Utorak, 23.08.2016.

17:07

Most na Adi konačno dobija i upotrebnu dozvolu

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju saopštila je da će uskoro raspisati tender za izbor najpovoljnijeg ponuđača za čišćenje slivnika na Mostu na Adi.

Izvor: Beta

Most na Adi konaèno dobija i upotrebnu dozvolu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

inzenjer

pre 7 godina

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi. 
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.
(Meister Jakob, 24. avgust 2016 07:58)

Jeste on najduzi gledajuci kompletnu konstrukciju koja povezuje dve obale. I jeste impozantna konstrukcija. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama_Bridge . Pogledajte ovde detalje i videcete da pise u opisu ukupna duzina ukljucujuci i vijadukte. Sustina je u najvecem rasponu i zato kazem da je Most na Adi veci. A vijadukt mozete praviti koliko god hocete kilometara jer je staticki i konstrukcijski najprostiji oblik mostne konstrukcije koja ima gust raster stubova i koja nije ogranicena okolnom topografijom niti saobracajem ispod vijadukta.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
Zoran Bukvić

pre 7 godina

Interesantno, znači most bez upotrebne dozvole može da primi saobraćaj (teške kamione, autobuse), ali zato ne mogu da se isperu slivnici, da se puste u pogon liftovi, tj. da se most održava. Jasno je da su ovde problem PARE, a ne stanje mosta i dozvola. Sramota je da je most u ovakvom stanju nakon 4 godine od otvaranja, i da ti liftovi rđaju jer dve Direkcije ne mogu da se dogovore ko će da održava most. Po meni, ovo je direktna odgovornost Gradske uprave, jer je dužna da izađe u susret građanima. Nije naš problem to što nema upotrebne dozvole, 4 godine je prošlo od otvaranja. Da nije ovih novinskih napisa, ne bi se ništa ni pokrenulo...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1
Meister Jakob

pre 7 godina

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.
(inzenjer, 23. avgust 2016 22:39)

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi.
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
inzenjer

pre 7 godina

Pa izgleda odlično, ko mini verzija Ponte Vasco da Gama u Lisabonu! 
Nego kakvi su to liftovi za milion eura?
(Meister Jakob, 23. avgust 2016 19:05)

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.

I naravno sramota je sto je most u onakvom stanju, i da morao je da kosta manje, a nije jer su se svi ugradili, i ne nije bilo moguce drugacije resenje na tacno tom mestu na kom se nalazi.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 1
Ћезо рца

pre 7 godina

Да ли сам ја једини видео да је поменути лифт РАЗВАЉЕН?! Не знам о каквој употребној дозволи говорите, када је лифт очерупан, људи божји...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
Марко

pre 7 godina

Очистите пешачку/бициклистичку стазу, има свега од шљунка и пластике до животињских лобања. Ставите бар лајсну низ шест спратова степеница ако немате новаца за лифт.

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
poznavalac

pre 7 godina

ljudi, pogledajte Beč, kopirajte Beč, radite kao Beč. kakav crni tender, postoji javno preduzeće koje se bavi održavanjem puteva i mostova, oni to rade. neverovatno je koliko je Srbija neorganizovana država i koliko se kod vas krade i uništava.

Preporučujem 178 Ne preporučujem 2
poznavalac

pre 7 godina

ljudi, pogledajte Beč, kopirajte Beč, radite kao Beč. kakav crni tender, postoji javno preduzeće koje se bavi održavanjem puteva i mostova, oni to rade. neverovatno je koliko je Srbija neorganizovana država i koliko se kod vas krade i uništava.

Preporučujem 178 Ne preporučujem 2
Ћезо рца

pre 7 godina

Да ли сам ја једини видео да је поменути лифт РАЗВАЉЕН?! Не знам о каквој употребној дозволи говорите, када је лифт очерупан, људи божји...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
Марко

pre 7 godina

Очистите пешачку/бициклистичку стазу, има свега од шљунка и пластике до животињских лобања. Ставите бар лајсну низ шест спратова степеница ако немате новаца за лифт.

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
inzenjer

pre 7 godina

Pa izgleda odlično, ko mini verzija Ponte Vasco da Gama u Lisabonu! 
Nego kakvi su to liftovi za milion eura?
(Meister Jakob, 23. avgust 2016 19:05)

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.

