1. u nemačkoj se određene deonice plaćaju, da li po om najskuplja Srbija? u italiji i mađarskoj malo malo pa par evra, u srbiji je od Niša do leskovca 6eur oko 300km. Malo sam više prešao po evropi, privatno, ne poslovno, obilazak ne rodbina.kada sam rekao isplativije nisam mislio samo na sebe sta je meni jeftinije, nego presek koliko nešto košta, npr karta u gspu je skupa, ali i pored toga grad dotira.

    npr, kroz sloveniju platiš 15e za 1h vožnje, vinjete?!? u austriji i Hu je džabe vinjeta ali da li je to dovoljan prihod za održavanje puteva. i konačno pitanje je koliko bi trebala da bude vinjeta kroz srbiju?
     (pera, 18. mart 2017 10:07)

    # Link komentara

  2. Neko pomenuo auto put sa ulaza iz HR u Srbiju. Ako mi verujes i ja se cudim kako ne srede barem neki km od ulaza ka Bg-u. Nego ne mogu da stignu od uredjivanja oko Bg-a i samog Bg-a. Kad udjes odatle u Srbiju krece skakanje po kolima. Ja sam u CH i sto se tice mene, treba bre u Srb uvesti vinjetu kao ovde sto ima! 40chf je godisnje. Realno, dzabe. Pogotovo kad pogledate koliko km auto puta ima CH, na relativno maloj povrsini. Ja sam u Lozani i kako god krenem imam autoput, ka Bernu, Zurich-u, Zenevi, Sionu, Neuchatel-u, ja u zapadnom delu grada, hocu na drugi kraj grada,odmah eto mi ga autoput. Imas vinjetu da uzmes u posti, na pumpama, nekim prodavnicama. Zalepim i miran sam, nema naplatnih rampi, cekanja...Imate kamere na autoputu koje su za to, takodje policajci su na izlazima sa autoputeva cesto krajem januara i februara i bacaju pogled na soferke. Uostalom policajci u Srbiji vise po kafanama(cast izuzecima) neka ide bre na autoput neka proverava vinjete ako se vec za kamere nema para. Ovog vec placas...U FR su naplatne rampe, Italija vinjeta, Slo isto. Samo sto u Italiji i Slo imas i one nedeljne, mesecne. U CH samo godisnje i za nas i za one koji samo prolaze.
    (Pa kako ne, 18. mart 2017 09:34)

    # Link komentara

  3. Praksa zemalja sa velikom mrezom autoputeva je upravo putarina,mnogo im je isplativija. To je narocito slucaj u turisticki jakim zemljama koje, pored domacih automobila, u toku godine prime i puno stranih. Francuska, Italija, Hrvatska, Spanija i Grcka - sve imaju naplatu po km. U HR od severa do npr Splita ima km skoro kao od Beograda do granice sa MK. Sada shvatate zasto je putarina ZA DRZAVU bolja od vinjete.
     (Moca, 18. mart 2017 08:59)

    # Link komentara

  4. @pera druze u nemackoj vozila do 3,5 tone ne placaju autoput, tako nesto sto si ti napisao moze da napise samo neko ko nije izasao iz svog sela... U austriji je godisnja vinjeta oko 80 eur, pa ti vidi sta se vise isplati... p.s. u srbiji je propocionalno najskuplji kilometar u evropi, a putevi su nam u rangu ruskih i ukrajinskih , pametnom dovoljno...
     (filip, 18. mart 2017 01:13)

    # Link komentara

  5. Recimo u Hondurasu imaju bolje resenje. Lepo stavis etiketu na prozor i to je to
    (Jasno, 18. mart 2017 00:53)

    # Link komentara

  6. naši ljudi izgleda idu samo do beča pa spominju vinjete zbog madjara i austrije. vinjete su manje isplative, jer isto košta bg-presevo i bg-ns!?! druga stvar, predlog eu je da se svi vrate na plaćanje po km, što je slučaj u nemačkoj, italiji, francuskoj i što je najpravednije jer platiš koliko si presao... naravno, mogu da se prave izlazne rampe pa da se ne staje 4 puta kroz srbiju, ali ok, tako je kako je. kome se žuri ima Tag uređaj, jednokratno 2000din.
     (pera, 17. mart 2017 22:59)

