"Avioni s Lađevaca i Ponikvi kasne, ali biće ih"

Ladjevce otvaraju vec 2-3 godine ....

Lađevci i Ponikve pod sadašnjim okolnostima nikada ne mogu postati profitabilni aerodromi. Aerodrom nije sam sebi cilj. Koje aviokompanije će leteti za gde i za koje i čije pare sa ovih aerodroma?

nije nego

Da imamo more , ili barem 20 tak miliona stanovnika pa bi i razumeo ovaj bum aerodroma u Srbiji, pa i onaj u Nisu slabo radi, a ovi ce jos gore od njega. Vidim da npr u Banjaluci na njihov aerodrom samo slece Air Serbia jednom dnevno. Toliko i o profitabinlost njihovog aerodroma a taj grad je mnogo veci od ova 2 u kojima treba da polete silni avioni sa aerodroma.

Kakva je perspektiva Ladjevaca, kad prvo nema aviona ni za kargo ni za putnicki saobracaj koji bi odgovarali, DO 328, L 410, Yak 40 ili CRJ 100.. Ministarka nije strucna ocigledno, nema viziju. Prvo, tolika je sirotinja u Srbiji, da su samo puste zelje. Koliko je rastojanje, Nis-Kraljevo-Ponikve,.pa jos ako bude i nekog boljeg puta. Kargo za Rusiju pusta zelja ili carteri, Air Serbia, bojkotuje Nis, a da radi Kraljevo ili Ponikve. To nije kompanija za interese Srbije.

Ladjevce otvaraju pred svake izbore. Da podsetim da je i Boris Tadic otvorio Ladjevce promotivnim letom pred izbore 2012 godine. I letova vise nije bilo. Mandatar je u aprilu obecao (pred izbore) zavrsetak radova i otvaranje Ladjevaca i Ponikava za civilne letove. Pametnom dosta.

Ljudi koji nisu videli avion pričaju o isplativosti.
Ja sam iz Raške, u poslednjih godinu dana sam leteo iz Sofije, Tirane, Skoplja..
Odasvuda postoje jeftini letovi ili dobri termini koji se 'pogode' kad vam trebaju.
Čekao sam prijatelja i na Aerodromu Priština.
Karte do Italije, Nemačke, Norveške sam plaćao od 16,8 do 81 eur - povratnu.
Tako da se za to ima novca. Nemojmo da živimo stalno u podrumu i kukamo. Pogledajte flightradar24 sajt i videćete da u svakom trenutku leti oko 14000 aviona u Evropi.
Pina podrška za Lađevce- to će biti najrentabilniji aerodrom u regionu.

Za neupucene.
Srbija nije samo Beograd.
Koliko je profitabilan Nikola Tesla, videli smo.
Raspitajte se koliko linija nedeljno ide za Malme, Milano, Beč, Minhen...
iz Kraljeva i okoline.
Jeftine kompanije se vec teraju iz Beograda, pa gde će, gospodo, znači u bus , pa polako ka Kraljevu ili Čačku, pa na put, ako hocete jeftino da putujete, a ko ima kesa...

Iz Nisa 17€ do Berlina!

Super. Moja baba zivi iznad Ladjevaca. Kad namiri stoku, u'vati avion za Bec, malo procunja i stigne ujutru da pokupi jaja.
Ljudi bre, nemojte zezati, tamo ni autobusi ne idu, nema putnika, nemaju racuna!

Bice,bice limburga meseca. I smak sveta ce jednom biti.

Da imamo more , ili barem 20 tak miliona stanovnika pa bi i razumeo ovaj bum aerodroma u Srbiji, pa i onaj u Nisu slabo radi, a ovi ce jos gore od njega. Vidim da npr u Banjaluci na njihov aerodrom samo slece Air Serbia jednom dnevno. Toliko i o profitabinlost njihovog aerodroma a taj grad je mnogo veci od ova 2 u kojima treba da polete silni avioni sa aerodroma.

Kakva je perspektiva Ladjevaca, kad prvo nema aviona ni za kargo ni za putnicki saobracaj koji bi odgovarali, DO 328, L 410, Yak 40 ili CRJ 100.. Ministarka nije strucna ocigledno, nema viziju. Prvo, tolika je sirotinja u Srbiji, da su samo puste zelje. Koliko je rastojanje, Nis-Kraljevo-Ponikve,.pa jos ako bude i nekog boljeg puta. Kargo za Rusiju pusta zelja ili carteri, Air Serbia, bojkotuje Nis, a da radi Kraljevo ili Ponikve. To nije kompanija za interese Srbije.

Lađevci i Ponikve pod sadašnjim okolnostima nikada ne mogu postati profitabilni aerodromi. Aerodrom nije sam sebi cilj. Koje aviokompanije će leteti za gde i za koje i čije pare sa ovih aerodroma?

Ljudi koji nisu videli avion pričaju o isplativosti.
Ja sam iz Raške, u poslednjih godinu dana sam leteo iz Sofije, Tirane, Skoplja..
Odasvuda postoje jeftini letovi ili dobri termini koji se 'pogode' kad vam trebaju.
Čekao sam prijatelja i na Aerodromu Priština.
Karte do Italije, Nemačke, Norveške sam plaćao od 16,8 do 81 eur - povratnu.
Tako da se za to ima novca. Nemojmo da živimo stalno u podrumu i kukamo. Pogledajte flightradar24 sajt i videćete da u svakom trenutku leti oko 14000 aviona u Evropi.
Pina podrška za Lađevce- to će biti najrentabilniji aerodrom u regionu.

Za neupucene.
Srbija nije samo Beograd.
Koliko je profitabilan Nikola Tesla, videli smo.
Raspitajte se koliko linija nedeljno ide za Malme, Milano, Beč, Minhen...
iz Kraljeva i okoline.
Jeftine kompanije se vec teraju iz Beograda, pa gde će, gospodo, znači u bus , pa polako ka Kraljevu ili Čačku, pa na put, ako hocete jeftino da putujete, a ko ima kesa...

nije nego

Ladjevce otvaraju vec 2-3 godine ....

Ladjevce otvaraju pred svake izbore. Da podsetim da je i Boris Tadic otvorio Ladjevce promotivnim letom pred izbore 2012 godine. I letova vise nije bilo. Mandatar je u aprilu obecao (pred izbore) zavrsetak radova i otvaranje Ladjevaca i Ponikava za civilne letove. Pametnom dosta.

Iz Nisa 17€ do Berlina!

Bice,bice limburga meseca. I smak sveta ce jednom biti.

Super. Moja baba zivi iznad Ladjevaca. Kad namiri stoku, u'vati avion za Bec, malo procunja i stigne ujutru da pokupi jaja.
Ljudi bre, nemojte zezati, tamo ni autobusi ne idu, nema putnika, nemaju racuna!