aaaa
pre 6 godina
Jel to onaj aerodrom sto zele da gra prodaju?
Nedelja, 30.04.2017.
16:37
Rast ukupnog prometa avio-saobraćaja na beogradskom aerodromu "Nikola Tesla" uticao je i na rast poslovnih prihoda
Izvor: Tanjug
pre 6 godina
Jel to onaj aerodrom sto zele da gra prodaju?
pre 6 godina
Rekordi se nizu a gejtovi A6-10 u zoni sumraka.
pre 6 godina
Jedna vest nevezano za aerodrom, tice se Er Srbije. Od 29. oktobra ukidaju let za Abu Dabi. To je bio prvi let koji je uspostavljen od kada je Er Srbija stvorena u oktobru 2013. godine. Samim tim Er Srbija prestaje da leti do destinacije koja jesediste njenog strateskog partnera Etihad Airways-a. Za samo godinu dana Er Srbija je ukinula letove za Kijev, Varnu, Varsavu, Istanbul i sada za Abu Dabi. Na sve to za predstojecu letnju sezonu obavice 46 letova manje, odnosno neki 11% aviooperacija manje. Rekonfigurisace kabinu pa ce dodati vise sedista u kabinu, a to znaci manje prostora za noge. Da ne pominjem to da su od 23. aprila uveli da se placa 30 evra check in na aerodromu u Beogradu kao i to da su poceli da naplacuju izbor sedista prilikom rezervacije karte. O svemu ovome niko ne pise, a vlast se hvali kako je kompanija uspesna. Verovao sam u uspeh, leteo sa njima i dao im priliku ..i stvarno su bili odlicni. Sada su sve to srozali na nivo low cost kompanija a cene ostale iste. E pa ne vise!!!
pre 6 godina
Jedna vest nevezano za aerodrom, tice se Er Srbije. Od 29. oktobra ukidaju let za Abu Dabi. To je bio prvi let koji je uspostavljen od kada je Er Srbija stvorena u oktobru 2013. godine. Samim tim Er Srbija prestaje da leti do destinacije koja jesediste njenog strateskog partnera Etihad Airways-a. Za samo godinu dana Er Srbija je ukinula letove za Kijev, Varnu, Varsavu, Istanbul i sada za Abu Dabi. Na sve to za predstojecu letnju sezonu obavice 46 letova manje, odnosno neki 11% aviooperacija manje. Rekonfigurisace kabinu pa ce dodati vise sedista u kabinu, a to znaci manje prostora za noge. Da ne pominjem to da su od 23. aprila uveli da se placa 30 evra check in na aerodromu u Beogradu kao i to da su poceli da naplacuju izbor sedista prilikom rezervacije karte. O svemu ovome niko ne pise, a vlast se hvali kako je kompanija uspesna. Verovao sam u uspeh, leteo sa njima i dao im priliku ..i stvarno su bili odlicni. Sada su sve to srozali na nivo low cost kompanija a cene ostale iste. E pa ne vise!!!
pre 6 godina
Rekordi se nizu a gejtovi A6-10 u zoni sumraka.
pre 6 godina
Jel to onaj aerodrom sto zele da gra prodaju?
pre 6 godina
Jedna vest nevezano za aerodrom, tice se Er Srbije. Od 29. oktobra ukidaju let za Abu Dabi. To je bio prvi let koji je uspostavljen od kada je Er Srbija stvorena u oktobru 2013. godine. Samim tim Er Srbija prestaje da leti do destinacije koja jesediste njenog strateskog partnera Etihad Airways-a. Za samo godinu dana Er Srbija je ukinula letove za Kijev, Varnu, Varsavu, Istanbul i sada za Abu Dabi. Na sve to za predstojecu letnju sezonu obavice 46 letova manje, odnosno neki 11% aviooperacija manje. Rekonfigurisace kabinu pa ce dodati vise sedista u kabinu, a to znaci manje prostora za noge. Da ne pominjem to da su od 23. aprila uveli da se placa 30 evra check in na aerodromu u Beogradu kao i to da su poceli da naplacuju izbor sedista prilikom rezervacije karte. O svemu ovome niko ne pise, a vlast se hvali kako je kompanija uspesna. Verovao sam u uspeh, leteo sa njima i dao im priliku ..i stvarno su bili odlicni. Sada su sve to srozali na nivo low cost kompanija a cene ostale iste. E pa ne vise!!!
pre 6 godina
Rekordi se nizu a gejtovi A6-10 u zoni sumraka.
pre 6 godina
Jel to onaj aerodrom sto zele da gra prodaju?
3 Komentari
Sortiraj po: