Er Srbija kupuje Kroaciju erlajns?

Taman da promeni ime u Air Serbo-Croatia, a logo da budu šahovničasti orlovi :D

Nema sanse. Ako bi se to desilo cela hrvatska vlada bi pala istog trenutka.

Етихад,можда.али Ер Србија нема чиме.Kроација ерлајнз има 12 авиона,
6 Airbus 319,320 и 6 Bomardier Dash 8.Сви у власништву,сви релативно
нови.Новији од флоте Ер Србије који су у лизингу.Једноставно нема се
пара за то.

Koliko bih ovo voleo da se desi

Koliko bih ovo voleo da se desi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (masinac, 25. novembar 2015 19:53)

A tvoja korist bi bila? Isto kao i moja jer je Todorić kupio pola Srbije. Ajde bježi

Kupite Croatia Airlines, BH Airlines, i Montenegro Airlines, i dajte novoj kompaniji ime JAT......

(Sve u krug....istorija se ponavlja..)

Posle toga i sloveniju i da se zove air srba hrvata i slovenaca, a logo sahovnica sa orlovima i zelenim vrapcima.

Mogu se kladit u kucu da se ovo nikad nece desit. Pa Srbi u Hrvatskoj nemogu otvorit ni trgovinu a kamoli kupit strateski vaznu firmu

Kakva glupost, Filip Moris iz Nisa ne moze da proda ni jednu paklu Marlbora u Hrvatskoj, vec su prinudjeni da tamo prodaju iz drugih fabrika(Rusija, Svajcarska), te ce Air Serbia da kupi Kroaciju!?
Mozda se i desi, ali ce istog trenutka ostati bez 95% putnika.

mogu oni da se glupiraju koliko hoce da smo najjaci u regionu ali cinjenjica je da sve avione sem raspalih atr-a smo uzeli na lizing tj. nemamo ih u posedu. Verujem da posluju uspesno i da jacaju ali nemojte da se glupirate...

Opet neka prevara,Er Serbia je duzna aerodrmomu Nikola Tesla 18 mil eur a ovamo vidim ovaj smesni tekst..
Neznam samo od kog novca bi kupili CA kad ce i ovu godinu poslovati u minusu
Mozda Vule charobnjak nesto smisli.

znaci zrakoplovi i vaduplohovi zajedno...

Koliko bih ovo voleo da se desi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (masinac, 25. novembar 2015 19:53)

Možeš ti željeti i da Srbija bude do Tokija, ali - kao što je već netko naveo - nema šanse da bilo koja srpska tvrtka postane vlasnik bilo čega važnijeg u Hrvatskoj, čak i da ponudi daleko najbolje uvjete. To jednostavno ne može proći, smirite se s time.

Koliko bih ovo voleo da se desi

@ (masinac

Nema teorije, niti u snu.

- zato jer Air Serbia ne posluje po EU standardima
- zato jer nema novca
- zato jer CA želi zbog turizma jačati poziciju unutar EU i veća je šansa da će biti prodana Lufthansi

Ljudi, Srbija ima samo 20% vlasnistva u Air Serbia. Kao neko ko radi tamo, verujete. Etihad ima 80% i oni su ti koji ce to da kupe.

Kupuju parama od moje penzije.

Air serbia ne kupuje nista,to su arapi .....Nece EU dopustiti etihadu da kupi cratia airlines !

Ma nema šanse... Sve da naši i imaju pare što ne verujem oni ne bi prodali srbima nema šanse. Pa izgubili bi mušterije... Jednostavno nije dobar poslovni potez prodati er srbiji. nažalost

Etihad ce da kupi a ne ersebia.

@Artiljerac: Nije bitno sta Air Serbia ima od "osnovnih sredstava" tj. aviona u vlasnistvu. Teorijski, moze da nema ni jedan avion u vlasnistvu, ali ako ima dovoljno kesa, onda taj kes moze da potrosi za kupovinu druge kompanije (ili aviona, ili stanova u "Beogradu na vodi", ili ma cega drugog). Drugo je pitanje ima li Air Serbia dovoljno kesa; to se moze videti iz bilansa preduzeca (pod uslovom da nije "friziran"). Doduse, ako je tacno da Air Serbia duguje beogradskom aerodromu za tekuce usluge, onda se moze pretpostaviti da je ili kompanija nelikvidna ili da akumulira kes za akviziciju. Ako je kompanija koja radi sa GOTOVINOM (karte se kupuju za gotovinu) nelikvidna, to znaci da ne posluje rentabilno. Jos jedna mogucnost da Air Serbia, bez dovoljno kesa, krene u akvizicije, jeste da uzme od nekoga kredit; to samo po sebi nije problem, ali je problem sto je kompanija (delom) i vlasnistvo Srbije.

