"Dramatično oborili cenu Kinezima za Koridor 11"

Naravno da ce biti u potpunosti zavrsen, u to ne sumnjamo!

Ovim skepticima bi poručio da im je bolje da uče od premijera kako se voli i gradi Srbija umesto što pisu gluposti!

Puno srece zelim u daljoj saradnji i da sve tece kako treba!

Svako spuštanje cene i povoljniji kredit nam veoma pomažu, budzet će biti manje opterećen, a posao će se uraditi.

Svako obecanje je do sada ispunjeno,bice i ovo!

E tako se to radi

Premijer nastavlja sa odličnim radom i ispunjavanjem obećanja

Samo pametno sa kinezima i bice nam super!

Trebalo bi uzeti sto vise je moguce izvodjaca radova iz Kine,jer sa njima imamo odlicnu saradnju i uvek cemo moci nesto povoljnije da odradimo.

Srbija nema puno para i svaka korekcija cene puno znaci za srpski budzet.

Sto veci deo drzave pokriti autoputevima,tako treba,moramo pratiti standarde!

Ucite od najboljeg kako se zavrsavaju veliki poslovi

Ozbiljan i kontinuiran rad vlade daje rezultate.

Premijer je izuzetan pregovarač,što je očigledno.

Mnoge zemlje nam zavide na ovako dobrim odnosima sa Kinom!

Sad ce i Kinezi dramaticno da obore kvalitet

Za kineze je to mala stvar ali nama mnogo znači, smatram ovo velikim uspehom našeg premijera

To legendo, samo napred!

Po meni je u pitanju samo vesto pregovaranje...treba umeti!

Aferim!

Konacno nam vise nece ostajati tockovi po rupama na tim deonicama.

A sada malo opozicija da kritikuje ovako dobar i uspesan posao

Povoljne kreditne linije, grejs period, investicije.....dolaze bolja vremena za Srbiju. Bravo, Vučiću!

Izgradnjom auto-puta rasterretiće se Ibarska magistrala a za mi vozači ćemo uživati u vožnji bez kolona i stići duplo brže do Zlatibora i Crne Gore.

Bravo, Vučiću! Treba graditi ovu zemlju! I racionalno raspolagati budžetom, pregovarati oko optimalne cene....

Vi obecavate neke investicije vec pet godina, a koliko vidim samo vi dajete pare (Er Srbija 75 miliona, BGH2O ne smem ni da pomislim).

Uspeli ste da uzmete penzionerima i radnicima novac i da ga potrosite na najgluplje moguce nacine. E neka vam je mio privredni rast od 0.0001% kad ga vec toliko zelite.

U danasnje vreme vazno je ustedeti na svakom mestu,jer to je nasa zajednicka borba.

Vucicevom sposobnoscu spustena kineska cena za most.Dokazalo se da je poseta Kini bila veoma isplativa za nasu zemlju.

Uposlicemo I gradjevinsku industriju,I nadam se da ce nam to doneti boljitak.

... i uspeli smo tu cenu da dramatično spustimo", rekao je premijer. Sve je dramaticno u ovoj zemlji..

Dogovor je veoma povoljan kako za našu ekonomiju tako i za našu privredu.

Dostigli smo veliki u!led u svetu,i to je cilj da saradjujemo sa svima,i da nas svi postuju!

Kada se ostvari prava saradnja postoji korekcija na svim nivoim,sto i treba tako da bude.

Bitno je samo da se gradi, odlicne vesti

Nama je svaki dinar važan, svaka ušteda se može dobro iskoristiti na drugom mestu. Izgradnja puteva jeste jedan od prioriteta i izgleda da sve ide po plabu. Ako bismo u 2017-oj imali autoput od Beograda do Čačka, to bi bila velika stvar za taj deo Srbije.

Niza cena a duzi grejs period, nadam se da ljudi znaju sta je to... Tako da ce biti novca za isplatu od projekata koji se ovim parama rade i finansiraju

Premijer je vešt pregovarač.

Dobar posao je sklopljen sa Kinezima, mozemo da budemo zadovoljni.

ovako radi vlast koja brine o buducnosti zemlje

Svaka cast!

Biće ovo pravi zamajac našoj privredi. Odličan posao je dogovoren.

zahvaljujuci izuzetno povoljnom kreditnom aranžmanu uz značajan grejs period dobicemo auto put za manje para

Ovakav princip,domacinski, se odavno primenjuje u privatnom sektoru.

Svaka cast za vladu Srbije,koja gleda svaki dinar da ustedi

Ovaj čovek je neverovatan. Hvala mu beskrajno.

Svaki dinar ustedjen je dobrodosao, moramo oprezno sa finansijama.

Dramaticno....hehe....kako mora da je jadno biti politicar i prosipati narodu ovakve izjave....to je kao on uspeo... :)...ako ovako nastavi prerasce u Kim Dzong Una...bitno je Vucicu da ako se vec hvalis na ovaj nacin ljudima das i neki benchmark pa da sami vidimo koju cenu si uspeo da spustis i dovedes je do 209 miliona a onda sami i procenimo ako bi nam dopustio (jer veliki vodja ne dopusta a ti polako postajes on) da li je cena oborena dramaticno, pristojno ili simbolicno....
Otvorio bih licitaciju ovde ? - ja mislim da je pocetna cena bila 210 mliona ?

