Inspekcija "okupirala" Koridor 11

Ne brine me deonica Ljig-Preljina jer mislim da je ta deonica zaista pri kraju. Ono sto me mnogo vise brine je deonica Obrenovac-Ub. Pre par dana sam bio na letu sa aerodroma Surcin i prilikom poletanja imao sam prilike da vidim iz vazduha kako napreduju radovi na Koridoru 11 juzno od Obrenovca. Obeshrabrujuce je da postoje bar 2 dela deonice Obrenovac-Ub, tacnije kod Belog Polja i kod Velikog Polja, koja su potpuno NETAKNUTA. Da li je problem oko eksproprijacije zemljista, ili je problem oko voda kao sto je nedavno trvrdio neko od nadleznih, zaista ne znam. Ali plasim se da nema sanse da deonica Obrenovac-Ub bude zavrsena u roku, do marta 2017. To je jako vazna deonica posto ce otvaranjem iste i spajanjem sa vec zavrsenom deonicom Ub-Lajkovac biti znatno skraceno putovanje do Valjeva. Za nas koji putujemo u Bajinu Bastu i dalje, to ce i te kako znaciti. Dakle, mogu li nadlezni da se fokusiraju i na deonicu Obrenovac-Ub kako bi ista bila zavrsena u dogledno vreme?

A da obiđete malo državne institucije gde vam ljudi rade duže od dve godine na određeno?

Ne trebaju tamo ispektori rada vec gradjevinski inspektori. Da se utvrdi da li je po projektu uradjen put od zemljanih radova do zavrsnog asfalta, da li na saobracajnom znaku ima.propisan broj farbe odgovarajucih debljina da nam ne pordja sutra itd...obicno drugi dan po svecanom pustanju krece sanacija..

Dođete na državnu železnicu i oko 80% zaposlenih u bermudama,trenerkama,patikama a dobijaju radnu uniformu i cipele.Da li ova tkzv inspekcija posećuje državne firme ?

I osobe koje rade bez prijave moraju da plate iste kazne kao i osobe koje ih angazuju!Jer i jedni i drugi krse isti zakon,ako postoji delo davanja i primanja mita,moze i delo neprijavljeni rad!

I osobe koje rade bez prijave moraju da plate iste kazne kao i osobe koje ih angazuju!Jer i jedni i drugi krse isti zakon,ako postoji delo davanja i primanja mita,moze i delo neprijavljeni rad!

A da obiđete malo državne institucije gde vam ljudi rade duže od dve godine na određeno?

Ne brine me deonica Ljig-Preljina jer mislim da je ta deonica zaista pri kraju. Ono sto me mnogo vise brine je deonica Obrenovac-Ub. Pre par dana sam bio na letu sa aerodroma Surcin i prilikom poletanja imao sam prilike da vidim iz vazduha kako napreduju radovi na Koridoru 11 juzno od Obrenovca. Obeshrabrujuce je da postoje bar 2 dela deonice Obrenovac-Ub, tacnije kod Belog Polja i kod Velikog Polja, koja su potpuno NETAKNUTA. Da li je problem oko eksproprijacije zemljista, ili je problem oko voda kao sto je nedavno trvrdio neko od nadleznih, zaista ne znam. Ali plasim se da nema sanse da deonica Obrenovac-Ub bude zavrsena u roku, do marta 2017. To je jako vazna deonica posto ce otvaranjem iste i spajanjem sa vec zavrsenom deonicom Ub-Lajkovac biti znatno skraceno putovanje do Valjeva. Za nas koji putujemo u Bajinu Bastu i dalje, to ce i te kako znaciti. Dakle, mogu li nadlezni da se fokusiraju i na deonicu Obrenovac-Ub kako bi ista bila zavrsena u dogledno vreme?

Ne trebaju tamo ispektori rada vec gradjevinski inspektori. Da se utvrdi da li je po projektu uradjen put od zemljanih radova do zavrsnog asfalta, da li na saobracajnom znaku ima.propisan broj farbe odgovarajucih debljina da nam ne pordja sutra itd...obicno drugi dan po svecanom pustanju krece sanacija..

Dođete na državnu železnicu i oko 80% zaposlenih u bermudama,trenerkama,patikama a dobijaju radnu uniformu i cipele.Da li ova tkzv inspekcija posećuje državne firme ?