Ponedeljak, 08.02.2016.

18:28

"Nakon ovoga BG rame uz rame sa metropolama"

Projekat širenja pešačke zone u centru grada je veoma važan jer će promeniti fizionomiju Beograda, izjavio je gradonačelnik Beograda Siniša Mali.

Izvor: Tanjug

"Nakon ovoga BG rame uz rame sa metropolama" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Otpor necete ni NAS u gasne komore

pre 8 godina

Umesto ovoga bolje je izgraditi stanove za raseljavanje zakupaca u stanovima u svojini gradjana i zavrsiti restituciju, nego sto se novac poreskih obveznika trosi na periferne i ne prioritetne stvari. Bez resavanja ovih preuzetih obaveza nemoguce je uci u EU.

Hojla Dri

pre 8 godina

Da bi grad bio metropola, mora da ima bar pola metroa. Metro-pola, lepo pise. S obzirom da nema ni cetvrtinu metroa a kamoli pola, Beograd nije i ne moze biti metropola.

stiven k.

pre 8 godina

Ovaj priča neistine u vezi Zagreba. Samo relativno manji deo oko Trga B. Jelačića je pešačka zona. To nije Ilica od Frankopanske prema Černomercu, nije cela Praška, Petrinjska, Savska, B. Adžije, gornji deo Kaptola, da ne nabrajam dalje...

lola

pre 8 godina

Jedina poenta pretvaranja sporednih ulica u blizini Kneza u pesacku zonu jeste da vladajuca klika u njima obezbedi lokale za svoje potrebe, tj. kafice, butike, pekare...Kakva lepota, urbane celine i ostali bakraci...

Tasa BG

pre 8 godina

Jedan Minsk u Belorusiji sa 2 miliona stanovnika kao i Beograd povrsina grada ista kao i Beograd ima vec dve linije metroa-podzemne zeleznicke,prva linija sagradjena jos 1984-e godine sa preko 29 podzemnih metro stanica ukupne duzine 37 kilometara:

https://en.wikipedia.org/wiki/Minsk_Metro

U 2016-e godine Beograd bez ijedne linije metroa sa 0 kilometara podzemne zelenice dobija naslovu u vestima o nekoj"metropoli".

Pjonjang glavni grad Severne Koreje sa 3 miliona stanovnika ime metro jos od 1973-e godine sa preko 30 podzemnih stanica.

U Beogradu jedna nedovrsena podzemna stanica zapoceta pre 40-ak godina u 1972-e godine poluzavrsena i poluotvorena u 2016-oj dobija epitet naslovne vesti u svim medijima.

Svakome sa sest i po grama mozga dosta.

Lukas aus Agram

pre 8 godina

Ajme koje fore vam prodaje mali Mali!
Otkad znam za sebe, a imam 39 godina, cijeli centar Zagreba je bio pješačka zona, osim 2 pruge za tramvaje koje dijele Trg bana Jelačića na dva dijela!

Tasa BG

pre 8 godina

Jedan Minsk u Belorusiji sa 2 miliona stanovnika kao i Beograd povrsina grada ista kao i Beograd ima vec dve linije metroa-podzemne zeleznicke,prva linija sagradjena jos 1984-e godine sa preko 29 podzemnih metro stanica ukupne duzine 37 kilometara:

https://en.wikipedia.org/wiki/Minsk_Metro

U 2016-e godine Beograd bez ijedne linije metroa sa 0 kilometara podzemne zelenice dobija naslovu u vestima o nekoj"metropoli".

Pjonjang glavni grad Severne Koreje sa 3 miliona stanovnika ime metro jos od 1973-e godine sa preko 30 podzemnih stanica.

U Beogradu jedna nedovrsena podzemna stanica zapoceta pre 40-ak godina u 1972-e godine poluzavrsena i poluotvorena u 2016-oj dobija epitet naslovne vesti u svim medijima.

Svakome sa sest i po grama mozga dosta.