Još jedan uspeh premijera. Da su demokrate pregovarale verovatno bi podigli cenu.

Očito Vučić zna kako i kada da nastupa sa cenkanjem, ne samo da je nastavio i proširio saradnju sa Kinom, nego je i pojeftinio uslove.

Pre svega auto put ce povecati tranzit kroz nasu zemlju i doneti dodatni prihod,tako da koji god kredit da se uzme svakako ce se isplatiti.

Predlažem da se autoput zove Staza i bogaza Velimira Ilića.

Ne brinem se ja za Kineze, jer oni su proračunljivi i paze na svoje izdatke i troškove, a mislim da mnogo dobijaju investiranjem u Srbiju... Nakon ove posete Kini, Srbija će najzad postati ono o čemu svi maštamo, zemlja prosperiteta!!!

Iskreni prijatelji su to zasluzili.

Svaki dinar koji se ulozi u Srbiju u vidu neke investicije je pozotivna stvar.
Ovi koji misle da je investicija razbacivanje para moraju da shvate da i posle nas ima neko ko ce da zivi i obrce pare.

Kod ovog Vučića je sve dramatično.... Akad bolje razmislim i jeste.

Velika stvar,za buducnost Srbije!

Nema sumnje da je premijer cenjen u svetu, a planirani rok za izgradnju ce se i ispostovati!

Kinezi su se vec dokazali kao prijatelji kada je bilo najgore,a sve ove ustupke sto sad cine mozemo slobodno slaviti. svaki dinar ustede nam jako mnogo znaci.

Da je Mrka pregovarao, cena bi otišla gore...

Jedina pozitivna stvar u ovom tekstu je sto je konacno pomenuo Uzice! a sad sta bude pritiskacemo cemo ih sve ko god bude na vlasti pa da auto put ide ka srpskim centyrima a ne u zeleno

Koliko sam shvatio deo koriodora 11 koji bi kinezi gradili nio bi od Surčina do Obrenovca, blizu 18 km sa mostom na Savi. Pitanje je kako je most na Adi koštao blizu milijardu,mogli smo 4 mosta da izgradimo sa tim novcem.

Kina ce u Srbiji doneti puno svog kapitala.

Bez dobre i moderne infrastrukture nema ni razvoja ekonomije!

Dobre pregovarače je Vučić poveo sa sobom u Kinu.

Svaka cast Premijeru kako se bori za Srbiju. Za razliku od velikog broja politicara, Vucicu su na prvom mestu samo interesi naroda.

Vucic je uspeo da dogovori povoljne uslove sa Kinezima za Koridor 11. Tako su ostvarene znacajne ustede.

Ovo je tek pocetak rada sa Kinezima, fina ponuda i mislim da ce obe strane biti zadovoljne.

Veoma vazni ugovori sa Kinom!

Ocito je da premijer vest pregovarac i da se dobro pripremao za funkciju premijera.Jeste da je pravnik ali ekonomija i diplomatija mu dobro idu.

Dobar pregovarac uvek spusti cenu. Pocelo je i u Srbiji da se gradi i radi!

Uspeh je sto ,ako je spustio cenu i za milion, poseta nece kostati drzavu... otplatili su sebi put i dnevnice svima, a sigurno ih nije malo... ali, ponavljam, i to je uspeh! Ko bi i sta rekao i da su bili, videli, potrosili i nista uradili!?

209 miliona evra za samo 17,8 km autoputa?! Ovo je ugradjivanje biblijskih razmera.

Vucic zna sta radi i sta je najbolje za Srbiju

Mislim da smo sklopili dobar posao sa kinezima.

Bez obzira na kritike dokonih pojedinaca,izgleda da je sa Kinezima ipak sklopljen dobar posao.

Svaka cast aktuelnoj Vladi na zalaganju i rezultatima

Dobar posao sklopljen sa Kinezima. Za nasu drzavu pun pogodak!

Sjajan posao obavljen u Kini.

Svaka cast nasem Premijeru, sjajne vesti stizu iz Kine.

Dokazalo se da je poseta Kini bila veoma isplativa za nasu zemlju.

Spustili su naravno cenu zato sto znaju da nemamo toliko para, a da su nam neophodni putevi i mostovi. Hvala premijeru na trudu i Kinezima sto su pristali.

Svaka ušdeda će nam dobro doći.

da cena možda oborena a kvalitet da li ce biti I on za mnogo stepeni niži pogotovu što su se u kini rušili mostovi I verovatno cete sada isplacivati jadnom narodu njive po dva dinara metar kvadratni a razlika ce nekome u dzep

Ma nema sta. Do izbora nama kinezi dodju jos neki dinar...

Ko ne plati na koridoru 11, plati na koridoru 12!