    # Link komentara

  7. Sta je vama ljudi sa vinjetama? Nije Srbija jedina zemlja u Evropi sa rucnim sistemom naplate npr. Italija, Grcka, Hrvatska... Da sam ministar nikad ne bih odobrio vinjete dok je god je svest naroda ovakva kakva je. Velika vecina ljudi gleda samo kako da prevari sistem i po sistemu desna ruka levi dzep. Sta mislite koji procenat njih ce da izbegava da kupuje vinjete i da vozi na rizik da ih ne uhvate? Mnogo! Ovako cista situacija, pare na ruke i vozi. Ako vam bas smeta guzva, kupite tag uredjaj za 2000 dinara i vozite se bez zaustavljanja umesto sto kukate o necemu o cemu pojma nemate.
     (Nesmajnik, 17. mart 2017 21:54)

    # Link komentara

  8. Sta vam je sa vinjetama,pa to vecini vozaca (koji retko koriste autoput) ne odgovara. Najbolje bi bilo uvesti kombinovani sistem jer vec postoji ENP (tag naplata). Staviti da je TAG obavezan...i onda dati ljudima mogucnost da kupuju dnevne,mesecne ili godisnje vinjete ili da dopunjuju kao i do sada i koriste kada hoce. To bi za vozace bilo idealno jer svako ima sta mu odgovara.
     (masak, 17. mart 2017 21:41)

    # Link komentara

  9. Nadamo se, nadamo se da će prilazni put, koji idenparalelno sa autoputem, a koji su potpuno uništili kamoni i mehanizacija koji grade rampu ( i i dalje ga svakodnevno uništavaju) makar vratiti u prethodno stanje - da ne vozimo pa rupama, sloju blata i prašine!
    Verovatno san lud što se nadam.... ali nada poslednja umire....
     (i ja primetih, 17. mart 2017 21:12)

    # Link komentara

  10. Hoce li stici do 2.aprila da zavrse?
     (novinar, burek i politicar, 17. mart 2017 20:27)

    # Link komentara

  11. Нон-стоп размишљам како никад не бих радио у оним киосцима на Бубњу због загађења. Потајно сам очекивао да ће тим људима увести централну вентилацију (климатизацију)и да ваздух узимају са неког брда у околини.
     (40laki77, 17. mart 2017 17:44)

    # Link komentara

  12. U Norveškoj nema naplatnih rampi, svuda su kamere i snimak tj putaeina ti dođe poštom nakaon nekoliko dana. Platiš preko neta i gotovo.

    Ne znam kako naplaćuju strancima doduše.
     (Thilmo, 17. mart 2017 16:33)

    # Link komentara

  13. Glasam za VINJETE!
    (Zasto rampe!!!, 17. mart 2017 16:05)

    # Link komentara

  14. ..ne lozite se bezveze..rampa je preslikana sa "hrvatskih autocesti", naplata za prolazak kroz Zagreb..
     (vilson smit, 17. mart 2017 16:01)

    # Link komentara

  15. Kome treba naplatne rampe i zbog cega...trebamo uvesti vinjetu i kraj price...v
    (vinjeta, 17. mart 2017 15:52)

    # Link komentara

  16. Jel video neko negde u svetu neku slicnu naplatnu rampu?
    (Zoran, 17. mart 2017 15:29)

    # Link komentara

  17. Bio sam pre neki dan, ono vise lici na neki (ne daj boze) granicni prelaz nego na naplatnu rampu.
     (Goran, 17. mart 2017 15:26)

    # Link komentara

  18. Žalosno je da nakon ulaska u Srbiju iz Hrvatske naiđeš na katastrofalan asfalt na autoputu. Zašto se ne sredi bar prvih par kilometara da ljudi kad ulaze u Srbiju ne stiču utisak da su došli neku vuko****nu.
    (Slobodan, 17. mart 2017 15:19)

