Koridor 10: Najgore gde su naši, uvek nešto krpe

a da ti odes negde i strancima nekim budes premijer!? mi ocigledno ne valjamo, trazi neki drugi narod, pa neka ti oni budu zahvalni kako ih vodis u svetlu buducnost! **** jedan neotesani!

Nisu to nase firme, nego Vase vezarske, premijeru. Da niste unistili privredu, skolstvo i celokupan sistem vrednosti u Srbiji, jos bi imAli iole sposobne radnike i strucnjake. Ovako je ostao nepismen talog koji ne zna. Strucnjaci su odavno posli a vredni radnici svaki dan polaze

Stvarno mi nije jasno šta je sa našim kompanijama? Hoće pare, a neće da rade.

Za takve firme nema posla i tacka.Od Avale prema Ralji su radjeni neki delovi puta a i ograde.Katastrofa da radnici saluju daskama u danasnje vreme i da je sve krivo sto je uradjeno.Kriv zid,kriva metalna ograda na zidu,u delovima gde je zidan kamen sve krivo.Nije mi samo jasno ko je VO koji je mogao da prihvati ovako zavrsen posao.Vece kontrole nasih firmi jer to nije posao.

А зашто је то тако, ако је тако???
Па зато што им закон тј. овај систем (читај влада Србије) то дозвољава.
Срам те било.

А да ти нађеш себи неки други народ, привреднике и компаније, па њима лепо буди премијер? Можда смо стварно сви ми проблем, а ионако се 3/4 грађана са правом гласа не слаже са твојом политиком.

Kad premijer zavrsi sve puteve i napravi BDP veci nego u Nemackoj,posto je vec veci nego u vecini zemalja clanica,u Srbiji ce ostati jos samo penzioneri i po neki vikipedija strucnjak koji sve zna kao i gispodar Vucic.
P.S.
Sva sreca pa vec postoji ulica gospodara Vucica.Inace bi nicale po celom Beogradu.

Verujem da ce se sto pre zavrsiti i ovaj deo puta

Rešila vlada (ne ova) sad već nekada davno da kompletira auto put E-75. (Ovo nije panevropski koridor) Al za to nije imala para. Tražila kredite a uslov bili projekti. Za kvaliteta projekat trebalo je nekoliko godina. Barem 6 meseci da se urade geomehanička istraživanja i nakon toga laboratorijska ispitivanja i da se sve kartira. Nakon toga odlučiti se za konačnu trasu i projektovati kako trasu paralelno i inženjerske objekte (mostovi, viadukti, tuneli, stabilizacije kosina, potporni zidovi,... Kompletirati to sve a onda predmer i predračun. Da li neko ima predstavu koliki je to poso. A onda stručnjaci (u svakoj vladi sve stručan do stručnijeg) daje neke rokove koji se mere mesecima. Jer da bi zaboga bilo za mandata trenutne vlade. Sve se isprojetuje manje više loše jer u tom roku i bez geomehanike i ne može bolje. Ali se zato neko slika kako potpisuje ugovore. Zatim sa brzinom našeg sudstva treba još par godina za pravno imovinske poslove da bi se uopšte izvođaći uveli u poso... Tek onda krenuti sa izgradnjom a da vas ništa ne iznenadi...
Neće ništa preko noći. Nije autoput nešto što se moža uraditi za vreme mandata jedne vlade.

Vidi se kako se radi na zrenjaninskom putu prema Kacu,od 2012.nisu u stanju da urade most...

A da li ste pogledali koliko je "kvalitetno" uradjena obilaznica oko Bele Palanke? Autoput koji je zvanično otvoren, a kao da se vozite po kaldrmi! To su radili Grci, a ne naše firme. Nisu problem izvođači, već oni koji kontrolišu radove.

Imam neki osećaj da u nedelju u okolini Vranja imamo još jedno svečano otvaranje dela auto-puta koji dosada nije otvaran ni jednom ili se varam.

U normalnim drzavama za ovakvu izjavu se daje ostavka ili biva smenjen. Uloga bilo kog prestavnika vlade je da stiti svoju privredu. A onaj ko izvodi radove zna se kako se kontrolise i onaj ko kontrolise zna se kome odgovara za svoj rad.

Da ste plaćali ljudima na vreme, ne bi morali da presipaju iz šupljeg u prazno!!!!

Prva i najgora greska je sto se na tenderu bira najjeftinija ponuda sto nema nigde. To vodi do dampinga cena i fusharenja. Samo me zanima ko je odgovaran za taj retardiran zakon i zasto je isti i dalje vazeci kada je uzasno los? Radi li skupstina sta? Ima li neko sa malo zdravog razuma u ovoj vlasti?

Tek kada neko ko je projektovao istočni koridor 10 od direktora i projektanata te firme završi u zatvoru biće bolje. Takođe veoma neozbiljna ekipa iz Koridora Srbije, prvo od nestručnog direktora, mora biti hitno smenjena.
Istočni krak koridora 10 trebalo je da bude gotov do kraja ove godine, po najavi premijera. Dosta sa lažnim obećanjima, nesposobnjakovići.

Ništa od naših firmi,mora premijer lično da pokaže,kao što se već mnogo puta pokazao u raznim oblastima...bez sekiracije,biće za dve ili dvadeset godina,jelda????prvi put u novijoj istoriji

Ko je odgovoran za ovo:"Otvaranje 41 klizišta na Koridoru 10, od Proseka do Crvene Reke, nije ni prvo ni jedino "iznenađenje" na koje se naišlo prilikom izgradnje ove važne deonice." Kako može projektanta iznenaditi klizište?

Srpske firme zaposljavaju gradjane Srbije i sav novac ostaje u Srbiji.To sto su nesolventne je posledica nemara drzave u prethodnom periodu. Pametnije je razvijati srpske kompanije,nego preko stranih sav novac poklanjati drugim drzavama.

Pa sto im onda dajes posao

Pa tvoja Vlada je donela Zakon o javnim nabavkama prema kome se mora dati prednost domacim firmama, cak i kada su malo skuplju ponudu dali u odnosu na stranu firmu. Sad kusaj sta si zakuvao!

Svi izvodjaci uzimaju nase firme kao podizvodjace eventualno hrvatske, na bas svim deonicama.

Pre 2 nedelje premijer kaze da je on insistirao da se ukljuce srpske firme tj podizvodjaci posto su izvodjaci Azerbedzanci, a samo par dana kasnije ministarka Zorana izjavi da ni ona ni premijer nisu imali uvid niti uticaj na izbor podizvodjaca. Nisu se usaglasili oko izjava???

Zoran, 13. oktobar 2016 19:00)

Kad može putara da iznenadi sneg u Januaru, zašto onda ne bi jednog projektanta iznenadlo jedno klizište... ili u ovom slučaju 41...


Ma hajte molim vas, šta je to? To je samo 41 malo klizištanece...

a "Y" krak oko Subotice?

Napokon je ukapirao...

Brzo samo zaboravili da smo sami izgradili TE Nikola Tesla, Djerdap, autoput Beograd-Nis, Gazelu...

Дај бре престани да блатиш сам себе тј. наше фирме. Па ипропастили сте их ти и трби сличнима уназад 20-25 година. Застарела механизација, лош кадар и ту пре свега мислим на квалификовану радну снагу. Ко је знао ил је имро или је у пензији, ови млађи нису имали од кога да науче. Нике ни све тако црно само су потребне чешће контроле и ако треба руши и прави поново о свом трошку. Утера се то у колосек врло брзо. Пројектанти нам нису лоши мада је све мање добрих јер млаши опет нису ни имали прилике да раде на озбиљним пројектима. Форсирај наше фирме, ал фирме, а не неке фантомске без референци. Све ће се вратити. Кад могу да раде по русији квалитетно могу и овде. Ал то мора да се плати, а не да се цене дампингују па добије посао и Курта и Мурта.

Najgori su ovi sa kojima se ne tališ. Stručnjače za sve.

Umesto vojnog roka uvesti obavezne radne akcije. Jedino majke treba da budu izuzete od ove obaveze. Izgradili bi zemlju za par godina, a I "muskarci" bi ponovo bili muskarci.

Au koliko Kesića, haha

a da ti odes negde i strancima nekim budes premijer!? mi ocigledno ne valjamo, trazi neki drugi narod, pa neka ti oni budu zahvalni kako ih vodis u svetlu buducnost! **** jedan neotesani!

Nisu to nase firme, nego Vase vezarske, premijeru. Da niste unistili privredu, skolstvo i celokupan sistem vrednosti u Srbiji, jos bi imAli iole sposobne radnike i strucnjake. Ovako je ostao nepismen talog koji ne zna. Strucnjaci su odavno posli a vredni radnici svaki dan polaze

А зашто је то тако, ако је тако???
Па зато што им закон тј. овај систем (читај влада Србије) то дозвољава.
Срам те било.

Vidi se kako se radi na zrenjaninskom putu prema Kacu,od 2012.nisu u stanju da urade most...

А да ти нађеш себи неки други народ, привреднике и компаније, па њима лепо буди премијер? Можда смо стварно сви ми проблем, а ионако се 3/4 грађана са правом гласа не слаже са твојом политиком.

Imam neki osećaj da u nedelju u okolini Vranja imamo još jedno svečano otvaranje dela auto-puta koji dosada nije otvaran ni jednom ili se varam.

Pa sto im onda dajes posao

Ništa od naših firmi,mora premijer lično da pokaže,kao što se već mnogo puta pokazao u raznim oblastima...bez sekiracije,biće za dve ili dvadeset godina,jelda????prvi put u novijoj istoriji

Za takve firme nema posla i tacka.Od Avale prema Ralji su radjeni neki delovi puta a i ograde.Katastrofa da radnici saluju daskama u danasnje vreme i da je sve krivo sto je uradjeno.Kriv zid,kriva metalna ograda na zidu,u delovima gde je zidan kamen sve krivo.Nije mi samo jasno ko je VO koji je mogao da prihvati ovako zavrsen posao.Vece kontrole nasih firmi jer to nije posao.

Stvarno mi nije jasno šta je sa našim kompanijama? Hoće pare, a neće da rade.

Srpske firme zaposljavaju gradjane Srbije i sav novac ostaje u Srbiji.To sto su nesolventne je posledica nemara drzave u prethodnom periodu. Pametnije je razvijati srpske kompanije,nego preko stranih sav novac poklanjati drugim drzavama.

Da ste plaćali ljudima na vreme, ne bi morali da presipaju iz šupljeg u prazno!!!!

Tek kada neko ko je projektovao istočni koridor 10 od direktora i projektanata te firme završi u zatvoru biće bolje. Takođe veoma neozbiljna ekipa iz Koridora Srbije, prvo od nestručnog direktora, mora biti hitno smenjena.
Istočni krak koridora 10 trebalo je da bude gotov do kraja ove godine, po najavi premijera. Dosta sa lažnim obećanjima, nesposobnjakovići.

Pa tvoja Vlada je donela Zakon o javnim nabavkama prema kome se mora dati prednost domacim firmama, cak i kada su malo skuplju ponudu dali u odnosu na stranu firmu. Sad kusaj sta si zakuvao!

Zoran, 13. oktobar 2016 19:00)

Kad može putara da iznenadi sneg u Januaru, zašto onda ne bi jednog projektanta iznenadlo jedno klizište... ili u ovom slučaju 41...


Ma hajte molim vas, šta je to? To je samo 41 malo klizištanece...

Kad premijer zavrsi sve puteve i napravi BDP veci nego u Nemackoj,posto je vec veci nego u vecini zemalja clanica,u Srbiji ce ostati jos samo penzioneri i po neki vikipedija strucnjak koji sve zna kao i gispodar Vucic.
P.S.
Sva sreca pa vec postoji ulica gospodara Vucica.Inace bi nicale po celom Beogradu.

Svi izvodjaci uzimaju nase firme kao podizvodjace eventualno hrvatske, na bas svim deonicama.

a "Y" krak oko Subotice?

Verujem da ce se sto pre zavrsiti i ovaj deo puta

Napokon je ukapirao...

Pre 2 nedelje premijer kaze da je on insistirao da se ukljuce srpske firme tj podizvodjaci posto su izvodjaci Azerbedzanci, a samo par dana kasnije ministarka Zorana izjavi da ni ona ni premijer nisu imali uvid niti uticaj na izbor podizvodjaca. Nisu se usaglasili oko izjava???

Ko je odgovoran za ovo:"Otvaranje 41 klizišta na Koridoru 10, od Proseka do Crvene Reke, nije ni prvo ni jedino "iznenađenje" na koje se naišlo prilikom izgradnje ove važne deonice." Kako može projektanta iznenaditi klizište?

U normalnim drzavama za ovakvu izjavu se daje ostavka ili biva smenjen. Uloga bilo kog prestavnika vlade je da stiti svoju privredu. A onaj ko izvodi radove zna se kako se kontrolise i onaj ko kontrolise zna se kome odgovara za svoj rad.

Rešila vlada (ne ova) sad već nekada davno da kompletira auto put E-75. (Ovo nije panevropski koridor) Al za to nije imala para. Tražila kredite a uslov bili projekti. Za kvaliteta projekat trebalo je nekoliko godina. Barem 6 meseci da se urade geomehanička istraživanja i nakon toga laboratorijska ispitivanja i da se sve kartira. Nakon toga odlučiti se za konačnu trasu i projektovati kako trasu paralelno i inženjerske objekte (mostovi, viadukti, tuneli, stabilizacije kosina, potporni zidovi,... Kompletirati to sve a onda predmer i predračun. Da li neko ima predstavu koliki je to poso. A onda stručnjaci (u svakoj vladi sve stručan do stručnijeg) daje neke rokove koji se mere mesecima. Jer da bi zaboga bilo za mandata trenutne vlade. Sve se isprojetuje manje više loše jer u tom roku i bez geomehanike i ne može bolje. Ali se zato neko slika kako potpisuje ugovore. Zatim sa brzinom našeg sudstva treba još par godina za pravno imovinske poslove da bi se uopšte izvođaći uveli u poso... Tek onda krenuti sa izgradnjom a da vas ništa ne iznenadi...
Neće ništa preko noći. Nije autoput nešto što se moža uraditi za vreme mandata jedne vlade.

Prva i najgora greska je sto se na tenderu bira najjeftinija ponuda sto nema nigde. To vodi do dampinga cena i fusharenja. Samo me zanima ko je odgovaran za taj retardiran zakon i zasto je isti i dalje vazeci kada je uzasno los? Radi li skupstina sta? Ima li neko sa malo zdravog razuma u ovoj vlasti?

Umesto vojnog roka uvesti obavezne radne akcije. Jedino majke treba da budu izuzete od ove obaveze. Izgradili bi zemlju za par godina, a I "muskarci" bi ponovo bili muskarci.

A da li ste pogledali koliko je "kvalitetno" uradjena obilaznica oko Bele Palanke? Autoput koji je zvanično otvoren, a kao da se vozite po kaldrmi! To su radili Grci, a ne naše firme. Nisu problem izvođači, već oni koji kontrolišu radove.

Дај бре престани да блатиш сам себе тј. наше фирме. Па ипропастили сте их ти и трби сличнима уназад 20-25 година. Застарела механизација, лош кадар и ту пре свега мислим на квалификовану радну снагу. Ко је знао ил је имро или је у пензији, ови млађи нису имали од кога да науче. Нике ни све тако црно само су потребне чешће контроле и ако треба руши и прави поново о свом трошку. Утера се то у колосек врло брзо. Пројектанти нам нису лоши мада је све мање добрих јер млаши опет нису ни имали прилике да раде на озбиљним пројектима. Форсирај наше фирме, ал фирме, а не неке фантомске без референци. Све ће се вратити. Кад могу да раде по русији квалитетно могу и овде. Ал то мора да се плати, а не да се цене дампингују па добије посао и Курта и Мурта.

Brzo samo zaboravili da smo sami izgradili TE Nikola Tesla, Djerdap, autoput Beograd-Nis, Gazelu...

Najgori su ovi sa kojima se ne tališ. Stručnjače za sve.

Au koliko Kesića, haha