Po prvi put u istoriji... ili što bi rekao deda Albert iz ''Mućki'': Durin the war... Premojer zvani najava i drama. Čovek je toliki patetičar... Njega vole samo članovi Vlade i botovi...

Ufffff sav se najezim kad cujem ovo "dramaticno"

Saradnja sa Kinom nam dosta znaci u poboljsanju infrastrukture i ekonomskog stanja Srbije.

Dramatično ili melodramatično, pitanje je sad...

Sve i da se niko nije ugradio tu (a jeste), zasto nam Kinezi grade puteve?
Treba pare da ostaju u zemlji, to je jedan od nacina da se ekonomija poboljsa, a ne da izlaze iz zemlje...

Dramaturg dramaticno.

Nema odmora dok traje obnova!

Pa dobro asfalt ce da bude malo tanji, put malo uzi, malo losije osvetljen i sa losijom zastitnom ogradom ali cena ce biti niza... Nema dzabe ni kod babe...

Jos jedan dokaz da dobra diplomatija donosi rezultate, pozitivne za sve nas.

Mislim da cemo dosta unaprediti Srbiju ovim projektima.

Ako ovako nastavi sve će nam njive biti izasvaltirane.

Posle sigurno 50 godina, radićemo i ponovo imati kvalitetne puteve po Srbiji.

A Mostogradnja ništa? Firme koje su izgradile dobar deo infrastrukture na bliskom istoku propadaju dok se poslovi daju strancima.Ovakvim potezima se plaćaju kineski radnici dok srpski mogu da odu u inostranstvo ili umru od gladi.

Puteve su još Rimljani pravili a sada naši "ne umeju" da naprave puteve pa mora Kinezi da dolaze?! Ili je možda zaposlenost velika i velike satnice pa ne mogu srpske radnike da nađu da rade? Znači nezaposlenost u Srbiji ogromna a mi dovodimo Kineze da rade.

Važno je boriti se za svaki dinar u današnje vreme. Nema dileme da je svako sniženje važno za našu ekonomiju.

Premijer želi da se mnoge stvari u Srbiji odrade na najbolji mogući način i povoljno za nas tako da i ovaj napor je samo za pohvalu!

Naravno da tokom pregovora treba shvatiti da svako zeli da priliko sklapanja bilo kakvog posla sa partnerom zeli da sto bolje prodje. Tako je i Aleksandar Vucic zeli da se mnoge stvari u Srbiji odrade na najbolji moguci nacin i povoljno za nas, tako da i ovaj napor je samo za pohvalu, a ne sto bi pojedinci zeleli da predstave kao neuspeh.

Nasa vlada postize uspehe iz dana u dan.

Nema dileme da samo dobre stvari možemo da očekujemo od Kine. Svakako da oni neće nametati nešto negativno Srbiji.

2017, idemo novim putem za Čačak

Verujem da će Vlada uspeti da obezbedi najbolje moguće uslove za Srbiju. Nema dileme da Kina neće imati negativan stav prema Srbiji.

drama queen

A kanal Morava - Vardar - Egej??

Drastični demagog ponovo u akciji.

A jel podsetio kad je obećao da će biti završena železnička stanica Prokop? Uzima radnu snagu iz Kine zato što su najjeftiniji a naši majstori će biti zauzeti obukom za ronioce s obzirom da ih čeka tridesetogodišnja izgradnja Beograda pod vodom!

i standard si nam dramatično spustio!

Ha, ha, ha, ha! Koji lik! ne zna ništa o projektu, nego ofrlji "smanjuje cenu", a onda će da na silu uvali to nekoj domaćoj firmi da za gubitak radi radove, dok Kinezi i "rodjaci" skupljaju kajmak.

Kao neko ko je izvodio radove na pristupnim saobracajnicama mostu Zemun-Borca u periodu septembar 2011-decembar 2015 (duzina 22 km), a uzimajuci u obzir cinjenicu da radovi mogu da pocnu najranije sredinom 2016, moze se ocekivati da deonica Surcin-Obrenovac bude zavrsena najranije 2020 godine ( kolicine za oba projekta su priblizno iste, a I most je slicne duzine), inace cena za projekat Zemun-Borca je oko 255 miliona dolara, a za Surcin-Obrenovac 209 miliona evra, sto nam I govori da su ova dva projekta slicna, pa treba ocekivati I da ce vreme izgradnje biti slicno

Sve je naveo samo nije rekao kolika je prvobitna cena bila ako je sad ova dramaticno niza. I zaboravio je da napomene da je to verovatno prvi put u novijoj istoriji da dramaticno oborimo cenu kinezima.

ova cena je nepovoljna,npr. most Zemun-Borca preko Dunava od 1500 metara + 21 km auto puta ka Pancevu kostalo je 175miliona eura, a ovde most ide preko Save koja je duplo uza od Dunava i jos je manje za 4km put, NEKO SE OMASTIO
AZERBEJDZANCI rade 50 km ka Cacku za 350 miliona sto je oko 7miliona po kilometru kroz BRDURINE sa tunelima, a ovde na ravnici preko 10miliona po kilimetru,MNOGO KUME!!!!!

