Utorak, 13.10.2015.

14:39

Srpski mercedes nije za prestonicu, stiže MAN

Najveći gradski prevoznik raspisuje tender za još 20 novih vozila. Dogodine stižu niskopodni autobusi sa šasijom MAN.

Izvor: Veèernje novosti

Srpski mercedes nije za prestonicu, stiže MAN IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

88 Komentari

Sortiraj po:

grdoba

pre 8 godina

Kako je mercedes mogao tako da omaši investiciju? I kakav sad tender? Je l' mercedesove šasije nisu išle preko tendera? Ah, to je bila investicija.

Grabs popcorn

pre 8 godina

@Ivica, alo ikarbus pravi krs autobuse, video danas autobus na liniji 33 ovaj novi, nesto mu klokce iz motora, cuje se neki uzas od zvuka. Bukvalno nisam mogao da verujem, a tu je koliko? Nedelju dana maksimum.

kopyhagy

pre 8 godina

Evo nama u Kopenhagenu ništa ne fali sa samo jednim niskopodnim vratima na svim autobusima. Zadnja isto imaju 4 stepenika. Zanimljivo objašnjenje u svakom slučaju.

Ortodox power

pre 8 godina

U Kragujevac dosla Lasta sa odbacenim autobusima iz beogradskog prigrada.Ja ne pamtim gori prevoz u mom gradu,a imam 35 godina.Raspadaju se,ne radi svetlosna singalizacija a purnjaju kao termoelekttana.Zabole me vise za taj Beograd,ppgledajte malo i druge gradove,bednici moralni

Ivica

pre 8 godina

Zahvaljujući sadašnjoj vlasti u Beogradu i na republičkom nivou,stižu novi autobusi kao i veliki broj investicija.Gospodo Vi koji želite propast Ikarbusa,Beograda i naše Srbije hitno krenite na lečenje dok nije kasno za Vaš mentalni sklop.

Silver Surfer

pre 8 godina

Ne treba nam Telekom dok je nama Ikarbusa i Zelezare zivece Srbija.
Ovaj clanak je super. Direktor GSP-a je priznao da Mercedesovi autobusi ne valjaju ali bez obzira na tu sitnicu uzece 30 komada. A onda ce da nas zapljusne novi talas buseva iz domace radinosti sto na kraju Beogradjanima garantuje voznju u autobusima koji ce za nekoliko godina liciti na sklopocije. Glavno pitanje je zasto kupiti jeftino a lose? Solarisovi autobusi su se pokazali kao spejs satl u odnosu na svaki Ikarbusov. I ja kao korisnik zelim autobus takvog kvaliteta i ne zanima me da podsticem domacu privredu, koja uzgred, pravi nekvalitetan proizvod. Postavlja se pitanje da li su korisnici gradskog prevoza taoci Ikarbusa? Ne znam da li je bilo malverzacija prilikom nabavke Solarisovih autobusa jer ako jeste onda je to posao za nadlezne organe ali znam da ne mogu da zasrafe jednu sipku za drzanje koja nedeljama landara u 17-ici. Ne zaboravite da su predstavnici aktuelne gradske vlasti prvo izjavili da ce se nastaviti sa nabavkom Solarisovih autobusa. A onda, shvativsi koliko tu prostora ima za razne mahinacije brze, bolje su izjavili da ce autobuse nabaviti od domacih proizvodjaca.
Najkvalitetniji autobusi u kojima sam se do sad vozio u Beogradu su Solarisovi. Medjutim, jasno nam je stavljeno do znanja da od kvaliteta nema nista. A to jasno govori i o tome kakav je odnos gradskog prevoznika prema putnicima.

Milan M.

pre 8 godina

Odlično što će prednost da dobiju domaće kompanije, jer samo tako ako favorizujemo domaće proizvođače možemo da obnovimo nacionalnu ekonomiju.

Suuupeeer

pre 8 godina

"MAN"-ovi autobusi su, naravno bolji, jer su niskopodni, što za gradsku vožnju i jeste pogodnije. Zar nije lakse ne penjati se na stepenice kako bi ušli u autobus, pogotovo za starije ljude je pogodnije. Naprednjaci znaju šta je prihvatljivije, jednostavnije i bolje za sve, svaka čast.

