Li i Vučić: Vozili se 300 km/h i dogovorili FOTO

Ovo su odlicne vesti, jedva cekam da se provozam.

Одлична вест, мислим да ће овај пројекат моћи да помогне много нашој економији, посебно на пример ако се извозе аутомобили или неки велики производи то може да снизи трошкове транспорта па онда да будемо конкурентнији у свету.

Cast i jeste ukazana nasem premijeru na osnovu njegovog zalaganja i zasluga! Sigurna sam da ce obe strane dati sve od sebe da se ovaj projekat ostvari vrlo efikasno i uspesno!

Odlicna saradnja Kine i Srbije.

Saradnja sa Kinom,dosta toga moze nam doneti korisnog,pre svega bitno je da nam ekonomija sto vise napreduje!

Napredak Srbije niko ne moze da zaustavi.

Ko god da kaze nesto lose vezano za ovo znaci da ne zeli nista dobro svojoj zemlji,jer kad ti neko ukaze cast kao sto je Kina i sklopljen dogovor sa istom drzavom o saradnji,znaci da te zaista ceni...

Raspored sedenja u vozu mnogo govori.

I Beograd ce za dve godine moci u Evropu brzom prugom

Srbija i Kina treba u buducnosti sto vise da saradjuju.

Kada razgovaraju ozbiljni i odgovorni državnici , onda se na svakom mesto može napraviti dogovr.

Pruga je svakako znacajna za Srbiju,posebno za turizam.Svaka cast za prugu!

Za dve godine dobijamo voz koji ide 300 km/h

Trandafilu Karanfilovskom, lep pseudonim , U BGD se švercaju zbog mnogo razloga a ne zato što nemate za kartu, imate jedan od najjeftinijih prevoza. Železnica nema putnike jer je spora , inertna i ne poštuje red vožnje i otkazuje polaske i to 2 decenije.Dobra zdrava brza i efikasna železnic vraće putnike, i sa njihovim brojem zarađuje, u startu cena karte mora biti pristupačna da bi dobila korisnike, baška transport robr. Malo ekonomije ne bi škodilo.

Pruga Beograd-Budimpesta gotova za dve godine

Kina iz svog velikog interesa ce mnogo pomoci Srbiji u infrastrukturi

Baš mi je drago na ovoj svesrdnoj podršci i zalaganju Kine za Srbiju. Odličan odnos dveju zemalja i relana očekivanja na investicijama i boljitku naše države.

Modernizacija i izgradnja nasih zastarelih pruga je dobro dosla kako zbog vecih brzina tako i zbog bezbednosti.

"sto se pruge tice, ajde da vidimo prvo maketu :D, pa posle normalno ispisan tender, koja je cena, isplativost itd, dosta je vise gradnje zbog hira nekog politicara, ipak to placamo mi gradjani srbije."

O kakvom hiru ti pricas? Sve sto se izgradi ostaje na koriscenje gradjanima Srbije. Nista ne moze da se izgradi preko noci. Sto se tice stvari koje si naveo, sve to dolazi nakon dogovora/sporazuma o cemu je rec u ovom clanku.

Kriticari, sta ce nama brza pruga, zar ne? Mozemo mi i pesaka.

Ne zelim da se ponavljam kao vecina ovde u komentarima ali mogu doci do jednog zakljucka a to je da je ova poseta jako uspesna.

Hitno jedan ovakav voz na relaciji Skoplje Beograd ili barem Vranje Beograd. zamislite da zivite u Nisu a radite u Beogradu putujete ovim vozom i pre stignete iz Nisa nego sa Petlovog brda GSP -om.
Idealno je Subotica - Vranje i celu relaciju proputujete za 2 sata i 20 minuta sa stajanjima N.Sad, Beograd, Nis, Vranje. Lokalnim vozovima obezbedite vezu na ovaj voz i svi imaju putovanje od maksimalnih 2 sata ili neki minut vise.
Teretni vozovi bi mogli da se krecu 120 km/h i takodje prelaze relaciju Nis Beograd za dva sata. Nema potrebe za magacinima i skladistima.

Naravno da treba da saradjujemo i sa EU ali mislim da prevashodni cilj treba da nam bude Kina i Rusija.

Super vest za Srbiju.

Kamo sreće da su ovakve vesti svaki dan. Gde bi nam kraj bio.

Nesumnjam u rad Kineske gradjevinske indutrije, sto se tice toga tu su bez premca. A ujedno sam siguran da ce se pruga zavrsiti u sto kracem roku.

Još je Milošević obećao "brze pruge Srbije", pa znamo kako smo ih dobili (i za njegovo vreme, i posle njega). Eto, moraju Kinezi da nam uvode savremene saobraćajnice, al takvi smo, kakvi smo...

Пошто се лепо провозао овим возом,сада ће да направи макету истог таквог и да настави да нас воза,а ми сви срећни и весели.

Za dve godine...da bi Vucic mogao sa necim da izadje na izbore...
Ovo znaci da definitivno prodajemo Telekom...kompaniju koja moze da donese 300 miliona evra godisnje...umesto toga dobicemo brzu i super skupu prugu za prevoz putnika (jer se sa 200-300 km/h ne prevozi roba) koja je unapred osudjena na neprofitabilno poslovanje zbog manjka putnika...

160km za 20 minuta. Tako idu normalni vozovi.
(Zorana citas li ovo ?, 25. novembar 2015 09:49)
1.To je 480 km/h, što je nemoguće.
2.Vozna karta za brzi voz u Evropi je skuplja od avionske za istu razdaljinu, to ovde nema ko da plati.

Nesumnjam u rad Kineske gradjevinske indutrije, sto se tice toga tu su bez premca. A ujedno sam siguran da ce se pruga zavrsiti u sto kracem roku.
(Vladan 44, 25. novembar 2015 09:48)

vidim da su opali kriterijumi za izbor botova, sada primaju i nepismene :D
izgleda da ne cveta cvece ni u vase preduzece.

sto se pruge tice, ajde da vidimo prvo maketu :D, pa posle normalno ispisan tender, koja je cena, isplativost itd, dosta je vise gradnje zbog hira nekog politicara, ipak to placamo mi gradjani srbije.

Idi Vucicu, vozaj se 300 na sat pa da nama obicnim smrtnicima
Pricas kako je to lepo kada sednemo u nase raspale vozove i na nase raspale pruge...

a da nasi vozovi krenu 60km/h, za početak.

Bilo bi interesantno da cujemo pod kojim uslovima ce se graditi ta pruga.Da li je to robni kredit poput onog za izgradnju mosta gde su kinezi obezbedili svoj materijal i svoju radnu snagu,a mi to otplacujemo.Drugo,sta je sa stavom madjarske strane? Ima tu jos mnogo nerazjasnjenih "detalja".

Hahahaha dogovorili za 20 minuta!!!:)

160km za 20 minuta. Tako idu normalni vozovi.

Dve godine? To traje dugo kod nas.

a selfi gde je? ovaj nas samo putuje po belom svetu i nesto dogovara. Problem je sto se nista ne realizuje a glup narod veruje o sve ovo a i dalje zivi na ivici sitomastva. Al za 2 godine...juhuuu,ima da sko standard i da bude k,o u Norveskoj

Sta ce nama kredit da bi kupovali od Kineza ono sto nam uopste ne treba.

Jesmo li mi blesavi da zaduzimo i praunuke i cukununuke da bi zaposlili Kineze da grade prugu za Budimpestu koja nam uopste ne treba.

To treba Kinezima da oni zaposle svoje radnike i kompanije, mi cemo od toga skapati samo da bi njima napravili posao da imaju gde da zarade.
Nemamo mi prece potrebe od te bespotrebne pruge. Vezujemo sebi omcu oko vrata, samo da bi slusali Kineze, Nemce, Ruse kako hvale Vucica sto on zaposljava njih a nas gura u propast.
Sta ce nam to.

Dogovorili se da obećaju, da će po prvi put u novijoj istoriji....

Famozne dve godine...

Какво понижење ! А ми смо срећни када воз "развије" 50 на сат !!!

A voz će da ide 30 km na sat... ili 300 km/h?

Pa slika kaže da je brzina bila 140 km/h!

(glas razuma, 25. novembar 2015 10:57)

Znas li ti koliko kosta vozna karta za takav voz?
Ne moras da budes genije za ekonomiju da shvatis da takva zeleznica u Srbiji ne moze da bude isplativa. Malo putnika, jos manje robe a platezna moc nikakva. Ljudi u BG stede svercujuci se u javnom prevozu. Malo realnosti ne bi skodilo.

Sad ce nas premijer da ulaze u Beograd, zato što mrzi ostale gradove i sela, ili je nesposoban da uvidi da ce to na kraju da bude i krah beograda. Sudzou je manji grad od njihovog glavnog grada i tu je industrijski kompleks. Ulozi u Nis, Leskovac pretvori u grad hrane, Nis u IT grad itd..