Ovo su lepe vesti. Ovakvi projekti su od velikog znacaja za Srbiju.

i meni dramaticno treba 209 miliona (moze i u dinarima)
Samo pogledajte njegove govore ,ne znam da li ima jedan da ne kaze dramaticno

Sve je to dramaticno lepo,samo ne cusmo kolika je kamata i koliki je to grejs period?Dramaticno je,ali u negativnom kontekstu sto se zaduzenost Srbije povecava svaki dan.Kako je krenulo prvi put u istoriji desice se da jedna vlada u svom mandatu zaduzi drzavu za vrednosr godisnjeg BDP.Zivi bili pa videli!

Veći deo puta (nije autoput ali je poluauto put) od Surčina do Obrenovca postoji. Tzv. Surčinska gazela je počela sa projektom 2008. a godinu dana kasnije i sa gradnjom. Kreće od Dobanovaca, Petrovčića, Progara i preko mosta koji je trebao da se koristi za toplovod od TE Nikola Tesla (koji je bio u planu da se gradi još u prošlom veku 1997. ali ništa nije bilo od toga). Put je bila zajednička investicija Grada Beograda i opštine Surčin i Obrenovac. I sad došlo vreme da se pojave "braća" kinezi da naprave nešto što je već pola izgrađeno. Malo šminke i eto koridora 11. Važno je... , ma više i nije ništa važno u ovoj Stradiji i onako smo pukli.

To je onaj koridor 11 koji ne postoji na europskoj mapi koridora, sadašnjoj ili budućoj?

Tenderi za wc papir i olovke, direktno se ugovara posao od preko 200 miliona?!?!?! To su te reforme, sprdaju se sa zakonima, ustavom i drzavom.

Posle tolike drame, logicno je da nam sledi tragedija.

@Jana
nece ako ih Kinezi budu ne samo pravili vec i odrzavali i na rampi naplacivali. Ali ako se nasi budu brinuli onda smo dzaba krecili.
Najbolje bi bilo da Kinezi preuzmu drzavu a nas da upregnu u volovska kola jer za drugo nismo.

Rasprodaja Srbije se nastavlja. Navali narode, još malo pa nestalo.

Ma druže koja je zadnja cena za autoput?

znaci opet za 2 godine? o boze. nikako da prodju te famozne 2 godine

a mostogradnja da bude podizvodjac ... ?

Memorandum je neobavezujuci dokument.

Dramatični najavljivač u novijoj istoriji - u akciji.

@ nebojsa druze ti si na zlatiboru bio dvaput sa ekskurzijom , inace bi znao koliko lepsih i brzih puteva ima

Sta ce nam most preko Save? Da idemo u Surcin,a pa da se opet vracamo preko Save.

Autoput treba da ide preko Zlatibora gde je mnogo vise stanovnika i mnogo veca korist za nas koji zivimo ovde.
Da ne pricam da je lakse zimsko odrzavanje nego na Pesteru, koji je zimi srpski Sibir.
Oni hoce da od Uzica Zlatibora Varosi Priboja naprave slepo crevo za sva vremena ovakvom trasom.

Takodje je trasa od Obrenovca preko Save u Surcin protiv interesa Srbije. Gradimo put, placamo ga a trasu prave protiv nas, na s nista ne pitaju. Ljudi su blokirali put kod Obrenovca zbog toga, trazili da ide levom obalom Save, da se saniraju klizista tu, a ne da se bacaju pare na most, ali to niko ne objavljuje.

Kad radimo ovako vazne stvari, moramo raditi za sebe, a ne protiv sebe.

Autoput mora ici preko Zlatibora, a ne Pestera, i u Beograd a ne u Surcin.

Taj put mi placamo, i ne treba da ga pravimo za vojvodjane kako je njima krace, i ambasadore guvernere Srbije kako oni hoce, vec kako je nama bolje.

@vladimir
Odgovor na licitaciju. Pre bih rekao da su krenuli od 209.90 mil. $.

Kod Njega je sve "dramatično", atrubut treba da pokaže nivo uspešnosti valjda.

Ne znam u odnosu na sta je dramaticno smanjena cena (nikakve ostale pokazatelje nemamo u odnosu na premijereve reci, kao recimo procena cene na trzistu i prethodna cena). Ali sigurno znam da je PDV drasticno smanjen za gradjevinske radove.

Prvi put u istoriji prvog puta... Vucicu, legendo prvog puta!

to ispada 11.74 mil po km sto je i previse prosek kod nas je sledeci vojvodina 1-1,5 mil po km autoput u punom profilu a najteze deonice idu oko 20 tako da ne vidim potrebu da cena bude ovolika kao i sto ne vidim potrebu da trasom koja se sada gradi istocni krak od Nisa koja nije mogla da bude losije izabrana kao da je neko rekao neka kosta sto vise jer deonica koja je u ravnici se podize na stubove i tako nekih 1-1,5km onda kada se popnete na vrh svega toga tu vas ceka tunel?!