Markes

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
Upravo suprotno gospodine dragi. Mi kriticari ovih nesposobnjakovica zelimo najbolje ovoj zemlji i Ikarbusu a to nisu nesuvisle demagoske diletantske poslovne ideje nase vlasti koja zeli da nam za grad proizvodi autobuse sa sasijama koje su odbacene napolju?!? Pa zar niko nije sposoban u Srbiji (FVK i sl) da proizvede niskopodnu sasiju ma kojoj ce Ikarbus da napravi autobuse za svaki grad u ovoj zemltji?!?

tony

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!
(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
@Vidojković...niko ne želi ni propast Ikarbusa, ni Beograda ni Srbije, ljudi žele propast bahate, korimpirane, štetočinske vlasti koja je nesposobna da uradi bilo šta dobro za gradjane Srbije, više od 3,5 godine su na vlasti i nisu uradili ništa, lažu ovaj jadni narod i zamlaćuju šarenim lažama pred svake izbore...i dok je njih sramota koliko im dobro ide narod sve gladniji i siromašniji.

Gorki

pre 8 godina

Ovi botovi navalili ko muve na balegu. Sramno je za struku kako ovaj generalni raspisuje tender a vec zna cija sasija je najpodobnija. Imt- imal mene tu?

Tadic

pre 8 godina

Novi autobusi su bas pristojni i kvalitetni za koriscenje.Cini mi se da se sns nije dosla na vlast, nikad ne bismo ni razmisljali o novim autobusima, vec bi bio katanac i na toj firmi ...

Veljko

pre 8 godina

Važno je da je proizvodnja u našoj fabrici krenula i da autobusi izlazee za proizvodne trake. Nekad smo sumnjali da je moguće da se opet vrate naši autobusi na ulice, sada vidim da je to moguće.

Milovan

pre 8 godina

Mala i srednja preduzeca da budu kooperanti Ikarbusu i svim drugim domacim firmama u koje je uplivao strani kapital, to je put ka razvijanju privrede i zaposljavanju ljudi i u tome vidim smisao stvaranja povoljnih uslova za strana preduzeca. Potrebni su i povolji krediti za mala i srednja preduzeca.

Hemera

pre 8 godina

Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" od ponedeljka je bogatije za još pet "Ikarbusovih" autobusa, do kraja meseca trebalo bi da stigne još pet, da bi isporukom poslednjih deset vozila u novembru bila kompletirana kupovina 30 vozila sa šasijom "mercedesa".Ovo je zaista lepa vest da se stara vozila zamene novim.

Ivan S

pre 8 godina

Nije mi jasna ova floskula, prikladniji za gradsku vožnju. Pa gde su "Mercedese hteli da izvoze", možda u neko selo u Bangladešu? Kakva parada trećerazrednih likova se nama smeje svaki dan u lice. Onaj plače na svakoj konfereciji, botovi sastavljaju umne proste uglavnom do prostoproširene rečenice a ostatak Srbije gleda sve to i kao ćuti može da bude i gore. Jadna li si Srbijo.

Inače MAN je zakon! Valjda će da bude dobar za gradske uslove :)

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 8 godina

Nista strasno, dajte sad slikanje SNS bratije sa MAN-ovim autobusima. Zapravo nije vazno koji su autobusi, vazno je slikanje...

Bane

pre 8 godina

Postovani direktore Mercedesove niskopodne solo autobuse mozete da kupite po ceni od 175.000 eura a ako je razlika od 15.000 eura bitna u poredjenju sa domacim proizvodom onda se slazem.

nislija

pre 8 godina

Sad je jasno zasto je Nisexpresu oduzeto pravo na dugogodidnju tradiciju proizvodnje autobusa sa MAN licencom I zasto je 600radnika moralo na ulicu.NEKA ZIVI BEOGRAD!

Milan Nis

pre 8 godina

"Secas li se MAN kad si bio radostan..."
To bar nije tesko,sklonis mercedesov i stavis MAN-ov znak na celo autobusa.Video sam da se ljudi zezaju i stavljaju mercedeovos znak na starog ficu.

nislija

pre 8 godina

Sad je jasno zasto je Nisexpresu oduzeto pravo na dugogodidnju tradiciju proizvodnje autobusa sa MAN licencom I zasto je 600radnika moralo na ulicu.NEKA ZIVI BEOGRAD!

Milan Nis

pre 8 godina

"Secas li se MAN kad si bio radostan..."
To bar nije tesko,sklonis mercedesov i stavis MAN-ov znak na celo autobusa.Video sam da se ljudi zezaju i stavljaju mercedeovos znak na starog ficu.

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 8 godina

Nista strasno, dajte sad slikanje SNS bratije sa MAN-ovim autobusima. Zapravo nije vazno koji su autobusi, vazno je slikanje...

Veljko

pre 8 godina

Važno je da je proizvodnja u našoj fabrici krenula i da autobusi izlazee za proizvodne trake. Nekad smo sumnjali da je moguće da se opet vrate naši autobusi na ulice, sada vidim da je to moguće.

Tadic

pre 8 godina

Novi autobusi su bas pristojni i kvalitetni za koriscenje.Cini mi se da se sns nije dosla na vlast, nikad ne bismo ni razmisljali o novim autobusima, vec bi bio katanac i na toj firmi ...

Hemera

pre 8 godina

Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" od ponedeljka je bogatije za još pet "Ikarbusovih" autobusa, do kraja meseca trebalo bi da stigne još pet, da bi isporukom poslednjih deset vozila u novembru bila kompletirana kupovina 30 vozila sa šasijom "mercedesa".Ovo je zaista lepa vest da se stara vozila zamene novim.

Milovan

pre 8 godina

Mala i srednja preduzeca da budu kooperanti Ikarbusu i svim drugim domacim firmama u koje je uplivao strani kapital, to je put ka razvijanju privrede i zaposljavanju ljudi i u tome vidim smisao stvaranja povoljnih uslova za strana preduzeca. Potrebni su i povolji krediti za mala i srednja preduzeca.

Bane

pre 8 godina

Postovani direktore Mercedesove niskopodne solo autobuse mozete da kupite po ceni od 175.000 eura a ako je razlika od 15.000 eura bitna u poredjenju sa domacim proizvodom onda se slazem.

Ivan S

pre 8 godina

Nije mi jasna ova floskula, prikladniji za gradsku vožnju. Pa gde su "Mercedese hteli da izvoze", možda u neko selo u Bangladešu? Kakva parada trećerazrednih likova se nama smeje svaki dan u lice. Onaj plače na svakoj konfereciji, botovi sastavljaju umne proste uglavnom do prostoproširene rečenice a ostatak Srbije gleda sve to i kao ćuti može da bude i gore. Jadna li si Srbijo.

Inače MAN je zakon! Valjda će da bude dobar za gradske uslove :)

Gorki

pre 8 godina

Ovi botovi navalili ko muve na balegu. Sramno je za struku kako ovaj generalni raspisuje tender a vec zna cija sasija je najpodobnija. Imt- imal mene tu?

Milan M.

pre 8 godina

Odlično što će prednost da dobiju domaće kompanije, jer samo tako ako favorizujemo domaće proizvođače možemo da obnovimo nacionalnu ekonomiju.

Silver Surfer

pre 8 godina

Ne treba nam Telekom dok je nama Ikarbusa i Zelezare zivece Srbija.
Ovaj clanak je super. Direktor GSP-a je priznao da Mercedesovi autobusi ne valjaju ali bez obzira na tu sitnicu uzece 30 komada. A onda ce da nas zapljusne novi talas buseva iz domace radinosti sto na kraju Beogradjanima garantuje voznju u autobusima koji ce za nekoliko godina liciti na sklopocije. Glavno pitanje je zasto kupiti jeftino a lose? Solarisovi autobusi su se pokazali kao spejs satl u odnosu na svaki Ikarbusov. I ja kao korisnik zelim autobus takvog kvaliteta i ne zanima me da podsticem domacu privredu, koja uzgred, pravi nekvalitetan proizvod. Postavlja se pitanje da li su korisnici gradskog prevoza taoci Ikarbusa? Ne znam da li je bilo malverzacija prilikom nabavke Solarisovih autobusa jer ako jeste onda je to posao za nadlezne organe ali znam da ne mogu da zasrafe jednu sipku za drzanje koja nedeljama landara u 17-ici. Ne zaboravite da su predstavnici aktuelne gradske vlasti prvo izjavili da ce se nastaviti sa nabavkom Solarisovih autobusa. A onda, shvativsi koliko tu prostora ima za razne mahinacije brze, bolje su izjavili da ce autobuse nabaviti od domacih proizvodjaca.
Najkvalitetniji autobusi u kojima sam se do sad vozio u Beogradu su Solarisovi. Medjutim, jasno nam je stavljeno do znanja da od kvaliteta nema nista. A to jasno govori i o tome kakav je odnos gradskog prevoznika prema putnicima.

Markes

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
Upravo suprotno gospodine dragi. Mi kriticari ovih nesposobnjakovica zelimo najbolje ovoj zemlji i Ikarbusu a to nisu nesuvisle demagoske diletantske poslovne ideje nase vlasti koja zeli da nam za grad proizvodi autobuse sa sasijama koje su odbacene napolju?!? Pa zar niko nije sposoban u Srbiji (FVK i sl) da proizvede niskopodnu sasiju ma kojoj ce Ikarbus da napravi autobuse za svaki grad u ovoj zemltji?!?

Ortodox power

pre 8 godina

U Kragujevac dosla Lasta sa odbacenim autobusima iz beogradskog prigrada.Ja ne pamtim gori prevoz u mom gradu,a imam 35 godina.Raspadaju se,ne radi svetlosna singalizacija a purnjaju kao termoelekttana.Zabole me vise za taj Beograd,ppgledajte malo i druge gradove,bednici moralni

tony

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!
(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
@Vidojković...niko ne želi ni propast Ikarbusa, ni Beograda ni Srbije, ljudi žele propast bahate, korimpirane, štetočinske vlasti koja je nesposobna da uradi bilo šta dobro za gradjane Srbije, više od 3,5 godine su na vlasti i nisu uradili ništa, lažu ovaj jadni narod i zamlaćuju šarenim lažama pred svake izbore...i dok je njih sramota koliko im dobro ide narod sve gladniji i siromašniji.

Suuupeeer

pre 8 godina

"MAN"-ovi autobusi su, naravno bolji, jer su niskopodni, što za gradsku vožnju i jeste pogodnije. Zar nije lakse ne penjati se na stepenice kako bi ušli u autobus, pogotovo za starije ljude je pogodnije. Naprednjaci znaju šta je prihvatljivije, jednostavnije i bolje za sve, svaka čast.

grdoba

pre 8 godina

Kako je mercedes mogao tako da omaši investiciju? I kakav sad tender? Je l' mercedesove šasije nisu išle preko tendera? Ah, to je bila investicija.

Ivica

pre 8 godina

Zahvaljujući sadašnjoj vlasti u Beogradu i na republičkom nivou,stižu novi autobusi kao i veliki broj investicija.Gospodo Vi koji želite propast Ikarbusa,Beograda i naše Srbije hitno krenite na lečenje dok nije kasno za Vaš mentalni sklop.

Grabs popcorn

pre 8 godina

@Ivica, alo ikarbus pravi krs autobuse, video danas autobus na liniji 33 ovaj novi, nesto mu klokce iz motora, cuje se neki uzas od zvuka. Bukvalno nisam mogao da verujem, a tu je koliko? Nedelju dana maksimum.

kopyhagy

pre 8 godina

Evo nama u Kopenhagenu ništa ne fali sa samo jednim niskopodnim vratima na svim autobusima. Zadnja isto imaju 4 stepenika. Zanimljivo objašnjenje u svakom slučaju.

Vazduplohov na letovanju u Srbiji udaljen jednu svemirsku godinu od mozga

pre 8 godina

Nista strasno, dajte sad slikanje SNS bratije sa MAN-ovim autobusima. Zapravo nije vazno koji su autobusi, vazno je slikanje...

Milan Nis

pre 8 godina

"Secas li se MAN kad si bio radostan..."
To bar nije tesko,sklonis mercedesov i stavis MAN-ov znak na celo autobusa.Video sam da se ljudi zezaju i stavljaju mercedeovos znak na starog ficu.

nislija

pre 8 godina

Sad je jasno zasto je Nisexpresu oduzeto pravo na dugogodidnju tradiciju proizvodnje autobusa sa MAN licencom I zasto je 600radnika moralo na ulicu.NEKA ZIVI BEOGRAD!

Gorki

pre 8 godina

Ovi botovi navalili ko muve na balegu. Sramno je za struku kako ovaj generalni raspisuje tender a vec zna cija sasija je najpodobnija. Imt- imal mene tu?

Ivan S

pre 8 godina

Nije mi jasna ova floskula, prikladniji za gradsku vožnju. Pa gde su "Mercedese hteli da izvoze", možda u neko selo u Bangladešu? Kakva parada trećerazrednih likova se nama smeje svaki dan u lice. Onaj plače na svakoj konfereciji, botovi sastavljaju umne proste uglavnom do prostoproširene rečenice a ostatak Srbije gleda sve to i kao ćuti može da bude i gore. Jadna li si Srbijo.

Inače MAN je zakon! Valjda će da bude dobar za gradske uslove :)

Tadic

pre 8 godina

Novi autobusi su bas pristojni i kvalitetni za koriscenje.Cini mi se da se sns nije dosla na vlast, nikad ne bismo ni razmisljali o novim autobusima, vec bi bio katanac i na toj firmi ...

Veljko

pre 8 godina

Važno je da je proizvodnja u našoj fabrici krenula i da autobusi izlazee za proizvodne trake. Nekad smo sumnjali da je moguće da se opet vrate naši autobusi na ulice, sada vidim da je to moguće.

Ivica

pre 8 godina

Zahvaljujući sadašnjoj vlasti u Beogradu i na republičkom nivou,stižu novi autobusi kao i veliki broj investicija.Gospodo Vi koji želite propast Ikarbusa,Beograda i naše Srbije hitno krenite na lečenje dok nije kasno za Vaš mentalni sklop.

Hemera

pre 8 godina

Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" od ponedeljka je bogatije za još pet "Ikarbusovih" autobusa, do kraja meseca trebalo bi da stigne još pet, da bi isporukom poslednjih deset vozila u novembru bila kompletirana kupovina 30 vozila sa šasijom "mercedesa".Ovo je zaista lepa vest da se stara vozila zamene novim.

tony

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!
(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
@Vidojković...niko ne želi ni propast Ikarbusa, ni Beograda ni Srbije, ljudi žele propast bahate, korimpirane, štetočinske vlasti koja je nesposobna da uradi bilo šta dobro za gradjane Srbije, više od 3,5 godine su na vlasti i nisu uradili ništa, lažu ovaj jadni narod i zamlaćuju šarenim lažama pred svake izbore...i dok je njih sramota koliko im dobro ide narod sve gladniji i siromašniji.

Silver Surfer

pre 8 godina

Ne treba nam Telekom dok je nama Ikarbusa i Zelezare zivece Srbija.
Ovaj clanak je super. Direktor GSP-a je priznao da Mercedesovi autobusi ne valjaju ali bez obzira na tu sitnicu uzece 30 komada. A onda ce da nas zapljusne novi talas buseva iz domace radinosti sto na kraju Beogradjanima garantuje voznju u autobusima koji ce za nekoliko godina liciti na sklopocije. Glavno pitanje je zasto kupiti jeftino a lose? Solarisovi autobusi su se pokazali kao spejs satl u odnosu na svaki Ikarbusov. I ja kao korisnik zelim autobus takvog kvaliteta i ne zanima me da podsticem domacu privredu, koja uzgred, pravi nekvalitetan proizvod. Postavlja se pitanje da li su korisnici gradskog prevoza taoci Ikarbusa? Ne znam da li je bilo malverzacija prilikom nabavke Solarisovih autobusa jer ako jeste onda je to posao za nadlezne organe ali znam da ne mogu da zasrafe jednu sipku za drzanje koja nedeljama landara u 17-ici. Ne zaboravite da su predstavnici aktuelne gradske vlasti prvo izjavili da ce se nastaviti sa nabavkom Solarisovih autobusa. A onda, shvativsi koliko tu prostora ima za razne mahinacije brze, bolje su izjavili da ce autobuse nabaviti od domacih proizvodjaca.
Najkvalitetniji autobusi u kojima sam se do sad vozio u Beogradu su Solarisovi. Medjutim, jasno nam je stavljeno do znanja da od kvaliteta nema nista. A to jasno govori i o tome kakav je odnos gradskog prevoznika prema putnicima.

Suuupeeer

pre 8 godina

"MAN"-ovi autobusi su, naravno bolji, jer su niskopodni, što za gradsku vožnju i jeste pogodnije. Zar nije lakse ne penjati se na stepenice kako bi ušli u autobus, pogotovo za starije ljude je pogodnije. Naprednjaci znaju šta je prihvatljivije, jednostavnije i bolje za sve, svaka čast.

Milovan

pre 8 godina

Mala i srednja preduzeca da budu kooperanti Ikarbusu i svim drugim domacim firmama u koje je uplivao strani kapital, to je put ka razvijanju privrede i zaposljavanju ljudi i u tome vidim smisao stvaranja povoljnih uslova za strana preduzeca. Potrebni su i povolji krediti za mala i srednja preduzeca.

Markes

pre 8 godina

Boze mili koliko ljudi u komentarima na ovu vest zeli propast Ikarbusa, Srbije... Strasno!(Vidojkovic, 13. oktobar 2015 19:01)
Upravo suprotno gospodine dragi. Mi kriticari ovih nesposobnjakovica zelimo najbolje ovoj zemlji i Ikarbusu a to nisu nesuvisle demagoske diletantske poslovne ideje nase vlasti koja zeli da nam za grad proizvodi autobuse sa sasijama koje su odbacene napolju?!? Pa zar niko nije sposoban u Srbiji (FVK i sl) da proizvede niskopodnu sasiju ma kojoj ce Ikarbus da napravi autobuse za svaki grad u ovoj zemltji?!?

Milan M.

pre 8 godina

Odlično što će prednost da dobiju domaće kompanije, jer samo tako ako favorizujemo domaće proizvođače možemo da obnovimo nacionalnu ekonomiju.

Bane

pre 8 godina

Postovani direktore Mercedesove niskopodne solo autobuse mozete da kupite po ceni od 175.000 eura a ako je razlika od 15.000 eura bitna u poredjenju sa domacim proizvodom onda se slazem.

Ortodox power

pre 8 godina

U Kragujevac dosla Lasta sa odbacenim autobusima iz beogradskog prigrada.Ja ne pamtim gori prevoz u mom gradu,a imam 35 godina.Raspadaju se,ne radi svetlosna singalizacija a purnjaju kao termoelekttana.Zabole me vise za taj Beograd,ppgledajte malo i druge gradove,bednici moralni

kopyhagy

pre 8 godina

Evo nama u Kopenhagenu ništa ne fali sa samo jednim niskopodnim vratima na svim autobusima. Zadnja isto imaju 4 stepenika. Zanimljivo objašnjenje u svakom slučaju.

Grabs popcorn

pre 8 godina

@Ivica, alo ikarbus pravi krs autobuse, video danas autobus na liniji 33 ovaj novi, nesto mu klokce iz motora, cuje se neki uzas od zvuka. Bukvalno nisam mogao da verujem, a tu je koliko? Nedelju dana maksimum.

grdoba

pre 8 godina

Kako je mercedes mogao tako da omaši investiciju? I kakav sad tender? Je l' mercedesove šasije nisu išle preko tendera? Ah, to je bila investicija.