"Hoće da daju pare i grade Fruškogorski koridor"

A sta je sa Zezeljevim mostom u Novom Sadu? Gradite ga kao Skadar na Bojani!

Da su za svaku izjavu o početku izgradnje u poslednjih 30 godina napravili bar jedan metar puta već bi bilo gotovo.

od Pojata do Preljine.... to je ono cega cemo se naslusati narednih godina ...

Koje ova žena bajke priča!

Hoće da daju pare na zajam, bi bio pravi naslov. Bitna reč fali, kao i kamata.

Ajmo mi umesto obicnih puteva samo autoputeve da gradimo.

Sto neko rece, fali jedna bitna informacija - kamata po kojoj se uzimaju krediti!

Javni dug raste neverovatnom brzinom, a ova samo o autoputevima prica.

Strasno!

Da li ce iko a posebno bar gospodja ministarka da pomene ko je projektovao most ili mostove,deo puta,tunele...nema ni firme a kamoli imena glavnog projektanta

A šta bi sa ruskim kreditom iz 2007-me? Ni projekte nismo završili, a kamoli šta uradili.

da daju pare ili da daju kredit, g-djo ministarko?

Neka grade i neka naplacuju putarinu kroz tunel kao u CG tunel Sozina. Ta 3,5 km bi kamiondzije zlatom platile samo da se ne motaju po Iriskom vencu. A i vecina vozaca automobila. I to je to. Ako ce opet kroz neki kredit koji cete da nam natovarite na vrat, nemojte.

A prethodne dve i po godine je pričala kako radovi počinju za 6 meseci. Kako sad traže investitore ako su "počinjali radovi"? A da, ponižavaju nas i smatraju nas...

Slusamo obecanja vec 30 godina! Koliko vise projekata, merenja, razmatranja itd.? Pa koliko godina je potrebno da napravite jedan tunel I obilaznicu oko Iriga gde
dnevno prodje blizu 20000 vozila I to vecina teretnjaci i to je Nacionalni park.....sta bi bilo da nije.

Čudan smo mi narod. Nešto prelistavam staru štampu i upoređujem sa ovim danas. Nikad nam niko valjao nije,ni jedna vlada, ni jedna država, ni ovaj naš napaćeni narod. Nisu nam valjali ni naši iz dijaspore, ni onaj naš narod iz drugih republika. Ni oni iz susednih gradova, nikad niko. Nije valjala železnica kad se pojavila- sam đavo je iz nje izlazio tj tadašnja vlada ju je poslala da uništi srpski narod. Tako i sada od dve hiljadite godine. Ništa ne valja. Te da uzmemo koncesije, te da uzmemo kredite. Ne nevalja ništa, pa hajdemo ispočetka. I tako život prolazi pored nas a svi drugi odoše napred. Samo ovi naši hejteri i pre 150 godina i sada su ostali isti. Samo vreme na njih ne utuče. Oni su ko vampiri-besmrtni.

neka gradi kome treba nama je preko bilo dobro i dok smo imali privredu i dok je bila jugoslavija a dobra je i za sadasnje kamioncice i mini buseve.

Обнови десну траку заобилазнице око Београда, од ауто-пута до остружничког моста, јадна не била. Ауто се распадне за десетак километара. Види ли то ико?

Veoma teska deonica sa JEDNIM tunelom od 3.5 kilometara. Pa prodjite autoputeem A1 od Bolonje do Firence, da vidite sta su tuneli i teska deonica. Cuj tezak autoput od 37 km, koji probija jedno brdo... to da se "strpne" malo i "naduva" faktura.

kada bi politicari za svaku laz dobili po minut zatvore, bilo bi dozivotnih koliko volis, ili za svaku laz da bace lopatu asfalta, vec bi ga izgradili....

Sta bi sa onim pompezno najavljenim autoputem od bugarske granice preko Zajecara do Paracina? Trebao je biti gotov 2017. god To ste vi i Verica Kalanovic na sva usta obecavali pre sest godina. Zaboravilo se.. Ili obecanje od pretprosle godine vas i gospodina Vucica da ce biti izgradjen autoput od Negotina, preko Bora do Pozarevca. I to se vise ne spominje. I jugoistocna Srbija puni budzet,ali ocigledno samo tome i sluzi. U svim ostalim parametrima tretirate taj deo lepe nam Srbije kao deo Moldavije!

Jedini autoput koji bi bio isplativ, i oni bi da ga rade javno-privatnim partnerstvom, odnosno novac u džepove stranih kompanija. Žalosno.

neka gradi kome treba nama je preko bilo dobro i dok smo imali privredu i dok je bila jugoslavija a dobra je i za sadasnje kamioncice i mini buseve.

Ajmo mi umesto obicnih puteva samo autoputeve da gradimo.

Sto neko rece, fali jedna bitna informacija - kamata po kojoj se uzimaju krediti!

Javni dug raste neverovatnom brzinom, a ova samo o autoputevima prica.

Strasno!

Čudan smo mi narod. Nešto prelistavam staru štampu i upoređujem sa ovim danas. Nikad nam niko valjao nije,ni jedna vlada, ni jedna država, ni ovaj naš napaćeni narod. Nisu nam valjali ni naši iz dijaspore, ni onaj naš narod iz drugih republika. Ni oni iz susednih gradova, nikad niko. Nije valjala železnica kad se pojavila- sam đavo je iz nje izlazio tj tadašnja vlada ju je poslala da uništi srpski narod. Tako i sada od dve hiljadite godine. Ništa ne valja. Te da uzmemo koncesije, te da uzmemo kredite. Ne nevalja ništa, pa hajdemo ispočetka. I tako život prolazi pored nas a svi drugi odoše napred. Samo ovi naši hejteri i pre 150 godina i sada su ostali isti. Samo vreme na njih ne utuče. Oni su ko vampiri-besmrtni.

Da su za svaku izjavu o početku izgradnje u poslednjih 30 godina napravili bar jedan metar puta već bi bilo gotovo.

Koje ova žena bajke priča!

od Pojata do Preljine.... to je ono cega cemo se naslusati narednih godina ...

A sta je sa Zezeljevim mostom u Novom Sadu? Gradite ga kao Skadar na Bojani!

A šta bi sa ruskim kreditom iz 2007-me? Ni projekte nismo završili, a kamoli šta uradili.

Hoće da daju pare na zajam, bi bio pravi naslov. Bitna reč fali, kao i kamata.

da daju pare ili da daju kredit, g-djo ministarko?

Slusamo obecanja vec 30 godina! Koliko vise projekata, merenja, razmatranja itd.? Pa koliko godina je potrebno da napravite jedan tunel I obilaznicu oko Iriga gde
dnevno prodje blizu 20000 vozila I to vecina teretnjaci i to je Nacionalni park.....sta bi bilo da nije.

Da li ce iko a posebno bar gospodja ministarka da pomene ko je projektovao most ili mostove,deo puta,tunele...nema ni firme a kamoli imena glavnog projektanta

A prethodne dve i po godine je pričala kako radovi počinju za 6 meseci. Kako sad traže investitore ako su "počinjali radovi"? A da, ponižavaju nas i smatraju nas...

Neka grade i neka naplacuju putarinu kroz tunel kao u CG tunel Sozina. Ta 3,5 km bi kamiondzije zlatom platile samo da se ne motaju po Iriskom vencu. A i vecina vozaca automobila. I to je to. Ako ce opet kroz neki kredit koji cete da nam natovarite na vrat, nemojte.

Veoma teska deonica sa JEDNIM tunelom od 3.5 kilometara. Pa prodjite autoputeem A1 od Bolonje do Firence, da vidite sta su tuneli i teska deonica. Cuj tezak autoput od 37 km, koji probija jedno brdo... to da se "strpne" malo i "naduva" faktura.

Обнови десну траку заобилазнице око Београда, од ауто-пута до остружничког моста, јадна не била. Ауто се распадне за десетак километара. Види ли то ико?

Sta bi sa onim pompezno najavljenim autoputem od bugarske granice preko Zajecara do Paracina? Trebao je biti gotov 2017. god To ste vi i Verica Kalanovic na sva usta obecavali pre sest godina. Zaboravilo se.. Ili obecanje od pretprosle godine vas i gospodina Vucica da ce biti izgradjen autoput od Negotina, preko Bora do Pozarevca. I to se vise ne spominje. I jugoistocna Srbija puni budzet,ali ocigledno samo tome i sluzi. U svim ostalim parametrima tretirate taj deo lepe nam Srbije kao deo Moldavije!

kada bi politicari za svaku laz dobili po minut zatvore, bilo bi dozivotnih koliko volis, ili za svaku laz da bace lopatu asfalta, vec bi ga izgradili....

Jedini autoput koji bi bio isplativ, i oni bi da ga rade javno-privatnim partnerstvom, odnosno novac u džepove stranih kompanija. Žalosno.