Četvrtak, 28.04.2016.

18:15

Srećan rođendan: Od Tita do Er Srbije/FOTO

Na današnji dan, 28. aprila 1962. godine otvoren je Aerodrom Nikola Tesla Beograd na sadašnjoj lokaciji.

Izvor: B92

Sreæan roðendan: Od Tita do Er Srbije/FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Ђорђе

pre 7 godina

Комунисти, такозвани Југословени, памети, се, на срећу, на пише од 1945. Београд је пре рата имао неколико фабрика авиона и да Тито није дошао на власт, нови аеродром у Београду би био направљен вероватно раније. Аеропут и касније ЈАТ, једна од најстаријих компанија свету, почели су много пре Тита и његове банде

Voidoid

pre 7 godina

Kako bi to rekli "hrvatski" saborski "zastupnici", molim da uvažite ispravak netočnih navoda nekih komentatora. Naime, ovi danas, a što očito i nažalost vrijedi za cijelu ex-YU, nisu u stanju niti bojom premazati sve što je izgrađeno za Titova doba. (Dobro, OK & priznajem - imamo i slučaj iz Hrvatske u kojemu je jedna domaća firma uredno naplatila sedam bojanja jednoga tunela:)
Najbitnije je što ljudi ne vide da je na djelu klasni rat (privilegiranih protiv naroda).
Usput - izvrsna fotografija Tita. Hvala!
Pozdrav svima iz Splita

dan

pre 7 godina

Imao sam 6 godina, 1961. god, kada sam leteo na more sa starog novobeogradskog aerodroma. Bio je tamo gde je sada Airport city. Da ovde moze da atačment, prikačio bih i sliku kao dokaz.

dan

pre 7 godina

Imao sam 6 godina, 1961. god, kada sam leteo na more sa starog novobeogradskog aerodroma. Bio je tamo gde je sada Airport city. Da ovde moze da atačment, prikačio bih i sliku kao dokaz.

Voidoid

pre 7 godina

Kako bi to rekli "hrvatski" saborski "zastupnici", molim da uvažite ispravak netočnih navoda nekih komentatora. Naime, ovi danas, a što očito i nažalost vrijedi za cijelu ex-YU, nisu u stanju niti bojom premazati sve što je izgrađeno za Titova doba. (Dobro, OK & priznajem - imamo i slučaj iz Hrvatske u kojemu je jedna domaća firma uredno naplatila sedam bojanja jednoga tunela:)
Najbitnije je što ljudi ne vide da je na djelu klasni rat (privilegiranih protiv naroda).
Usput - izvrsna fotografija Tita. Hvala!
Pozdrav svima iz Splita

Ђорђе

pre 7 godina

Комунисти, такозвани Југословени, памети, се, на срећу, на пише од 1945. Београд је пре рата имао неколико фабрика авиона и да Тито није дошао на власт, нови аеродром у Београду би био направљен вероватно раније. Аеропут и касније ЈАТ, једна од најстаријих компанија свету, почели су много пре Тита и његове банде

Ђорђе

pre 7 godina

Комунисти, такозвани Југословени, памети, се, на срећу, на пише од 1945. Београд је пре рата имао неколико фабрика авиона и да Тито није дошао на власт, нови аеродром у Београду би био направљен вероватно раније. Аеропут и касније ЈАТ, једна од најстаријих компанија свету, почели су много пре Тита и његове банде

Voidoid

pre 7 godina

Kako bi to rekli "hrvatski" saborski "zastupnici", molim da uvažite ispravak netočnih navoda nekih komentatora. Naime, ovi danas, a što očito i nažalost vrijedi za cijelu ex-YU, nisu u stanju niti bojom premazati sve što je izgrađeno za Titova doba. (Dobro, OK & priznajem - imamo i slučaj iz Hrvatske u kojemu je jedna domaća firma uredno naplatila sedam bojanja jednoga tunela:)
Najbitnije je što ljudi ne vide da je na djelu klasni rat (privilegiranih protiv naroda).
Usput - izvrsna fotografija Tita. Hvala!
Pozdrav svima iz Splita

dan

pre 7 godina

Imao sam 6 godina, 1961. god, kada sam leteo na more sa starog novobeogradskog aerodroma. Bio je tamo gde je sada Airport city. Da ovde moze da atačment, prikačio bih i sliku kao dokaz.