Lukas aus Agram

pre 8 godina

Ajme koje fore vam prodaje mali Mali!
Otkad znam za sebe, a imam 39 godina, cijeli centar Zagreba je bio pješačka zona, osim 2 pruge za tramvaje koje dijele Trg bana Jelačića na dva dijela!

lola

pre 8 godina

Jedina poenta pretvaranja sporednih ulica u blizini Kneza u pesacku zonu jeste da vladajuca klika u njima obezbedi lokale za svoje potrebe, tj. kafice, butike, pekare...Kakva lepota, urbane celine i ostali bakraci...

stiven k.

pre 8 godina

Ovaj priča neistine u vezi Zagreba. Samo relativno manji deo oko Trga B. Jelačića je pešačka zona. To nije Ilica od Frankopanske prema Černomercu, nije cela Praška, Petrinjska, Savska, B. Adžije, gornji deo Kaptola, da ne nabrajam dalje...

Hojla Dri

pre 8 godina

Da bi grad bio metropola, mora da ima bar pola metroa. Metro-pola, lepo pise. S obzirom da nema ni cetvrtinu metroa a kamoli pola, Beograd nije i ne moze biti metropola.

Otpor necete ni NAS u gasne komore

pre 8 godina

Umesto ovoga bolje je izgraditi stanove za raseljavanje zakupaca u stanovima u svojini gradjana i zavrsiti restituciju, nego sto se novac poreskih obveznika trosi na periferne i ne prioritetne stvari. Bez resavanja ovih preuzetih obaveza nemoguce je uci u EU.

Lukas aus Agram

pre 8 godina

Ajme koje fore vam prodaje mali Mali!
Otkad znam za sebe, a imam 39 godina, cijeli centar Zagreba je bio pješačka zona, osim 2 pruge za tramvaje koje dijele Trg bana Jelačića na dva dijela!

lola

pre 8 godina

Jedina poenta pretvaranja sporednih ulica u blizini Kneza u pesacku zonu jeste da vladajuca klika u njima obezbedi lokale za svoje potrebe, tj. kafice, butike, pekare...Kakva lepota, urbane celine i ostali bakraci...

Tasa BG

pre 8 godina

Jedan Minsk u Belorusiji sa 2 miliona stanovnika kao i Beograd povrsina grada ista kao i Beograd ima vec dve linije metroa-podzemne zeleznicke,prva linija sagradjena jos 1984-e godine sa preko 29 podzemnih metro stanica ukupne duzine 37 kilometara:

https://en.wikipedia.org/wiki/Minsk_Metro

U 2016-e godine Beograd bez ijedne linije metroa sa 0 kilometara podzemne zelenice dobija naslovu u vestima o nekoj"metropoli".

Pjonjang glavni grad Severne Koreje sa 3 miliona stanovnika ime metro jos od 1973-e godine sa preko 30 podzemnih stanica.

U Beogradu jedna nedovrsena podzemna stanica zapoceta pre 40-ak godina u 1972-e godine poluzavrsena i poluotvorena u 2016-oj dobija epitet naslovne vesti u svim medijima.

Svakome sa sest i po grama mozga dosta.

Hojla Dri

pre 8 godina

Da bi grad bio metropola, mora da ima bar pola metroa. Metro-pola, lepo pise. S obzirom da nema ni cetvrtinu metroa a kamoli pola, Beograd nije i ne moze biti metropola.

stiven k.

pre 8 godina

Ovaj priča neistine u vezi Zagreba. Samo relativno manji deo oko Trga B. Jelačića je pešačka zona. To nije Ilica od Frankopanske prema Černomercu, nije cela Praška, Petrinjska, Savska, B. Adžije, gornji deo Kaptola, da ne nabrajam dalje...

Otpor necete ni NAS u gasne komore

pre 8 godina

Umesto ovoga bolje je izgraditi stanove za raseljavanje zakupaca u stanovima u svojini gradjana i zavrsiti restituciju, nego sto se novac poreskih obveznika trosi na periferne i ne prioritetne stvari. Bez resavanja ovih preuzetih obaveza nemoguce je uci u EU.