I ko na kraju kupuje Air Serbia ili Etihad? Nije to brak pa da je sve moje tvoje i obrnuto.

Znači prodana kompanija arapima jat ce da kupi Croatiu u 100 postotnom vlasnistvu Hrvatske :)))

Pa super ali

da se na prostoru Balkana pitaju biznismeni a ne politicari bilo bi sasvim normalno da se kupuje i prodaje, naravno uz ekonomski interes!Ali, tada bi neki ljudi izgubili na vaznosti koju sebi daju( bolje reci - uzimaju )a to se ne sme dozvoliti, zar ne?
Todoric je kupio pola srpske industrije jhrane, sto mi nebi kupili avio kompaniju?

Ne pamtim kad sam ostavio komentar na nekim novinam, ali ovakav naslov daj boze realizacija je za svaku pohvalu!

@артиљерац
Vrednost jedne kompanije se ne procenjuje na osnovu onoga sto ona poseduje. Ako nista, barem treba odbiti dugovanja, dodati potrazivanja, ali je problem sto je sve to procena. Ono sto se kupuje i placa kada je neka firma u pitanju su njeni korisnici i potencijal da ona radi sa profitom uz dobar menadzment.
To sto su avioni u vlasnistvu nije narocita prednost, sa dobrim upravljanjem i pametnim lizingom mnogo je lakse odrzavati moderan nivo flote nego drzati jedan avion dok se ne otplati kredit za njega i bez fleksibilnosti da se on lako zameni.
Dzabe svi ti avioni ako CA gubi novac i nema perspektivu na evropskom trzistu.
CA ce kupiti neko ko ima ideju i interes za hrvatsko trziste ili zeli da pokusa da jeftino dodje do tih aviona za svoje potrebe.
Sto neko rece nema sanse da AS kupi CA, ako ni zbog cega drugog , a ono sto to politicki nije prihvatljivo u Hrvatskoj.

Koliko bih ovo voleo da se desi

Етихад,можда.али Ер Србија нема чиме.Kроација ерлајнз има 12 авиона,
6 Airbus 319,320 и 6 Bomardier Dash 8.Сви у власништву,сви релативно
нови.Новији од флоте Ер Србије који су у лизингу.Једноставно нема се
пара за то.

Taman da promeni ime u Air Serbo-Croatia, a logo da budu šahovničasti orlovi :D

Nema sanse. Ako bi se to desilo cela hrvatska vlada bi pala istog trenutka.

Koliko bih ovo voleo da se desi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (masinac, 25. novembar 2015 19:53)

Možeš ti željeti i da Srbija bude do Tokija, ali - kao što je već netko naveo - nema šanse da bilo koja srpska tvrtka postane vlasnik bilo čega važnijeg u Hrvatskoj, čak i da ponudi daleko najbolje uvjete. To jednostavno ne može proći, smirite se s time.

Ne pamtim kad sam ostavio komentar na nekim novinam, ali ovakav naslov daj boze realizacija je za svaku pohvalu!

Mogu se kladit u kucu da se ovo nikad nece desit. Pa Srbi u Hrvatskoj nemogu otvorit ni trgovinu a kamoli kupit strateski vaznu firmu

Ljudi, Srbija ima samo 20% vlasnistva u Air Serbia. Kao neko ko radi tamo, verujete. Etihad ima 80% i oni su ti koji ce to da kupe.

Koliko bih ovo voleo da se desi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (masinac, 25. novembar 2015 19:53)

A tvoja korist bi bila? Isto kao i moja jer je Todorić kupio pola Srbije. Ajde bježi

Kupite Croatia Airlines, BH Airlines, i Montenegro Airlines, i dajte novoj kompaniji ime JAT......

(Sve u krug....istorija se ponavlja..)

@артиљерац
Vrednost jedne kompanije se ne procenjuje na osnovu onoga sto ona poseduje. Ako nista, barem treba odbiti dugovanja, dodati potrazivanja, ali je problem sto je sve to procena. Ono sto se kupuje i placa kada je neka firma u pitanju su njeni korisnici i potencijal da ona radi sa profitom uz dobar menadzment.
To sto su avioni u vlasnistvu nije narocita prednost, sa dobrim upravljanjem i pametnim lizingom mnogo je lakse odrzavati moderan nivo flote nego drzati jedan avion dok se ne otplati kredit za njega i bez fleksibilnosti da se on lako zameni.
Dzabe svi ti avioni ako CA gubi novac i nema perspektivu na evropskom trzistu.
CA ce kupiti neko ko ima ideju i interes za hrvatsko trziste ili zeli da pokusa da jeftino dodje do tih aviona za svoje potrebe.
Sto neko rece nema sanse da AS kupi CA, ako ni zbog cega drugog , a ono sto to politicki nije prihvatljivo u Hrvatskoj.

Ma nema šanse... Sve da naši i imaju pare što ne verujem oni ne bi prodali srbima nema šanse. Pa izgubili bi mušterije... Jednostavno nije dobar poslovni potez prodati er srbiji. nažalost

Znači prodana kompanija arapima jat ce da kupi Croatiu u 100 postotnom vlasnistvu Hrvatske :)))

znaci zrakoplovi i vaduplohovi zajedno...

Kupuju parama od moje penzije.

Koliko bih ovo voleo da se desi

@ (masinac

Nema teorije, niti u snu.

- zato jer Air Serbia ne posluje po EU standardima
- zato jer nema novca
- zato jer CA želi zbog turizma jačati poziciju unutar EU i veća je šansa da će biti prodana Lufthansi

da se na prostoru Balkana pitaju biznismeni a ne politicari bilo bi sasvim normalno da se kupuje i prodaje, naravno uz ekonomski interes!Ali, tada bi neki ljudi izgubili na vaznosti koju sebi daju( bolje reci - uzimaju )a to se ne sme dozvoliti, zar ne?
Todoric je kupio pola srpske industrije jhrane, sto mi nebi kupili avio kompaniju?

Posle toga i sloveniju i da se zove air srba hrvata i slovenaca, a logo sahovnica sa orlovima i zelenim vrapcima.

@Artiljerac: Nije bitno sta Air Serbia ima od "osnovnih sredstava" tj. aviona u vlasnistvu. Teorijski, moze da nema ni jedan avion u vlasnistvu, ali ako ima dovoljno kesa, onda taj kes moze da potrosi za kupovinu druge kompanije (ili aviona, ili stanova u "Beogradu na vodi", ili ma cega drugog). Drugo je pitanje ima li Air Serbia dovoljno kesa; to se moze videti iz bilansa preduzeca (pod uslovom da nije "friziran"). Doduse, ako je tacno da Air Serbia duguje beogradskom aerodromu za tekuce usluge, onda se moze pretpostaviti da je ili kompanija nelikvidna ili da akumulira kes za akviziciju. Ako je kompanija koja radi sa GOTOVINOM (karte se kupuju za gotovinu) nelikvidna, to znaci da ne posluje rentabilno. Jos jedna mogucnost da Air Serbia, bez dovoljno kesa, krene u akvizicije, jeste da uzme od nekoga kredit; to samo po sebi nije problem, ali je problem sto je kompanija (delom) i vlasnistvo Srbije.

Kakva glupost, Filip Moris iz Nisa ne moze da proda ni jednu paklu Marlbora u Hrvatskoj, vec su prinudjeni da tamo prodaju iz drugih fabrika(Rusija, Svajcarska), te ce Air Serbia da kupi Kroaciju!?
Mozda se i desi, ali ce istog trenutka ostati bez 95% putnika.

mogu oni da se glupiraju koliko hoce da smo najjaci u regionu ali cinjenjica je da sve avione sem raspalih atr-a smo uzeli na lizing tj. nemamo ih u posedu. Verujem da posluju uspesno i da jacaju ali nemojte da se glupirate...

Opet neka prevara,Er Serbia je duzna aerodrmomu Nikola Tesla 18 mil eur a ovamo vidim ovaj smesni tekst..
Neznam samo od kog novca bi kupili CA kad ce i ovu godinu poslovati u minusu
Mozda Vule charobnjak nesto smisli.

Pa super ali

Air serbia ne kupuje nista,to su arapi .....Nece EU dopustiti etihadu da kupi cratia airlines !

Etihad ce da kupi a ne ersebia.

I ko na kraju kupuje Air Serbia ili Etihad? Nije to brak pa da je sve moje tvoje i obrnuto.