Ja
pre 6 godina
Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.
Sreda, 24.05.2017.
09:48
U tunelu Vjeternik, jedan od najzahtevnijih objekata prioritetne deonice puta Bar-Boljari, probijeno je 1.600 metara. Najveći problem prave podzemne pećine.
Izvor: cdm.me
pre 6 godina
Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.
pre 6 godina
Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.
pre 6 godina
Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...
pre 6 godina
Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
pre 6 godina
Malo je poznato kada je probijan tunel Sozina na BB pruzi presecena je pecina kroz koju ponornica, a kraj pecine istrazivaci nisu uspeli da odrede. Kada padaju obilne kise nivo vode se toliko podigne da elektro lokomotive ne mogu da vuku vozove zbog vode.
(Dagon, 24. maj 2017 10:22)
231
Jesu.. pronašli su izlaz ponornice.. koristili su nekakve vrste farbe.
pre 6 godina
Lepo su Kinezi to organizovali, koliko vidim napali su paralelno nekoliko najduzih tunela i najveci most na moracici. Kad ovo odrade ostaje laksi deo posla. Ja sam za to da Kinezi rade i kod nas u Srbiji ... ali izgleda da EU to bas i ne voli. Pominju nam prezaduzenost samo kad se kod Kineza zaduzujemo ...
pre 6 godina
Sve ovakve poslove treba dati Kinezoma. Oni ce sigurno za 2 godine da zavrse sve ove tunele i mostove a nasi ce i dalje da pricaju kako deonica na kojima rade nema nigde tezih.
4 Komentari
Sortiraj po: