"Stepa" bez upotrebne dozvole, slede penali

Mora da je Djilas kriv.

Problemi sa signalizacijom? A potop posle svake iole jače kiše, to nije problem? Beograđani, pravićete Đilasa od blata...

Cela ulica je retardirano resena. A ovi penali su u stvari deljenje para izmedju izvodjaca i politicara. 200 miliona ovima, 200 ovim drugima.

Вратите ђиласа

A sta kaze Sinisa Mali? Ili se on bavi svojim stanovima u Bugarskoj i nema vremena za Stepu?

Dobro došli u naprednu Srbiju!

A ofucan asfalt uz šine? A zakrpe? A šahtovi što nisu u nivou asfalta?

svi projekti gradjevinske direkcije srbije su napravljeni tako da maksimalno prevare kupce. ovo pricam iz licnog iskustva. i sto se tice stepe i ivana ribara. u planu pise jedno i taj plan se ne menja dok se ne proda 80% stanova. onda vam umesto trznog centra sagrade benzinsku pumpu ispod prozora, ili na mesto parkinga drugu zgradu tik pored vase zgrade i spuste vam cenu stana za minimum 20%. sve naravno zbog profita. a gds ne donosi sam odluke nego su oni vladina agencija. drzava sistematski vara svoje gradjane. ko odluci da kupi stan od drzave neka se informise kako su prosli dosadasnji kupci. stepa i ivana ribara su dva najveca zavrsena stambena drzavna projekta od dolaska ove vlasti. u ivana ribara su sada krenuli da grade i bez gradjevinske dozvole (vec vidjeno u beogradu na vodi) jer znaju unapred da ce je dobiti. nema cak ni veze sto ta parking parcela pripada stanarima okolnih zgrada, sve ce oni zakonski srediti. pa i nacionalizacija je bila po zakonu.

kako da naplati kada je on u stecaju?

Ulica je užas ... Ovaj gospodin arhitekta koji je ovo projektovao ima svoje mesto u "Lazi"samo da mu se sifra ustanovi ....ili je sifra "lova"..!!!!ovo normalan covek nemoze da uradi ..!!!!

Obzirom da je ta rekonstrukcija katastrofalno projektovana, ne treba ni da dobije upotrebnu dozvolu. Ocigledno da poslove dobijaju projektne kuce bliske vlasti, a ne one koje znaju da urade kvalitetan projekat koji ce ljudima obezbediti udobnost i bezbednost koriscenja.

Molim sve gradjane Srbije da izadju na izbore

Kakvi penali, deset godina robije za sve koji su odgovorni za unistenje ulice koji nece moci biti ispravljeno u narednih bar pedeset godina. A greske moze da vidi i amatersko oko, a ima ih bezbroj.

Mi iz Beograda, na poslednjim izborima dali smo glas G-Đilasu. I to je bilo ubedljiva pobeda. Glasalo se na osnovu rezultata rada a ne politicke pripadnosti. Nemoze Vucić da , postavlja nesposobne ljude na vazna, rukovodeća mesta u zemji i gradovima. Dolaze novi izbori "pa narode pamet u glavu"! Zasto da glasamo za listu koju nosi jedan covek, a onda se formira cela drzava i drustvo po njegovoj zelji ili modelu.

Šta se dešava sa ulicom Joakima Rakovca na Trošarini koja je bila zahvaćena rekonstrukcijom ulice Vojvode Stepe,i dalje nije građevinski završena neasvaltirana ,puna blata i rupa.Šta se čeka?

Ispravljene mane? Vec je više puta prekopavana a pojavile su se i rupe.

a saobracajni fakultet u istoj :)

Sad da vidimo kako se nastavlja pljackanje drustvenih preduzeca - posle ce verovatno da ga otkupi neki partijas za sitne pare i od tog istog grada da naplati iste te pare nazad... Zivi bili pa videli, samo napredno!

Pre pisanja teksta poželjno je da znate ponešto o zakonu. Ne daju veštaci nalaz nego firma-inženjeri koja se slučajno zove "Gradski zavod za vestačenje".
Probni rad je probni rad i nema sta da se preti penalima ako druge sluzbe nisu dale svoju saglasnost. Ishodovanje upotrebne dozvole je obaveza investitora, što su i saglasnosti raznih preduzeća. Njihov nerad ne može da ide na teret izvođača. Ukoliko gospoda nađu nedostatke, onda treba da se otklone. Zato se nemojte frljati sa milionima kad od toga nema ništa

Neko napravi dva mosta, sredi Bulevar i Pozesku, a neko ne moze kilometar ulice da sanira godinu dana. Kod mene su pre dve godine u ulici od 100 metara menjali asfalt dva ipo meseca (bez ikakvog preterivanja) i gistro ne kradu!?

