Nele
pre 5 godina
Ja sam pao 3 puta na testu pitanja su teska kao da polazes za nuklearnu fiziku,a toliko ima bizarna i nelogicna pitanja.
Četvrtak, 20.10.2016.
09:24
Umesto osadašnjih 65.000 dinara, koliko iznosi najniža cena obuke za sticanje vozačke dozvole za B kategoriju, budući vozači mogli bi da plaćaju znatno manje.
Izvor: Veèernje novosti
pre 5 godina
Ja sam pao 3 puta na testu pitanja su teska kao da polazes za nuklearnu fiziku,a toliko ima bizarna i nelogicna pitanja.
pre 7 godina
Saobracajna kultura je odraz opste kulture, tako da nam ne moze biti bolje niti ce biti u skorije vrijeme. Rad auto skola mora biti pod strogom kontrolom nadleznih institucija, uz kvalitetnu kontrolu saobracaja od strane policije. Kada ne bude povlastenih za saobracajne prekrsaje i iskorijeni se korupcija u policiji bice sve ok, pa ni vozacki nece biti preskup. Kako se sve ovo nece desiti, ne treba ocekivati poboljsanja.
pre 7 godina
ja u americi platio 20$ i to za iste pare sam mogao 3 puta da padnem
pre 7 godina
Moj sin je polagao prosle nedelje i instruktor mu je otvoreno ponudio dil, da za 150 evra sigurno polozi voznju. Oni procene ko zna dobro da vozi i sigurni su da nece da se slupa prvi dan, pa mu traze pare. Ko se upeca, da lovu i polozi, a ovi podele pare.
pre 7 godina
Paprena cena,smanjite jos,mnogo je!!!!
pre 7 godina
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
(Zoran Loznica, 20. oktobar 2016 11:25)
Tačno! Od osnovne škole.Puno stvari uče i to puno vremena i to detaljno,a to i možda netreba sve na kraju.
Osnovna škola za osnovne stvari.
Sigurno bi bilo mesta za saobraćajno.
pre 7 godina
neznam samo ko ce da zaposli 500 profesora u srbiji koji ce da predavaju taj predmet o saobrcaju
pre 7 godina
Vozačka dizvola (B) je društvena i profesionalna lična karta u obliku kreditne kartice, i u većini zemalja ništa ne košta.
Belgija je poklanjala vozačku do 1976. kao i druge danas jer naša civilizacija podrazumeva da nornalno ljudsko biće pzofesonalno koristi MS-Office, OpenOffice, Adobe Acrobat Pro, Mac i profesionalno vozi (B), urođene navike bez kojih na našoj planeti života nema.
pre 7 godina
kako će polagati ona deca koja su već završila srednju školu?
pre 7 godina
Sta je, zabrinuli se za posao instruktori?! Ni krivi ni duzni, ali... Nema ovde potrebe za auto-skolama, kao sto nece biti potrebe ni za cim, uskoro...
pre 7 godina
Molim Vas prekopirajte kompletan sisteam polaganja iz Amerike, ucis na svojim kolima sa bilo kim ko ima dozvolu, neograniceno, kad mislis da si spreman odes i polozis pismeni deo, za polaganje voznje instruktor sedne u tvoj auto (jer ces taj i voziti a ne neki izakani iz auto skole), provozas se okolo gde instruktor belezi svaku gresku, zatrazi paralelni parking, kretanje pod rucnom, rikverc i ako je sve u redu dobijas dozvolu. Cena polaganja je smesna, jer im je u interesu da sto vise ljudi vozi (zbog potrosnje goriva, auto delova, prodaje automobila itd. jer drzava kroz to uzima porez. Kazne su im drakonske za neke stvari koje bas ugrozavaju bezbednost (tipa prolazak na crveno i slicno, a time se smatras kao potencijalni ubica), ako napravis dve iste teze kazne u skorije vreme moras na predavanja gde ti objasnjavaju pravila u saobracaju kao da si dete, tri iste teze kazne u skorije vreme te vode kod psihijatra i ponovo u skolu...
pre 7 godina
Dobijanje vozačke dozvole ne može da ima veze sa sistemom nastave. Moguće je uvesti takav predmet u škole, ali to su dve potpuno odvojene stvari. Pravo na polaganje vozačkog ispita mora da ima i samouk čovek inače se narušava ustavna jednakost ljudi. Svaki autonomni ustavni sud bio morao da odbaci ovakav predlog jer i za pešake bi moralo da se zahteva isto; i pešaci su učesnici u saobraćaju.
"Ko zbog bezbednosti žrtvuje slobodu, ostaje bez jednog i drugog". Ova velika istina je sasvim primenjiva i ovde.
pre 7 godina
Ja sam u Beogradu polagao pre 2 godine i kostalo me je oko 95000 dinara. Ako padnete,svaki izlazak na test placate 5000 dinara. Uz to imate da platite Lekarski,Prvu pomoc i izdavanje probne voz. dozvole. Lakse sam zavrsio fakultet nego sto sam izvadio dozvole za motor i kola... Prokleta birokratija.
pre 7 godina
Ovo je Americki sistem,ili bar lici,meni je to ok,i naravno da je mnogo bolje,ali,ne verujem da ce uspeti u ovoj dobroj ideji,jer kod nas,nijedna super stvar ne moze da prodje.
pre 7 godina
Od upisa do dozvole nema teorije da prodjes ispod 80 000 dinara,sa svim taksama ,prijavljivanjima polaganja,prvom pomoci itd...Tri meseca s radio da bih to pokrio i plus su roditelji dodali 5 hiljada dinara..Molim nekog ko je upoznat koliko kosta u Crnoj Gori put do vozacke dozvole?Ako se ne varam oko 300 evra.
pre 7 godina
Po starom sistemu obuke teorijska obuka za vozače je bila fakultativna, tada se Petar Rašeta, inače vlasnik jedne auto škole, nije bunio jer je imao veću zaradu, sada kada su predavanja obavezna on bi to da podigne na viši nivo, ustvari samo hoće da se opet otarasi učionice, predavača, računara i tako smanji troškove. U ovoj priči on gleda samo svoj interes, kao i ostali vlasnici auto škola koji to predlažu i podržavaju. Naši najpriznatiji stručnjaci iz oblasti bezbednost saobraćaja su zamislili jedan sistem koji se polako implementira i koji tek treba da pokaže rezultate, ali halapljivi direktori auto škola hoće svoj nekadašnji profit, pa ceo sistem pokušavaju da uruše. Inače rezultate dosadašnjeg rada treba gledati kroz statistiku mladih vozača, a saobraćajne nezgode o kojima priča, one koje pune novinske strane, izazivaju vozači koje je upravo on, i njemu slični, školovao kao vozače. Nije se skoro dogodila saobraćajna nezgoda kao ona na adi Huji, kod Begeča, ili u Novom Sadu gde su mladi ljudi izgubili živote, nadam se da više nikad i neće. Ali ako Petar Rašeta i kompanija, isteraju svoje, bojim se da se vraćamo na staro. Cena teorijske obuke je 12000 hiljada dinara, tako da bi se samo za toliko smanjila cena obuke za vozača, pa zar je to cena mladog života?
pre 7 godina
Lopovska drzava i gotovo, samo vreba priliku da usavrsi lopovluk. Eeeej 65000 din za dozvolu i skolovanje za istu da bi kasnije kandidat morao da ima iskusno lice pored sebe godinu dana. Hahaha, bezite ljudi iz ove banana drzave na vreme pa neka se pljackaju medjusobno!!!!
pre 7 godina
Znate li vi koliko je koštala i koliko svake godine košta licenca svakog predavača u auto školi?!Ljudi treba da rade taj posao još sto godina da se otplate samo a sad se predlaže ukidanje njihovih radnih mesta! Ko će to da predaje u školama?
pre 7 godina
Глупост. Знамо сви како се учи у школама површно и веома лоше. И ко ће да предаје све то? Без саобраћајног инжењера као предавача нема доброг предавања.
И шта ће да раде они који су завршили школу а хоће да полажу са 25, 26, 30 година можда? Или странци?
pre 7 godina
kojih 65000din? u Subotici je u svakoj auto skoli 79000din+ prva pomoc 8500din i jos neki sitni troskovi
pre 7 godina
У Шпанији вожња кошта мање од 300 евра па ви видите у којој ми држави живимо.
pre 7 godina
Opste tehnicko obrazovanje je imalo deo o saobracaju. Ako je to u medjuvremenu izbaceno, to je apsolutni idiotizam. Drugo, ako u srednjoj skoli, postane ovo obaveza i redovan predmet, pa nije svako za volan. Zbog mnogo faktora.
pre 7 godina
Treba partijske kadrove zaposliti po skolama ili je nesto drugo u pozadini?
Da mislite na gradjane, podigli bi zivotni standard vec odavno i malo sta bi bilo skupo...
Ali narod pamti sve i ISTORIJA !
pre 7 godina
Pametan predlog, ali na zalost izbacuje represiju, pokazivanje moci i nekakvog laznog autoriteta policije i agencije sto oni nece odobriti. Uradice sve suprotno od ovih logicnih i po buduce vozace povoljnijih i boljih uslova za polaganje voznje. Povecace i cenu i gradivo i casove i sve oblike maltretiranja je samo to znaju. To je jedino cime mogu pokazati svoj samoproklamovani autoritet, kao sto to rade i stalnim povecanjima kazni i uvodjenjem novih prekrsaja.
pre 7 godina
Odlicna ideja,nadam se brzoj realizaciji.Cim nesto ne predlazu politicari nego strucnjaci,to ima smisla i korisno je!
pre 7 godina
“U srednjim školama, u drugom razredu, trebalo bi uvesti obavezni predmet o saobaraćaju, gde bi deca učila mnogo više i mnogo bolje o svemu u vezi sa učešćem u saobraćaju. Kad završe razred, s navršenih 16 godina mogli bi da upišu obuku za vozača i tako steknu praktična znanja. Polagali bi samo vožnju”, objašnjava Aleksić.
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
pre 7 godina
Imam 16 godina i mislim da je ovo sjajna ideja..pogotovo ovo uvodjenje osnova saobracaja u radovnu nastavu
pre 7 godina
zasto cekati do srednje skole? svojevremeno je u okviru casova tehnickog obrazovanja obradjivana tematika iz saobracaja, odnosno saobracajni propisi i saobracajna signalizacija. posle teoretske nastave, svi smo isli na poligon (spretnosti i poznavanja pravila saobracaja). doduse, biciklom ali i to je dobra osnova za dalje...
pre 7 godina
To je dobro rešenje.Umesto veronauke i gradjsnskog od najranijih razreda uvesti bezbednost u saobraćaju ć,prvu pomoć i pravila ponašanja u vanrednim situacijama (zemljotresi,požari,poplave...) .Sve to lepo prilagoditi uzrastu dece i postepeno ih uvoditi u to.
pre 7 godina
Da bi vi brže rotirali učenike i zaradili više. Nije obavezno imati dozvolu pa ni predmet ne može biti obavezan.
pre 7 godina
Smanjite cenu registracije vozila!!!!!
pre 7 godina
Policija se nikad nece odreci svog dela kolaca. MUP ce poslati izaslanika u neku od sledecih emisija SAT kod lokalnog dusebriznika Alvirovica.
pre 7 godina
Slazem se sa idejom. Samo granicu prebacite na prvi razred osnovne skole. Tu se uce prve osnove o zivotu uopste. Neke osnovne stvari iz PSP (potnavanje saobracajnih propisa) mogu se nauciti kroz par casova. Kako budu isli dalje krot skolstvo gradivo nek se povecava. Ne treba tu samo da se uce pravila vec i kako prevozna sredsvta funkcionisu, koje su posledice sudara istih. Ucite ih toleranciji, da ima mesta i za pesaka,biciklistu i vozace drugih vozila.
Na auto skolama je da sve nauci u praksi. Na primer mene u auto skoli nisu ucili kolika je bezbedna udaljenost kad preticem biciklistu i sta se tu podrazumeva.
Drzva bi mogla da sem osnovne obuke nadje nacin da svi pocetnici prodju kurs u NAVAKU o trosku drzave.
pre 7 godina
Mi smo to imali u okviru tehnickog. Secam se da smo cak imali takmicenja o poznavanju saobracaja...
Jos tada sam naucio 80% pravila koja su mi kasnije trebala za polaganje vozackog
pre 7 godina
Sve sto covek kaze istina je.Vidi se po tome da imamo vise poginulih u saobracajnim nesrecama nego za vreme nato bombardovanja.Ali ocigledno je samo da njegovu pricu nema ko da cuje.
pre 7 godina
Dobra vest za kućni budžet. Kod nas još treba uvesti i dodatni test "snalaženje u džungli".
pre 7 godina
E moj Ostoja. Blago tebi ako mislis da je to ovde izvodljivo. I jos da bude jeftinije !!? Pa prvi nas premijer ne bi to dozvolio jer bi bio manji harac za PDV,a njemu je PDV merilo i ekonomije i uspeha i zivota. Nece to da moze,mada 15-20 iljadarki manje nije lose.
pre 7 godina
Pa,da...ali kako bi se onda namirivala administracija,koja nista ne radi?
pre 7 godina
Ubaciti predmet u 3 godinu srednje i nema problema.
pre 7 godina
Zemlja u kojoj je voznja postala luksuz. Sramota!
Pored jeftine radne snage koju promovise Vucic, sve ovo stvarno deluje da polako i sigurno postajemo robovi u sopstvenoj zemlji.
pre 7 godina
Kao saobaracajni inzenjer,potpisujem ovo obema rukama.I odlicno je sto je za decu od 16 god. predvidjen program,koja bi uskoro trebalo i da polazu vozacki ispit.Predmet bi morao da sadrzi 90% tema o BEZBEDNOSTI U SAOBRACAJU.Ovo nije pitanje 15 ili 20 hiljda dinara,nego zivota i smrti.
pre 7 godina
kad je uvedeno pre par godina govorili su kako je to savrsen sistem i da to mora toliko da kosta
sada saznajem da sam obuku koju sam platio boga oca ucio za dzabe i da je puna gresaka i nefunkcionalnosti i da to naravno ne vredi toliko novca
za dve godine ocekujem novu pricu, napredno
pre 7 godina
Meni je to polaganje za vozačku dozvolu postalo kao gradnja Skadra na Bojani. Ne spadam u tinejdž kategoriju, radim, shodno tome nemam vremena na pretek. Teorijski časovi su čisto gubljenje vremena i novca. Sasvim lepo može da se položi i tako što se pročita priručnik u urade par puta online testovi. Ja sam položila teorijski deo, odvozala ceo praktični, i onda sam zastala jer prosto nisam mogla zbog posla. Kad sam se javila auto školi da nastavim, tj. da izađem na vožnju, rečeno mi je da mi teorijski testovi ističu za nekoliko meseci, i da moram da položim u tom roku inače propadaju. Naravno da nisam položila i da su mi teorijski testovi propali. Niti mi je ko rekao da postoji neko vremensko ograničenje na to, niti bože daj. Pobesnela sam. Promenila auto školu. U novoj školi su me obavestili da, da bih ponovo izašla na polaganje teorije, moram da odslušam dodatna tri teorijska časa, ali da to može trajati "i malo duže" jer postoji problem sa mupovim serverom.
Znam da moram to da privedem kraju. Međutim, ovo što se sada radi nije nikakva obuka nego čista pljačka. I iskreno, povraća mi se što moram da dam te pare - bez obzira da li ih imam ili nemam - jer je to opet ponavljam KRAĐA. Čista ko suza. I MUP i auto škole su najobičnije lopurde, a za to što sada rade bi trebalo da odgovaraju krivično. Nek otpuste one silne šalteruše kojih ima ne zna im se broj, a radi jedna, ako imate sreće dve, pa neće morati da pljačkaju ljude.
pre 7 godina
Efikasnost naplaćivanja je prioritet, (ne)znanje je kolateralna posledica.
pre 7 godina
Ovo sto se predlaze je totalna Glupost ukidati sadasnji sistem teorijske obuke,taj predmet saobracaja u skoli bi prosao kao i casovi veronauke i gradjanskog vaspitanja ili nekada predmeta domacinstva,niko ne bi dolazio na cas i ocene bi se poklanjale kao sto se i diplome doktorske kupuju.A sistem obrazovanja bi bio bio u obaveze da odezbedi nastavnika ili profesora u svakoj skoli,sto je preskupo,i koji nikad ne bi imao pun fond casova. Sto se tice crne statistike,najmanje za to su krive auto skole,to je stvar vise faktora,od stanja puteva,do licne kulture u saobracaju.P.S.Popravite puteve,i narode obicni civilizuj se kad vozis,postuj druge da bi sacuvao sebe.
pre 7 godina
Samo je bitno da država uzme svoj deo kolača.
65000din!
Ko to može da plati danas??
pre 7 godina
Ideja je dobra,kvalitetna ali za zemlje poput Danske,Holandije,Norveške(na žalost).Ovde je jednostavnije postati doktor nečega(čast medicini!)nego imalac vozačke dozvole.
pre 7 godina
Najskuplje polaganje je kod nas! Bruka!
pre 7 godina
Znate li vi koliko već ima predmeta u školi? A štaćemo sa onima koji ne idu u srednju školu koja nije obavezna?
pre 7 godina
Slažem se sa predlogom auto škola da se uvede predmet o saobraćaju u redovno obrazovanje.
Predlazem da se ukinu i auto škole,već da početnika obučava neko ko ima vozačku duže od 10 godina.Kada lice smatra da je spremno prijavi se za polaganje pred komisijom i to je to.
Time bi izbegli nepotrebno pljačkanje ljudi,jer i sada posle obuke u auto školama i položenog vozackog mora neko da bude uz mladog vozača godinu dana.Time se gubi svrha auto škola.
pre 7 godina
Red je i bio. Kao da se polaze za tenk a ne za auto...
pre 7 godina
Zemlja u kojoj je voznja postala luksuz. Sramota!
Pored jeftine radne snage koju promovise Vucic, sve ovo stvarno deluje da polako i sigurno postajemo robovi u sopstvenoj zemlji.
pre 7 godina
Meni je to polaganje za vozačku dozvolu postalo kao gradnja Skadra na Bojani. Ne spadam u tinejdž kategoriju, radim, shodno tome nemam vremena na pretek. Teorijski časovi su čisto gubljenje vremena i novca. Sasvim lepo može da se položi i tako što se pročita priručnik u urade par puta online testovi. Ja sam položila teorijski deo, odvozala ceo praktični, i onda sam zastala jer prosto nisam mogla zbog posla. Kad sam se javila auto školi da nastavim, tj. da izađem na vožnju, rečeno mi je da mi teorijski testovi ističu za nekoliko meseci, i da moram da položim u tom roku inače propadaju. Naravno da nisam položila i da su mi teorijski testovi propali. Niti mi je ko rekao da postoji neko vremensko ograničenje na to, niti bože daj. Pobesnela sam. Promenila auto školu. U novoj školi su me obavestili da, da bih ponovo izašla na polaganje teorije, moram da odslušam dodatna tri teorijska časa, ali da to može trajati "i malo duže" jer postoji problem sa mupovim serverom.
Znam da moram to da privedem kraju. Međutim, ovo što se sada radi nije nikakva obuka nego čista pljačka. I iskreno, povraća mi se što moram da dam te pare - bez obzira da li ih imam ili nemam - jer je to opet ponavljam KRAĐA. Čista ko suza. I MUP i auto škole su najobičnije lopurde, a za to što sada rade bi trebalo da odgovaraju krivično. Nek otpuste one silne šalteruše kojih ima ne zna im se broj, a radi jedna, ako imate sreće dve, pa neće morati da pljačkaju ljude.
pre 7 godina
Lopovska drzava i gotovo, samo vreba priliku da usavrsi lopovluk. Eeeej 65000 din za dozvolu i skolovanje za istu da bi kasnije kandidat morao da ima iskusno lice pored sebe godinu dana. Hahaha, bezite ljudi iz ove banana drzave na vreme pa neka se pljackaju medjusobno!!!!
pre 7 godina
Najskuplje polaganje je kod nas! Bruka!
pre 7 godina
Samo je bitno da država uzme svoj deo kolača.
65000din!
Ko to može da plati danas??
pre 7 godina
Red je i bio. Kao da se polaze za tenk a ne za auto...
pre 7 godina
Molim Vas prekopirajte kompletan sisteam polaganja iz Amerike, ucis na svojim kolima sa bilo kim ko ima dozvolu, neograniceno, kad mislis da si spreman odes i polozis pismeni deo, za polaganje voznje instruktor sedne u tvoj auto (jer ces taj i voziti a ne neki izakani iz auto skole), provozas se okolo gde instruktor belezi svaku gresku, zatrazi paralelni parking, kretanje pod rucnom, rikverc i ako je sve u redu dobijas dozvolu. Cena polaganja je smesna, jer im je u interesu da sto vise ljudi vozi (zbog potrosnje goriva, auto delova, prodaje automobila itd. jer drzava kroz to uzima porez. Kazne su im drakonske za neke stvari koje bas ugrozavaju bezbednost (tipa prolazak na crveno i slicno, a time se smatras kao potencijalni ubica), ako napravis dve iste teze kazne u skorije vreme moras na predavanja gde ti objasnjavaju pravila u saobracaju kao da si dete, tri iste teze kazne u skorije vreme te vode kod psihijatra i ponovo u skolu...
pre 7 godina
Ja sam u Beogradu polagao pre 2 godine i kostalo me je oko 95000 dinara. Ako padnete,svaki izlazak na test placate 5000 dinara. Uz to imate da platite Lekarski,Prvu pomoc i izdavanje probne voz. dozvole. Lakse sam zavrsio fakultet nego sto sam izvadio dozvole za motor i kola... Prokleta birokratija.
pre 7 godina
У Шпанији вожња кошта мање од 300 евра па ви видите у којој ми држави живимо.
pre 7 godina
Mi smo to imali u okviru tehnickog. Secam se da smo cak imali takmicenja o poznavanju saobracaja...
Jos tada sam naucio 80% pravila koja su mi kasnije trebala za polaganje vozackog
pre 7 godina
kojih 65000din? u Subotici je u svakoj auto skoli 79000din+ prva pomoc 8500din i jos neki sitni troskovi
pre 7 godina
Ideja je dobra,kvalitetna ali za zemlje poput Danske,Holandije,Norveške(na žalost).Ovde je jednostavnije postati doktor nečega(čast medicini!)nego imalac vozačke dozvole.
pre 7 godina
Slažem se sa predlogom auto škola da se uvede predmet o saobraćaju u redovno obrazovanje.
Predlazem da se ukinu i auto škole,već da početnika obučava neko ko ima vozačku duže od 10 godina.Kada lice smatra da je spremno prijavi se za polaganje pred komisijom i to je to.
Time bi izbegli nepotrebno pljačkanje ljudi,jer i sada posle obuke u auto školama i položenog vozackog mora neko da bude uz mladog vozača godinu dana.Time se gubi svrha auto škola.
pre 7 godina
kad je uvedeno pre par godina govorili su kako je to savrsen sistem i da to mora toliko da kosta
sada saznajem da sam obuku koju sam platio boga oca ucio za dzabe i da je puna gresaka i nefunkcionalnosti i da to naravno ne vredi toliko novca
za dve godine ocekujem novu pricu, napredno
pre 7 godina
Smanjite cenu registracije vozila!!!!!
pre 7 godina
Znate li vi koliko već ima predmeta u školi? A štaćemo sa onima koji ne idu u srednju školu koja nije obavezna?
pre 7 godina
Policija se nikad nece odreci svog dela kolaca. MUP ce poslati izaslanika u neku od sledecih emisija SAT kod lokalnog dusebriznika Alvirovica.
pre 7 godina
To je dobro rešenje.Umesto veronauke i gradjsnskog od najranijih razreda uvesti bezbednost u saobraćaju ć,prvu pomoć i pravila ponašanja u vanrednim situacijama (zemljotresi,požari,poplave...) .Sve to lepo prilagoditi uzrastu dece i postepeno ih uvoditi u to.
pre 7 godina
Kao saobaracajni inzenjer,potpisujem ovo obema rukama.I odlicno je sto je za decu od 16 god. predvidjen program,koja bi uskoro trebalo i da polazu vozacki ispit.Predmet bi morao da sadrzi 90% tema o BEZBEDNOSTI U SAOBRACAJU.Ovo nije pitanje 15 ili 20 hiljda dinara,nego zivota i smrti.
pre 7 godina
Dobra vest za kućni budžet. Kod nas još treba uvesti i dodatni test "snalaženje u džungli".
pre 7 godina
Глупост. Знамо сви како се учи у школама површно и веома лоше. И ко ће да предаје све то? Без саобраћајног инжењера као предавача нема доброг предавања.
И шта ће да раде они који су завршили школу а хоће да полажу са 25, 26, 30 година можда? Или странци?
pre 7 godina
“U srednjim školama, u drugom razredu, trebalo bi uvesti obavezni predmet o saobaraćaju, gde bi deca učila mnogo više i mnogo bolje o svemu u vezi sa učešćem u saobraćaju. Kad završe razred, s navršenih 16 godina mogli bi da upišu obuku za vozača i tako steknu praktična znanja. Polagali bi samo vožnju”, objašnjava Aleksić.
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
pre 7 godina
Od upisa do dozvole nema teorije da prodjes ispod 80 000 dinara,sa svim taksama ,prijavljivanjima polaganja,prvom pomoci itd...Tri meseca s radio da bih to pokrio i plus su roditelji dodali 5 hiljada dinara..Molim nekog ko je upoznat koliko kosta u Crnoj Gori put do vozacke dozvole?Ako se ne varam oko 300 evra.
pre 7 godina
Pa,da...ali kako bi se onda namirivala administracija,koja nista ne radi?
pre 7 godina
Opste tehnicko obrazovanje je imalo deo o saobracaju. Ako je to u medjuvremenu izbaceno, to je apsolutni idiotizam. Drugo, ako u srednjoj skoli, postane ovo obaveza i redovan predmet, pa nije svako za volan. Zbog mnogo faktora.
pre 7 godina
Pametan predlog, ali na zalost izbacuje represiju, pokazivanje moci i nekakvog laznog autoriteta policije i agencije sto oni nece odobriti. Uradice sve suprotno od ovih logicnih i po buduce vozace povoljnijih i boljih uslova za polaganje voznje. Povecace i cenu i gradivo i casove i sve oblike maltretiranja je samo to znaju. To je jedino cime mogu pokazati svoj samoproklamovani autoritet, kao sto to rade i stalnim povecanjima kazni i uvodjenjem novih prekrsaja.
pre 7 godina
Po starom sistemu obuke teorijska obuka za vozače je bila fakultativna, tada se Petar Rašeta, inače vlasnik jedne auto škole, nije bunio jer je imao veću zaradu, sada kada su predavanja obavezna on bi to da podigne na viši nivo, ustvari samo hoće da se opet otarasi učionice, predavača, računara i tako smanji troškove. U ovoj priči on gleda samo svoj interes, kao i ostali vlasnici auto škola koji to predlažu i podržavaju. Naši najpriznatiji stručnjaci iz oblasti bezbednost saobraćaja su zamislili jedan sistem koji se polako implementira i koji tek treba da pokaže rezultate, ali halapljivi direktori auto škola hoće svoj nekadašnji profit, pa ceo sistem pokušavaju da uruše. Inače rezultate dosadašnjeg rada treba gledati kroz statistiku mladih vozača, a saobraćajne nezgode o kojima priča, one koje pune novinske strane, izazivaju vozači koje je upravo on, i njemu slični, školovao kao vozače. Nije se skoro dogodila saobraćajna nezgoda kao ona na adi Huji, kod Begeča, ili u Novom Sadu gde su mladi ljudi izgubili živote, nadam se da više nikad i neće. Ali ako Petar Rašeta i kompanija, isteraju svoje, bojim se da se vraćamo na staro. Cena teorijske obuke je 12000 hiljada dinara, tako da bi se samo za toliko smanjila cena obuke za vozača, pa zar je to cena mladog života?
pre 7 godina
zasto cekati do srednje skole? svojevremeno je u okviru casova tehnickog obrazovanja obradjivana tematika iz saobracaja, odnosno saobracajni propisi i saobracajna signalizacija. posle teoretske nastave, svi smo isli na poligon (spretnosti i poznavanja pravila saobracaja). doduse, biciklom ali i to je dobra osnova za dalje...
pre 7 godina
Dobijanje vozačke dozvole ne može da ima veze sa sistemom nastave. Moguće je uvesti takav predmet u škole, ali to su dve potpuno odvojene stvari. Pravo na polaganje vozačkog ispita mora da ima i samouk čovek inače se narušava ustavna jednakost ljudi. Svaki autonomni ustavni sud bio morao da odbaci ovakav predlog jer i za pešake bi moralo da se zahteva isto; i pešaci su učesnici u saobraćaju.
"Ko zbog bezbednosti žrtvuje slobodu, ostaje bez jednog i drugog". Ova velika istina je sasvim primenjiva i ovde.
pre 7 godina
E moj Ostoja. Blago tebi ako mislis da je to ovde izvodljivo. I jos da bude jeftinije !!? Pa prvi nas premijer ne bi to dozvolio jer bi bio manji harac za PDV,a njemu je PDV merilo i ekonomije i uspeha i zivota. Nece to da moze,mada 15-20 iljadarki manje nije lose.
pre 7 godina
Sta je, zabrinuli se za posao instruktori?! Ni krivi ni duzni, ali... Nema ovde potrebe za auto-skolama, kao sto nece biti potrebe ni za cim, uskoro...
pre 7 godina
Znate li vi koliko je koštala i koliko svake godine košta licenca svakog predavača u auto školi?!Ljudi treba da rade taj posao još sto godina da se otplate samo a sad se predlaže ukidanje njihovih radnih mesta! Ko će to da predaje u školama?
pre 7 godina
Vozačka dizvola (B) je društvena i profesionalna lična karta u obliku kreditne kartice, i u većini zemalja ništa ne košta.
Belgija je poklanjala vozačku do 1976. kao i druge danas jer naša civilizacija podrazumeva da nornalno ljudsko biće pzofesonalno koristi MS-Office, OpenOffice, Adobe Acrobat Pro, Mac i profesionalno vozi (B), urođene navike bez kojih na našoj planeti života nema.
pre 7 godina
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
(Zoran Loznica, 20. oktobar 2016 11:25)
Tačno! Od osnovne škole.Puno stvari uče i to puno vremena i to detaljno,a to i možda netreba sve na kraju.
Osnovna škola za osnovne stvari.
Sigurno bi bilo mesta za saobraćajno.
pre 7 godina
Ovo sto se predlaze je totalna Glupost ukidati sadasnji sistem teorijske obuke,taj predmet saobracaja u skoli bi prosao kao i casovi veronauke i gradjanskog vaspitanja ili nekada predmeta domacinstva,niko ne bi dolazio na cas i ocene bi se poklanjale kao sto se i diplome doktorske kupuju.A sistem obrazovanja bi bio bio u obaveze da odezbedi nastavnika ili profesora u svakoj skoli,sto je preskupo,i koji nikad ne bi imao pun fond casova. Sto se tice crne statistike,najmanje za to su krive auto skole,to je stvar vise faktora,od stanja puteva,do licne kulture u saobracaju.P.S.Popravite puteve,i narode obicni civilizuj se kad vozis,postuj druge da bi sacuvao sebe.
pre 7 godina
Da bi vi brže rotirali učenike i zaradili više. Nije obavezno imati dozvolu pa ni predmet ne može biti obavezan.
pre 7 godina
Treba partijske kadrove zaposliti po skolama ili je nesto drugo u pozadini?
Da mislite na gradjane, podigli bi zivotni standard vec odavno i malo sta bi bilo skupo...
Ali narod pamti sve i ISTORIJA !
pre 7 godina
Paprena cena,smanjite jos,mnogo je!!!!
pre 7 godina
Sve sto covek kaze istina je.Vidi se po tome da imamo vise poginulih u saobracajnim nesrecama nego za vreme nato bombardovanja.Ali ocigledno je samo da njegovu pricu nema ko da cuje.
pre 7 godina
Efikasnost naplaćivanja je prioritet, (ne)znanje je kolateralna posledica.
pre 7 godina
Imam 16 godina i mislim da je ovo sjajna ideja..pogotovo ovo uvodjenje osnova saobracaja u radovnu nastavu
pre 7 godina
kako će polagati ona deca koja su već završila srednju školu?
pre 7 godina
Slazem se sa idejom. Samo granicu prebacite na prvi razred osnovne skole. Tu se uce prve osnove o zivotu uopste. Neke osnovne stvari iz PSP (potnavanje saobracajnih propisa) mogu se nauciti kroz par casova. Kako budu isli dalje krot skolstvo gradivo nek se povecava. Ne treba tu samo da se uce pravila vec i kako prevozna sredsvta funkcionisu, koje su posledice sudara istih. Ucite ih toleranciji, da ima mesta i za pesaka,biciklistu i vozace drugih vozila.
Na auto skolama je da sve nauci u praksi. Na primer mene u auto skoli nisu ucili kolika je bezbedna udaljenost kad preticem biciklistu i sta se tu podrazumeva.
Drzva bi mogla da sem osnovne obuke nadje nacin da svi pocetnici prodju kurs u NAVAKU o trosku drzave.
pre 7 godina
neznam samo ko ce da zaposli 500 profesora u srbiji koji ce da predavaju taj predmet o saobrcaju
pre 7 godina
Ovo je Americki sistem,ili bar lici,meni je to ok,i naravno da je mnogo bolje,ali,ne verujem da ce uspeti u ovoj dobroj ideji,jer kod nas,nijedna super stvar ne moze da prodje.
pre 7 godina
ja u americi platio 20$ i to za iste pare sam mogao 3 puta da padnem
pre 7 godina
Odlicna ideja,nadam se brzoj realizaciji.Cim nesto ne predlazu politicari nego strucnjaci,to ima smisla i korisno je!
pre 7 godina
Saobracajna kultura je odraz opste kulture, tako da nam ne moze biti bolje niti ce biti u skorije vrijeme. Rad auto skola mora biti pod strogom kontrolom nadleznih institucija, uz kvalitetnu kontrolu saobracaja od strane policije. Kada ne bude povlastenih za saobracajne prekrsaje i iskorijeni se korupcija u policiji bice sve ok, pa ni vozacki nece biti preskup. Kako se sve ovo nece desiti, ne treba ocekivati poboljsanja.
pre 7 godina
Moj sin je polagao prosle nedelje i instruktor mu je otvoreno ponudio dil, da za 150 evra sigurno polozi voznju. Oni procene ko zna dobro da vozi i sigurni su da nece da se slupa prvi dan, pa mu traze pare. Ko se upeca, da lovu i polozi, a ovi podele pare.
pre 7 godina
Ubaciti predmet u 3 godinu srednje i nema problema.
pre 5 godina
Ja sam pao 3 puta na testu pitanja su teska kao da polazes za nuklearnu fiziku,a toliko ima bizarna i nelogicna pitanja.
pre 7 godina
Znate li vi koliko je koštala i koliko svake godine košta licenca svakog predavača u auto školi?!Ljudi treba da rade taj posao još sto godina da se otplate samo a sad se predlaže ukidanje njihovih radnih mesta! Ko će to da predaje u školama?
pre 7 godina
Po starom sistemu obuke teorijska obuka za vozače je bila fakultativna, tada se Petar Rašeta, inače vlasnik jedne auto škole, nije bunio jer je imao veću zaradu, sada kada su predavanja obavezna on bi to da podigne na viši nivo, ustvari samo hoće da se opet otarasi učionice, predavača, računara i tako smanji troškove. U ovoj priči on gleda samo svoj interes, kao i ostali vlasnici auto škola koji to predlažu i podržavaju. Naši najpriznatiji stručnjaci iz oblasti bezbednost saobraćaja su zamislili jedan sistem koji se polako implementira i koji tek treba da pokaže rezultate, ali halapljivi direktori auto škola hoće svoj nekadašnji profit, pa ceo sistem pokušavaju da uruše. Inače rezultate dosadašnjeg rada treba gledati kroz statistiku mladih vozača, a saobraćajne nezgode o kojima priča, one koje pune novinske strane, izazivaju vozači koje je upravo on, i njemu slični, školovao kao vozače. Nije se skoro dogodila saobraćajna nezgoda kao ona na adi Huji, kod Begeča, ili u Novom Sadu gde su mladi ljudi izgubili živote, nadam se da više nikad i neće. Ali ako Petar Rašeta i kompanija, isteraju svoje, bojim se da se vraćamo na staro. Cena teorijske obuke je 12000 hiljada dinara, tako da bi se samo za toliko smanjila cena obuke za vozača, pa zar je to cena mladog života?
pre 7 godina
Imam 16 godina i mislim da je ovo sjajna ideja..pogotovo ovo uvodjenje osnova saobracaja u radovnu nastavu
pre 7 godina
Meni je to polaganje za vozačku dozvolu postalo kao gradnja Skadra na Bojani. Ne spadam u tinejdž kategoriju, radim, shodno tome nemam vremena na pretek. Teorijski časovi su čisto gubljenje vremena i novca. Sasvim lepo može da se položi i tako što se pročita priručnik u urade par puta online testovi. Ja sam položila teorijski deo, odvozala ceo praktični, i onda sam zastala jer prosto nisam mogla zbog posla. Kad sam se javila auto školi da nastavim, tj. da izađem na vožnju, rečeno mi je da mi teorijski testovi ističu za nekoliko meseci, i da moram da položim u tom roku inače propadaju. Naravno da nisam položila i da su mi teorijski testovi propali. Niti mi je ko rekao da postoji neko vremensko ograničenje na to, niti bože daj. Pobesnela sam. Promenila auto školu. U novoj školi su me obavestili da, da bih ponovo izašla na polaganje teorije, moram da odslušam dodatna tri teorijska časa, ali da to može trajati "i malo duže" jer postoji problem sa mupovim serverom.
Znam da moram to da privedem kraju. Međutim, ovo što se sada radi nije nikakva obuka nego čista pljačka. I iskreno, povraća mi se što moram da dam te pare - bez obzira da li ih imam ili nemam - jer je to opet ponavljam KRAĐA. Čista ko suza. I MUP i auto škole su najobičnije lopurde, a za to što sada rade bi trebalo da odgovaraju krivično. Nek otpuste one silne šalteruše kojih ima ne zna im se broj, a radi jedna, ako imate sreće dve, pa neće morati da pljačkaju ljude.
pre 7 godina
Ovo je Americki sistem,ili bar lici,meni je to ok,i naravno da je mnogo bolje,ali,ne verujem da ce uspeti u ovoj dobroj ideji,jer kod nas,nijedna super stvar ne moze da prodje.
pre 7 godina
Odlicna ideja,nadam se brzoj realizaciji.Cim nesto ne predlazu politicari nego strucnjaci,to ima smisla i korisno je!
pre 7 godina
Глупост. Знамо сви како се учи у школама површно и веома лоше. И ко ће да предаје све то? Без саобраћајног инжењера као предавача нема доброг предавања.
И шта ће да раде они који су завршили школу а хоће да полажу са 25, 26, 30 година можда? Или странци?
pre 7 godina
Ovo sto se predlaze je totalna Glupost ukidati sadasnji sistem teorijske obuke,taj predmet saobracaja u skoli bi prosao kao i casovi veronauke i gradjanskog vaspitanja ili nekada predmeta domacinstva,niko ne bi dolazio na cas i ocene bi se poklanjale kao sto se i diplome doktorske kupuju.A sistem obrazovanja bi bio bio u obaveze da odezbedi nastavnika ili profesora u svakoj skoli,sto je preskupo,i koji nikad ne bi imao pun fond casova. Sto se tice crne statistike,najmanje za to su krive auto skole,to je stvar vise faktora,od stanja puteva,do licne kulture u saobracaju.P.S.Popravite puteve,i narode obicni civilizuj se kad vozis,postuj druge da bi sacuvao sebe.
pre 7 godina
Slažem se sa predlogom auto škola da se uvede predmet o saobraćaju u redovno obrazovanje.
Predlazem da se ukinu i auto škole,već da početnika obučava neko ko ima vozačku duže od 10 godina.Kada lice smatra da je spremno prijavi se za polaganje pred komisijom i to je to.
Time bi izbegli nepotrebno pljačkanje ljudi,jer i sada posle obuke u auto školama i položenog vozackog mora neko da bude uz mladog vozača godinu dana.Time se gubi svrha auto škola.
pre 7 godina
Znate li vi koliko već ima predmeta u školi? A štaćemo sa onima koji ne idu u srednju školu koja nije obavezna?
pre 7 godina
Lopovska drzava i gotovo, samo vreba priliku da usavrsi lopovluk. Eeeej 65000 din za dozvolu i skolovanje za istu da bi kasnije kandidat morao da ima iskusno lice pored sebe godinu dana. Hahaha, bezite ljudi iz ove banana drzave na vreme pa neka se pljackaju medjusobno!!!!
pre 7 godina
Ubaciti predmet u 3 godinu srednje i nema problema.
pre 7 godina
Da bi vi brže rotirali učenike i zaradili više. Nije obavezno imati dozvolu pa ni predmet ne može biti obavezan.
pre 7 godina
Najskuplje polaganje je kod nas! Bruka!
pre 7 godina
Slazem se sa idejom. Samo granicu prebacite na prvi razred osnovne skole. Tu se uce prve osnove o zivotu uopste. Neke osnovne stvari iz PSP (potnavanje saobracajnih propisa) mogu se nauciti kroz par casova. Kako budu isli dalje krot skolstvo gradivo nek se povecava. Ne treba tu samo da se uce pravila vec i kako prevozna sredsvta funkcionisu, koje su posledice sudara istih. Ucite ih toleranciji, da ima mesta i za pesaka,biciklistu i vozace drugih vozila.
Na auto skolama je da sve nauci u praksi. Na primer mene u auto skoli nisu ucili kolika je bezbedna udaljenost kad preticem biciklistu i sta se tu podrazumeva.
Drzva bi mogla da sem osnovne obuke nadje nacin da svi pocetnici prodju kurs u NAVAKU o trosku drzave.
pre 7 godina
Kao saobaracajni inzenjer,potpisujem ovo obema rukama.I odlicno je sto je za decu od 16 god. predvidjen program,koja bi uskoro trebalo i da polazu vozacki ispit.Predmet bi morao da sadrzi 90% tema o BEZBEDNOSTI U SAOBRACAJU.Ovo nije pitanje 15 ili 20 hiljda dinara,nego zivota i smrti.
pre 7 godina
Molim Vas prekopirajte kompletan sisteam polaganja iz Amerike, ucis na svojim kolima sa bilo kim ko ima dozvolu, neograniceno, kad mislis da si spreman odes i polozis pismeni deo, za polaganje voznje instruktor sedne u tvoj auto (jer ces taj i voziti a ne neki izakani iz auto skole), provozas se okolo gde instruktor belezi svaku gresku, zatrazi paralelni parking, kretanje pod rucnom, rikverc i ako je sve u redu dobijas dozvolu. Cena polaganja je smesna, jer im je u interesu da sto vise ljudi vozi (zbog potrosnje goriva, auto delova, prodaje automobila itd. jer drzava kroz to uzima porez. Kazne su im drakonske za neke stvari koje bas ugrozavaju bezbednost (tipa prolazak na crveno i slicno, a time se smatras kao potencijalni ubica), ako napravis dve iste teze kazne u skorije vreme moras na predavanja gde ti objasnjavaju pravila u saobracaju kao da si dete, tri iste teze kazne u skorije vreme te vode kod psihijatra i ponovo u skolu...
pre 7 godina
Red je i bio. Kao da se polaze za tenk a ne za auto...
pre 7 godina
To je dobro rešenje.Umesto veronauke i gradjsnskog od najranijih razreda uvesti bezbednost u saobraćaju ć,prvu pomoć i pravila ponašanja u vanrednim situacijama (zemljotresi,požari,poplave...) .Sve to lepo prilagoditi uzrastu dece i postepeno ih uvoditi u to.
pre 7 godina
Dobijanje vozačke dozvole ne može da ima veze sa sistemom nastave. Moguće je uvesti takav predmet u škole, ali to su dve potpuno odvojene stvari. Pravo na polaganje vozačkog ispita mora da ima i samouk čovek inače se narušava ustavna jednakost ljudi. Svaki autonomni ustavni sud bio morao da odbaci ovakav predlog jer i za pešake bi moralo da se zahteva isto; i pešaci su učesnici u saobraćaju.
"Ko zbog bezbednosti žrtvuje slobodu, ostaje bez jednog i drugog". Ova velika istina je sasvim primenjiva i ovde.
pre 7 godina
neznam samo ko ce da zaposli 500 profesora u srbiji koji ce da predavaju taj predmet o saobrcaju
pre 7 godina
Samo je bitno da država uzme svoj deo kolača.
65000din!
Ko to može da plati danas??
pre 7 godina
Vozačka dizvola (B) je društvena i profesionalna lična karta u obliku kreditne kartice, i u većini zemalja ništa ne košta.
Belgija je poklanjala vozačku do 1976. kao i druge danas jer naša civilizacija podrazumeva da nornalno ljudsko biće pzofesonalno koristi MS-Office, OpenOffice, Adobe Acrobat Pro, Mac i profesionalno vozi (B), urođene navike bez kojih na našoj planeti života nema.
pre 7 godina
Sve sto covek kaze istina je.Vidi se po tome da imamo vise poginulih u saobracajnim nesrecama nego za vreme nato bombardovanja.Ali ocigledno je samo da njegovu pricu nema ko da cuje.
pre 7 godina
Zemlja u kojoj je voznja postala luksuz. Sramota!
Pored jeftine radne snage koju promovise Vucic, sve ovo stvarno deluje da polako i sigurno postajemo robovi u sopstvenoj zemlji.
pre 7 godina
У Шпанији вожња кошта мање од 300 евра па ви видите у којој ми држави живимо.
pre 7 godina
Pametan predlog, ali na zalost izbacuje represiju, pokazivanje moci i nekakvog laznog autoriteta policije i agencije sto oni nece odobriti. Uradice sve suprotno od ovih logicnih i po buduce vozace povoljnijih i boljih uslova za polaganje voznje. Povecace i cenu i gradivo i casove i sve oblike maltretiranja je samo to znaju. To je jedino cime mogu pokazati svoj samoproklamovani autoritet, kao sto to rade i stalnim povecanjima kazni i uvodjenjem novih prekrsaja.
pre 7 godina
Ideja je dobra,kvalitetna ali za zemlje poput Danske,Holandije,Norveške(na žalost).Ovde je jednostavnije postati doktor nečega(čast medicini!)nego imalac vozačke dozvole.
pre 7 godina
Dobra vest za kućni budžet. Kod nas još treba uvesti i dodatni test "snalaženje u džungli".
pre 7 godina
Opste tehnicko obrazovanje je imalo deo o saobracaju. Ako je to u medjuvremenu izbaceno, to je apsolutni idiotizam. Drugo, ako u srednjoj skoli, postane ovo obaveza i redovan predmet, pa nije svako za volan. Zbog mnogo faktora.
pre 7 godina
“U srednjim školama, u drugom razredu, trebalo bi uvesti obavezni predmet o saobaraćaju, gde bi deca učila mnogo više i mnogo bolje o svemu u vezi sa učešćem u saobraćaju. Kad završe razred, s navršenih 16 godina mogli bi da upišu obuku za vozača i tako steknu praktična znanja. Polagali bi samo vožnju”, objašnjava Aleksić.
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
pre 7 godina
Sta je, zabrinuli se za posao instruktori?! Ni krivi ni duzni, ali... Nema ovde potrebe za auto-skolama, kao sto nece biti potrebe ni za cim, uskoro...
pre 7 godina
Ja sam u Beogradu polagao pre 2 godine i kostalo me je oko 95000 dinara. Ako padnete,svaki izlazak na test placate 5000 dinara. Uz to imate da platite Lekarski,Prvu pomoc i izdavanje probne voz. dozvole. Lakse sam zavrsio fakultet nego sto sam izvadio dozvole za motor i kola... Prokleta birokratija.
pre 7 godina
kako će polagati ona deca koja su već završila srednju školu?
pre 7 godina
Mi smo to imali u okviru tehnickog. Secam se da smo cak imali takmicenja o poznavanju saobracaja...
Jos tada sam naucio 80% pravila koja su mi kasnije trebala za polaganje vozackog
pre 7 godina
Od upisa do dozvole nema teorije da prodjes ispod 80 000 dinara,sa svim taksama ,prijavljivanjima polaganja,prvom pomoci itd...Tri meseca s radio da bih to pokrio i plus su roditelji dodali 5 hiljada dinara..Molim nekog ko je upoznat koliko kosta u Crnoj Gori put do vozacke dozvole?Ako se ne varam oko 300 evra.
pre 7 godina
Pa,da...ali kako bi se onda namirivala administracija,koja nista ne radi?
pre 7 godina
Policija se nikad nece odreci svog dela kolaca. MUP ce poslati izaslanika u neku od sledecih emisija SAT kod lokalnog dusebriznika Alvirovica.
pre 7 godina
Smanjite cenu registracije vozila!!!!!
pre 7 godina
Paprena cena,smanjite jos,mnogo je!!!!
pre 7 godina
Moj sin je polagao prosle nedelje i instruktor mu je otvoreno ponudio dil, da za 150 evra sigurno polozi voznju. Oni procene ko zna dobro da vozi i sigurni su da nece da se slupa prvi dan, pa mu traze pare. Ko se upeca, da lovu i polozi, a ovi podele pare.
pre 7 godina
E moj Ostoja. Blago tebi ako mislis da je to ovde izvodljivo. I jos da bude jeftinije !!? Pa prvi nas premijer ne bi to dozvolio jer bi bio manji harac za PDV,a njemu je PDV merilo i ekonomije i uspeha i zivota. Nece to da moze,mada 15-20 iljadarki manje nije lose.
pre 7 godina
zasto cekati do srednje skole? svojevremeno je u okviru casova tehnickog obrazovanja obradjivana tematika iz saobracaja, odnosno saobracajni propisi i saobracajna signalizacija. posle teoretske nastave, svi smo isli na poligon (spretnosti i poznavanja pravila saobracaja). doduse, biciklom ali i to je dobra osnova za dalje...
pre 7 godina
Treba partijske kadrove zaposliti po skolama ili je nesto drugo u pozadini?
Da mislite na gradjane, podigli bi zivotni standard vec odavno i malo sta bi bilo skupo...
Ali narod pamti sve i ISTORIJA !
pre 7 godina
kad je uvedeno pre par godina govorili su kako je to savrsen sistem i da to mora toliko da kosta
sada saznajem da sam obuku koju sam platio boga oca ucio za dzabe i da je puna gresaka i nefunkcionalnosti i da to naravno ne vredi toliko novca
za dve godine ocekujem novu pricu, napredno
pre 7 godina
Efikasnost naplaćivanja je prioritet, (ne)znanje je kolateralna posledica.
pre 7 godina
kojih 65000din? u Subotici je u svakoj auto skoli 79000din+ prva pomoc 8500din i jos neki sitni troskovi
pre 7 godina
ja u americi platio 20$ i to za iste pare sam mogao 3 puta da padnem
pre 7 godina
Saobraćajno treba učiti od osnovne škole, klinci ne znaju ni da pređu ulicu.
(Zoran Loznica, 20. oktobar 2016 11:25)
Tačno! Od osnovne škole.Puno stvari uče i to puno vremena i to detaljno,a to i možda netreba sve na kraju.
Osnovna škola za osnovne stvari.
Sigurno bi bilo mesta za saobraćajno.
pre 7 godina
Saobracajna kultura je odraz opste kulture, tako da nam ne moze biti bolje niti ce biti u skorije vrijeme. Rad auto skola mora biti pod strogom kontrolom nadleznih institucija, uz kvalitetnu kontrolu saobracaja od strane policije. Kada ne bude povlastenih za saobracajne prekrsaje i iskorijeni se korupcija u policiji bice sve ok, pa ni vozacki nece biti preskup. Kako se sve ovo nece desiti, ne treba ocekivati poboljsanja.
pre 5 godina
Ja sam pao 3 puta na testu pitanja su teska kao da polazes za nuklearnu fiziku,a toliko ima bizarna i nelogicna pitanja.
51 Komentari
Sortiraj po: