"Ja ću šleperom u tunel da vide da može da prođe"

Treba ga pustiti da provoza sleper a onda ga kazniti zbog ne posedovanja odgovarajuce vozacke dozvole.Demagog bahati.

Ulaganjem u nasu zemlju, ulazemo u nasu buducnost ako i buducnost nase dece.

Nije problem sleper da prodje, problem je mimoilazenje slepera ili autobusa, bukvalno je knap do zida i izmedju vozila, nece svaki ici 10 na sat, daj Boze da sruse i prosire tunel.
(Hajgama, 30. septembar 2016 15:22)

Sinko, to je autoput, autoputem se ne vozi u suprotnom smeru istom trakom. Na autoputu su smerovi fizički odvojeni. Oni koji vozi u suprotnom smeru, prolaze kroz drugi tunel. Za ovo je kriv i administrator što svaša objavljuje.

"Ja ću šleperom u tunel da vide da može da prođe"

Dogovoreno, samo reci kada da i ja krenem mojim sleperom iz suprotnog pravca.

I šleper se smanji kad AV uđe u njega.

Moze da prica ko sta hoce, ali Vucic jednostavno mnogo radi, a manje prica.Njegova dela se svuda vide i tek ce se videti.

Niko kao ja, nikad niko, kao ja, i niko, i nikad, i niko, jaaaaaaa.

Treba da budu sankcionisani svi koji ne rade odgovorno svoj posao!

mislim da treba biti zahvalan vladi i premijeru sto se ipak gradi, jer stvarno se u srbiji dugo ovako nije gradilo...

Kako god okreneš, tako je. Autoput je tu a mnogi prethodni da ne kažem ko, su obećavali i nisu ništa uradili a na tzv. gradilišta su dovodili po par radnika sa lopatama i to je bilo sve.

Ko je rekao da nasi ljudi ne umeju da se pokazu i dokazu?

Ono što prethodnici nisu uspeli ni da započnu, a kamo li završe za 20 godina, uradila je ova Vlada za relativno kratko vreme. Autoput je tu a mnogi nikako da se pomire sa tom činjenicom pa na sve načine pokušavaju da odlože završetak i puštanje u rad, ali im to neće uspeti.

Gde se radi, tu ima i problema, to je normalno čak i za mnogo razvijenije zemlje. Ali, ovakav napredak u izgradnji puteva ne mogu da ospore ni ovakve priče, da su tuneli niži od standardnog. Nažalost, neki su poverovali da je to istina, ali će se uskoro, na sreću, svi razuveriti. Odlični putevi su osnov razvoja a mi tu osnovu skoro da već imamo.

Bravo Vučko! Podrška za tebe!

Ne, ne, ne, ko boga vas molim. Sad će da navali horda pametnjakovića koji uobražavaju da su duhoviti da se sprdaju i ismevaju.
Aman ljudi, ja volim da čitam komentare, ali količina sarkazma i kvaziduhovitosti prelazi meru dobrog ukusa.

Te novinarske price sa tunelom su cista budalastina, prvo sto ne prave neka deca tunel u pesku na plazi pa ne znaju sta rade a drugo bas bi neko rekao novinarima da postoji neki propust. A sto se tice roka, jeste za odgovornost onih zbog kojih se kasni, ali isto tako mi je drago da posle toliko godina konacno docekam i taj trenutak.

Ova vlast 4 godine pravi 60km koridora. Za to vreme Hrvati su napravili 300km autoputa.

Vučića "očima ne mogu da smislim" još od prve polovine devedesetih. Mislim da je bahati i nekompetentni demagog.

Argumentima ipak treba suprotstaviti argumente, a pitanjima odgovore. Zašto ovaj tunel i ceo autoput nisu završili socijalisti i JULovci od 1991. do 2000. i DS/DSS demokrate i G17+ eksperti od 2000. do 2012.? Sve zajedno - to je bila plejada nacionalista, socijalista, demokrata, stručnjaka, eksperata, evropejaca i rusofila koja je 22 pune godine, a verovatno i duže, bila prezauzeta sedenjem, ležanjem i nemim posmatranjem silnog naroda koji je izginuo i ostao sakat po Ibarskoj magistrali.

Zašto neko ne ode na lice mesta, pa nije Antarktik u pitanju, i izmeri tunel? Ako su pogrešne dimenzije - neka se uradi prepravka, ako nisu - neka neki ljudi nauče razliku između pljuvanja i objektivne kritike. U oba slučaja nije kraj sveta, jer nam se kraj sveta već dogodio od 1991. do 2012.

Neko mora da završi Koridor 10 i autoput Beograd - granica sa Crnom Gorom. Ako se to uradi pod Vladom Aleksandra Vučića, to više govori o nama nego o njemu.

@Zorane

Niste u pravu. U tunelu može biti mimoilaženje u slučaju da druga strana autoputa ne funkcioniše iz raznih razloga (sanacija, održavanje, nesreća i sl.). Pretpostavljam da je i projektovan na taj način jer bi bilo suviše neozbiljno da nije tako i da nema mogućnosti za mimoilaženje šlepera.

Da bi Srbija postala uspesna,svaki posao mora biti odradjen kako treba!

ahahahaha pa dal je moguce da nas premijer ume da vozi i sleper hahahaha,bas je svemocan....

Sine Zorane,
u obe cevi su po dve trake, za vožnju u istom smeru.
Znači, biće nekog obilaženja.
(Vlada, 30. septembar 2016 16:11)

Sine Vlado, u tunelu neće biti obilaženja, ni preticanja, a mimoilaženja apsolutno nikada. Mora da si davno položio vozački pa si zaboravio šta je mimoilaženje, preticanje i obilaženje. Podseti se.Za preticanjem nema potrebe jer u tunelu postoje dve trake. Obilaženja takođe neće biti, jer je zaustavljenje vozila u tunelu zabranjeno, a mimoilaženja sigurno neće biti jer vozila iz suprotnog smera ne prolaze kroz isti tunel.

Vučko, kažu sad zlotvori da ne možeš da skočiš iz aviona bez padobrana... Mrzitelji jedni , stalno te potcenjuju!

Ekspropijacija zavrsena, sudski sporovi takodje, projekti uradjeni. Dosli na gotovo i ubise nas pricom kako oni sve zavrsili a najteze je zavrsiti gore navedeno. To je Vucic, dok ne slaze ne moze.

Dobronamernik, 
opet Koridor. 
Aman nasi Koridori su samo nase srbistansko foliranje. EU Mrki presekla i odlucila da ce Koridora biti 9 (devet) i nijedan kod nas. Ovo sto se ovde gradi su u najboljem slucaju nasi autoputevi i nisu po normama koji vaze za Koridore.
(nasa mitologija, 30. septembar 2016 17:07)

A zašto je to tebi toliko bitno.

Kakav smo mi narod? Od dosade se bavimo visinom tunela? Ne vidimo kakva su nam dvorista ,fasade .... Toliko losih stvari ima koje sami treba mo popravit da bi nam bilo bolje. Ne valja nam sada tunel a nema veze sto dobijamo auto put??? Nisam pristalica ni jedne politicke stranke ali uvek podrzavam sve novo sto se uradi a iskreno uradjeno je mnogo toga novog zadnjih godina. Zato ostavi te se visina i lopate u ruke pa sredi te dvoriste i ispred dvorista lepse ce te se osecati a u tunelu i ne smeju kamioni da preticu tako da nema bojazni da nece proci.

Uradilo se mnogo vise nego cele prethodne decenije,tako da kasnjenje od par meseci zaista ne predstavlja problem.

Kada i drugi budu uradili bar pola od ovoga tada neka se jave da kritikuju i pametuju.

Ova vlast 4 godine pravi 60km koridora. Za to vreme Hrvati su napravili 300km autoputa.
(sofronije, 30. septembar 2016 15:38)
Sofronije, lupetaš proizvoljno kao da si novinar Kurira. Idem tim autoputevima kroz HR zadnjih 14 god, ali mesečno jednom najmanje i odlično znam šta su kad radili i koliko. Odakle ti da su u zadnje 4 god uradili 300 km? Jel ti znaš u opšte koliko je 300km? Ljudi imaju odlične autoputeve, a u zadnje 4 god nisu uradili ni 30, jer nema potrebe. U glavnom je sve urađeno ranije, jer nema potrebe. Ostalo je samo do Dubrovnika, nekih 30km, ali to neće skoro, jer se spore zbog dela koji bi trebalo da ide kroz Bosnu. To je nekih 5-6km. Dok su oni, tih 300 km radili od 2004-2012, ovi naši nisu ni ekspropijaciju uradili a kamo li projektnu dokumentaciju. Zato ne mlati.

Oni koji koriste Ibarsku magistralu dobro znaju da se u blizini Ljiga nalazi tunel koz koji u oba smera svakodnevno prolaze i šleperi i autobusi, a za koji sumnjam da ima dimenzije i standarde kao novosagrađeni tuneli. Osim toga, ako se ponekad i dogodi da vozila specijalne namene, većih dimenzija, treba da prođu autoputem, svakako će imati obezbeđenu pratnju koja će voditi računa o bezbednosti saobraćaja. Na kraju krajeva, i pomoćni asfaltirani putevi koji su pravljeni uporedo sa autoputem kao i sama Ibarska magistrala takođe mogu pomoći ako to bude bilo potrebno.

Čuvaj se drekavca iz tunela.

Ima li kraja ovom ludilu?

Kada moze bager preko kuće da predje u sred centra Beograda,ja mu verujem da ce i autobus kroz tunel proterati.Sposoban je on ;((

Hajde da ne raspravljamo o nečemu što niko ne razume.

Zašto se šire neistine o tunelu? Sve je po propisu.

Bahato kao I uvek... Dragi moj, ti si do te Cuprije I dosao autoputem koji su gradili neki tamo ljudi pre 50-60 godina, I smes da kazes da se 70 godina nista nije radilo... I da, ti ljudi su taj autoput "Bratstva I jedinstva" gradili svojim rukama I svojim novcem. I ostavili ga nama u trajno vlasnistvo... A ti ne mozes sam bez strane pomoci ni da ga zakrpis kako treba... I jos smes da se usudis da ih pomenes u ovakvom kontekstu... Jadno...

Deonica prema Bugarskoj zaobilazi sicevvacku klisuru. Cisto da znate

Tako im i treba kada je Zvonko Veselinović sa svojom klapom podizvođač radova. A u Albaniji su za 2 godine napravili 120 km autoputa za cenu od oko milijardu evra, i to kroz najgore moguće terenske uslove, a ovi naši se hvale sa 40km. Sramota. Stoga Vučiću, sedi dole, jedan ko vrata.

I verujem da će Vučić na otvaranju ako ne i on lično u šleperu, bar nekog drugog sa šleperom naterati da prođu kroz tunele, da bi "nevernev Tome" uverio da li su visine po standardu ili ne. Kritika je dobra samo kad je argumentovana.

I ja ću šleperom kroz tunel. Kome se ne sviđa neka ide okolo

On ce svojim sleperom, Mali ce svojim bagerom i eto road trip.

Sine Zorane,
u obe cevi su po dve trake, za vožnju u istom smeru.
Znači, biće nekog obilaženja.

'Ja cu sleperom u tunel...' Nego mene zanima, jel si usao u svaki wc svake skole kao sto si obecao, i dokle si stigao sa tim?

Da se ja pitam, ja bih proterao šleper ovuda, nije to nisko kao što izgleda...

Ne sumnjam ja da Vucic moze da prodje sleperom kroz tunel. On moze sve! Nego da li mogu dva slepera da se mimoidju, to je pitanje.

Jel vezanih očiju?

Čovek koji je ceo radni vek proveo u radikalnoj stranci se ubi o priči o radu. Da nešto radi nebi imao vremena da non stop priča o istom....

Ma covece ti si faca, nevidjena...

Ma, ti bi ga proterao i da tunel nije prokopan.
Oduvek sam želeo ovakvog vođu!

Ajde, dođi, ali ne jednim nego s dva šlepera od po 40 t, visine 4,0 m, i proteraj ih kroz ta dva tunela paralelno, jednog pored drugog pri maksimalno dozvoljenoj brzini od 80 km/h. Time će se javnost razuveriti, i to u potpunosti, da je pri izgradnji ta dva tunela napravljena bilo kakva očigledna tehnička ili konstruktivna greška.

Da se ja pitam ja bih proterao sleper ovuda....

„Пре рока..." за српске услове и није неки успех. Честитам на завршним радовима нам.

Nemoj u tunel. Tamo ima drekavac .

Cime ce ih kazniti? Povecanjem stranacke clanarine za 10%? Kakva prazna i plitka retorika otimaca penzija.

Ma Vucko ima da protera sleper zavezanih ociju, ako treba ima da ga okrene po sred tunela.

Poslom sam bio na koridoru u izgradnji prema Bugarskoj do same granice - par kilometara od Dimitrovgrada, bukvalno sam prošao svakim delom koji se gradi pod različitim izvođačima radova (Alpina je započela to i uradila je najviše).. sada je grade Bugari i Grci i možda još jedna firm-strana naravno.. na svim radovima da li je u pitanju put, tunel, vijadukt ili pomoćni i prateći objekat ukupno na celoj trasi koja je duga oko 100km nema više od 200-300 radnika od kojih polovina kao nešto radi. Tim tempom to neće biti gotovo za 5-10-15 godina.. možda ni tada. Paradoks je da na svim tablama piše da je kraj radova decembar 2016 god. kao i deo autoputa koji je pušten u upotrebu bez završnog sloja asfalta(zbog slikanja) ... koji sada ne liči ninašta. Bio sam u Albaniji, na Kosovu ove godine, da znate samo kakve oni autoputeve imaju to je ludilo... Crnogorski magistralni put preko Žabljaka je misaona imenica za kvalitet u odnosu na naše novosagrađene deonice autoputa, da ne pričam o magistralnim putevima.

Ja, ja, pa ja... Zanima me da li Vučić ima dozvolu za šleper?

Da li je iko mogao da poveruje da je zaista napravljena takva greska na tunelu, dajte molim vas...Previse spinovanja i lazi, iz glupe ljubomore sto se nesto konacno desava u Srbiji!

pocinje serija "kamiondzije"

Nije problem sleper da prodje, problem je mimoilazenje slepera ili autobusa, bukvalno je knap do zida i izmedju vozila, nece svaki ici 10 na sat, daj Boze da sruse i prosire tunel.

Šta, samo šleper? Ja se bez prekookeanskog kruzera ne bih ni pojavljivao na otvaranju.

Ma vezanih ociju u rikvers!

Demagogija...

Ali Van Dam da radi špagu između kamiona. Samo tako se računa.

Auu a ja vidim nema mi ga vise u frizideru a on otisao sad da vozi sleper.....sledece ide da bere maline a onda na jug Srbije u Juru da pokaze radnicima kako da nose pelene .....

U Srbiji se gradi i radi vise nego ikada pre.

Ko to tamo peva?

A da mu operes sajbu?

Ne podrzavam ga sekund jedan ali zasto je on demagog kada su neki drugi izmislili da tuneli nisu odgovarajuce velicine? Jel moguce da ovde nista ne moze da se uradi bez nekih podmetacina?
(IzPrikrajka, 30. septembar 2016 15:44)

A zasto mislis da su neki drugi plasirali vest da je tunel neispravan. Vest je potekla od Kurira a oni su poznati po tome sto plasiraju iz cistog patriotizma. Kako da ne.

I posle ovoga se vise niko ne pita zasto radovi kasne, zasto su krivi domaci podizvodjaci a ne firma sa kojom je ugovoren posao, zasto nismo imali nadzor nad ovim projektom, itd...

Sad je glavna vest da je tunel ispravan i da ce on da protera sleper.
Spin, spin i jos malo spina.

Ja koliko znam geografiju prema Bugarskoj granici je SICEVACKA klisura, a Grdelicka prema Makediniji.

... "evo, da ga pitaš za avion, i to bi znao da vozi!"...
Prle i Tihi.

A zašto je to tebi toliko bitno.

(Eleftherios, 30. septembar 2016 18:08)

Nije bitno uopšte. Da li će neki autoput imati status Koridora zavisi od konvencije. Koridor 10 jeste Koridor, Koridor 11 ne postoji, to je srpski naziv za autoput od Beograda do Crne Gore. Da li će se taj autoput (ne)zvanično zvati Koridor 11, Koridor 17.6 ili AntiKoridor je beskonačno manje važno u odnosu na to da se taj autoput završi. Ukoliko se Beograd autoputem poveže sa Temišvarom, Crnogorci završe svoj deo autoputa od primorja do Srbije i ukoliko neko u BiH ili Srpskoj počne da se bavi životom, pa napravi autoput ili bar moderni magistralni put (Istočno) Sarajevo - Jahorina - Višegrad sa priključkom na "Koridor 11", onda ima smisla taj autoput kandidovati i zvanično za Koridor 11, jer povezuje tri ili četiri ili čak pet (ako računamo BiH i Italiju pomorskim putem) država.

Kako god se taj autoput zvao, ja bih deo od Beograda do Crne Gore nazvao autoputem "Bezbrojnih Žrtava" u ime svih onih koji su poginuli i povređeni na Ibarskoj magistrali. Bezbrojne pojedinačne table pored magistrale sa imenima i slikama poginulih bih zamenio jednim ogromnim spomenikom - pločom sa imenima desetina hiljada nastradalih u mesecima, godinama i decenijama iza nas. To bi bio spomenik našoj neodgovornosti, aljkavosti, gluposti, lenjosti, nemaru i bezvoljnosti kao životnom opredeljenju i postavio bih taj spomenik na mestu onog hrasta o kom smo nedeljama trubili. Oplačimo ljude prvo, pa onda floru i faunu.

Ko se smeje Vučiću, taj ismeva samog sebe.

Projekcija.

Znaci zna i da vozi sleper

Grdelicka klisura nije na pravcu ka Bugarskoj,vec na deonici prema Makedniji i Grčkoj. Sićevacka klisura je prema Bugarskoj,a kada će ona biti završena,to niko ne zna. Toliko o tome.

"Gospodo da se ja pitam..."

Šta kaže supermen, može on i vezanih očiju.

U srbiji izgledao niko nema metar Sve se Meri Sleperima

Ali vozi sredinom puta. Tu je tunel najvisi.

El ima i C kategoriju?

Selma, ne naginji se kroz prozor...

Sad je i kamiondžija.

Onomad je za Savamalu rekao da je to bilo danju, on bi lično vozio bager. Ma, nema šta on ne zna ili ne može! Blago nama, s njim ovako svestrano renesansnim talentom!

no comments. ...

Да се ја питам, ја би овде протерао аутобус!

Ništa ne brinite. Asfalt će vrlo brzo da ulegne i tuneli će biti dovoljno visoki.

Javni dug Srbije se povecava za skoro 6 miliona evra svaki dan! I to je zvanican podatak koji se moze proveriti na sajtu vlade Srbije!
Www.javnidug.iio.org.rs

Kako ovaj smara!!!

U tunelu, usred mraka.....
Ehhhh...

@zorane.u hr.tunelu mala kapela5.5km su dvije trake i brzina prolaskaje 100km i mozese pretjecati.

proverite i širirinu!

aman zaman@
sarkazam i ironija je znak da nam mozgovi i dalje normalno rade i da nismo botovi.

Tako je to kada sam sebi namešta "probleme" koji u stvari ne postoje, a one prave niko ne spominje. Koga bre briga za te tunele, naravno da niko nije malouman da probuši manji tunel nego što treba. Jel sad treba da slavimo što je tunel odgovarajući?

sofronije i đenka
"Odakle ti da su u zadnje 4 god uradili 300 km? Jel ti znaš u opšte koliko je 300km?"
Možda je greška u komunikaciji, HR nije toliko izgradila km u zadnjih 4 godine ali je istina da je samo 2009 pušteno oko 210 km autocesta i 40 km brzih cesta (ceste bez naplate, nemaju zaustavni trak) tako da je to recimo bila nekako udarna godina. od 2002 do 2009 izgrađeno je 800 km autocesta prosječno godišnje 115 km , također je u tome periodu izgrađeno i jako puno brzih cesta.
https://hr.wikipedia.org/wiki/Autoceste_u_Hrvatskoj
Da hr kompletira cijelu mrežu autocesta treba izgraditi još oko 40 km A1 do Dubrovnika, A5 od Osijeka prema Mađarskoj još 25 km i most na Savi sa BiH (počeli radovi ove jeseni),A7 još 65 km (od Krčkog mosta preko Senja do Like), A11 Sisak cca 12 km, A12 Podravski ipsilon još 40 km(u izgradnji) i A13 od Bjelovara prema mađarskoj granici još cca 55 km. Sveukupno za kompletiranje nedostaje oko 200 km, što je jako malo s obzirom da je izgrađeno 1.400 km autocesta. U planu je i nova obilaznica Zagreba 110 km i nova obilaznica Rijeke 60 km.
Pozdrav iz Opatije

Vučič može sve ,

Bez komentara

ljudi nisam troll al ono deluje usko

Aj u 30 evra da će da prođe...

A onda će podviknuti drekavcu: Tišina tamo!

Moze da prica ko sta hoce, ali Vucic jednostavno mnogo radi, a manje prica.Njegova dela se svuda vide i tek ce se videti.
(Minjo, 30. septembar 2016 18:23)

Hahaha! Pa ako on vise radi nego sto prica mi smo vec odavno postali ekonomija br 1 u svetu! Covek ne zatvara usta, u sve se razume i za sve ce licno da se pobrine! To je vatrogasac! To je kamiondzija! Ne to je super-premijer!

nisam ni sumnjao.

Jel si ti reper?
Ne, ja vozim šleper.

A Nebojša iz Beograda iz suprotnog pravca , da se mimoiđete....

Moze ,ali ti da vozis i da bude sleper kabriolet, i da nemas kacigu ,i bez saginjanja :-D....

Hoće li gospođa ministarka nakon toga uputiti izvinjenje domaćim kompanijama, posebno Planumu, koje je ocrnila, ili šta?

Moj Miško može i vezanih očiju da ga protera. Jel ne verujete? Miškooo ...!

Cekaj, pa nisam znao da AV vozi autobus i kamion !?! Tako barem kaze.

Može da prođe,ako ispumpa gume na kamionu....cccccc...

Treba ga pustiti da provoza sleper a onda ga kazniti zbog ne posedovanja odgovarajuce vozacke dozvole.Demagog bahati.(banana republic, 30. septembar 2016 15:28)

Ne podrzavam ga sekund jedan ali zasto je on demagog kada su neki drugi izmislili da tuneli nisu odgovarajuce velicine? Jel moguce da ovde nista ne moze da se uradi bez nekih podmetacina?

Ne pijem dok Vucčko vozi

Vozi Miško,xaxaxaxa

Bravo majstore

Nemaš vozačku kategoriju. Kaznice te.

Ma dal' mogu dva slepera da se mimoidju?

Svojim očima se uveriti.

@Dobronamernik,
opet Koridor.
Aman nasi Koridori su samo nase srbistansko foliranje. EU Mrki presekla i odlucila da ce Koridora biti 9 (devet) i nijedan kod nas. Ovo sto se ovde gradi su u najboljem slucaju nasi autoputevi i nisu po normama koji vaze za Koridore.

Ne bi ja uso u tunel ni za karton vinjaka!!?

sleperom kroz sumicu ka Horgosu... :)

Cekam sud Mirka Alvirovica.
Dotle ne komentarisem!

Miroslav je napisao,a na sajtu: javnidug.iio.org.rs , možete videti koliko nam raste javni dug (68 € u sekudi)...A ti vozi šlepere....BANKROT

"Vučić je, međutim, i dodao da je "završeno ono što neki 70 godina nisu ni pipnuli, a svake godine u svakoj izbornoj kampanji su obećavali"."
Pre neki dan je bilo - Tito gradio, mi unistavali, a ON ponovo gradi.
Sad ni Tito nije gradio!
Jos malo ce biti da od starih Rimljana niko nije radio nista.

Ne brinite! Puška je zakočena...

Care, imaš nek' dinar sitno...

Blablabla...

Premijer ce prvi proci kao sto je rekao najvisim autobusom i svi ce se uveriti cak i oni koji neistinu pisu da je citav projekat uradjen po najvisim standardima.

A kada pocinje slavni tunel kroz Frusku goru?? Skoro 30 godina se prica, ne moze jedna obilaznica oko Iriga kod Rume da se zavrsi gde dnevno prodje vise od 15000 vozila i to 60% teretna vozila. Dodjite gospodo da vidite sta je haos a obilaznica 70% uradjena pre 7 godina! Dajte zavrsite obilaznicu pa kasnije spojte sa tunelom majku mu.

A malo puteva kroz Vojvodinu,auto put SU-NS-BG,a da tada BG gubi na značaju..

Uradilo se mnogo vise nego cele prethodne decenije,tako da kasnjenje od par meseci zaista ne predstavlja problem. (Anamarija, 30. septembar 2016 23:11)
Ne predstavlja problem sa aspekta decenija nerada, ali predstavlja problem, i te kakav, sa aspekta profesionalnosti izvodjaca, ugovornih obaveza istog i nacina rada u uredjenom sistemu kakvom tezimo. Da bi bili uredjeno drustvo moramo imati ne samo dobro definisane zakone, vec odgovoran odnos prema obavezama koje smo prihvatili i greske i kasnjenja svedemo na minimum.

Azerbejdžanci su koncesionari i oni će naplaćivati putarinu.Zašto je onda uzet kredit?

Kazniti one koji nisu ispoštovali rokove.

Treba ga pustiti da provoza sleper a onda ga kazniti zbog ne posedovanja odgovarajuce vozacke dozvole.Demagog bahati.

Ekspropijacija zavrsena, sudski sporovi takodje, projekti uradjeni. Dosli na gotovo i ubise nas pricom kako oni sve zavrsili a najteze je zavrsiti gore navedeno. To je Vucic, dok ne slaze ne moze.

I ja ću šleperom kroz tunel. Kome se ne sviđa neka ide okolo

I šleper se smanji kad AV uđe u njega.

Ima li kraja ovom ludilu?

ahahahaha pa dal je moguce da nas premijer ume da vozi i sleper hahahaha,bas je svemocan....

"Ja ću šleperom u tunel da vide da može da prođe"

Dogovoreno, samo reci kada da i ja krenem mojim sleperom iz suprotnog pravca.

Ova vlast 4 godine pravi 60km koridora. Za to vreme Hrvati su napravili 300km autoputa.

Da se ja pitam, ja bih proterao šleper ovuda, nije to nisko kao što izgleda...

Niko kao ja, nikad niko, kao ja, i niko, i nikad, i niko, jaaaaaaa.

Čuvaj se drekavca iz tunela.

„Пре рока..." за српске услове и није неки успех. Честитам на завршним радовима нам.

Vučko, kažu sad zlotvori da ne možeš da skočiš iz aviona bez padobrana... Mrzitelji jedni , stalno te potcenjuju!

Kada moze bager preko kuće da predje u sred centra Beograda,ja mu verujem da ce i autobus kroz tunel proterati.Sposoban je on ;((

Tako im i treba kada je Zvonko Veselinović sa svojom klapom podizvođač radova. A u Albaniji su za 2 godine napravili 120 km autoputa za cenu od oko milijardu evra, i to kroz najgore moguće terenske uslove, a ovi naši se hvale sa 40km. Sramota. Stoga Vučiću, sedi dole, jedan ko vrata.

On ce svojim sleperom, Mali ce svojim bagerom i eto road trip.

Sine Zorane,
u obe cevi su po dve trake, za vožnju u istom smeru.
Znači, biće nekog obilaženja.

Ajde, dođi, ali ne jednim nego s dva šlepera od po 40 t, visine 4,0 m, i proteraj ih kroz ta dva tunela paralelno, jednog pored drugog pri maksimalno dozvoljenoj brzini od 80 km/h. Time će se javnost razuveriti, i to u potpunosti, da je pri izgradnji ta dva tunela napravljena bilo kakva očigledna tehnička ili konstruktivna greška.

Jel vezanih očiju?

Ma covece ti si faca, nevidjena...

Nemoj u tunel. Tamo ima drekavac .

Ma Vucko ima da protera sleper zavezanih ociju, ako treba ima da ga okrene po sred tunela.

Nije problem sleper da prodje, problem je mimoilazenje slepera ili autobusa, bukvalno je knap do zida i izmedju vozila, nece svaki ici 10 na sat, daj Boze da sruse i prosire tunel.

Ne sumnjam ja da Vucic moze da prodje sleperom kroz tunel. On moze sve! Nego da li mogu dva slepera da se mimoidju, to je pitanje.

Moze da prica ko sta hoce, ali Vucic jednostavno mnogo radi, a manje prica.Njegova dela se svuda vide i tek ce se videti.

Ja koliko znam geografiju prema Bugarskoj granici je SICEVACKA klisura, a Grdelicka prema Makediniji.

Da se ja pitam ja bih proterao sleper ovuda....

pocinje serija "kamiondzije"

A zašto je to tebi toliko bitno.

(Eleftherios, 30. septembar 2016 18:08)

Nije bitno uopšte. Da li će neki autoput imati status Koridora zavisi od konvencije. Koridor 10 jeste Koridor, Koridor 11 ne postoji, to je srpski naziv za autoput od Beograda do Crne Gore. Da li će se taj autoput (ne)zvanično zvati Koridor 11, Koridor 17.6 ili AntiKoridor je beskonačno manje važno u odnosu na to da se taj autoput završi. Ukoliko se Beograd autoputem poveže sa Temišvarom, Crnogorci završe svoj deo autoputa od primorja do Srbije i ukoliko neko u BiH ili Srpskoj počne da se bavi životom, pa napravi autoput ili bar moderni magistralni put (Istočno) Sarajevo - Jahorina - Višegrad sa priključkom na "Koridor 11", onda ima smisla taj autoput kandidovati i zvanično za Koridor 11, jer povezuje tri ili četiri ili čak pet (ako računamo BiH i Italiju pomorskim putem) država.

Kako god se taj autoput zvao, ja bih deo od Beograda do Crne Gore nazvao autoputem "Bezbrojnih Žrtava" u ime svih onih koji su poginuli i povređeni na Ibarskoj magistrali. Bezbrojne pojedinačne table pored magistrale sa imenima i slikama poginulih bih zamenio jednim ogromnim spomenikom - pločom sa imenima desetina hiljada nastradalih u mesecima, godinama i decenijama iza nas. To bi bio spomenik našoj neodgovornosti, aljkavosti, gluposti, lenjosti, nemaru i bezvoljnosti kao životnom opredeljenju i postavio bih taj spomenik na mestu onog hrasta o kom smo nedeljama trubili. Oplačimo ljude prvo, pa onda floru i faunu.

Ne podrzavam ga sekund jedan ali zasto je on demagog kada su neki drugi izmislili da tuneli nisu odgovarajuce velicine? Jel moguce da ovde nista ne moze da se uradi bez nekih podmetacina?
(IzPrikrajka, 30. septembar 2016 15:44)

A zasto mislis da su neki drugi plasirali vest da je tunel neispravan. Vest je potekla od Kurira a oni su poznati po tome sto plasiraju iz cistog patriotizma. Kako da ne.

I posle ovoga se vise niko ne pita zasto radovi kasne, zasto su krivi domaci podizvodjaci a ne firma sa kojom je ugovoren posao, zasto nismo imali nadzor nad ovim projektom, itd...

Sad je glavna vest da je tunel ispravan i da ce on da protera sleper.
Spin, spin i jos malo spina.

Ma, ti bi ga proterao i da tunel nije prokopan.
Oduvek sam želeo ovakvog vođu!

"Gospodo da se ja pitam..."

Vučič može sve ,

Znaci zna i da vozi sleper

Ja, ja, pa ja... Zanima me da li Vučić ima dozvolu za šleper?

Ma vezanih ociju u rikvers!

Ko to tamo peva?

Treba ga pustiti da provoza sleper a onda ga kazniti zbog ne posedovanja odgovarajuce vozacke dozvole.Demagog bahati.(banana republic, 30. septembar 2016 15:28)

Ne podrzavam ga sekund jedan ali zasto je on demagog kada su neki drugi izmislili da tuneli nisu odgovarajuce velicine? Jel moguce da ovde nista ne moze da se uradi bez nekih podmetacina?

@zorane.u hr.tunelu mala kapela5.5km su dvije trake i brzina prolaskaje 100km i mozese pretjecati.

Ali vozi sredinom puta. Tu je tunel najvisi.

U tunelu, usred mraka.....
Ehhhh...

Auu a ja vidim nema mi ga vise u frizideru a on otisao sad da vozi sleper.....sledece ide da bere maline a onda na jug Srbije u Juru da pokaze radnicima kako da nose pelene .....

Bez komentara

no comments. ...

ljudi nisam troll al ono deluje usko

Šta, samo šleper? Ja se bez prekookeanskog kruzera ne bih ni pojavljivao na otvaranju.

nisam ni sumnjao.

Grdelicka klisura nije na pravcu ka Bugarskoj,vec na deonici prema Makedniji i Grčkoj. Sićevacka klisura je prema Bugarskoj,a kada će ona biti završena,to niko ne zna. Toliko o tome.

Cime ce ih kazniti? Povecanjem stranacke clanarine za 10%? Kakva prazna i plitka retorika otimaca penzija.

Selma, ne naginji se kroz prozor...

Bahato kao I uvek... Dragi moj, ti si do te Cuprije I dosao autoputem koji su gradili neki tamo ljudi pre 50-60 godina, I smes da kazes da se 70 godina nista nije radilo... I da, ti ljudi su taj autoput "Bratstva I jedinstva" gradili svojim rukama I svojim novcem. I ostavili ga nama u trajno vlasnistvo... A ti ne mozes sam bez strane pomoci ni da ga zakrpis kako treba... I jos smes da se usudis da ih pomenes u ovakvom kontekstu... Jadno...

Ali Van Dam da radi špagu između kamiona. Samo tako se računa.

Да се ја питам, ја би овде протерао аутобус!

proverite i širirinu!

'Ja cu sleperom u tunel...' Nego mene zanima, jel si usao u svaki wc svake skole kao sto si obecao, i dokle si stigao sa tim?

Šta kaže supermen, može on i vezanih očiju.

Čovek koji je ceo radni vek proveo u radikalnoj stranci se ubi o priči o radu. Da nešto radi nebi imao vremena da non stop priča o istom....

Aj u 30 evra da će da prođe...

Bravo majstore

El ima i C kategoriju?

U srbiji izgledao niko nema metar Sve se Meri Sleperima

... "evo, da ga pitaš za avion, i to bi znao da vozi!"...
Prle i Tihi.

A da mu operes sajbu?

@Dobronamernik,
opet Koridor.
Aman nasi Koridori su samo nase srbistansko foliranje. EU Mrki presekla i odlucila da ce Koridora biti 9 (devet) i nijedan kod nas. Ovo sto se ovde gradi su u najboljem slucaju nasi autoputevi i nisu po normama koji vaze za Koridore.

aman zaman@
sarkazam i ironija je znak da nam mozgovi i dalje normalno rade i da nismo botovi.

Ulaganjem u nasu zemlju, ulazemo u nasu buducnost ako i buducnost nase dece.

Svojim očima se uveriti.

Hoće li gospođa ministarka nakon toga uputiti izvinjenje domaćim kompanijama, posebno Planumu, koje je ocrnila, ili šta?

Poslom sam bio na koridoru u izgradnji prema Bugarskoj do same granice - par kilometara od Dimitrovgrada, bukvalno sam prošao svakim delom koji se gradi pod različitim izvođačima radova (Alpina je započela to i uradila je najviše).. sada je grade Bugari i Grci i možda još jedna firm-strana naravno.. na svim radovima da li je u pitanju put, tunel, vijadukt ili pomoćni i prateći objekat ukupno na celoj trasi koja je duga oko 100km nema više od 200-300 radnika od kojih polovina kao nešto radi. Tim tempom to neće biti gotovo za 5-10-15 godina.. možda ni tada. Paradoks je da na svim tablama piše da je kraj radova decembar 2016 god. kao i deo autoputa koji je pušten u upotrebu bez završnog sloja asfalta(zbog slikanja) ... koji sada ne liči ninašta. Bio sam u Albaniji, na Kosovu ove godine, da znate samo kakve oni autoputeve imaju to je ludilo... Crnogorski magistralni put preko Žabljaka je misaona imenica za kvalitet u odnosu na naše novosagrađene deonice autoputa, da ne pričam o magistralnim putevima.

Tako je to kada sam sebi namešta "probleme" koji u stvari ne postoje, a one prave niko ne spominje. Koga bre briga za te tunele, naravno da niko nije malouman da probuši manji tunel nego što treba. Jel sad treba da slavimo što je tunel odgovarajući?

Demagogija...

sofronije i đenka
"Odakle ti da su u zadnje 4 god uradili 300 km? Jel ti znaš u opšte koliko je 300km?"
Možda je greška u komunikaciji, HR nije toliko izgradila km u zadnjih 4 godine ali je istina da je samo 2009 pušteno oko 210 km autocesta i 40 km brzih cesta (ceste bez naplate, nemaju zaustavni trak) tako da je to recimo bila nekako udarna godina. od 2002 do 2009 izgrađeno je 800 km autocesta prosječno godišnje 115 km , također je u tome periodu izgrađeno i jako puno brzih cesta.
https://hr.wikipedia.org/wiki/Autoceste_u_Hrvatskoj
Da hr kompletira cijelu mrežu autocesta treba izgraditi još oko 40 km A1 do Dubrovnika, A5 od Osijeka prema Mađarskoj još 25 km i most na Savi sa BiH (počeli radovi ove jeseni),A7 još 65 km (od Krčkog mosta preko Senja do Like), A11 Sisak cca 12 km, A12 Podravski ipsilon još 40 km(u izgradnji) i A13 od Bjelovara prema mađarskoj granici još cca 55 km. Sveukupno za kompletiranje nedostaje oko 200 km, što je jako malo s obzirom da je izgrađeno 1.400 km autocesta. U planu je i nova obilaznica Zagreba 110 km i nova obilaznica Rijeke 60 km.
Pozdrav iz Opatije

Nije problem sleper da prodje, problem je mimoilazenje slepera ili autobusa, bukvalno je knap do zida i izmedju vozila, nece svaki ici 10 na sat, daj Boze da sruse i prosire tunel.
(Hajgama, 30. septembar 2016 15:22)

Sinko, to je autoput, autoputem se ne vozi u suprotnom smeru istom trakom. Na autoputu su smerovi fizički odvojeni. Oni koji vozi u suprotnom smeru, prolaze kroz drugi tunel. Za ovo je kriv i administrator što svaša objavljuje.

mislim da treba biti zahvalan vladi i premijeru sto se ipak gradi, jer stvarno se u srbiji dugo ovako nije gradilo...

