Sreda, 24.08.2016.

14:34

Najveći avion na svetu oštećen, pao na nos VIDEO

Najveći avion na svetu, "Erlender 10", oštećen je kad je tokom sletanja posle svog drugog probnog leta pao na nos, javljaju britanski mediji.

Izvor: Tanjug

Najveæi avion na svetu ošteæen, pao na nos VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

CATAPA

pre 7 godina

Zapravo je i ovakvim padom pokazao svoju najveću prednost nad avionima. Niko normalan ne očekuje da će dirižabli zameniti avione u svemu već samo tamo gde su upotrebljiviji.
Ovo što se desolo je trivijalan problem. Kamo sreće da je najveći.

dragan

pre 7 godina

Zaista nije problem podici balon, ali jeste odrzati ga u fiksnom polozaju, da se ne izokrene na neku stranu. Vasionskim letilicama to nije problem jer je vakum i nema otpora koji bi je zakrenuli na neku stranu. A za obratanje u bilo kom pravcu imaju male potisne motore. Na ovome dirizablu ne deluje da ima takvih pogonskih motora a i vidi se na snimku da nije bio u stanju da popravi svoj nagib.

dragan

pre 7 godina

Zaista nije problem podici balon, ali jeste odrzati ga u fiksnom polozaju, da se ne izokrene na neku stranu. Vasionskim letilicama to nije problem jer je vakum i nema otpora koji bi je zakrenuli na neku stranu. A za obratanje u bilo kom pravcu imaju male potisne motore. Na ovome dirizablu ne deluje da ima takvih pogonskih motora a i vidi se na snimku da nije bio u stanju da popravi svoj nagib.

CATAPA

pre 7 godina

Zapravo je i ovakvim padom pokazao svoju najveću prednost nad avionima. Niko normalan ne očekuje da će dirižabli zameniti avione u svemu već samo tamo gde su upotrebljiviji.
Ovo što se desolo je trivijalan problem. Kamo sreće da je najveći.

dragan

pre 7 godina

Zaista nije problem podici balon, ali jeste odrzati ga u fiksnom polozaju, da se ne izokrene na neku stranu. Vasionskim letilicama to nije problem jer je vakum i nema otpora koji bi je zakrenuli na neku stranu. A za obratanje u bilo kom pravcu imaju male potisne motore. Na ovome dirizablu ne deluje da ima takvih pogonskih motora a i vidi se na snimku da nije bio u stanju da popravi svoj nagib.

CATAPA

pre 7 godina

Zapravo je i ovakvim padom pokazao svoju najveću prednost nad avionima. Niko normalan ne očekuje da će dirižabli zameniti avione u svemu već samo tamo gde su upotrebljiviji.
Ovo što se desolo je trivijalan problem. Kamo sreće da je najveći.