Problemi se vinuli u nebo: Rampa EU za avione?

Ma uvesti im vize za EU, cisto da vide za sta su glasali. Da cekaju u redu od 6 ujutro ispred ambasade isto kao sto smo mi.

jao ala drame, sve ce leci na svoje, pa kad nasi avioni lete u eu kako god hoce i kad god hoce, sto ne bi i uk avioni
(dzonija, 24. jun 2016 15:45)
Nisi lepo pročitao tekst naši avioni nemogu da lete iz Berlina ka Londona ili iz Rima ka Parizu.Izlaskom sve se menja !

@dzonija
Zato sto nas avion moze da poleti iz Srbije za Minhen npr. i vrati se u Srbiju, a ne moze iz Minhena da leti za Pariz. Kapiras? Britanija vise nije deo EU tako da nece moci da koristi te povlastice. Recimo, Lufthanza moze da leti iz Madrida u Brisel, British Airways ne moze vise.

jao ala drame, sve ce leci na svoje, pa kad nasi avioni lete u eu kako god hoce i kad god hoce, sto ne bi i uk avioni

Pa Švajcarska i Norveška nisu u EU pa saradjuju sa njima, a Belorusiji udarila sankcije EU a oni više od nas izvoze u EU. Suficit u trgovini izmedju Nemačke i VB je 25 milijardi € i sadće Nemci da pucaju sebi u noge? Haha
Ništa se neće desiti na ekonomskog planu, preti se praznim puškama.

Hihihihi, što je fino kada se uloge zamene. Uvek su britanci bili ti koji nastupaju sa pozicije jačeg, sada je uloga obrnuta. Jednostavno ne mogu da verujem da nisu dobro razmislili pre nego što su krenuli da plaše narod i da izmišljaju. Da se to desilo na balkanu, ajde, ali da su se britanci doveli u takav položaj to prosto ne mogu da zamislim. Neka moljakaju, nadam se da EU neće da popusti.

Da bi low cost kompanije koristile pogodnost "otvorenog neba" samo će se preregistrovati u neku od zemalja EU.

Pa Švajcarska i Norveška nisu u EU pa saradjuju sa njima, a Belorusiji udarila sankcije EU a oni više od nas izvoze u EU. Suficit u trgovini izmedju Nemačke i VB je 25 milijardi € i sadće Nemci da pucaju sebi u noge? Haha 
Ništa se neće desiti na ekonomskog planu, preti se praznim puškama.
(mare, 24. jun 2016 16:39)

Pretpotsavimo da će neka vrsta bescarinske razmjene ostati,tim više jer postoji i sa državama kandidatima za EU,ali neke stvari su zakonima EU regulirane na određene načine i vjeruj mi nije funta toliko potonula danas jer stvari ostaju iste.

Meni izgleda kao da Britanci zele da zadrze sve povlastice a da ne budu clan EU, E pa to nece ici. Ja bih im odmah uveo vize pa da vide kako je nama. Viza za GB kosta 500 Eura za dve godine!!!!

ma jeste, i sankcije cete da im uvedete. zar nema svaki narod prava da se samoopredeli? mi to nismo postovali, krivo nam je zbog toga, i zasluzili smo kako smo se proveli

(Građanin EU, 24. jun 2016 17:48)

Dovoljno ce biti da jednom posetis London pa ces se uveriti u kako zestokoj si zabludi. Objasniti se ukratko ne moze, uzmi neki low cost let, vredi.

Nas avion moze iz Pariza za Minhen. Toliko. Ali svakoj kompaniji treba odobrenje.

Dovoljno ce biti da jednom posetis London pa ces se uveriti u kako zestokoj si zabludi.
(Barakuda, 24. jun 2016 18:56)

Bio sam u Londonu X puta, kakve to veze ima sa bilo čim? Već su London i Engleska različite priče, London i Velika Britanija još različitije priče, a London i Ujedinjeno Kraljevstvo tek različite priče. To vidimo i po tome kako su stanovnici Londona glasali na referendumu, a kako stanovnici Engleske (bez Londona). Ne vidim način na koji će UK o(p)stati na okupu van EU. Ovo je samo bolan primer kako institucija referenduma može biti nekompatibilna sa parlamentarnom demokratijom. Šta ako se u bližoj budućnosti Škotska otcepi od UK, u Severnoj Irskoj nastane haos i na kraju ostanu samo Engleska i Vels od kojih će 80% stanovnika Londona želeti da se otcepi u nezavisni grad-državu London koji će biti u EU?

