Bubanj potok nikao divlje, sad papir pa da se ruši

Naplatna rampa na divlje? Pa kako ste nam onda tolike pare otimali sa te divlje naplatne rampe?! El to bilo legalno ? I kakava dozvola za rusenje ako je rampa na divlje postavljena?! Auhh

Ovo je komedija. Drzava gradi bespravno.

treba im 12 faza i milion i po evra da se srusi i rascisti teren-evo ja se prijavljujem da odradim posao u 11 faza za samo milion-da ustedimo bar pola miliona para poreskih obveznika

Bubanj potok je jedan od najtezih terena u Evropi,tako da ce biti potrebno podeliti radove u nekoliko faza,prvo treba dobiti dozvolu za cije je izdavanje rok od 6 meseci,treba nam jos bar toliko da i se prikupila sva potrebna dokumentacija,tako da ocekujemo da ce prva faza ovog projekta na izuzetno teskom terenu poceti u najboljem slucaju pocetkom aprila sledece godine,dok zavrsetak svih adova ocekujemo do jeseni 2021,tako da posle zavrsnog ispitivanja terena,nadamo se da ce ova deonica biti pustena u punom kapacitetu vec pocetkom 2022.

Sto je niste legalizovali sve ove godine. Javasluk u katastru i urbanizmu je katastrofa.

Nisu novu naplatnu rampu pravili da bi putnicima bilo bolje, vec da bi Ikea otvorila svoj centar. Jer nije htela na autoputu. I zato smo podigli kredit, da bi udovoljili stranoj firmi.

Ma vazi, u 120 faza...

Koja je ovo sprdnja, pa to je strasno...

ma daj kakve su to gluposti? Pre trideset godina nije država morala sama od sebe da traži dozvolu za kapitalnu investiciju u infrastrukturu...

sad, da od države naplatimo bespravno višegodišnje "deranje" !

Kad u zemlji Srbiji,gde se sve zavrsava sa "lako cemo",gde se muva na sve strane, odjednom neko "uvodi red" i govori o dozvolama,etapama,... Ne zna
se ni ko pije ni ko placa,kakav red bre,pitajte Tomu za vikendice,foliranti

dozvola za dozvolu, pa onda dopudtenje, odobrenje, molba, prepis, taksa, I opet dozvola...
prodje zivot cekajuci!
by the way - u ovom stanju rampa je vrlo opasna, vozim autoputem svaki dan I vodim da je samo pitanje trenutka kada ce se neko zakucati.
a ni nova rampa nije bolja, kad sam vec kod toga

Milion i petstotina hiljada eura za rušenje
pa da li ja to sanjam sta citam.Ko može bež'te odavde

Ova naplatna stanica je mnogo manja nego sto je bila stara jer je stara imala 2 reda naplatnih stanica. Meni je totalno neverovatno da se nije napravilo barem 3 puta vise punktova za naplatu u sred sezone jer kakve su guzve tada tamo, to zaista nije humano.

Babicu direktore Konditora Srbije reaguj!

Ето, са овим примером је све речено о нама и земљи у којој живимо. Ништа више не треба рећи. Па ми смо сами себи највеће штеточине. Нелегалан објекат, а треба ти специјална дозвола за рушење, да не треба можда и пројекат рушења и демонтаже? Притом се зна већ две године да треба да се руши због изградње нове рампе, па што нису покренули процедуру на време. Узгред буди речено, и да је објекат потпуно легалан била би потребна дозвола и решење. Ово су само празне приче, јавашлук и нерад.

A kako je raspisan tender za radove za koje jos ne postoji dozvola? Koliko se razumem u zakon o planiranju i izgradnji i to je nelegalno...

ma daj kakve su to gluposti? Pre trideset godina nije država morala sama od sebe da traži dozvolu za kapitalnu investiciju u infrastrukturu...
(infidel, 24. maj 2017 20:09)

Pa zato je i propala...

Srusite pa onda sedite i razmisljajte sta dalje.

Ova naplatna stanica je mnogo manja nego sto je bila stara jer je stara imala 2 reda naplatnih stanica. Meni je totalno neverovatno da se nije napravilo barem 3 puta vise punktova za naplatu u sred sezone jer kakve su guzve tada tamo, to zaista nije humano.
(Borizz, 24. maj 2017 20:09)

to sto je imala dva reda, ne znaci da je bila veca. bitno je koliko ima prolaza. veca je ova nova, ima 23 prolaza, a stara je imala 15

treba im 12 faza i milion i po evra da se srusi i rascisti teren-evo ja se prijavljujem da odradim posao u 11 faza za samo milion-da ustedimo bar pola miliona para poreskih obveznika
(danijel, 24. maj 2017 20:18)

pa sto se ne javi na tender?

To nisu bile rampe, to su bile neke nelegalne udzarice na kojima su se pojedinci bogatili.

Alo ljudi i botovi i ovi sto hetuju sve. Stanica je trebala da se prebaci jos pre 20 godina. Prva je nikla tu i nikada nije trebala dugo da se zadrzi. Vec je napravljena kao peivremeni resenje. To sto je ceka prica sa Ikeom ubrzala to nema niceg loseg u tome. Ionako bi de u narednih 10 godina to menjalo jer mora da se zavrsi kruzni put odnosno da se napravi pravi put do autoputa i kruzni put a ne kao sto je sada oko 1001 noci gde malo malo pa neko pogine.

Ja ne znam sta vam je ove placaju da pricaju sve pozitivno a ovi drugi kao ludaci samo pljuju. Dosta vise i vi sa sendvicima i vi negativci veciti.

Vi sa sendvicima nadjite bolji posao a vi negativci udjite u politiku pa menjajte.

Ne mogu vise da vas slusam svi sve znaju a glavni izvor informacija ... kafana!

Srbija Banglades isto je svi grade gde zele vlast rusi sta hoce i tako... Mi ustvari nismo Banglades ipak Banglades je drzava, a mi smo nesto slicno drzavi..

Nisu novu naplatnu rampu pravili da bi putnicima bilo bolje, vec da bi Ikea otvorila svoj centar. Jer nije htela na autoputu. I zato smo podigli kredit, da bi udovoljili stranoj firmi.(Madaj, 24. maj 2017 22:38)
Obilaznica treba da se ulije u autoput na mestu stare naplatne rampe a to što pričaš je glupost.

Балкан навико на дивље

Što je najgore i tada su ovi isti bili na vlasti, mislite o tome...

treba im 12 faza i milion i po evra da se srusi i rascisti teren-evo ja se prijavljujem da odradim posao u 11 faza za samo milion-da ustedimo bar pola miliona para poreskih obveznika
(danijel, 24. maj 2017 20:18)

pa sto se ne javi na tender?

Nisu novu naplatnu rampu pravili da bi putnicima bilo bolje, vec da bi Ikea otvorila svoj centar. Jer nije htela na autoputu. I zato smo podigli kredit, da bi udovoljili stranoj firmi.

ma daj kakve su to gluposti? Pre trideset godina nije država morala sama od sebe da traži dozvolu za kapitalnu investiciju u infrastrukturu...
(infidel, 24. maj 2017 20:09)

Pa zato je i propala...

Ova naplatna stanica je mnogo manja nego sto je bila stara jer je stara imala 2 reda naplatnih stanica. Meni je totalno neverovatno da se nije napravilo barem 3 puta vise punktova za naplatu u sred sezone jer kakve su guzve tada tamo, to zaista nije humano.

ma daj kakve su to gluposti? Pre trideset godina nije država morala sama od sebe da traži dozvolu za kapitalnu investiciju u infrastrukturu...

Bubanj potok je jedan od najtezih terena u Evropi,tako da ce biti potrebno podeliti radove u nekoliko faza,prvo treba dobiti dozvolu za cije je izdavanje rok od 6 meseci,treba nam jos bar toliko da i se prikupila sva potrebna dokumentacija,tako da ocekujemo da ce prva faza ovog projekta na izuzetno teskom terenu poceti u najboljem slucaju pocetkom aprila sledece godine,dok zavrsetak svih adova ocekujemo do jeseni 2021,tako da posle zavrsnog ispitivanja terena,nadamo se da ce ova deonica biti pustena u punom kapacitetu vec pocetkom 2022.