Premijeru, pošto karta?

sto se kaze ne volem ga nesto, niti sam glasao, ali ako ovo bude ipak covek radi nesto, uprkos gomili neispunjenih obecanja. Srbija je mala zemlja, mogli bi da je skockamo, svaki mm. Treba da je povezemo brzim prugama i autoputevima, svaki veci grad, da moze brzo da se cirkulise. A ono najvaznije je METRO u Beogradu. Pretovaren je grad sa automobilima i guzvama.

Jel ce ikarbus da ga radi???

Botovi, glagol se piše odvojeno od rečice "ne"

Ta pruga je pravac naseg uspeha.

Ovo je potrvrda da se radi o odgovornim državnicima i da ne biraju mesto gde će se o nečem dogovoriti.

Zorana citas li ovo ?:Za dve godine , i mi ćemo se voziti prugom koja omogućava ovakvu brzinu.

zahav: Još malo, pa će se i naši vozovi kretati trocifrenom brzinom za jedan sta.

DarkKnightGCity: Možete vi da se izmotavate do mile volje , ali za dve godine i mi ćemo se voziti vozovima koji će juriti preko 100 km na jedan sat.

miki: Pa ova pruga se gradi od Beograda do Budimpešte , koja će prolaziti kroz celu Vojvodinu , što znači da neće biti važna samo za Beograd, nego i sva druga mesta do Mađarske granice.

Acik: Malo li je 140 km za jedan sat.

pera: Za vašu informaciju Pero , da nam je ostala bivša vlast , ni za sto dve godine ne bi dobili takvu prugu.

man.siti: Ako mislite da ste sa ovim vašim komentarom ispali duhoviti , grdno se varate. Ja bih rekao da ste pre ispali priglupi.

glas razuma: Kada znate tako lepo da planirate , zašto tako nešto niste predložili bivšoj vlasti pa da ih pamtimo bar po nečem lepom.

Premijerova poseta Kini je znak da smo izgradili poverenje i prijateljstvo u drugim narodima, to ce doprineti miru i stabilnosti nase zemlje.

Još jedan korak napred za Srbiju. Lepe vesti!

Samo da i naša železnica počne da radi po ugledu na Kinu.

Пошто се лепо провозао овим возом,сада ће да направи макету истог таквог и да настави да нас воза,а ми сви срећни и весели.

Dve godine? To traje dugo kod nas.

Za dve godine...da bi Vucic mogao sa necim da izadje na izbore...
Ovo znaci da definitivno prodajemo Telekom...kompaniju koja moze da donese 300 miliona evra godisnje...umesto toga dobicemo brzu i super skupu prugu za prevoz putnika (jer se sa 200-300 km/h ne prevozi roba) koja je unapred osudjena na neprofitabilno poslovanje zbog manjka putnika...

Dogovorili se da obećaju, da će po prvi put u novijoj istoriji....

Famozne dve godine...

Какво понижење ! А ми смо срећни када воз "развије" 50 на сат !!!

Bilo bi interesantno da cujemo pod kojim uslovima ce se graditi ta pruga.Da li je to robni kredit poput onog za izgradnju mosta gde su kinezi obezbedili svoj materijal i svoju radnu snagu,a mi to otplacujemo.Drugo,sta je sa stavom madjarske strane? Ima tu jos mnogo nerazjasnjenih "detalja".

Jel ce ikarbus da ga radi???

(glas razuma, 25. novembar 2015 10:57)

Znas li ti koliko kosta vozna karta za takav voz?
Ne moras da budes genije za ekonomiju da shvatis da takva zeleznica u Srbiji ne moze da bude isplativa. Malo putnika, jos manje robe a platezna moc nikakva. Ljudi u BG stede svercujuci se u javnom prevozu. Malo realnosti ne bi skodilo.

Premijeru, pošto karta?

Nesumnjam u rad Kineske gradjevinske indutrije, sto se tice toga tu su bez premca. A ujedno sam siguran da ce se pruga zavrsiti u sto kracem roku.
(Vladan 44, 25. novembar 2015 09:48)

vidim da su opali kriterijumi za izbor botova, sada primaju i nepismene :D
izgleda da ne cveta cvece ni u vase preduzece.

sto se pruge tice, ajde da vidimo prvo maketu :D, pa posle normalno ispisan tender, koja je cena, isplativost itd, dosta je vise gradnje zbog hira nekog politicara, ipak to placamo mi gradjani srbije.

Hahahaha dogovorili za 20 minuta!!!:)

Idi Vucicu, vozaj se 300 na sat pa da nama obicnim smrtnicima
Pricas kako je to lepo kada sednemo u nase raspale vozove i na nase raspale pruge...

A voz će da ide 30 km na sat... ili 300 km/h?

Sad ce nas premijer da ulaze u Beograd, zato što mrzi ostale gradove i sela, ili je nesposoban da uvidi da ce to na kraju da bude i krah beograda. Sudzou je manji grad od njihovog glavnog grada i tu je industrijski kompleks. Ulozi u Nis, Leskovac pretvori u grad hrane, Nis u IT grad itd..

a selfi gde je? ovaj nas samo putuje po belom svetu i nesto dogovara. Problem je sto se nista ne realizuje a glup narod veruje o sve ovo a i dalje zivi na ivici sitomastva. Al za 2 godine...juhuuu,ima da sko standard i da bude k,o u Norveskoj

Botovi, glagol se piše odvojeno od rečice "ne"

Sta ce nama kredit da bi kupovali od Kineza ono sto nam uopste ne treba.

Jesmo li mi blesavi da zaduzimo i praunuke i cukununuke da bi zaposlili Kineze da grade prugu za Budimpestu koja nam uopste ne treba.

To treba Kinezima da oni zaposle svoje radnike i kompanije, mi cemo od toga skapati samo da bi njima napravili posao da imaju gde da zarade.
Nemamo mi prece potrebe od te bespotrebne pruge. Vezujemo sebi omcu oko vrata, samo da bi slusali Kineze, Nemce, Ruse kako hvale Vucica sto on zaposljava njih a nas gura u propast.
Sta ce nam to.

a da nasi vozovi krenu 60km/h, za početak.

160km za 20 minuta. Tako idu normalni vozovi.

160km za 20 minuta. Tako idu normalni vozovi.
(Zorana citas li ovo ?, 25. novembar 2015 09:49)
1.To je 480 km/h, što je nemoguće.
2.Vozna karta za brzi voz u Evropi je skuplja od avionske za istu razdaljinu, to ovde nema ko da plati.

Odlicna saradnja Kine i Srbije.

Ovo su odlicne vesti, jedva cekam da se provozam.

Kada razgovaraju ozbiljni i odgovorni državnici , onda se na svakom mesto može napraviti dogovr.

Nesumnjam u rad Kineske gradjevinske indutrije, sto se tice toga tu su bez premca. A ujedno sam siguran da ce se pruga zavrsiti u sto kracem roku.

Ne zelim da se ponavljam kao vecina ovde u komentarima ali mogu doci do jednog zakljucka a to je da je ova poseta jako uspesna.

Srbija i Kina treba u buducnosti sto vise da saradjuju.

Super vest za Srbiju.

Kamo sreće da su ovakve vesti svaki dan. Gde bi nam kraj bio.

Ko god da kaze nesto lose vezano za ovo znaci da ne zeli nista dobro svojoj zemlji,jer kad ti neko ukaze cast kao sto je Kina i sklopljen dogovor sa istom drzavom o saradnji,znaci da te zaista ceni...

Saradnja sa Kinom,dosta toga moze nam doneti korisnog,pre svega bitno je da nam ekonomija sto vise napreduje!

Pruga je svakako znacajna za Srbiju,posebno za turizam.Svaka cast za prugu!

Za dve godine dobijamo voz koji ide 300 km/h

Kina iz svog velikog interesa ce mnogo pomoci Srbiji u infrastrukturi

I Beograd ce za dve godine moci u Evropu brzom prugom

Naravno da treba da saradjujemo i sa EU ali mislim da prevashodni cilj treba da nam bude Kina i Rusija.

Baš mi je drago na ovoj svesrdnoj podršci i zalaganju Kine za Srbiju. Odličan odnos dveju zemalja i relana očekivanja na investicijama i boljitku naše države.

Pruga Beograd-Budimpesta gotova za dve godine

Raspored sedenja u vozu mnogo govori.

sto se kaze ne volem ga nesto, niti sam glasao, ali ako ovo bude ipak covek radi nesto, uprkos gomili neispunjenih obecanja. Srbija je mala zemlja, mogli bi da je skockamo, svaki mm. Treba da je povezemo brzim prugama i autoputevima, svaki veci grad, da moze brzo da se cirkulise. A ono najvaznije je METRO u Beogradu. Pretovaren je grad sa automobilima i guzvama.

Hitno jedan ovakav voz na relaciji Skoplje Beograd ili barem Vranje Beograd. zamislite da zivite u Nisu a radite u Beogradu putujete ovim vozom i pre stignete iz Nisa nego sa Petlovog brda GSP -om.
Idealno je Subotica - Vranje i celu relaciju proputujete za 2 sata i 20 minuta sa stajanjima N.Sad, Beograd, Nis, Vranje. Lokalnim vozovima obezbedite vezu na ovaj voz i svi imaju putovanje od maksimalnih 2 sata ili neki minut vise.
Teretni vozovi bi mogli da se krecu 120 km/h i takodje prelaze relaciju Nis Beograd za dva sata. Nema potrebe za magacinima i skladistima.

Kriticari, sta ce nama brza pruga, zar ne? Mozemo mi i pesaka.

"sto se pruge tice, ajde da vidimo prvo maketu :D, pa posle normalno ispisan tender, koja je cena, isplativost itd, dosta je vise gradnje zbog hira nekog politicara, ipak to placamo mi gradjani srbije."

O kakvom hiru ti pricas? Sve sto se izgradi ostaje na koriscenje gradjanima Srbije. Nista ne moze da se izgradi preko noci. Sto se tice stvari koje si naveo, sve to dolazi nakon dogovora/sporazuma o cemu je rec u ovom clanku.

Trandafilu Karanfilovskom, lep pseudonim , U BGD se švercaju zbog mnogo razloga a ne zato što nemate za kartu, imate jedan od najjeftinijih prevoza. Železnica nema putnike jer je spora , inertna i ne poštuje red vožnje i otkazuje polaske i to 2 decenije.Dobra zdrava brza i efikasna železnic vraće putnike, i sa njihovim brojem zarađuje, u startu cena karte mora biti pristupačna da bi dobila korisnike, baška transport robr. Malo ekonomije ne bi škodilo.

Još je Milošević obećao "brze pruge Srbije", pa znamo kako smo ih dobili (i za njegovo vreme, i posle njega). Eto, moraju Kinezi da nam uvode savremene saobraćajnice, al takvi smo, kakvi smo...

Napredak Srbije niko ne moze da zaustavi.

Cast i jeste ukazana nasem premijeru na osnovu njegovog zalaganja i zasluga! Sigurna sam da ce obe strane dati sve od sebe da se ovaj projekat ostvari vrlo efikasno i uspesno!

Одлична вест, мислим да ће овај пројекат моћи да помогне много нашој економији, посебно на пример ако се извозе аутомобили или неки велики производи то може да снизи трошкове транспорта па онда да будемо конкурентнији у свету.

Ta pruga je pravac naseg uspeha.

Pa slika kaže da je brzina bila 140 km/h!

Modernizacija i izgradnja nasih zastarelih pruga je dobro dosla kako zbog vecih brzina tako i zbog bezbednosti.

Ovo je potrvrda da se radi o odgovornim državnicima i da ne biraju mesto gde će se o nečem dogovoriti.

Zorana citas li ovo ?:Za dve godine , i mi ćemo se voziti prugom koja omogućava ovakvu brzinu.

zahav: Još malo, pa će se i naši vozovi kretati trocifrenom brzinom za jedan sta.

DarkKnightGCity: Možete vi da se izmotavate do mile volje , ali za dve godine i mi ćemo se voziti vozovima koji će juriti preko 100 km na jedan sat.

miki: Pa ova pruga se gradi od Beograda do Budimpešte , koja će prolaziti kroz celu Vojvodinu , što znači da neće biti važna samo za Beograd, nego i sva druga mesta do Mađarske granice.

Acik: Malo li je 140 km za jedan sat.

pera: Za vašu informaciju Pero , da nam je ostala bivša vlast , ni za sto dve godine ne bi dobili takvu prugu.

man.siti: Ako mislite da ste sa ovim vašim komentarom ispali duhoviti , grdno se varate. Ja bih rekao da ste pre ispali priglupi.

glas razuma: Kada znate tako lepo da planirate , zašto tako nešto niste predložili bivšoj vlasti pa da ih pamtimo bar po nečem lepom.

Premijerova poseta Kini je znak da smo izgradili poverenje i prijateljstvo u drugim narodima, to ce doprineti miru i stabilnosti nase zemlje.

Još jedan korak napred za Srbiju. Lepe vesti!

Samo da i naša železnica počne da radi po ugledu na Kinu.