Švajcarska je po mnogo čemu unikatna država, pa i po sistemu neposredne demokratije - tamo decu od malih nogu uče životu u takvom sistemu. Ne prođe godina, a da nemaju 5, 6 ili 12 referenduma. UK je potpuno drugačiji sistem, ovo je bio tek treći referendum na celoj teritoriji UK i dvanaesti referendum ukupno. Ljudi nemaju iskustva sa referendumima, više od pola od ovih što su mahali sa LEAVE i REMAIN zastavama i parolama pojma nemaju ni o osnovnim stvarima vezanim i za UK i za EU, prišli su referendumu kao fudbalskoj utakmici. Ovi što su zagovarali izlazak su se po objavljivanju rezultata našli u čudu.

Biće kao u našoj staroj, daj dinar da uđeš u kolo a dva da izađeš...

@gavrilo
Kako mali Perica zamišlja ekonomiju i ulaganje?To je baš lako kako ti pišeš,evo molim te osnuj firmu ovde pa je "preregistruj" u Norvešku.Uz to,svi avioni su negde registrovani,za to se plaćaju neke dažbine zemlji gde su registrovani pa samim tim se gomilaju gubici.Plate zaposlenih i porezi se isplaćuju u zemlji gde je sedište kompanije.Ovo je žestok udarac na Britanske aviokompanije ali neće doći brzo,potrebno je vreme da se definišu novi odnosi i mogu samo da se nadaju da neće imati isti status kao svi ostali van Evrope.

S obzirom ko je vlasnik i ko je u upravnom odboru British Airways-a i kako ste se ponasali prema Richardu Bransonu kada je imao svoju Avio kompaniju zelim vam brz kraj uz astronomske dugove !

jao ala drame, sve ce leci na svoje, pa kad nasi avioni lete u eu kako god hoce i kad god hoce, sto ne bi i uk avioni

Pa Švajcarska i Norveška nisu u EU pa saradjuju sa njima, a Belorusiji udarila sankcije EU a oni više od nas izvoze u EU. Suficit u trgovini izmedju Nemačke i VB je 25 milijardi € i sadće Nemci da pucaju sebi u noge? Haha
Ništa se neće desiti na ekonomskog planu, preti se praznim puškama.

Ma uvesti im vize za EU, cisto da vide za sta su glasali. Da cekaju u redu od 6 ujutro ispred ambasade isto kao sto smo mi.

ma jeste, i sankcije cete da im uvedete. zar nema svaki narod prava da se samoopredeli? mi to nismo postovali, krivo nam je zbog toga, i zasluzili smo kako smo se proveli

Hihihihi, što je fino kada se uloge zamene. Uvek su britanci bili ti koji nastupaju sa pozicije jačeg, sada je uloga obrnuta. Jednostavno ne mogu da verujem da nisu dobro razmislili pre nego što su krenuli da plaše narod i da izmišljaju. Da se to desilo na balkanu, ajde, ali da su se britanci doveli u takav položaj to prosto ne mogu da zamislim. Neka moljakaju, nadam se da EU neće da popusti.

Nas avion moze iz Pariza za Minhen. Toliko. Ali svakoj kompaniji treba odobrenje.

jao ala drame, sve ce leci na svoje, pa kad nasi avioni lete u eu kako god hoce i kad god hoce, sto ne bi i uk avioni
(dzonija, 24. jun 2016 15:45)
Nisi lepo pročitao tekst naši avioni nemogu da lete iz Berlina ka Londona ili iz Rima ka Parizu.Izlaskom sve se menja !

(Građanin EU, 24. jun 2016 17:48)

Dovoljno ce biti da jednom posetis London pa ces se uveriti u kako zestokoj si zabludi. Objasniti se ukratko ne moze, uzmi neki low cost let, vredi.

