Sreda, 24.05.2017.

09:48

Probijaju tunel na auto-putu, nađeno 100 pećina

U tunelu Vjeternik, jedan od najzahtevnijih objekata prioritetne deonice puta Bar-Boljari, probijeno je 1.600 metara. Najveći problem prave podzemne pećine.

Izvor: cdm.me

Probijaju tunel na auto-putu, naðeno 100 peæina IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

Ja

pre 6 godina

Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.

Ivan P.

pre 6 godina

Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...

Slav

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.

Dagon

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.

Dagon

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.

Slav

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.

Ivan P.

pre 6 godina

Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...

Ja

pre 6 godina

Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.

Dagon

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.

Slav

pre 6 godina

Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.

Ivan P.

pre 6 godina

Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...

Ja

pre 6 godina

Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.