Nisu novu naplatnu rampu pravili da bi putnicima bilo bolje, vec da bi Ikea otvorila svoj centar. Jer nije htela na autoputu. I zato smo podigli kredit, da bi udovoljili stranoj firmi.(Madaj, 24. maj 2017 22:38)
Obilaznica treba da se ulije u autoput na mestu stare naplatne rampe a to što pričaš je glupost.

dozvola za dozvolu, pa onda dopudtenje, odobrenje, molba, prepis, taksa, I opet dozvola...
prodje zivot cekajuci!
by the way - u ovom stanju rampa je vrlo opasna, vozim autoputem svaki dan I vodim da je samo pitanje trenutka kada ce se neko zakucati.
a ni nova rampa nije bolja, kad sam vec kod toga

treba im 12 faza i milion i po evra da se srusi i rascisti teren-evo ja se prijavljujem da odradim posao u 11 faza za samo milion-da ustedimo bar pola miliona para poreskih obveznika

Ovo je komedija. Drzava gradi bespravno.

Naplatna rampa na divlje? Pa kako ste nam onda tolike pare otimali sa te divlje naplatne rampe?! El to bilo legalno ? I kakava dozvola za rusenje ako je rampa na divlje postavljena?! Auhh

Milion i petstotina hiljada eura za rušenje
pa da li ja to sanjam sta citam.Ko može bež'te odavde

Ova naplatna stanica je mnogo manja nego sto je bila stara jer je stara imala 2 reda naplatnih stanica. Meni je totalno neverovatno da se nije napravilo barem 3 puta vise punktova za naplatu u sred sezone jer kakve su guzve tada tamo, to zaista nije humano.
(Borizz, 24. maj 2017 20:09)

to sto je imala dva reda, ne znaci da je bila veca. bitno je koliko ima prolaza. veca je ova nova, ima 23 prolaza, a stara je imala 15

Sto je niste legalizovali sve ove godine. Javasluk u katastru i urbanizmu je katastrofa.

Koja je ovo sprdnja, pa to je strasno...

Alo ljudi i botovi i ovi sto hetuju sve. Stanica je trebala da se prebaci jos pre 20 godina. Prva je nikla tu i nikada nije trebala dugo da se zadrzi. Vec je napravljena kao peivremeni resenje. To sto je ceka prica sa Ikeom ubrzala to nema niceg loseg u tome. Ionako bi de u narednih 10 godina to menjalo jer mora da se zavrsi kruzni put odnosno da se napravi pravi put do autoputa i kruzni put a ne kao sto je sada oko 1001 noci gde malo malo pa neko pogine.

Ja ne znam sta vam je ove placaju da pricaju sve pozitivno a ovi drugi kao ludaci samo pljuju. Dosta vise i vi sa sendvicima i vi negativci veciti.

Vi sa sendvicima nadjite bolji posao a vi negativci udjite u politiku pa menjajte.

Ne mogu vise da vas slusam svi sve znaju a glavni izvor informacija ... kafana!

Ma vazi, u 120 faza...

Babicu direktore Konditora Srbije reaguj!

A kako je raspisan tender za radove za koje jos ne postoji dozvola? Koliko se razumem u zakon o planiranju i izgradnji i to je nelegalno...

Ето, са овим примером је све речено о нама и земљи у којој живимо. Ништа више не треба рећи. Па ми смо сами себи највеће штеточине. Нелегалан објекат, а треба ти специјална дозвола за рушење, да не треба можда и пројекат рушења и демонтаже? Притом се зна већ две године да треба да се руши због изградње нове рампе, па што нису покренули процедуру на време. Узгред буди речено, и да је објекат потпуно легалан била би потребна дозвола и решење. Ово су само празне приче, јавашлук и нерад.

Kad u zemlji Srbiji,gde se sve zavrsava sa "lako cemo",gde se muva na sve strane, odjednom neko "uvodi red" i govori o dozvolama,etapama,... Ne zna
se ni ko pije ni ko placa,kakav red bre,pitajte Tomu za vikendice,foliranti

sad, da od države naplatimo bespravno višegodišnje "deranje" !

Srbija Banglades isto je svi grade gde zele vlast rusi sta hoce i tako... Mi ustvari nismo Banglades ipak Banglades je drzava, a mi smo nesto slicno drzavi..

Балкан навико на дивље

To nisu bile rampe, to su bile neke nelegalne udzarice na kojima su se pojedinci bogatili.

Srusite pa onda sedite i razmisljajte sta dalje.

Što je najgore i tada su ovi isti bili na vlasti, mislite o tome...