Uslov da ne bude penala je da postave svog SNS segatrend "strucnjaka" i nece biti penala i eto upotrebne dozvole.
Toliko mi se gade da nemam reci kojima bih to mogao oposati.
Da probam, prezirem ih.

Ma ne, nece im produziti jos 6... A ajde da ja ne platim struju 6?

U ovu priču o naplati mogu da poveruju samo oni koji ne znaju ko je vlasnik "Ratka Mitrovića".
Vlasnik je najjači u Srbiji po pitanju putne infrastrukture. Pojavljuje se u svim poslovima po tom pitanju. Gradio je Pupinov most.
Njegova firma je uspela da dobije dozvolu da izgradi asfaltnu bazu u sred šume kod pijace Bubanj potok, a gradska vlast mu je izdašno pomogla da dobije sve dozvole.

Cela V. Stepe a naročito Autokomanda sa tramvajskim šinama koje sad idu posred kružnpog toka je sada jedna krajnje saobraćajno opasna zona. Saobraćajno kriminalno projektovano. Samo možemo da se molimo bogu da se ne dese neki ozbiljniji udesi.

Ko ce da se plati kaznu Mali ili Vesic?

Prosao sam pre neki dan ulicom i zgranuo sam se kad sam video na sta lici, trotoar sa desne strane jedva metar sirok, automobili imaju jednu traku i pride mogu da se ukljuce i na sine. Tu ako dodje do nekog sudara gde budu ucestvovali tramvaj i automobil, a docice sigurno to ce biti katastrofa.

U pitanju je sigurno reketarenje, nije "podmazao" prave ljude!
Te inspekcije kako god da savršeno napraviš posao uvijek će pronaći neku sitnicu ako žele.

Hoce li Grad konacno pokazati odlučno hrabrost i stati iza svojih građana ili ćemo uvek ispaštati? Za kaznu sam i ovo bi trebalo da bude opomena svima, da kada preuzmu odgovornost, prema građanima, to dosledno i ispoštuju, a ne da gradska vlast preko naših leđa izigrava socijalnu ustanovu.

DA li samo polomljeni saobtaćajni znaci nisu dobri? Fali mnogo toga. Da su samo znaci, pola grada bi imalo zatvorene ulice.

@Dalibor
"A šahtovi što nisu u nivou asfalta?"

Kde i kada ste u Srbiji videli sahtove u nivou asfalta ? Uvek se radi tako da budu visi, pa ih automobili sabiju i onda su neko vreme u nivou a onda uoadnu i ispod nivoa su, do nove rekonstrukcije. Tako radi nasa struka, verovatno se tako uci na Gradjevinskom fakultetu !

Dve stvari: ko ce da mi plati stabilizatore koji otpadose zbog nezaobilaznih sahtova (mineri bi im pozavideli na ideal-tipskoj udaljenosti, nemoguce ih je obici a da ne odes u traku tramvaja). Drugo, cemu ovoliki broj semafora, aman?!

PS pozdrav za parking servis i komunalce koji se ubise od "posla" od pustanja ulice za saobracaj. Garaze na Vozdovcu, naravno nigde.

Хоћете ли овако да ,,средите" и Славију...?

Semafori se vec kvare, rupe i trotoaru se vec sire, a sahtovi unistise kola...

Mali i Vesic su radili kako su radili, pa bas zato mislim da bi bilo u redu da raspisu izbore i provere koliko ih narod voli i sta misli o njima.

Jos samo da se proveri ko je sve u talu u tih 228 mil. dinara. Kada su ovakve sume u pitanju nista nije slucajno. Uvek je neko sa nekim u dilu.

Ulica je skarabudžena!

Mozda ovaj moj komentar nema veze sa temom ali protok saobracaja u Vojvode Stepe je takav da, iako stanujem kod Vera, nikada ali nikade ne vozim ovom ulicom. Ili idem bulevarom Oslobodjenja ili Kumodraskom. Posebno je pitanje semafora na Trosarini, koji za vozace iz Vojvode Stepe traje "bukvalno" 15 sekundi.

Вратите ђиласа

Problemi sa signalizacijom? A potop posle svake iole jače kiše, to nije problem? Beograđani, pravićete Đilasa od blata...

U pitanju je sigurno reketarenje, nije "podmazao" prave ljude!
Te inspekcije kako god da savršeno napraviš posao uvijek će pronaći neku sitnicu ako žele.

Mora da je Djilas kriv.

Sad da vidimo kako se nastavlja pljackanje drustvenih preduzeca - posle ce verovatno da ga otkupi neki partijas za sitne pare i od tog istog grada da naplati iste te pare nazad... Zivi bili pa videli, samo napredno!

Dobro došli u naprednu Srbiju!

kako da naplati kada je on u stecaju?

Cela ulica je retardirano resena. A ovi penali su u stvari deljenje para izmedju izvodjaca i politicara. 200 miliona ovima, 200 ovim drugima.

Obzirom da je ta rekonstrukcija katastrofalno projektovana, ne treba ni da dobije upotrebnu dozvolu. Ocigledno da poslove dobijaju projektne kuce bliske vlasti, a ne one koje znaju da urade kvalitetan projekat koji ce ljudima obezbediti udobnost i bezbednost koriscenja.

Pre pisanja teksta poželjno je da znate ponešto o zakonu. Ne daju veštaci nalaz nego firma-inženjeri koja se slučajno zove "Gradski zavod za vestačenje".
Probni rad je probni rad i nema sta da se preti penalima ako druge sluzbe nisu dale svoju saglasnost. Ishodovanje upotrebne dozvole je obaveza investitora, što su i saglasnosti raznih preduzeća. Njihov nerad ne može da ide na teret izvođača. Ukoliko gospoda nađu nedostatke, onda treba da se otklone. Zato se nemojte frljati sa milionima kad od toga nema ništa

A sta kaze Sinisa Mali? Ili se on bavi svojim stanovima u Bugarskoj i nema vremena za Stepu?

Ulica je užas ... Ovaj gospodin arhitekta koji je ovo projektovao ima svoje mesto u "Lazi"samo da mu se sifra ustanovi ....ili je sifra "lova"..!!!!ovo normalan covek nemoze da uradi ..!!!!

svi projekti gradjevinske direkcije srbije su napravljeni tako da maksimalno prevare kupce. ovo pricam iz licnog iskustva. i sto se tice stepe i ivana ribara. u planu pise jedno i taj plan se ne menja dok se ne proda 80% stanova. onda vam umesto trznog centra sagrade benzinsku pumpu ispod prozora, ili na mesto parkinga drugu zgradu tik pored vase zgrade i spuste vam cenu stana za minimum 20%. sve naravno zbog profita. a gds ne donosi sam odluke nego su oni vladina agencija. drzava sistematski vara svoje gradjane. ko odluci da kupi stan od drzave neka se informise kako su prosli dosadasnji kupci. stepa i ivana ribara su dva najveca zavrsena stambena drzavna projekta od dolaska ove vlasti. u ivana ribara su sada krenuli da grade i bez gradjevinske dozvole (vec vidjeno u beogradu na vodi) jer znaju unapred da ce je dobiti. nema cak ni veze sto ta parking parcela pripada stanarima okolnih zgrada, sve ce oni zakonski srediti. pa i nacionalizacija je bila po zakonu.

Mi iz Beograda, na poslednjim izborima dali smo glas G-Đilasu. I to je bilo ubedljiva pobeda. Glasalo se na osnovu rezultata rada a ne politicke pripadnosti. Nemoze Vucić da , postavlja nesposobne ljude na vazna, rukovodeća mesta u zemji i gradovima. Dolaze novi izbori "pa narode pamet u glavu"! Zasto da glasamo za listu koju nosi jedan covek, a onda se formira cela drzava i drustvo po njegovoj zelji ili modelu.

Neko napravi dva mosta, sredi Bulevar i Pozesku, a neko ne moze kilometar ulice da sanira godinu dana. Kod mene su pre dve godine u ulici od 100 metara menjali asfalt dva ipo meseca (bez ikakvog preterivanja) i gistro ne kradu!?

Molim sve gradjane Srbije da izadju na izbore

Kakvi penali, deset godina robije za sve koji su odgovorni za unistenje ulice koji nece moci biti ispravljeno u narednih bar pedeset godina. A greske moze da vidi i amatersko oko, a ima ih bezbroj.

A ofucan asfalt uz šine? A zakrpe? A šahtovi što nisu u nivou asfalta?

U ovu priču o naplati mogu da poveruju samo oni koji ne znaju ko je vlasnik "Ratka Mitrovića".
Vlasnik je najjači u Srbiji po pitanju putne infrastrukture. Pojavljuje se u svim poslovima po tom pitanju. Gradio je Pupinov most.
Njegova firma je uspela da dobije dozvolu da izgradi asfaltnu bazu u sred šume kod pijace Bubanj potok, a gradska vlast mu je izdašno pomogla da dobije sve dozvole.

Hoce li Grad konacno pokazati odlučno hrabrost i stati iza svojih građana ili ćemo uvek ispaštati? Za kaznu sam i ovo bi trebalo da bude opomena svima, da kada preuzmu odgovornost, prema građanima, to dosledno i ispoštuju, a ne da gradska vlast preko naših leđa izigrava socijalnu ustanovu.

Šta se dešava sa ulicom Joakima Rakovca na Trošarini koja je bila zahvaćena rekonstrukcijom ulice Vojvode Stepe,i dalje nije građevinski završena neasvaltirana ,puna blata i rupa.Šta se čeka?

@Dalibor
"A šahtovi što nisu u nivou asfalta?"

Kde i kada ste u Srbiji videli sahtove u nivou asfalta ? Uvek se radi tako da budu visi, pa ih automobili sabiju i onda su neko vreme u nivou a onda uoadnu i ispod nivoa su, do nove rekonstrukcije. Tako radi nasa struka, verovatno se tako uci na Gradjevinskom fakultetu !

Ma ne, nece im produziti jos 6... A ajde da ja ne platim struju 6?

Ispravljene mane? Vec je više puta prekopavana a pojavile su se i rupe.

a saobracajni fakultet u istoj :)

Cela V. Stepe a naročito Autokomanda sa tramvajskim šinama koje sad idu posred kružnpog toka je sada jedna krajnje saobraćajno opasna zona. Saobraćajno kriminalno projektovano. Samo možemo da se molimo bogu da se ne dese neki ozbiljniji udesi.

Semafori se vec kvare, rupe i trotoaru se vec sire, a sahtovi unistise kola...

Uslov da ne bude penala je da postave svog SNS segatrend "strucnjaka" i nece biti penala i eto upotrebne dozvole.
Toliko mi se gade da nemam reci kojima bih to mogao oposati.
Da probam, prezirem ih.

Prosao sam pre neki dan ulicom i zgranuo sam se kad sam video na sta lici, trotoar sa desne strane jedva metar sirok, automobili imaju jednu traku i pride mogu da se ukljuce i na sine. Tu ako dodje do nekog sudara gde budu ucestvovali tramvaj i automobil, a docice sigurno to ce biti katastrofa.

Mali i Vesic su radili kako su radili, pa bas zato mislim da bi bilo u redu da raspisu izbore i provere koliko ih narod voli i sta misli o njima.

Ko ce da se plati kaznu Mali ili Vesic?

DA li samo polomljeni saobtaćajni znaci nisu dobri? Fali mnogo toga. Da su samo znaci, pola grada bi imalo zatvorene ulice.

Dve stvari: ko ce da mi plati stabilizatore koji otpadose zbog nezaobilaznih sahtova (mineri bi im pozavideli na ideal-tipskoj udaljenosti, nemoguce ih je obici a da ne odes u traku tramvaja). Drugo, cemu ovoliki broj semafora, aman?!

PS pozdrav za parking servis i komunalce koji se ubise od "posla" od pustanja ulice za saobracaj. Garaze na Vozdovcu, naravno nigde.

Jos samo da se proveri ko je sve u talu u tih 228 mil. dinara. Kada su ovakve sume u pitanju nista nije slucajno. Uvek je neko sa nekim u dilu.

Хоћете ли овако да ,,средите" и Славију...?

Ulica je skarabudžena!

Mozda ovaj moj komentar nema veze sa temom ali protok saobracaja u Vojvode Stepe je takav da, iako stanujem kod Vera, nikada ali nikade ne vozim ovom ulicom. Ili idem bulevarom Oslobodjenja ili Kumodraskom. Posebno je pitanje semafora na Trosarini, koji za vozace iz Vojvode Stepe traje "bukvalno" 15 sekundi.