Što bi rekao premijer, "idemo sa tim projektom..."
Ljudi pomagajte, ako neko čuje!..

Ako je dramatično, onda je stvarno dobro.

Problem pri dogovoru sa kinezima, moze samo biti odustajanje od posla na polovini.

Sve pohvale sto se ulaze i u imfrastrukturu Srbije.

Premijer sve radi u interesu gradjana i zna sta je najbolje za gradjane. Bitno je da se radi i da se taj napredak vidi.

Samo da se taj Koridor vec jednom izgradi.

Predlažem da se autoput zove Staza i bogaza Velimira Ilića.

da cena možda oborena a kvalitet da li ce biti I on za mnogo stepeni niži pogotovu što su se u kini rušili mostovi I verovatno cete sada isplacivati jadnom narodu njive po dva dinara metar kvadratni a razlika ce nekome u dzep

Ma nema sta. Do izbora nama kinezi dodju jos neki dinar...

Vi obecavate neke investicije vec pet godina, a koliko vidim samo vi dajete pare (Er Srbija 75 miliona, BGH2O ne smem ni da pomislim).

Uspeli ste da uzmete penzionerima i radnicima novac i da ga potrosite na najgluplje moguce nacine. E neka vam je mio privredni rast od 0.0001% kad ga vec toliko zelite.

Sad ce i Kinezi dramaticno da obore kvalitet

... i uspeli smo tu cenu da dramatično spustimo", rekao je premijer. Sve je dramaticno u ovoj zemlji..

Ko ne plati na koridoru 11, plati na koridoru 12!

Svako obecanje je do sada ispunjeno,bice i ovo!

Sve i da se niko nije ugradio tu (a jeste), zasto nam Kinezi grade puteve?
Treba pare da ostaju u zemlji, to je jedan od nacina da se ekonomija poboljsa, a ne da izlaze iz zemlje...

i standard si nam dramatično spustio!

Sta ce nam most preko Save? Da idemo u Surcin,a pa da se opet vracamo preko Save.

Autoput treba da ide preko Zlatibora gde je mnogo vise stanovnika i mnogo veca korist za nas koji zivimo ovde.
Da ne pricam da je lakse zimsko odrzavanje nego na Pesteru, koji je zimi srpski Sibir.
Oni hoce da od Uzica Zlatibora Varosi Priboja naprave slepo crevo za sva vremena ovakvom trasom.

Takodje je trasa od Obrenovca preko Save u Surcin protiv interesa Srbije. Gradimo put, placamo ga a trasu prave protiv nas, na s nista ne pitaju. Ljudi su blokirali put kod Obrenovca zbog toga, trazili da ide levom obalom Save, da se saniraju klizista tu, a ne da se bacaju pare na most, ali to niko ne objavljuje.

Kad radimo ovako vazne stvari, moramo raditi za sebe, a ne protiv sebe.

Autoput mora ici preko Zlatibora, a ne Pestera, i u Beograd a ne u Surcin.

Taj put mi placamo, i ne treba da ga pravimo za vojvodjane kako je njima krace, i ambasadore guvernere Srbije kako oni hoce, vec kako je nama bolje.

Ufffff sav se najezim kad cujem ovo "dramaticno"

Kod ovog Vučića je sve dramatično.... Akad bolje razmislim i jeste.

Kao neko ko je izvodio radove na pristupnim saobracajnicama mostu Zemun-Borca u periodu septembar 2011-decembar 2015 (duzina 22 km), a uzimajuci u obzir cinjenicu da radovi mogu da pocnu najranije sredinom 2016, moze se ocekivati da deonica Surcin-Obrenovac bude zavrsena najranije 2020 godine ( kolicine za oba projekta su priblizno iste, a I most je slicne duzine), inace cena za projekat Zemun-Borca je oko 255 miliona dolara, a za Surcin-Obrenovac 209 miliona evra, sto nam I govori da su ova dva projekta slicna, pa treba ocekivati I da ce vreme izgradnje biti slicno

Ako ovako nastavi sve će nam njive biti izasvaltirane.

Dramatično ili melodramatično, pitanje je sad...

Dramaticno....hehe....kako mora da je jadno biti politicar i prosipati narodu ovakve izjave....to je kao on uspeo... :)...ako ovako nastavi prerasce u Kim Dzong Una...bitno je Vucicu da ako se vec hvalis na ovaj nacin ljudima das i neki benchmark pa da sami vidimo koju cenu si uspeo da spustis i dovedes je do 209 miliona a onda sami i procenimo ako bi nam dopustio (jer veliki vodja ne dopusta a ti polako postajes on) da li je cena oborena dramaticno, pristojno ili simbolicno....
Otvorio bih licitaciju ovde ? - ja mislim da je pocetna cena bila 210 mliona ?

a mostogradnja da bude podizvodjac ... ?

Svako spuštanje cene i povoljniji kredit nam veoma pomažu, budzet će biti manje opterećen, a posao će se uraditi.

Naravno da ce biti u potpunosti zavrsen, u to ne sumnjamo!

Ne znam u odnosu na sta je dramaticno smanjena cena (nikakve ostale pokazatelje nemamo u odnosu na premijereve reci, kao recimo procena cene na trzistu i prethodna cena). Ali sigurno znam da je PDV drasticno smanjen za gradjevinske radove.

Posle tolike drame, logicno je da nam sledi tragedija.

Puteve su još Rimljani pravili a sada naši "ne umeju" da naprave puteve pa mora Kinezi da dolaze?! Ili je možda zaposlenost velika i velike satnice pa ne mogu srpske radnike da nađu da rade? Znači nezaposlenost u Srbiji ogromna a mi dovodimo Kineze da rade.

@Jana
nece ako ih Kinezi budu ne samo pravili vec i odrzavali i na rampi naplacivali. Ali ako se nasi budu brinuli onda smo dzaba krecili.
Najbolje bi bilo da Kinezi preuzmu drzavu a nas da upregnu u volovska kola jer za drugo nismo.

Po prvi put u istoriji... ili što bi rekao deda Albert iz ''Mućki'': Durin the war... Premojer zvani najava i drama. Čovek je toliki patetičar... Njega vole samo članovi Vlade i botovi...

Premijer nastavlja sa odličnim radom i ispunjavanjem obećanja

209 miliona evra za samo 17,8 km autoputa?! Ovo je ugradjivanje biblijskih razmera.

Ako je dramatično, onda je stvarno dobro.

Kod Njega je sve "dramatično", atrubut treba da pokaže nivo uspešnosti valjda.

Ucite od najboljeg kako se zavrsavaju veliki poslovi

@ nebojsa druze ti si na zlatiboru bio dvaput sa ekskurzijom , inace bi znao koliko lepsih i brzih puteva ima

Dramaturg dramaticno.

E tako se to radi

Puno srece zelim u daljoj saradnji i da sve tece kako treba!

A Mostogradnja ništa? Firme koje su izgradile dobar deo infrastrukture na bliskom istoku propadaju dok se poslovi daju strancima.Ovakvim potezima se plaćaju kineski radnici dok srpski mogu da odu u inostranstvo ili umru od gladi.

@vladimir
Odgovor na licitaciju. Pre bih rekao da su krenuli od 209.90 mil. $.

Problem pri dogovoru sa kinezima, moze samo biti odustajanje od posla na polovini.

A jel podsetio kad je obećao da će biti završena železnička stanica Prokop? Uzima radnu snagu iz Kine zato što su najjeftiniji a naši majstori će biti zauzeti obukom za ronioce s obzirom da ih čeka tridesetogodišnja izgradnja Beograda pod vodom!

Ma druže koja je zadnja cena za autoput?

Prvi put u istoriji prvog puta... Vucicu, legendo prvog puta!

Ha, ha, ha, ha! Koji lik! ne zna ništa o projektu, nego ofrlji "smanjuje cenu", a onda će da na silu uvali to nekoj domaćoj firmi da za gubitak radi radove, dok Kinezi i "rodjaci" skupljaju kajmak.

To je onaj koridor 11 koji ne postoji na europskoj mapi koridora, sadašnjoj ili budućoj?

Mnoge zemlje nam zavide na ovako dobrim odnosima sa Kinom!

Srbija nema puno para i svaka korekcija cene puno znaci za srpski budzet.

Što bi rekao premijer, "idemo sa tim projektom..."
Ljudi pomagajte, ako neko čuje!..

znaci opet za 2 godine? o boze. nikako da prodju te famozne 2 godine

ova cena je nepovoljna,npr. most Zemun-Borca preko Dunava od 1500 metara + 21 km auto puta ka Pancevu kostalo je 175miliona eura, a ovde most ide preko Save koja je duplo uza od Dunava i jos je manje za 4km put, NEKO SE OMASTIO
AZERBEJDZANCI rade 50 km ka Cacku za 350 miliona sto je oko 7miliona po kilometru kroz BRDURINE sa tunelima, a ovde na ravnici preko 10miliona po kilimetru,MNOGO KUME!!!!!

Tenderi za wc papir i olovke, direktno se ugovara posao od preko 200 miliona?!?!?! To su te reforme, sprdaju se sa zakonima, ustavom i drzavom.

A sada malo opozicija da kritikuje ovako dobar i uspesan posao

Ozbiljan i kontinuiran rad vlade daje rezultate.

Premijer je izuzetan pregovarač,što je očigledno.

Za kineze je to mala stvar ali nama mnogo znači, smatram ovo velikim uspehom našeg premijera

Samo pametno sa kinezima i bice nam super!

Vucicevom sposobnoscu spustena kineska cena za most.Dokazalo se da je poseta Kini bila veoma isplativa za nasu zemlju.

To legendo, samo napred!

A kanal Morava - Vardar - Egej??

Ovim skepticima bi poručio da im je bolje da uče od premijera kako se voli i gradi Srbija umesto što pisu gluposti!

Veći deo puta (nije autoput ali je poluauto put) od Surčina do Obrenovca postoji. Tzv. Surčinska gazela je počela sa projektom 2008. a godinu dana kasnije i sa gradnjom. Kreće od Dobanovaca, Petrovčića, Progara i preko mosta koji je trebao da se koristi za toplovod od TE Nikola Tesla (koji je bio u planu da se gradi još u prošlom veku 1997. ali ništa nije bilo od toga). Put je bila zajednička investicija Grada Beograda i opštine Surčin i Obrenovac. I sad došlo vreme da se pojave "braća" kinezi da naprave nešto što je već pola izgrađeno. Malo šminke i eto koridora 11. Važno je... , ma više i nije ništa važno u ovoj Stradiji i onako smo pukli.

Bravo, Vučiću! Treba graditi ovu zemlju! I racionalno raspolagati budžetom, pregovarati oko optimalne cene....

Sto veci deo drzave pokriti autoputevima,tako treba,moramo pratiti standarde!

Povoljne kreditne linije, grejs period, investicije.....dolaze bolja vremena za Srbiju. Bravo, Vučiću!

Po meni je u pitanju samo vesto pregovaranje...treba umeti!

Sve je to dramaticno lepo,samo ne cusmo kolika je kamata i koliki je to grejs period?Dramaticno je,ali u negativnom kontekstu sto se zaduzenost Srbije povecava svaki dan.Kako je krenulo prvi put u istoriji desice se da jedna vlada u svom mandatu zaduzi drzavu za vrednosr godisnjeg BDP.Zivi bili pa videli!

Izgradnjom auto-puta rasterretiće se Ibarska magistrala a za mi vozači ćemo uživati u vožnji bez kolona i stići duplo brže do Zlatibora i Crne Gore.

Ovaj čovek je neverovatan. Hvala mu beskrajno.

i meni dramaticno treba 209 miliona (moze i u dinarima)
Samo pogledajte njegove govore ,ne znam da li ima jedan da ne kaze dramaticno

Još jedan uspeh premijera. Da su demokrate pregovarale verovatno bi podigli cenu.

U danasnje vreme vazno je ustedeti na svakom mestu,jer to je nasa zajednicka borba.

Trebalo bi uzeti sto vise je moguce izvodjaca radova iz Kine,jer sa njima imamo odlicnu saradnju i uvek cemo moci nesto povoljnije da odradimo.

Rasprodaja Srbije se nastavlja. Navali narode, još malo pa nestalo.

Pa dobro asfalt ce da bude malo tanji, put malo uzi, malo losije osvetljen i sa losijom zastitnom ogradom ali cena ce biti niza... Nema dzabe ni kod babe...

Očito Vučić zna kako i kada da nastupa sa cenkanjem, ne samo da je nastavio i proširio saradnju sa Kinom, nego je i pojeftinio uslove.

Sve je naveo samo nije rekao kolika je prvobitna cena bila ako je sad ova dramaticno niza. I zaboravio je da napomene da je to verovatno prvi put u novijoj istoriji da dramaticno oborimo cenu kinezima.

Memorandum je neobavezujuci dokument.

Konacno nam vise nece ostajati tockovi po rupama na tim deonicama.

Uposlicemo I gradjevinsku industriju,I nadam se da ce nam to doneti boljitak.

Drastični demagog ponovo u akciji.

drama queen

Pre svega auto put ce povecati tranzit kroz nasu zemlju i doneti dodatni prihod,tako da koji god kredit da se uzme svakako ce se isplatiti.

Nama je svaki dinar važan, svaka ušteda se može dobro iskoristiti na drugom mestu. Izgradnja puteva jeste jedan od prioriteta i izgleda da sve ide po plabu. Ako bismo u 2017-oj imali autoput od Beograda do Čačka, to bi bila velika stvar za taj deo Srbije.

Aferim!

Nema sumnje da je premijer cenjen u svetu, a planirani rok za izgradnju ce se i ispostovati!

Svaka cast aktuelnoj Vladi na zalaganju i rezultatima

Svaka cast za vladu Srbije,koja gleda svaki dinar da ustedi

zahvaljujuci izuzetno povoljnom kreditnom aranžmanu uz značajan grejs period dobicemo auto put za manje para

Premijer želi da se mnoge stvari u Srbiji odrade na najbolji mogući način i povoljno za nas tako da i ovaj napor je samo za pohvalu!

Nema odmora dok traje obnova!

Dostigli smo veliki u!led u svetu,i to je cilj da saradjujemo sa svima,i da nas svi postuju!

ovako radi vlast koja brine o buducnosti zemlje

Biće ovo pravi zamajac našoj privredi. Odličan posao je dogovoren.

Vucic zna sta radi i sta je najbolje za Srbiju

Dramatični najavljivač u novijoj istoriji - u akciji.

to ispada 11.74 mil po km sto je i previse prosek kod nas je sledeci vojvodina 1-1,5 mil po km autoput u punom profilu a najteze deonice idu oko 20 tako da ne vidim potrebu da cena bude ovolika kao i sto ne vidim potrebu da trasom koja se sada gradi istocni krak od Nisa koja nije mogla da bude losije izabrana kao da je neko rekao neka kosta sto vise jer deonica koja je u ravnici se podize na stubove i tako nekih 1-1,5km onda kada se popnete na vrh svega toga tu vas ceka tunel?!

Svaka cast Premijeru kako se bori za Srbiju. Za razliku od velikog broja politicara, Vucicu su na prvom mestu samo interesi naroda.

Dogovor je veoma povoljan kako za našu ekonomiju tako i za našu privredu.

Ovakav princip,domacinski, se odavno primenjuje u privatnom sektoru.

Nasa vlada postize uspehe iz dana u dan.

Premijer je vešt pregovarač.

Verujem da će Vlada uspeti da obezbedi najbolje moguće uslove za Srbiju. Nema dileme da Kina neće imati negativan stav prema Srbiji.

Svaka cast!

Velika stvar,za buducnost Srbije!

Kada se ostvari prava saradnja postoji korekcija na svim nivoim,sto i treba tako da bude.

Ne brinem se ja za Kineze, jer oni su proračunljivi i paze na svoje izdatke i troškove, a mislim da mnogo dobijaju investiranjem u Srbiju... Nakon ove posete Kini, Srbija će najzad postati ono o čemu svi maštamo, zemlja prosperiteta!!!

Niza cena a duzi grejs period, nadam se da ljudi znaju sta je to... Tako da ce biti novca za isplatu od projekata koji se ovim parama rade i finansiraju

Iskreni prijatelji su to zasluzili.

Bitno je samo da se gradi, odlicne vesti

Veoma vazni ugovori sa Kinom!

Važno je boriti se za svaki dinar u današnje vreme. Nema dileme da je svako sniženje važno za našu ekonomiju.

Nema dileme da samo dobre stvari možemo da očekujemo od Kine. Svakako da oni neće nametati nešto negativno Srbiji.

Svaka cast nasem Premijeru, sjajne vesti stizu iz Kine.

Kinezi su se vec dokazali kao prijatelji kada je bilo najgore,a sve ove ustupke sto sad cine mozemo slobodno slaviti. svaki dinar ustede nam jako mnogo znaci.

Dobre pregovarače je Vučić poveo sa sobom u Kinu.

Premijer sve radi u interesu gradjana i zna sta je najbolje za gradjane. Bitno je da se radi i da se taj napredak vidi.

Dokazalo se da je poseta Kini bila veoma isplativa za nasu zemlju.

Sjajan posao obavljen u Kini.

Svaka ušdeda će nam dobro doći.

Koliko sam shvatio deo koriodora 11 koji bi kinezi gradili nio bi od Surčina do Obrenovca, blizu 18 km sa mostom na Savi. Pitanje je kako je most na Adi koštao blizu milijardu,mogli smo 4 mosta da izgradimo sa tim novcem.

Spustili su naravno cenu zato sto znaju da nemamo toliko para, a da su nam neophodni putevi i mostovi. Hvala premijeru na trudu i Kinezima sto su pristali.

Ovo je tek pocetak rada sa Kinezima, fina ponuda i mislim da ce obe strane biti zadovoljne.

Naravno da tokom pregovora treba shvatiti da svako zeli da priliko sklapanja bilo kakvog posla sa partnerom zeli da sto bolje prodje. Tako je i Aleksandar Vucic zeli da se mnoge stvari u Srbiji odrade na najbolji moguci nacin i povoljno za nas, tako da i ovaj napor je samo za pohvalu, a ne sto bi pojedinci zeleli da predstave kao neuspeh.

Ocito je da premijer vest pregovarac i da se dobro pripremao za funkciju premijera.Jeste da je pravnik ali ekonomija i diplomatija mu dobro idu.

Posle sigurno 50 godina, radićemo i ponovo imati kvalitetne puteve po Srbiji.

Dobar pregovarac uvek spusti cenu. Pocelo je i u Srbiji da se gradi i radi!

Vucic je uspeo da dogovori povoljne uslove sa Kinezima za Koridor 11. Tako su ostvarene znacajne ustede.

Uspeh je sto ,ako je spustio cenu i za milion, poseta nece kostati drzavu... otplatili su sebi put i dnevnice svima, a sigurno ih nije malo... ali, ponavljam, i to je uspeh! Ko bi i sta rekao i da su bili, videli, potrosili i nista uradili!?

Bez dobre i moderne infrastrukture nema ni razvoja ekonomije!

Jos jedan dokaz da dobra diplomatija donosi rezultate, pozitivne za sve nas.

Dobar posao je sklopljen sa Kinezima, mozemo da budemo zadovoljni.

Svaki dinar ustedjen je dobrodosao, moramo oprezno sa finansijama.

Mislim da cemo dosta unaprediti Srbiju ovim projektima.

Kina ce u Srbiji doneti puno svog kapitala.

Bez obzira na kritike dokonih pojedinaca,izgleda da je sa Kinezima ipak sklopljen dobar posao.