A onda će podviknuti drekavcu: Tišina tamo!

Sad je i kamiondžija.

Onomad je za Savamalu rekao da je to bilo danju, on bi lično vozio bager. Ma, nema šta on ne zna ili ne može! Blago nama, s njim ovako svestrano renesansnim talentom!

Javni dug Srbije se povecava za skoro 6 miliona evra svaki dan! I to je zvanican podatak koji se moze proveriti na sajtu vlade Srbije!
Www.javnidug.iio.org.rs

Moj Miško može i vezanih očiju da ga protera. Jel ne verujete? Miškooo ...!

Jel si ti reper?
Ne, ja vozim šleper.

Moze ,ali ti da vozis i da bude sleper kabriolet, i da nemas kacigu ,i bez saginjanja :-D....

Ma dal' mogu dva slepera da se mimoidju?

Premijer ce prvi proci kao sto je rekao najvisim autobusom i svi ce se uveriti cak i oni koji neistinu pisu da je citav projekat uradjen po najvisim standardima.

Kako ovaj smara!!!

Moze da prica ko sta hoce, ali Vucic jednostavno mnogo radi, a manje prica.Njegova dela se svuda vide i tek ce se videti.
(Minjo, 30. septembar 2016 18:23)

Hahaha! Pa ako on vise radi nego sto prica mi smo vec odavno postali ekonomija br 1 u svetu! Covek ne zatvara usta, u sve se razume i za sve ce licno da se pobrine! To je vatrogasac! To je kamiondzija! Ne to je super-premijer!

Ono što prethodnici nisu uspeli ni da započnu, a kamo li završe za 20 godina, uradila je ova Vlada za relativno kratko vreme. Autoput je tu a mnogi nikako da se pomire sa tom činjenicom pa na sve načine pokušavaju da odlože završetak i puštanje u rad, ali im to neće uspeti.

Vozi Miško,xaxaxaxa

Ništa ne brinite. Asfalt će vrlo brzo da ulegne i tuneli će biti dovoljno visoki.

Ne pijem dok Vucčko vozi

Cekaj, pa nisam znao da AV vozi autobus i kamion !?! Tako barem kaze.

Cekam sud Mirka Alvirovica.
Dotle ne komentarisem!

Ne bi ja uso u tunel ni za karton vinjaka!!?

Ne, ne, ne, ko boga vas molim. Sad će da navali horda pametnjakovića koji uobražavaju da su duhoviti da se sprdaju i ismevaju.
Aman ljudi, ja volim da čitam komentare, ali količina sarkazma i kvaziduhovitosti prelazi meru dobrog ukusa.

Može da prođe,ako ispumpa gume na kamionu....cccccc...

Uradilo se mnogo vise nego cele prethodne decenije,tako da kasnjenje od par meseci zaista ne predstavlja problem.

Ova vlast 4 godine pravi 60km koridora. Za to vreme Hrvati su napravili 300km autoputa.
(sofronije, 30. septembar 2016 15:38)
Sofronije, lupetaš proizvoljno kao da si novinar Kurira. Idem tim autoputevima kroz HR zadnjih 14 god, ali mesečno jednom najmanje i odlično znam šta su kad radili i koliko. Odakle ti da su u zadnje 4 god uradili 300 km? Jel ti znaš u opšte koliko je 300km? Ljudi imaju odlične autoputeve, a u zadnje 4 god nisu uradili ni 30, jer nema potrebe. U glavnom je sve urađeno ranije, jer nema potrebe. Ostalo je samo do Dubrovnika, nekih 30km, ali to neće skoro, jer se spore zbog dela koji bi trebalo da ide kroz Bosnu. To je nekih 5-6km. Dok su oni, tih 300 km radili od 2004-2012, ovi naši nisu ni ekspropijaciju uradili a kamo li projektnu dokumentaciju. Zato ne mlati.

Bravo Vučko! Podrška za tebe!

Nemaš vozačku kategoriju. Kaznice te.

Gde se radi, tu ima i problema, to je normalno čak i za mnogo razvijenije zemlje. Ali, ovakav napredak u izgradnji puteva ne mogu da ospore ni ovakve priče, da su tuneli niži od standardnog. Nažalost, neki su poverovali da je to istina, ali će se uskoro, na sreću, svi razuveriti. Odlični putevi su osnov razvoja a mi tu osnovu skoro da već imamo.

A Nebojša iz Beograda iz suprotnog pravca , da se mimoiđete....

Blablabla...

Kako god okreneš, tako je. Autoput je tu a mnogi prethodni da ne kažem ko, su obećavali i nisu ništa uradili a na tzv. gradilišta su dovodili po par radnika sa lopatama i to je bilo sve.

sleperom kroz sumicu ka Horgosu... :)

A malo puteva kroz Vojvodinu,auto put SU-NS-BG,a da tada BG gubi na značaju..

Ne brinite! Puška je zakočena...

Te novinarske price sa tunelom su cista budalastina, prvo sto ne prave neka deca tunel u pesku na plazi pa ne znaju sta rade a drugo bas bi neko rekao novinarima da postoji neki propust. A sto se tice roka, jeste za odgovornost onih zbog kojih se kasni, ali isto tako mi je drago da posle toliko godina konacno docekam i taj trenutak.

Ko je rekao da nasi ljudi ne umeju da se pokazu i dokazu?

Miroslav je napisao,a na sajtu: javnidug.iio.org.rs , možete videti koliko nam raste javni dug (68 € u sekudi)...A ti vozi šlepere....BANKROT

Treba da budu sankcionisani svi koji ne rade odgovorno svoj posao!

Kada i drugi budu uradili bar pola od ovoga tada neka se jave da kritikuju i pametuju.

A kada pocinje slavni tunel kroz Frusku goru?? Skoro 30 godina se prica, ne moze jedna obilaznica oko Iriga kod Rume da se zavrsi gde dnevno prodje vise od 15000 vozila i to 60% teretna vozila. Dodjite gospodo da vidite sta je haos a obilaznica 70% uradjena pre 7 godina! Dajte zavrsite obilaznicu pa kasnije spojte sa tunelom majku mu.

Zašto se šire neistine o tunelu? Sve je po propisu.

Da bi Srbija postala uspesna,svaki posao mora biti odradjen kako treba!

Care, imaš nek' dinar sitno...

Kakav smo mi narod? Od dosade se bavimo visinom tunela? Ne vidimo kakva su nam dvorista ,fasade .... Toliko losih stvari ima koje sami treba mo popravit da bi nam bilo bolje. Ne valja nam sada tunel a nema veze sto dobijamo auto put??? Nisam pristalica ni jedne politicke stranke ali uvek podrzavam sve novo sto se uradi a iskreno uradjeno je mnogo toga novog zadnjih godina. Zato ostavi te se visina i lopate u ruke pa sredi te dvoriste i ispred dvorista lepse ce te se osecati a u tunelu i ne smeju kamioni da preticu tako da nema bojazni da nece proci.

Vučića "očima ne mogu da smislim" još od prve polovine devedesetih. Mislim da je bahati i nekompetentni demagog.

Argumentima ipak treba suprotstaviti argumente, a pitanjima odgovore. Zašto ovaj tunel i ceo autoput nisu završili socijalisti i JULovci od 1991. do 2000. i DS/DSS demokrate i G17+ eksperti od 2000. do 2012.? Sve zajedno - to je bila plejada nacionalista, socijalista, demokrata, stručnjaka, eksperata, evropejaca i rusofila koja je 22 pune godine, a verovatno i duže, bila prezauzeta sedenjem, ležanjem i nemim posmatranjem silnog naroda koji je izginuo i ostao sakat po Ibarskoj magistrali.

Zašto neko ne ode na lice mesta, pa nije Antarktik u pitanju, i izmeri tunel? Ako su pogrešne dimenzije - neka se uradi prepravka, ako nisu - neka neki ljudi nauče razliku između pljuvanja i objektivne kritike. U oba slučaja nije kraj sveta, jer nam se kraj sveta već dogodio od 1991. do 2012.

Neko mora da završi Koridor 10 i autoput Beograd - granica sa Crnom Gorom. Ako se to uradi pod Vladom Aleksandra Vučića, to više govori o nama nego o njemu.

U Srbiji se gradi i radi vise nego ikada pre.

Ko se smeje Vučiću, taj ismeva samog sebe.

Projekcija.

Dobronamernik, 
opet Koridor. 
Aman nasi Koridori su samo nase srbistansko foliranje. EU Mrki presekla i odlucila da ce Koridora biti 9 (devet) i nijedan kod nas. Ovo sto se ovde gradi su u najboljem slucaju nasi autoputevi i nisu po normama koji vaze za Koridore.
(nasa mitologija, 30. septembar 2016 17:07)

A zašto je to tebi toliko bitno.

I verujem da će Vučić na otvaranju ako ne i on lično u šleperu, bar nekog drugog sa šleperom naterati da prođu kroz tunele, da bi "nevernev Tome" uverio da li su visine po standardu ili ne. Kritika je dobra samo kad je argumentovana.

Sine Zorane,
u obe cevi su po dve trake, za vožnju u istom smeru.
Znači, biće nekog obilaženja.
(Vlada, 30. septembar 2016 16:11)

Sine Vlado, u tunelu neće biti obilaženja, ni preticanja, a mimoilaženja apsolutno nikada. Mora da si davno položio vozački pa si zaboravio šta je mimoilaženje, preticanje i obilaženje. Podseti se.Za preticanjem nema potrebe jer u tunelu postoje dve trake. Obilaženja takođe neće biti, jer je zaustavljenje vozila u tunelu zabranjeno, a mimoilaženja sigurno neće biti jer vozila iz suprotnog smera ne prolaze kroz isti tunel.

Oni koji koriste Ibarsku magistralu dobro znaju da se u blizini Ljiga nalazi tunel koz koji u oba smera svakodnevno prolaze i šleperi i autobusi, a za koji sumnjam da ima dimenzije i standarde kao novosagrađeni tuneli. Osim toga, ako se ponekad i dogodi da vozila specijalne namene, većih dimenzija, treba da prođu autoputem, svakako će imati obezbeđenu pratnju koja će voditi računa o bezbednosti saobraćaja. Na kraju krajeva, i pomoćni asfaltirani putevi koji su pravljeni uporedo sa autoputem kao i sama Ibarska magistrala takođe mogu pomoći ako to bude bilo potrebno.

@Zorane

Niste u pravu. U tunelu može biti mimoilaženje u slučaju da druga strana autoputa ne funkcioniše iz raznih razloga (sanacija, održavanje, nesreća i sl.). Pretpostavljam da je i projektovan na taj način jer bi bilo suviše neozbiljno da nije tako i da nema mogućnosti za mimoilaženje šlepera.

Hajde da ne raspravljamo o nečemu što niko ne razume.

Da li je iko mogao da poveruje da je zaista napravljena takva greska na tunelu, dajte molim vas...Previse spinovanja i lazi, iz glupe ljubomore sto se nesto konacno desava u Srbiji!

Deonica prema Bugarskoj zaobilazi sicevvacku klisuru. Cisto da znate

Kazniti one koji nisu ispoštovali rokove.

Uradilo se mnogo vise nego cele prethodne decenije,tako da kasnjenje od par meseci zaista ne predstavlja problem. (Anamarija, 30. septembar 2016 23:11)
Ne predstavlja problem sa aspekta decenija nerada, ali predstavlja problem, i te kakav, sa aspekta profesionalnosti izvodjaca, ugovornih obaveza istog i nacina rada u uredjenom sistemu kakvom tezimo. Da bi bili uredjeno drustvo moramo imati ne samo dobro definisane zakone, vec odgovoran odnos prema obavezama koje smo prihvatili i greske i kasnjenja svedemo na minimum.

"Vučić je, međutim, i dodao da je "završeno ono što neki 70 godina nisu ni pipnuli, a svake godine u svakoj izbornoj kampanji su obećavali"."
Pre neki dan je bilo - Tito gradio, mi unistavali, a ON ponovo gradi.
Sad ni Tito nije gradio!
Jos malo ce biti da od starih Rimljana niko nije radio nista.

Azerbejdžanci su koncesionari i oni će naplaćivati putarinu.Zašto je onda uzet kredit?