@dzonija
Zato sto nas avion moze da poleti iz Srbije za Minhen npr. i vrati se u Srbiju, a ne moze iz Minhena da leti za Pariz. Kapiras? Britanija vise nije deo EU tako da nece moci da koristi te povlastice. Recimo, Lufthanza moze da leti iz Madrida u Brisel, British Airways ne moze vise.

Pa Švajcarska i Norveška nisu u EU pa saradjuju sa njima, a Belorusiji udarila sankcije EU a oni više od nas izvoze u EU. Suficit u trgovini izmedju Nemačke i VB je 25 milijardi € i sadće Nemci da pucaju sebi u noge? Haha 
Ništa se neće desiti na ekonomskog planu, preti se praznim puškama.
(mare, 24. jun 2016 16:39)

Pretpotsavimo da će neka vrsta bescarinske razmjene ostati,tim više jer postoji i sa državama kandidatima za EU,ali neke stvari su zakonima EU regulirane na određene načine i vjeruj mi nije funta toliko potonula danas jer stvari ostaju iste.

Da bi low cost kompanije koristile pogodnost "otvorenog neba" samo će se preregistrovati u neku od zemalja EU.

Meni izgleda kao da Britanci zele da zadrze sve povlastice a da ne budu clan EU, E pa to nece ici. Ja bih im odmah uveo vize pa da vide kako je nama. Viza za GB kosta 500 Eura za dve godine!!!!

Dovoljno ce biti da jednom posetis London pa ces se uveriti u kako zestokoj si zabludi.
(Barakuda, 24. jun 2016 18:56)

Bio sam u Londonu X puta, kakve to veze ima sa bilo čim? Već su London i Engleska različite priče, London i Velika Britanija još različitije priče, a London i Ujedinjeno Kraljevstvo tek različite priče. To vidimo i po tome kako su stanovnici Londona glasali na referendumu, a kako stanovnici Engleske (bez Londona). Ne vidim način na koji će UK o(p)stati na okupu van EU. Ovo je samo bolan primer kako institucija referenduma može biti nekompatibilna sa parlamentarnom demokratijom. Šta ako se u bližoj budućnosti Škotska otcepi od UK, u Severnoj Irskoj nastane haos i na kraju ostanu samo Engleska i Vels od kojih će 80% stanovnika Londona želeti da se otcepi u nezavisni grad-državu London koji će biti u EU?

Švajcarska je po mnogo čemu unikatna država, pa i po sistemu neposredne demokratije - tamo decu od malih nogu uče životu u takvom sistemu. Ne prođe godina, a da nemaju 5, 6 ili 12 referenduma. UK je potpuno drugačiji sistem, ovo je bio tek treći referendum na celoj teritoriji UK i dvanaesti referendum ukupno. Ljudi nemaju iskustva sa referendumima, više od pola od ovih što su mahali sa LEAVE i REMAIN zastavama i parolama pojma nemaju ni o osnovnim stvarima vezanim i za UK i za EU, prišli su referendumu kao fudbalskoj utakmici. Ovi što su zagovarali izlazak su se po objavljivanju rezultata našli u čudu.

Biće kao u našoj staroj, daj dinar da uđeš u kolo a dva da izađeš...

@gavrilo
Kako mali Perica zamišlja ekonomiju i ulaganje?To je baš lako kako ti pišeš,evo molim te osnuj firmu ovde pa je "preregistruj" u Norvešku.Uz to,svi avioni su negde registrovani,za to se plaćaju neke dažbine zemlji gde su registrovani pa samim tim se gomilaju gubici.Plate zaposlenih i porezi se isplaćuju u zemlji gde je sedište kompanije.Ovo je žestok udarac na Britanske aviokompanije ali neće doći brzo,potrebno je vreme da se definišu novi odnosi i mogu samo da se nadaju da neće imati isti status kao svi ostali van Evrope.

S obzirom ko je vlasnik i ko je u upravnom odboru British Airways-a i kako ste se ponasali prema Richardu Bransonu kada je imao svoju Avio kompaniju zelim vam brz kraj uz astronomske dugove !