Milan Kosanovic
pre 7 godina
56km, a nasa tuzna drzavica sa Putevima Srbije i lopovom na celu ne moze vec mesec i po da uradi 700m najobicnijeg puta na relaciji Batajnica Ugrinovci.
Nedelja, 29.05.2016.
14:49
U Švajcarskoj će biti otvoren najduži tunel na svetu nazvan Gotar, koji će prolaziti kroz srce švajcarskih Alpa i povezivati centralni kanton Uri s jugom zemlje
Izvor: Tanjug
pre 7 godina
56km, a nasa tuzna drzavica sa Putevima Srbije i lopovom na celu ne moze vec mesec i po da uradi 700m najobicnijeg puta na relaciji Batajnica Ugrinovci.
pre 7 godina
Covjecanstvo bi odavno naselilo suncev sistem, a mi bi jos gradili ovakav tunel :-)
pre 7 godina
Pa i mi smo okrecili Prokop.
pre 7 godina
12 milijardi! Da preporodiš celu Srbiju sa tim parama...
pre 7 godina
A i zimi ce imatimanje puta da ciste od snega.
pre 7 godina
Pored ovog tunela za voz, i pored tunela za automobile koji je dugacak 16-17km, sa suprotnim trakama, Svajcarci su na referendumu pre par meseci glasali za jos jedan paralelni tunel za automobile, koji bi doprineo da oba tunela imaju po dve trake... Sve to zbog guzve preko leta, kada se krene na odmor. Svajcarska je mozda i jedina zemlja u kojoj se narod o svemu pita, a cini da bas tom narodu bude bolje!
pre 7 godina
Slabo je to.... Mi bi ga napravili zaaaaaa 2.5godine i bio bi to najlepsi i najbolji tunel u Evropi!
pre 7 godina
Kolika je to masina na prvoj slici.
pre 7 godina
A mi nismo sposobni ni obilaznicu oko Beograda da zavrsimo za tri decenije
pre 7 godina
cita se Gotard a ne Gotar
pre 7 godina
Kapa dole Švajcarcima, ni manje zemlje ni veće sile u svakom pogledu. Tamo se sve zna i zavidim svim njenim građanima. Ne druga zemlja i sistem nego druga galaksija u odnosu na ovo gde smo mi.
pre 7 godina
Ko voli ovakve poduhvate neka pogleda (Fehmern/Femern) novu vezu između Danske i Nemačke:
https://www.youtube.com/channel/UCJFCG6MSocqzU0dIVuZ4YJQ
https://www.youtube.com/watch?v=30RECLGlTOg
Projekat će koštati oko 10 milijardi €.
pre 7 godina
Gde smo mi od ovoga.
pre 7 godina
Један од разлога за градњу тунела је да се транспорт робе пренесе са асфалта на шине па чак и цели шлепери да се преносе возовима, а све то да би било мање загађења.
pre 7 godina
Fascinantno.
pre 7 godina
@bg swiss
kod nas bi kostalo min.duplo!
pre 7 godina
Tunel je samo namijenjen za vozove, tako da privatna lica nece placati prolaz kroz njega.
pre 7 godina
Mi bi ovaj tunel zavrsili 64877 godine.
pre 7 godina
meni jezivo kroz Sozinu 4 km da prolazim a ne kroz ovo :/
pre 7 godina
Ovako nešto je bilo u planu da se gradi u Crnoj Gori. Tunel od Cetinja do Grblja u dužini od oko 9 km. Odlična i isplativa ideja ali banana je banana.
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
(Aca, 29. maj 2016 16:07)
Ne razmisljaju Svajcarci na taj nacin. Ovo je investicija za bolji, lepsi i laski zivot gradjana, a profit je potpuno u 2. planu. Svi ce imati korist, gradjani krace putuju, trgovci ce lakse trgovati, trosice se manje resursa za prevoz itd
pre 7 godina
Tako je to kad nema "kraduckanja"
pre 7 godina
Haha, maketu bi pravili 100 godina, ovi naši.
pre 7 godina
А ми смо добри у макетама
pre 7 godina
Kad imaš pare...
pre 7 godina
Cirih-Milano 2h40m
Beograd-Uzice 5h30m.
pre 7 godina
Svaka cast gradjanima Svajcarske i na njihovim referendumima.
pre 7 godina
Kako je moćna prva slika!
pre 7 godina
Pa tamo se niko ne ugradjuje i ne sluzi za politicku propagandu
A nasi otvaraju puteve pred izbore
A na petlji Batajnica nema radnika vec godinu dana
pre 7 godina
Tunel se zove kao i naziv vrha ispod kod prolazi - Gotard, ili Gotardo, to su jedini originalni nazivi na nemackom i italijanskom. Francuski jezik nema nikakve veze sa tim podrucjem pa ne bi trebalo interpretirati na francuskom.
pre 7 godina
Svaka cast! Bez komentara sam...
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
pre 7 godina
U ns vec 17 gogina se gradu u agresiji porusen Zezeljov most.
pre 7 godina
kod njih referemdum za tunel,a kod nas ni za nato
pre 7 godina
Malo o redovima velicina.
Svajcarska sa 8,121 mio stanovnika ima BDP 677 milijardi $ i organizuje referendum za projekat od 12 mlrd sto je 1.8%.
Srbija sa 7,176 mio stanovnika i BDP od 36,56 milijardi $ bi morala za svaki projekat od ili veci od 658 miliona $ da organizuje referendum.
To znaci za Koridor 10, za Bgd na H2O, most preko Ade,....
Toliko o uredjenom drustvu i vodjenju racuna o narodnim parama.
pre 7 godina
A zasto stoji Zeneva na pocetku vesti kada taj kanton nema nista sa tunelom? Cak i prolaz za Italiju, Zeneva koristi tunelom Simplon (Brig-Domodossola-Milano). Najvecu korist od ovog tunela ima Lugano zbog brze veze sa Cirihom, i Cirih naravno zbog brze veze sa Italijom.
pre 7 godina
Genijalno!!!!
Ali tamo nema, ja tebi ti meni, gde sam tu ja, i tako to!!
59km Beograd-Ljig ispod zemlje!!!
pre 7 godina
Ovi nasi bi do sada presekli 200 puta vrpcu
pre 7 godina
Šta sve može da se napravi kad se pare od putarina usmeravaju na saobraćaj.
Bravo!
pre 7 godina
Pitam se koliko bi godina kod nas trajala izgradnja tunela duzine 59km...ili bar maketa istog....
pre 7 godina
Cirih-Milano 2h40m
Beograd-Uzice 5h30m.
pre 7 godina
Malo o redovima velicina.
Svajcarska sa 8,121 mio stanovnika ima BDP 677 milijardi $ i organizuje referendum za projekat od 12 mlrd sto je 1.8%.
Srbija sa 7,176 mio stanovnika i BDP od 36,56 milijardi $ bi morala za svaki projekat od ili veci od 658 miliona $ da organizuje referendum.
To znaci za Koridor 10, za Bgd na H2O, most preko Ade,....
Toliko o uredjenom drustvu i vodjenju racuna o narodnim parama.
pre 7 godina
Pitam se koliko bi godina kod nas trajala izgradnja tunela duzine 59km...ili bar maketa istog....
pre 7 godina
Šta sve može da se napravi kad se pare od putarina usmeravaju na saobraćaj.
Bravo!
pre 7 godina
Ovi nasi bi do sada presekli 200 puta vrpcu
pre 7 godina
kod njih referemdum za tunel,a kod nas ni za nato
pre 7 godina
Svaka cast gradjanima Svajcarske i na njihovim referendumima.
pre 7 godina
Tako je to kad nema "kraduckanja"
pre 7 godina
Pa tamo se niko ne ugradjuje i ne sluzi za politicku propagandu
A nasi otvaraju puteve pred izbore
A na petlji Batajnica nema radnika vec godinu dana
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
(Aca, 29. maj 2016 16:07)
Ne razmisljaju Svajcarci na taj nacin. Ovo je investicija za bolji, lepsi i laski zivot gradjana, a profit je potpuno u 2. planu. Svi ce imati korist, gradjani krace putuju, trgovci ce lakse trgovati, trosice se manje resursa za prevoz itd
pre 7 godina
Haha, maketu bi pravili 100 godina, ovi naši.
pre 7 godina
Genijalno!!!!
Ali tamo nema, ja tebi ti meni, gde sam tu ja, i tako to!!
59km Beograd-Ljig ispod zemlje!!!
pre 7 godina
U ns vec 17 gogina se gradu u agresiji porusen Zezeljov most.
pre 7 godina
А ми смо добри у макетама
pre 7 godina
Ovako nešto je bilo u planu da se gradi u Crnoj Gori. Tunel od Cetinja do Grblja u dužini od oko 9 km. Odlična i isplativa ideja ali banana je banana.
pre 7 godina
Svaka cast! Bez komentara sam...
pre 7 godina
Mi bi ovaj tunel zavrsili 64877 godine.
pre 7 godina
Један од разлога за градњу тунела је да се транспорт робе пренесе са асфалта на шине па чак и цели шлепери да се преносе возовима, а све то да би било мање загађења.
pre 7 godina
A mi nismo sposobni ni obilaznicu oko Beograda da zavrsimo za tri decenije
pre 7 godina
Kako je moćna prva slika!
pre 7 godina
Tunel se zove kao i naziv vrha ispod kod prolazi - Gotard, ili Gotardo, to su jedini originalni nazivi na nemackom i italijanskom. Francuski jezik nema nikakve veze sa tim podrucjem pa ne bi trebalo interpretirati na francuskom.
pre 7 godina
Kapa dole Švajcarcima, ni manje zemlje ni veće sile u svakom pogledu. Tamo se sve zna i zavidim svim njenim građanima. Ne druga zemlja i sistem nego druga galaksija u odnosu na ovo gde smo mi.
pre 7 godina
Slabo je to.... Mi bi ga napravili zaaaaaa 2.5godine i bio bi to najlepsi i najbolji tunel u Evropi!
pre 7 godina
@bg swiss
kod nas bi kostalo min.duplo!
pre 7 godina
Gde smo mi od ovoga.
pre 7 godina
A zasto stoji Zeneva na pocetku vesti kada taj kanton nema nista sa tunelom? Cak i prolaz za Italiju, Zeneva koristi tunelom Simplon (Brig-Domodossola-Milano). Najvecu korist od ovog tunela ima Lugano zbog brze veze sa Cirihom, i Cirih naravno zbog brze veze sa Italijom.
pre 7 godina
Fascinantno.
pre 7 godina
meni jezivo kroz Sozinu 4 km da prolazim a ne kroz ovo :/
pre 7 godina
Pored ovog tunela za voz, i pored tunela za automobile koji je dugacak 16-17km, sa suprotnim trakama, Svajcarci su na referendumu pre par meseci glasali za jos jedan paralelni tunel za automobile, koji bi doprineo da oba tunela imaju po dve trake... Sve to zbog guzve preko leta, kada se krene na odmor. Svajcarska je mozda i jedina zemlja u kojoj se narod o svemu pita, a cini da bas tom narodu bude bolje!
pre 7 godina
Tunel je samo namijenjen za vozove, tako da privatna lica nece placati prolaz kroz njega.
pre 7 godina
Kad imaš pare...
pre 7 godina
Pa i mi smo okrecili Prokop.
pre 7 godina
cita se Gotard a ne Gotar
pre 7 godina
Ko voli ovakve poduhvate neka pogleda (Fehmern/Femern) novu vezu između Danske i Nemačke:
https://www.youtube.com/channel/UCJFCG6MSocqzU0dIVuZ4YJQ
https://www.youtube.com/watch?v=30RECLGlTOg
Projekat će koštati oko 10 milijardi €.
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
pre 7 godina
Kolika je to masina na prvoj slici.
pre 7 godina
A i zimi ce imatimanje puta da ciste od snega.
pre 7 godina
12 milijardi! Da preporodiš celu Srbiju sa tim parama...
pre 7 godina
Covjecanstvo bi odavno naselilo suncev sistem, a mi bi jos gradili ovakav tunel :-)
pre 7 godina
56km, a nasa tuzna drzavica sa Putevima Srbije i lopovom na celu ne moze vec mesec i po da uradi 700m najobicnijeg puta na relaciji Batajnica Ugrinovci.
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
pre 7 godina
Kad imaš pare...
pre 7 godina
meni jezivo kroz Sozinu 4 km da prolazim a ne kroz ovo :/
pre 7 godina
12 milijardi! Da preporodiš celu Srbiju sa tim parama...
pre 7 godina
kod njih referemdum za tunel,a kod nas ni za nato
pre 7 godina
A zasto stoji Zeneva na pocetku vesti kada taj kanton nema nista sa tunelom? Cak i prolaz za Italiju, Zeneva koristi tunelom Simplon (Brig-Domodossola-Milano). Najvecu korist od ovog tunela ima Lugano zbog brze veze sa Cirihom, i Cirih naravno zbog brze veze sa Italijom.
pre 7 godina
Malo o redovima velicina.
Svajcarska sa 8,121 mio stanovnika ima BDP 677 milijardi $ i organizuje referendum za projekat od 12 mlrd sto je 1.8%.
Srbija sa 7,176 mio stanovnika i BDP od 36,56 milijardi $ bi morala za svaki projekat od ili veci od 658 miliona $ da organizuje referendum.
To znaci za Koridor 10, za Bgd na H2O, most preko Ade,....
Toliko o uredjenom drustvu i vodjenju racuna o narodnim parama.
pre 7 godina
Koliko ce kostati prolaz tunelom? Ubedjen sam da ce se investicija povratiti izmedju 5-7 godina.
(Aca, 29. maj 2016 16:07)
Ne razmisljaju Svajcarci na taj nacin. Ovo je investicija za bolji, lepsi i laski zivot gradjana, a profit je potpuno u 2. planu. Svi ce imati korist, gradjani krace putuju, trgovci ce lakse trgovati, trosice se manje resursa za prevoz itd
pre 7 godina
Haha, maketu bi pravili 100 godina, ovi naši.
pre 7 godina
Cirih-Milano 2h40m
Beograd-Uzice 5h30m.
pre 7 godina
Tunel je samo namijenjen za vozove, tako da privatna lica nece placati prolaz kroz njega.
pre 7 godina
А ми смо добри у макетама
pre 7 godina
Ovako nešto je bilo u planu da se gradi u Crnoj Gori. Tunel od Cetinja do Grblja u dužini od oko 9 km. Odlična i isplativa ideja ali banana je banana.
pre 7 godina
Pitam se koliko bi godina kod nas trajala izgradnja tunela duzine 59km...ili bar maketa istog....
pre 7 godina
cita se Gotard a ne Gotar
pre 7 godina
Slabo je to.... Mi bi ga napravili zaaaaaa 2.5godine i bio bi to najlepsi i najbolji tunel u Evropi!
pre 7 godina
U ns vec 17 gogina se gradu u agresiji porusen Zezeljov most.
pre 7 godina
Tunel se zove kao i naziv vrha ispod kod prolazi - Gotard, ili Gotardo, to su jedini originalni nazivi na nemackom i italijanskom. Francuski jezik nema nikakve veze sa tim podrucjem pa ne bi trebalo interpretirati na francuskom.
pre 7 godina
Tako je to kad nema "kraduckanja"
pre 7 godina
Svaka cast gradjanima Svajcarske i na njihovim referendumima.
pre 7 godina
Pa tamo se niko ne ugradjuje i ne sluzi za politicku propagandu
A nasi otvaraju puteve pred izbore
A na petlji Batajnica nema radnika vec godinu dana
pre 7 godina
Kapa dole Švajcarcima, ni manje zemlje ni veće sile u svakom pogledu. Tamo se sve zna i zavidim svim njenim građanima. Ne druga zemlja i sistem nego druga galaksija u odnosu na ovo gde smo mi.
pre 7 godina
A mi nismo sposobni ni obilaznicu oko Beograda da zavrsimo za tri decenije
pre 7 godina
Kako je moćna prva slika!
pre 7 godina
Ovi nasi bi do sada presekli 200 puta vrpcu
pre 7 godina
Mi bi ovaj tunel zavrsili 64877 godine.
pre 7 godina
Ko voli ovakve poduhvate neka pogleda (Fehmern/Femern) novu vezu između Danske i Nemačke:
https://www.youtube.com/channel/UCJFCG6MSocqzU0dIVuZ4YJQ
https://www.youtube.com/watch?v=30RECLGlTOg
Projekat će koštati oko 10 milijardi €.
pre 7 godina
A i zimi ce imatimanje puta da ciste od snega.
pre 7 godina
Svaka cast! Bez komentara sam...
pre 7 godina
Genijalno!!!!
Ali tamo nema, ja tebi ti meni, gde sam tu ja, i tako to!!
59km Beograd-Ljig ispod zemlje!!!
pre 7 godina
@bg swiss
kod nas bi kostalo min.duplo!
pre 7 godina
Gde smo mi od ovoga.
pre 7 godina
Šta sve može da se napravi kad se pare od putarina usmeravaju na saobraćaj.
Bravo!
pre 7 godina
Pa i mi smo okrecili Prokop.
pre 7 godina
Један од разлога за градњу тунела је да се транспорт робе пренесе са асфалта на шине па чак и цели шлепери да се преносе возовима, а све то да би било мање загађења.
pre 7 godina
Pored ovog tunela za voz, i pored tunela za automobile koji je dugacak 16-17km, sa suprotnim trakama, Svajcarci su na referendumu pre par meseci glasali za jos jedan paralelni tunel za automobile, koji bi doprineo da oba tunela imaju po dve trake... Sve to zbog guzve preko leta, kada se krene na odmor. Svajcarska je mozda i jedina zemlja u kojoj se narod o svemu pita, a cini da bas tom narodu bude bolje!
pre 7 godina
Fascinantno.
pre 7 godina
Kolika je to masina na prvoj slici.
pre 7 godina
56km, a nasa tuzna drzavica sa Putevima Srbije i lopovom na celu ne moze vec mesec i po da uradi 700m najobicnijeg puta na relaciji Batajnica Ugrinovci.
pre 7 godina
Covjecanstvo bi odavno naselilo suncev sistem, a mi bi jos gradili ovakav tunel :-)
40 Komentari
Sortiraj po: