunel ja cu da pojedem ovaj telefon na kom kucam.

tunel "koji će povezivati Savu i Dunav" da li ce imati prevodnice za izjednacavanja nivoa vode reka?
Hoće li Parking servis naplaćivati prolaz?

Bolje da naprave autobusku na nivou iznad Prokopa , da sve bude na jednom mestu...

Samo pitam@ Novi Beograd će biti centralna stanica, inače ja planirano da po celom gradu budu manje stanice za linije koje dolaze iz nekog (geografski najbložeg)smera. Kada će to biti realizovano ostaje da se pitamo jer je i ovo neizvesno. Primer: ko dolazi iz Novog Sada, ići će na centralnu stanicu na NBGD. Ko dolazi iz Niša ići će na planiranu stanicu na Voždovcu..itd.

Nije bitno gde ce izmestati autobusku i zeleznicku stanicu,jer ako se to sve dobro uradi moglo bi da funkcionise.Ja generalno mislim da je u Srbiji veliki problem to sto se vise koristi autobuski nego zeleznicki prevoz.Kada bi se vise ulagalo u zeleznicku Infrastrukturu
,ljudi bi koristili vozove jer su efikasniji od autobusa,bas kao u zapadnoj Evropi.Sto se Prokopa tice treba izbusiti jos nekoliko tunela i napraviti dobro voznu konekciju, nesto tipa Regionalnog Metroa ili Regionalnog Beovoza.
-Novi Sad-Aerodrom Bg-Bg Centar -Smederevo
-Ruma -Aerodrom Bg -Bg centar -Lazarevac -Valjevo
-Pancevo-V.Spomenik -Bg centar -Aerodrom Bg-Ostruznica -Obrenovac
-Zrenjanin -P.Skela -V.Spomenik -Bg centar -Aerodrom Bg -Jakovo Sabac
-Mladenovac -Resnik -Bg Centar -Zemun -Batajnica
Ovakvih pet linija Beovoza Koje se ukrstaju na Prokopu bi bile idealne, ne samo za beogradjane nego i za stanovnike drugih gradova
.To se moze napraviti i funkcionisalo bi ok,Autobuse skoro niko ne bi ni koristio.
Pozz

Ne brinite se. Nemaju oni ljudskih kapaciteta da ovo fizički urade. Doći će do nekakvih kadrovskih rotacija i od toga naravno neće biti ništa. I unuci će vam ići na istu stanicu, bez brige.