Posle 130 god voz ovde više ne staje

Na jugu se vise karata ne napise nego napise i posle navodno nema putnika. Isto tako le-nis posalju jedan vagon pod izgovorom nema putnika a ima ljudi za 3 vagona. Karte stvarno nisu skupe i ovo bi trebalo da se regulise svuda da svi budu na dobitku...

Krivi su i kondukteri i mestani sto ne traze da im se da karta.

Isto je na pruzi Novi Sad - Sombor, ukinuta je jedna jedina stajališta u selu Parage gde svaki voz, bilo putnički ili teretni MORA da stane jer rampa uz stranicu ne radi. E, to je apsurd! Voz mora da stane ali putnike da primi i pusti me može... Tako je to kad se u državna preduzeća zapošljava politički a ne po struci...

Jadni kondukteri ostali su bez posla.

Pa gospodo putnici,kukate sad na konduktere sto vam ne pišu karte a kada ste kondukterima davali po 50-100 dinara da vam ne naplaćuje punu kartu onda vam je bilo lepo. I posle vam kriv srbija voz. Krivi ste i vi koliko i ti isti kondukteri. Sad od februara pamet u glavu. Svako da plaća onako kako bog i zakon zapoveda da se be bi desilo da vam opeft ukinu stajanje vozova.

Pa kada svako stavi po 50-100 dinara kondukteru u džep da se ne plaća cena karte tako vam i treba. Svakakvi ljudi sede po tim javnim preduzećima, ali ovo podržavam. Sami ste se pravili pametni. Pa ako vam se ukaže prilika ponovo u februaru, nemojte je prokockati. I ne radi se to samo o ovom selu i o železnicama, nego generalno. Od BusPlusa preko, divljih taksista i ostalog. Sve može da se reši, ali mora da se preseče. Ali uskoro idu izbori, a to nije popularno, tako da ništa od toga. Ispaštaće ovih 20ak seljana, a neke krupne stvari će se stavljati pod tepih kao onomad za CG tablice, legalizaciju, kazne i ostalo.

Većina meštana ovih sela koji putuju do Aleksinca ili Niša su radnici koji imaju mesečne vozne karte,a od njih je 90%onih koji rade na železnici tako da poseduju kartu P2,a kolska deca kartu P4.Ta deca su sada ostala bez jedinog prevoza do škole!Roditelji ne mogu da pored te već plaćene mesečne vozne karte,sada izdvoje i dodatnu za autobus koji ne saobraća kada padne malo veći sneg!!!A,na kraju krajeva...Ne vidim efekat ukidanja stanica u Vitkovcu i Donjem Ljubešu.Šta smo s tim postigli???

Prilicno dobro sam upucen u celu pricu..
Ima tu svega i svacega, od putnika, baba deda, konduktera..
Odgvorno tvrdim da je od upravo pomenutog stajalista Vitkovac najteza putnika... E sad, znajuoni voz do Kormana ili Aleksinca putuje 10-15min i kondukteru koji radi ispravno svoj posao, a ima ih, je dovoljna juedna baba da se prenemaze ovi ostali se se prevezu dzabe..E sad Nis expres mora i za kilometar da se plati..
No, naravno treba u svakomslucaju ostaviti bar po jedan jutarnji i popodnevni polazak..I svi da kupuju karte, ali bas svi.. Pa i sluzbeno kada putuju a ne da se slepaju...

Pa gospodo putnici,kukate sad na konduktere sto vam ne pišu karte a kada ste kondukterima davali po 50-100 dinara da vam ne naplaćuje punu kartu onda vam je bilo lepo. I posle vam kriv srbija voz. Krivi ste i vi koliko i ti isti kondukteri. Sad od februara pamet u glavu. Svako da plaća onako kako bog i zakon zapoveda da se be bi desilo da vam opeft ukinu stajanje vozova.

Isto je na pruzi Novi Sad - Sombor, ukinuta je jedna jedina stajališta u selu Parage gde svaki voz, bilo putnički ili teretni MORA da stane jer rampa uz stranicu ne radi. E, to je apsurd! Voz mora da stane ali putnike da primi i pusti me može... Tako je to kad se u državna preduzeća zapošljava politički a ne po struci...

Jadni kondukteri ostali su bez posla.

Pa kada svako stavi po 50-100 dinara kondukteru u džep da se ne plaća cena karte tako vam i treba. Svakakvi ljudi sede po tim javnim preduzećima, ali ovo podržavam. Sami ste se pravili pametni. Pa ako vam se ukaže prilika ponovo u februaru, nemojte je prokockati. I ne radi se to samo o ovom selu i o železnicama, nego generalno. Od BusPlusa preko, divljih taksista i ostalog. Sve može da se reši, ali mora da se preseče. Ali uskoro idu izbori, a to nije popularno, tako da ništa od toga. Ispaštaće ovih 20ak seljana, a neke krupne stvari će se stavljati pod tepih kao onomad za CG tablice, legalizaciju, kazne i ostalo.

Na jugu se vise karata ne napise nego napise i posle navodno nema putnika. Isto tako le-nis posalju jedan vagon pod izgovorom nema putnika a ima ljudi za 3 vagona. Karte stvarno nisu skupe i ovo bi trebalo da se regulise svuda da svi budu na dobitku...

Krivi su i kondukteri i mestani sto ne traze da im se da karta.

Prilicno dobro sam upucen u celu pricu..
Ima tu svega i svacega, od putnika, baba deda, konduktera..
Odgvorno tvrdim da je od upravo pomenutog stajalista Vitkovac najteza putnika... E sad, znajuoni voz do Kormana ili Aleksinca putuje 10-15min i kondukteru koji radi ispravno svoj posao, a ima ih, je dovoljna juedna baba da se prenemaze ovi ostali se se prevezu dzabe..E sad Nis expres mora i za kilometar da se plati..
No, naravno treba u svakomslucaju ostaviti bar po jedan jutarnji i popodnevni polazak..I svi da kupuju karte, ali bas svi.. Pa i sluzbeno kada putuju a ne da se slepaju...

Većina meštana ovih sela koji putuju do Aleksinca ili Niša su radnici koji imaju mesečne vozne karte,a od njih je 90%onih koji rade na železnici tako da poseduju kartu P2,a kolska deca kartu P4.Ta deca su sada ostala bez jedinog prevoza do škole!Roditelji ne mogu da pored te već plaćene mesečne vozne karte,sada izdvoje i dodatnu za autobus koji ne saobraća kada padne malo veći sneg!!!A,na kraju krajeva...Ne vidim efekat ukidanja stanica u Vitkovcu i Donjem Ljubešu.Šta smo s tim postigli???