    # Link komentara

  19. Bilo bi lepo kad bi i granicni prelazi bili kao ova naplatna rampa...
     (C i n i k, 17. mart 2017 15:19)

    # Link komentara

  20. Izgleda lepo i moderno kako i treba.
     (nekooo, 17. mart 2017 15:04)

    # Link komentara

  21. @Nikola: Pa pitaj brate, ali odgovor znaš. Ne može se na vinjetama toliko ućariti, znaš kad se plaća u kešu, ide brže... U džep :)
    (Neprilagođen, 17. mart 2017 15:02)

    # Link komentara

  22. Ala ce zaposleni u kancelarijama iznad rampe da se potruju od izduvnih gasova ...
     (MGM, 17. mart 2017 14:51)

    # Link komentara

  23. Meni lici na granicni prelaz izmedju Beogradskog pasaluka i neke druge zemlje
    (Igor, 17. mart 2017 14:37)

    # Link komentara

  24. Bravo. Predlog? Jednokratne vinjete za strance koje očitava senzor za ENP koji već postoje! Kupe, zalepe i samo prolaze kroz naše rampe.
     (hm, 17. mart 2017 14:34)

    # Link komentara

  25. Uvedite VINJETE.
    Dosta ovih parazita i usporavanja saobracaja. Stranac od Subotice do Nisa mora 4 puta da staje od toga 2 puta duze (Pazova i Nis), cisto gubljenje vremena.
    (Bora, 17. mart 2017 14:25)

    # Link komentara

  26. Svakodnevno prolazim tuda!

    Radovi su poceli krajem marta prosle godine, to je tacno. Krenuli su jako sporo. Prvih par meseci se pripremao okolni teren i koliko toliko je postojao neki tempo. E onda dolazi jesen tokom koje se prakticno nista nije radilo pa posle pauze asfaltirase prosirenje i krenuse tantalove muke sa ukrstanjima... I tako par meseci dok se evo ne priblizise izbori! Inace rok je kraj marta a radovi da se zavrse do tada u potpunosti, pa jednostavno to nije moguce osim ako ne nalickaju sve za "slikanje" pred izbore. I na kraju, radili su asfaltiranje od nule, apsolutne nule sa ravnanjem terena i slojevima i opet, ponavljam opet nije ravno kao putevi u inostranstvu! Mi smo jednostavno stetocine od ljudi i sistema i treba da nestanemo.
    (Vozac, 17. mart 2017 14:19)

    # Link komentara

  27. Umesto sveg ovog cirkusa, mogli ste da "podignete propusnost" umesto za "35-40%" za citavih 1000% ili ko zna koliko UVODJENJEM VINJETA kao u svim normalnim zemljama, umesto sto pravite ove busije i zasede na sred auto-puta. Ponizenje je za razum ziveti u ovakvoj zemlji, zali Boze svaki cent koji je bacen za ovu mega-glupost.
    (kameno doba, 17. mart 2017 14:18)

    # Link komentara

  28. To je idiotizam bez granica... sami sebi postavljamo rampe... jeste li culi za vinjete? Komsije to koriste, i nigdje prepreka nema.
    (Boris, 17. mart 2017 14:17)

    # Link komentara

  29. ne mogu da verujem da grade ovog monstruma... alo, ljudi, Mihajlovićka, Vučiću... jeste li vi čuli za vinjete?
     (sidji do reke, 17. mart 2017 14:17)

    # Link komentara

  30. Zar ne bi bilo pametnije i ekonomicnije da su uveli vinjete?! Za par godina kad ih budu pritisli,svatice da je ovo cista budalastina. Ili znaju samo je "neko" trebao da uzme pare na tenderu.
    (Ivana, 17. mart 2017 14:15)

    # Link komentara

  31. hocemo vinjete!!!!
     (ns, 17. mart 2017 14:13)

    # Link komentara

  32. Kakvo bacanje para u zastareli sistem naplate!!!
     (Wtf, 17. mart 2017 14:04)

    # Link komentara

  33. Još kad bi nas čekala spremna kartica u automatu, a ne da čekamo minut od pritiskanja tastera da izađe
    (Slavko, 17. mart 2017 13:56)

    # Link komentara

  34. Znači da ne pitam za vinjete?
    (Nikola, 17. mart 2017 13:52)

    # Link komentara