Četvrtak, 30.03.2017.

14:14

30 godina nije pipano, sad će Kinezi da srede FOTO

Rekonstrukcija pruge Rasputnica G – Rakovica – Resnik u dužini od 7,5 kilometara počela je danas, a radovi bi trebalo da budu završeni do marta iduće godine.

Izvor: Beta

30 godina nije pipano, sad æe Kinezi da srede FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

genije

pre 7 godina

Hajde što ovih par komentatora mrzi da pročitaju vest dalje od podnaslova, ali 300 pluseva za potpuno promašene komentare?!

Elem, razumem pruga, peroni, skretnice/čvorišta, garaža/depo i sporedni koloseci ali baš me zanima koliki deo ovih para ode na pomenutu stavku "DOGRADNJA STANICNE ZGRADE" (da se napravi mesta za sve "zaposlene" pretpostavljam)?
Hoćemo li opet da gledamo toalete koji se raspadaju a koštaju 200+ hiljada evra?

TGV

pre 7 godina

Srpski TGV će uz pomoć Kineza provaliti 610 km/h na časnu pionirsku reč.
Poklanjam diplomu, medalju, orden i crveni traktor srpske proizvodnje.

Aleks (ne taj)

pre 7 godina

Kakva zapanjujuća brzina. Znači za stotinak godina možda će biti moguće stići vozom od Leskovca do Subotice prosečnom brzinom od preko 60km/h?
I za još jedno hiljadu godina svugde u Srbiji?

Svaka čast!

onako usput

pre 7 godina

Pozdravljam sve popravke I rekonstrukcije ali braco I seste, 7.5km za godinu dana. To je tempo od 20 metara dnevno. Ne mogu da se nacudim svim radovima u Srbiji koliko dugo traju. Ono sto se u svetu uradi za 7 dana ili mesec dana kod nas se radi godinama.

onako usput

pre 7 godina

Pozdravljam sve popravke I rekonstrukcije ali braco I seste, 7.5km za godinu dana. To je tempo od 20 metara dnevno. Ne mogu da se nacudim svim radovima u Srbiji koliko dugo traju. Ono sto se u svetu uradi za 7 dana ili mesec dana kod nas se radi godinama.

Aleks (ne taj)

pre 7 godina

Kakva zapanjujuća brzina. Znači za stotinak godina možda će biti moguće stići vozom od Leskovca do Subotice prosečnom brzinom od preko 60km/h?
I za još jedno hiljadu godina svugde u Srbiji?

Svaka čast!

TGV

pre 7 godina

Srpski TGV će uz pomoć Kineza provaliti 610 km/h na časnu pionirsku reč.
Poklanjam diplomu, medalju, orden i crveni traktor srpske proizvodnje.

genije

pre 7 godina

Hajde što ovih par komentatora mrzi da pročitaju vest dalje od podnaslova, ali 300 pluseva za potpuno promašene komentare?!

Elem, razumem pruga, peroni, skretnice/čvorišta, garaža/depo i sporedni koloseci ali baš me zanima koliki deo ovih para ode na pomenutu stavku "DOGRADNJA STANICNE ZGRADE" (da se napravi mesta za sve "zaposlene" pretpostavljam)?
Hoćemo li opet da gledamo toalete koji se raspadaju a koštaju 200+ hiljada evra?

onako usput

pre 7 godina

Pozdravljam sve popravke I rekonstrukcije ali braco I seste, 7.5km za godinu dana. To je tempo od 20 metara dnevno. Ne mogu da se nacudim svim radovima u Srbiji koliko dugo traju. Ono sto se u svetu uradi za 7 dana ili mesec dana kod nas se radi godinama.

TGV

pre 7 godina

Srpski TGV će uz pomoć Kineza provaliti 610 km/h na časnu pionirsku reč.
Poklanjam diplomu, medalju, orden i crveni traktor srpske proizvodnje.

Aleks (ne taj)

pre 7 godina

Kakva zapanjujuća brzina. Znači za stotinak godina možda će biti moguće stići vozom od Leskovca do Subotice prosečnom brzinom od preko 60km/h?
I za još jedno hiljadu godina svugde u Srbiji?

Svaka čast!

genije

pre 7 godina

Hajde što ovih par komentatora mrzi da pročitaju vest dalje od podnaslova, ali 300 pluseva za potpuno promašene komentare?!

Elem, razumem pruga, peroni, skretnice/čvorišta, garaža/depo i sporedni koloseci ali baš me zanima koliki deo ovih para ode na pomenutu stavku "DOGRADNJA STANICNE ZGRADE" (da se napravi mesta za sve "zaposlene" pretpostavljam)?
Hoćemo li opet da gledamo toalete koji se raspadaju a koštaju 200+ hiljada evra?