I naravno sramota je sto je most u onakvom stanju, i da morao je da kosta manje, a nije jer su se svi ugradili, i ne nije bilo moguce drugacije resenje na tacno tom mestu na kom se nalazi.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 1
Zoran Bukvić

pre 7 godina

Interesantno, znači most bez upotrebne dozvole može da primi saobraćaj (teške kamione, autobuse), ali zato ne mogu da se isperu slivnici, da se puste u pogon liftovi, tj. da se most održava. Jasno je da su ovde problem PARE, a ne stanje mosta i dozvola. Sramota je da je most u ovakvom stanju nakon 4 godine od otvaranja, i da ti liftovi rđaju jer dve Direkcije ne mogu da se dogovore ko će da održava most. Po meni, ovo je direktna odgovornost Gradske uprave, jer je dužna da izađe u susret građanima. Nije naš problem to što nema upotrebne dozvole, 4 godine je prošlo od otvaranja. Da nije ovih novinskih napisa, ne bi se ništa ni pokrenulo...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1
Meister Jakob

pre 7 godina

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.
(inzenjer, 23. avgust 2016 22:39)

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi.
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
inzenjer

pre 7 godina

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi. 
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.
(Meister Jakob, 24. avgust 2016 07:58)

Jeste on najduzi gledajuci kompletnu konstrukciju koja povezuje dve obale. I jeste impozantna konstrukcija. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama_Bridge . Pogledajte ovde detalje i videcete da pise u opisu ukupna duzina ukljucujuci i vijadukte. Sustina je u najvecem rasponu i zato kazem da je Most na Adi veci. A vijadukt mozete praviti koliko god hocete kilometara jer je staticki i konstrukcijski najprostiji oblik mostne konstrukcije koja ima gust raster stubova i koja nije ogranicena okolnom topografijom niti saobracajem ispod vijadukta.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
poznavalac

pre 7 godina

ljudi, pogledajte Beč, kopirajte Beč, radite kao Beč. kakav crni tender, postoji javno preduzeće koje se bavi održavanjem puteva i mostova, oni to rade. neverovatno je koliko je Srbija neorganizovana država i koliko se kod vas krade i uništava.

Preporučujem 178 Ne preporučujem 2
Марко

pre 7 godina

Очистите пешачку/бициклистичку стазу, има свега од шљунка и пластике до животињских лобања. Ставите бар лајсну низ шест спратова степеница ако немате новаца за лифт.

Preporučujem 85 Ne preporučujem 1
Ћезо рца

pre 7 godina

Да ли сам ја једини видео да је поменути лифт РАЗВАЉЕН?! Не знам о каквој употребној дозволи говорите, када је лифт очерупан, људи божји...

Preporučujem 94 Ne preporučujem 1
inzenjer

pre 7 godina

Pa izgleda odlično, ko mini verzija Ponte Vasco da Gama u Lisabonu! 
Nego kakvi su to liftovi za milion eura?
(Meister Jakob, 23. avgust 2016 19:05)

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.

I naravno sramota je sto je most u onakvom stanju, i da morao je da kosta manje, a nije jer su se svi ugradili, i ne nije bilo moguce drugacije resenje na tacno tom mestu na kom se nalazi.

Preporučujem 40 Ne preporučujem 1
Zoran Bukvić

pre 7 godina

Interesantno, znači most bez upotrebne dozvole može da primi saobraćaj (teške kamione, autobuse), ali zato ne mogu da se isperu slivnici, da se puste u pogon liftovi, tj. da se most održava. Jasno je da su ovde problem PARE, a ne stanje mosta i dozvola. Sramota je da je most u ovakvom stanju nakon 4 godine od otvaranja, i da ti liftovi rđaju jer dve Direkcije ne mogu da se dogovore ko će da održava most. Po meni, ovo je direktna odgovornost Gradske uprave, jer je dužna da izađe u susret građanima. Nije naš problem to što nema upotrebne dozvole, 4 godine je prošlo od otvaranja. Da nije ovih novinskih napisa, ne bi se ništa ni pokrenulo...

Preporučujem 14 Ne preporučujem 1
Meister Jakob

pre 7 godina

Most na Adi je duzi,siri,visi i ima duzi glavni raspon od pomenutog mosta. Jer se tehnicki i kategorijski gledano vijadukti pre i posle "Vasco da Gama" mosta ne racunaju kao sastavni deo mosta vec se tretiraju kao odvojeni objekti.
(inzenjer, 23. avgust 2016 22:39)

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi.
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0
inzenjer

pre 7 godina

Pa koliko to vijadukata ima "pre i posle mosta" i gdje onda započinje a gdje završava pravi most Vasco da Gama, gdje god gledaš na internetu svuda piše da je most dugačak oko 17km, bio je najveći na svijetu a sad je najveći u Evropi. 
Inače nekoliko puta sam prelazio taj most i to je stvarno jedna fascinantna i impozantna građevina, ide zavijeno tako da s početka mosta odmah vidiš kraj.
(Meister Jakob, 24. avgust 2016 07:58)

Jeste on najduzi gledajuci kompletnu konstrukciju koja povezuje dve obale. I jeste impozantna konstrukcija. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama_Bridge . Pogledajte ovde detalje i videcete da pise u opisu ukupna duzina ukljucujuci i vijadukte. Sustina je u najvecem rasponu i zato kazem da je Most na Adi veci. A vijadukt mozete praviti koliko god hocete kilometara jer je staticki i konstrukcijski najprostiji oblik mostne konstrukcije koja ima gust raster stubova i koja nije ogranicena okolnom topografijom niti saobracajem ispod vijadukta.

Preporučujem 1 Ne preporučujem 0