VW sprema revoluciju: Vožnja, ne i vozilo

Pa kasne malo... Ovde u Berlinu bar tri firme su počele pre njih Mercedes sa Car2Go, BMW sa DriveNow (već je 50% električnih) i Citroen (samo električna vozila). Cena im svima ujednačena 25-30 centi minut u zavisnosti od vozila.

@neko iz mase: sta je uracunato u cenu? to je bar 15e po satu, ajd da kazemo da u kolima ne provedemo vise od sat dnevno (mada ja cesto provedem vise), to je 450e mesecno = 5400e godisnje = 27000e za 5 godina. ne vidim ko ce to da placa? pre cu za te pare da kupim auto jednom u pet godina nego da iznajmljujem..

Super stvar!

Da se rešavaju polako, skupog, primitivnog i opasnog potrošačkog djubreta, zvanog "privatni auto"!

Kada nam svest konačno dodje iz d u glavu, i smognemo volje da volimo život i nas same na ne-destruktivne nacine, i shvatimo da je najbitnije živeti u zdravom okruzenju, bez zagađenja, buke i svega ostalog sto ide uz tzv prljave industrije, kao što "oni", napredni, shvataju, tada će biti šanse za nas...

Kod nas se raduju i oštre da uvezu još njihovih mladjanih polovnjaka za našu bolju i sretniju budućnost! Em što se polomismo da kupimo njihovo djubre, em se trujemo, umesto mi da postavimo stvari na visok nivo, pa da oni čitaju vesti iz Beograda i da se misle...

eeee, zemljo... a znali smo da sijamo daleko, ne tako davno...

Jao, boli, koliko moraju da budu kreativni da bi zataskali dizelgate, i skupili poene na ekologiji, deljenju automobila itd....itd.....

@ switchboard
ovo je namenjeno onima koji koriste automobil jedanput-dvaput nedeljno ili ređe, a takvih je u zemljama gde je razvijen transport putnika mnogo. Njima se to više isplati nego da registracija vozila.

@snowboard: plus dodaj Na to cenu godisnje registracije, obaveznog osiguranja, kasko osiguranja, odrzavanja, porpavke, parking koji bi placao...a da, I Na kraju benzin/naftu/struju koju bi potrosio vozeci se... pa vreme izgubljeno u potrazi za parkingom...pa nerviranje kada ti ostete/ukradu kola... a da, Na kraju I zdraviji vazduh (manje zagadjivanja) za tebe I tebi drage ljude... I sve gore navedeno ima svoju cenu... zivim u Milanu I super funkcionisu sve car sharing kompanije... ne pada mi Na pamet da kupujem kola...ovo je vek koriscenja materijalnih stvari, a ne nuzno posedovanja... sve pohvale za sve gradove I drzave I firme koje se prikljuce ovom trendu!

Cisto mazanje ociju javnosti i kupovina vremena dok se ne Izvade sve fleke...

Znaci prelaze sa sistema "plati nam dobru lovu i dobijes auto kojem se rastegne distr lanac za 50.000km" na sistem "plati nam dobru lovu i neces ni dobiti auto". Neverovatno je koliko je jedno Veliko ime u auto industriji nisko palo, amerikanci su im zasluzeno lupili takav samar da vise ne znaju gde udaraju...

Sećam se da mi je deda pričao da su im politički upravo ovako opisivali šta je to komunizam. Nema privatne svojine, sve je svačije. Da citiram:"Ljudi neće imati svoje automobile, nego će automobili biti zajednički. Moći ćeš da udješ u bilo koji auto parkiran na ulici, odvezeš se gde treba i ostaviš ga da drugi može da ga koristi."

To je budućnost ali u Evropi ali ne u Severnoj Americi. Geografija i rastojanja igraju važnu ulogu po pitanju vlasništva auta. Takođe kako pada kupovna moć sve više ljudi radije da ne plaća osiguranje i registraciju za mašine.

Hajde da se popravimo dok još možemo.
"Deljenje vožnje" na srpskom je besmislica.
Misli se na vožnju zajedno, pa zašto onda i ne reći tako: "vožnja zajedno".

Super stvar!

Da se rešavaju polako, skupog, primitivnog i opasnog potrošačkog djubreta, zvanog "privatni auto"!

Kada nam svest konačno dodje iz d u glavu, i smognemo volje da volimo život i nas same na ne-destruktivne nacine, i shvatimo da je najbitnije živeti u zdravom okruzenju, bez zagađenja, buke i svega ostalog sto ide uz tzv prljave industrije, kao što "oni", napredni, shvataju, tada će biti šanse za nas...

Kod nas se raduju i oštre da uvezu još njihovih mladjanih polovnjaka za našu bolju i sretniju budućnost! Em što se polomismo da kupimo njihovo djubre, em se trujemo, umesto mi da postavimo stvari na visok nivo, pa da oni čitaju vesti iz Beograda i da se misle...

eeee, zemljo... a znali smo da sijamo daleko, ne tako davno...

Jao, boli, koliko moraju da budu kreativni da bi zataskali dizelgate, i skupili poene na ekologiji, deljenju automobila itd....itd.....

@neko iz mase: sta je uracunato u cenu? to je bar 15e po satu, ajd da kazemo da u kolima ne provedemo vise od sat dnevno (mada ja cesto provedem vise), to je 450e mesecno = 5400e godisnje = 27000e za 5 godina. ne vidim ko ce to da placa? pre cu za te pare da kupim auto jednom u pet godina nego da iznajmljujem..

Pa kasne malo... Ovde u Berlinu bar tri firme su počele pre njih Mercedes sa Car2Go, BMW sa DriveNow (već je 50% električnih) i Citroen (samo električna vozila). Cena im svima ujednačena 25-30 centi minut u zavisnosti od vozila.

@snowboard: plus dodaj Na to cenu godisnje registracije, obaveznog osiguranja, kasko osiguranja, odrzavanja, porpavke, parking koji bi placao...a da, I Na kraju benzin/naftu/struju koju bi potrosio vozeci se... pa vreme izgubljeno u potrazi za parkingom...pa nerviranje kada ti ostete/ukradu kola... a da, Na kraju I zdraviji vazduh (manje zagadjivanja) za tebe I tebi drage ljude... I sve gore navedeno ima svoju cenu... zivim u Milanu I super funkcionisu sve car sharing kompanije... ne pada mi Na pamet da kupujem kola...ovo je vek koriscenja materijalnih stvari, a ne nuzno posedovanja... sve pohvale za sve gradove I drzave I firme koje se prikljuce ovom trendu!

Sećam se da mi je deda pričao da su im politički upravo ovako opisivali šta je to komunizam. Nema privatne svojine, sve je svačije. Da citiram:"Ljudi neće imati svoje automobile, nego će automobili biti zajednički. Moći ćeš da udješ u bilo koji auto parkiran na ulici, odvezeš se gde treba i ostaviš ga da drugi može da ga koristi."

Znaci prelaze sa sistema "plati nam dobru lovu i dobijes auto kojem se rastegne distr lanac za 50.000km" na sistem "plati nam dobru lovu i neces ni dobiti auto". Neverovatno je koliko je jedno Veliko ime u auto industriji nisko palo, amerikanci su im zasluzeno lupili takav samar da vise ne znaju gde udaraju...

Hajde da se popravimo dok još možemo.
"Deljenje vožnje" na srpskom je besmislica.
Misli se na vožnju zajedno, pa zašto onda i ne reći tako: "vožnja zajedno".

To je budućnost ali u Evropi ali ne u Severnoj Americi. Geografija i rastojanja igraju važnu ulogu po pitanju vlasništva auta. Takođe kako pada kupovna moć sve više ljudi radije da ne plaća osiguranje i registraciju za mašine.

@ switchboard
ovo je namenjeno onima koji koriste automobil jedanput-dvaput nedeljno ili ređe, a takvih je u zemljama gde je razvijen transport putnika mnogo. Njima se to više isplati nego da registracija vozila.

Cisto mazanje ociju javnosti i kupovina vremena dok se ne Izvade sve fleke...