Cena spajanja Koridora 10 sa Albanijom

Srbi su nenormalan narod. Tačka.

Idemo botovi, objasnite penzionerima da je 800 miliona prava investicija za Srbiju. Kad se povezemo da Albanijom ima da procvetamo.

Pomozimo neprijateljima da nas lakse porobe. Izgradimo im autoput.

sve smo koridore završili, pa sad ostao još ovaj najvažniji. ....strasno. ...

Ne razumem zasto se gradi taj autoput.

A tunel kroz Frusku Goru,cuvamo za predizborna obecanja.

Molim Vas da ne izmišljate vesti - ova deonica autoputa ka Draču - nama ( Srbiji ) nije važna . A kome jeste - taj neka je finansira !

A koji je tacno interes Srbije da gradi auto-put ka Albaniji?
Da im poboljsava ekonomiju i da im olaksa putovanje u Srbiju i ostatak Evrope?
Sta Srbija konkretno ima od toga???
Ako iko moze da mi objasni?
Hvala unapred.

Aman ljudi šta će vam taj put. Završite više taj koridor 10, umreću a neću ga dočekati. Povežite Solun i krak prema Carigradu a ne Drač, šta će vam to. Albancima je možda i dobro, kopnena veza sa koridorom 10 ali ja i Drač baš nemamo veze.

Srbiji treba autoput koji će zameniti ibarsku magistralu a odmah zatim spajanje tog puta sa koridorom 10 pomoravskim autoputem koji bi išao rutom Čačak-Mrčajevci-Kraljevo-Trstenik-Kruševac-Pojate. Autoput Niš-Priština je Srbiji potreban koliko i pokvaren zub.

Albanci napravili 234km za milijardu dolara konfiguraciji goroj od ove. Ali naši stručnjaci za te pare ima da naprave 50km. E zato se pravi taj put.

I 1 evro je mnogo.

Nisam preterano pametan covek,dali bi mi neko objasnio sta ce nama auto put prema Albaniji,koja je svrha tog auto puta,jel Albanija ekonomski jaka zemlja pa ce silni sleperi da idu preko Srbije?!

na Ibarskoj nam izgibe mladost a mi albancima da gradimo autoput.
Napravite autoput od Beograda do Novog Pazara pa nek se tu taj njihov ukljuci o njihovom trosku!

Kome bre treba ovaj autoput?!?!?

cena ce biti da za 30 godina nis ima 50% albanske populacije..ko hoce moze da se.kladimo u to?

Naredili Vucicu da pravimo auto put.
Kao da je pa on suveren. Radi sta mu se kaze

O cemu bre prica ovaj tzv.strucnjak konfiguracija terena Nis-Merdare je igracka u odnosu na teren Drac-Pristina,a oni su tih 234 km izgradili za 1,8 milijardi evra sto je mnogo manje od 10 mil/km.Da se razumemo,naravno da od toga nece biti nista,ali samo da vidite kakva je "alavost" kod nasih tzv. strucnjaka...

Auto put prema Albaniji? koja glupost....bolje kanalom.

Auto putevi brze pruge? Vec vidjeno devedesetih! Sta je sa koridorom 10. Kad se on zavrsi za sedam osam godina nek se gradi i auto put na mesec. Mi obicni ljudi jednako cemo lose ziveti.

1 km=10 mil.€? Pa mi bolje da gradimo kosmodrom?

Ma samo vi pravite put.. Tako su i stari rimljani, za vojskom išli inženjeri pa pravili puteve, da bi olakšali komunikacije i transport ka osvojenim područjima.
Samo što ovoga puta osvojena strana ima da pravi put. Ako, kad smo roblje

nekada je kilometar kostao 1000000 pa poskupeo na 3000000 ali 10000000 sto je mnogo mnogo je :( :( :(

Jos da se napravi put od Vlore do Valone i da odmorimo.

Ja sam za izgradnju auto puta i za prosirenje broja traka...Naši tenkovi ce onda stici do Pristine za manje od sat vremena!

A koji ce nam to?

Svi u Drač na more

Kakvo bacanje para... Jel neko uradio studiju koliko imamo koristi od toga?

Cena spajana sitnica Juzna Srbija.

Mi u prokuplju iz sporedne ulice ,ne mozemo se ukljuciti u glavnu kao da zivimo u neku metropolu , zbog guzve u saobracaju.

pa marincima treba put zbog logistike i prevoza ka rumuniji i bugarskoj ...

hocu maketu. i tacka!

da lakse cirkulise sve...dok Srbije ne dodje do kraja

Svaki ulazak u Srbiju preko *Kosova je ilegalan zbog *Kosovskog pecata. Da bi ovaj profunkcionisao, Srbija mora da prizna *Kosovo kao nezavisnu drzavu.

Nis sa okolinom i to bi trebalo da pokrije sve troskove

Sve je besto na kraju pete godine ili na kraju sledece godine.
Nista od toga.

Podrzavam,tako ce Nis i definitivno da opet postane centar sveta.Samo,taj autoput bi bilo dobro da se iz Nisa preko Svrljiga produzi do Zajecara i gore do Vidina.

Mi pravimo autoput do onoga što smatramo našom pokrajinom. Nema tu nista loše.

Nisam baš najbolje shvatila onog CIPovog eksperta koji govori o tunelima od Niša do Merdara, da li to planiraju podzemni auto put? Je`l CIPovci zaboravili čitavo naselje, tresnuli trasu preko hrasta i bazilike ili je to neko drugi projektovao? Postoji li i jedan jedini opravdani razlog zbog koga imamo državne projektanste kuće koje dobijaju poslove bez tendera, naplaćuju kao da znaju da rade, rade iz fotelje, prave probleme bez problema i sve to papreno naplaćuju? Privatizacija ne dolazi u obzir?!

...a jel može jedan promil od toga, pa da završite most u Novom Sadu???

Autoput se gradi da bi se smanjle gužve na kanalu. :-)

Srbijanci,treba da znate da Srbija u celom regionu,najvise izveze na Kosovo...tako da taj put koliko vredi Kos i Alb,toliko znaci i za Srbiju!!!

Kada prošitate, "CIP", ili "iz CIP-a su izjavili", i sve što u sebi sadrži i ima vezu sa "CIP-om", znajte da od toga nema ništa, i da je ta tema u kojoj se pominje CIP najobičnije prodavanje magle i obmana gradjana Srbije.
Brze pruge Srbije, pruga Valjevo - Loznica, izgradnja China town-a u Beogradu, Savski amfiteatar, Terazijski plato, Koridor X, Koridor XI,revitalizacija pruge Beograd - Bar, severni krak pruge ka Budimpešti, Baron Mrkonjić...
Bilo i ostalo dvorsko preduzeće.

koji je finansijski interes Srbije za tim? Da li je uopste isplativ? da li ce uraditi studiju izvodljivosti i isplativosti ili ce neki genijalac iz SNSa samo da potpise izvodjenje?

Sa druge strane, Albanci NISU napravili auto-put Drac-Pristina....
(sinnad, 4. septembar 2015 09:11)

Albanci JESU napravili autoput. Teren u severu Albanije je isti, ake ne i gori nego u Dalmaciji. Pristina - Drac ima preko 100 kilometara autoputa prve klase (na Kosovu i Albaniji). Google Maps pomaze, a i slike imas na netu kolko hoces.

Srbiji je naravno potreban ovaj auto put jer na taj nacin moze efektnije da utice na desavanja na Kosovu i po potrebi vrsi jaci pritisak na Kosovo, jer ce autoput htjeli to oni ili ne vezati jos jace kosovsku privredu za Srbiju. Sa druge strane, i svim Srbima koji su tamo, cinjenica da mogu za pola sata-sat stici u Srbiju pojacace osjecaj sigurnosti, manje ce se osjecati izolovani, napusteni, itd. Sto se cijene tice, ukoliko je veca od cijene albanske strane autoputa to moze biti zbog drugacijih poreza, plata, itd (naravno ukoliko je to stvarno proporcionalno vecim troskovima, a da pri tome nema pumpanja troskova).

Sa druge strane, Albanci NISU napravili auto-put Drac-Pristina. Od Draca do Tirane postoji recimo brza cesta, a od Tirane do Milota (mjesta gdje se odvaja autoput za Kosovo) postoji brza cesta otprilike polovinom dionice. Nakon skretanja za Milot, tj. prema Kosovu prvih par desetina km postoji malo bolja magistrala. Dalje, teren kroz Albaniju i Kosovo je "mala maca" za onaj kroz npr. Dalmaciju, Gorski Kotar, a vjerovatno i buducu famoznu dionicu za CG.

Daj Boze, da se Srbija urazumi pa napravi autoput i do Raske, tj. prema sjeveru Kosova.

Srbija - drzava koridora .

Albansko more postaje veoma privlacno za turiste, mozda je to jedan od ciljeva.

Premijer je rekao da je povezivanje sa dračom bitno,zbog luke u albaniji (ne znam kako se zove),koja je bliža od luke bar.

Albanci JESU napravili autoput. Teren u severu Albanije je isti, ake ne i gori nego u Dalmaciji. Pristina - Drac ima preko 100 kilometara autoputa prve klase (na Kosovu i Albaniji). Google Maps pomaze, a i slike imas na netu kolko hoces.
(Roadrunner, 4. septembar 2015 10:02)

...i sta sam ja prethodno napisao? Od Pristine do Draca ima mnogo vise nego 100 km. Ima tu jos "pomalo" da se radi. Pazljivo citaj pa ces mozda i razumjeti Sa druge strane slozicemo se da Google Maps pomazu, ali ne koliko i voznja tim dionicama barem jedanput mjesecno.

Mi pravimo autoput do onoga što smatramo našom pokrajinom. Nema tu nista loše.

Ja sam za izgradnju auto puta i za prosirenje broja traka...Naši tenkovi ce onda stici do Pristine za manje od sat vremena!

A koji je tacno interes Srbije da gradi auto-put ka Albaniji?
Da im poboljsava ekonomiju i da im olaksa putovanje u Srbiju i ostatak Evrope?
Sta Srbija konkretno ima od toga???
Ako iko moze da mi objasni?
Hvala unapred.

Pomozimo neprijateljima da nas lakse porobe. Izgradimo im autoput.

Ne razumem zasto se gradi taj autoput.

Aman ljudi šta će vam taj put. Završite više taj koridor 10, umreću a neću ga dočekati. Povežite Solun i krak prema Carigradu a ne Drač, šta će vam to. Albancima je možda i dobro, kopnena veza sa koridorom 10 ali ja i Drač baš nemamo veze.

Srbi su nenormalan narod. Tačka.

Nisam preterano pametan covek,dali bi mi neko objasnio sta ce nama auto put prema Albaniji,koja je svrha tog auto puta,jel Albanija ekonomski jaka zemlja pa ce silni sleperi da idu preko Srbije?!

A koji ce nam to?

Idemo botovi, objasnite penzionerima da je 800 miliona prava investicija za Srbiju. Kad se povezemo da Albanijom ima da procvetamo.

Srbiji treba autoput koji će zameniti ibarsku magistralu a odmah zatim spajanje tog puta sa koridorom 10 pomoravskim autoputem koji bi išao rutom Čačak-Mrčajevci-Kraljevo-Trstenik-Kruševac-Pojate. Autoput Niš-Priština je Srbiji potreban koliko i pokvaren zub.

Molim Vas da ne izmišljate vesti - ova deonica autoputa ka Draču - nama ( Srbiji ) nije važna . A kome jeste - taj neka je finansira !

Svi u Drač na more

Kome bre treba ovaj autoput?!?!?

Kakvo bacanje para... Jel neko uradio studiju koliko imamo koristi od toga?

Podrzavam,tako ce Nis i definitivno da opet postane centar sveta.Samo,taj autoput bi bilo dobro da se iz Nisa preko Svrljiga produzi do Zajecara i gore do Vidina.

I 1 evro je mnogo.

cena ce biti da za 30 godina nis ima 50% albanske populacije..ko hoce moze da se.kladimo u to?

sve smo koridore završili, pa sad ostao još ovaj najvažniji. ....strasno. ...

na Ibarskoj nam izgibe mladost a mi albancima da gradimo autoput.
Napravite autoput od Beograda do Novog Pazara pa nek se tu taj njihov ukljuci o njihovom trosku!

Auto put prema Albaniji? koja glupost....bolje kanalom.

Srbiji je naravno potreban ovaj auto put jer na taj nacin moze efektnije da utice na desavanja na Kosovu i po potrebi vrsi jaci pritisak na Kosovo, jer ce autoput htjeli to oni ili ne vezati jos jace kosovsku privredu za Srbiju. Sa druge strane, i svim Srbima koji su tamo, cinjenica da mogu za pola sata-sat stici u Srbiju pojacace osjecaj sigurnosti, manje ce se osjecati izolovani, napusteni, itd. Sto se cijene tice, ukoliko je veca od cijene albanske strane autoputa to moze biti zbog drugacijih poreza, plata, itd (naravno ukoliko je to stvarno proporcionalno vecim troskovima, a da pri tome nema pumpanja troskova).

Sa druge strane, Albanci NISU napravili auto-put Drac-Pristina. Od Draca do Tirane postoji recimo brza cesta, a od Tirane do Milota (mjesta gdje se odvaja autoput za Kosovo) postoji brza cesta otprilike polovinom dionice. Nakon skretanja za Milot, tj. prema Kosovu prvih par desetina km postoji malo bolja magistrala. Dalje, teren kroz Albaniju i Kosovo je "mala maca" za onaj kroz npr. Dalmaciju, Gorski Kotar, a vjerovatno i buducu famoznu dionicu za CG.

Daj Boze, da se Srbija urazumi pa napravi autoput i do Raske, tj. prema sjeveru Kosova.

Srbijanci,treba da znate da Srbija u celom regionu,najvise izveze na Kosovo...tako da taj put koliko vredi Kos i Alb,toliko znaci i za Srbiju!!!

1 km=10 mil.€? Pa mi bolje da gradimo kosmodrom?

Ma samo vi pravite put.. Tako su i stari rimljani, za vojskom išli inženjeri pa pravili puteve, da bi olakšali komunikacije i transport ka osvojenim područjima.
Samo što ovoga puta osvojena strana ima da pravi put. Ako, kad smo roblje

Svaki ulazak u Srbiju preko *Kosova je ilegalan zbog *Kosovskog pecata. Da bi ovaj profunkcionisao, Srbija mora da prizna *Kosovo kao nezavisnu drzavu.

Auto putevi brze pruge? Vec vidjeno devedesetih! Sta je sa koridorom 10. Kad se on zavrsi za sedam osam godina nek se gradi i auto put na mesec. Mi obicni ljudi jednako cemo lose ziveti.

A tunel kroz Frusku Goru,cuvamo za predizborna obecanja.

Nis sa okolinom i to bi trebalo da pokrije sve troskove

Albansko more postaje veoma privlacno za turiste, mozda je to jedan od ciljeva.

da lakse cirkulise sve...dok Srbije ne dodje do kraja

Jos da se napravi put od Vlore do Valone i da odmorimo.

Cena spajana sitnica Juzna Srbija.

Premijer je rekao da je povezivanje sa dračom bitno,zbog luke u albaniji (ne znam kako se zove),koja je bliža od luke bar.

Naredili Vucicu da pravimo auto put.
Kao da je pa on suveren. Radi sta mu se kaze

O cemu bre prica ovaj tzv.strucnjak konfiguracija terena Nis-Merdare je igracka u odnosu na teren Drac-Pristina,a oni su tih 234 km izgradili za 1,8 milijardi evra sto je mnogo manje od 10 mil/km.Da se razumemo,naravno da od toga nece biti nista,ali samo da vidite kakva je "alavost" kod nasih tzv. strucnjaka...

Sve je besto na kraju pete godine ili na kraju sledece godine.
Nista od toga.

pa marincima treba put zbog logistike i prevoza ka rumuniji i bugarskoj ...

Mi u prokuplju iz sporedne ulice ,ne mozemo se ukljuciti u glavnu kao da zivimo u neku metropolu , zbog guzve u saobracaju.

Albanci napravili 234km za milijardu dolara konfiguraciji goroj od ove. Ali naši stručnjaci za te pare ima da naprave 50km. E zato se pravi taj put.

nekada je kilometar kostao 1000000 pa poskupeo na 3000000 ali 10000000 sto je mnogo mnogo je :( :( :(

hocu maketu. i tacka!

Sa druge strane, Albanci NISU napravili auto-put Drac-Pristina....
(sinnad, 4. septembar 2015 09:11)

Albanci JESU napravili autoput. Teren u severu Albanije je isti, ake ne i gori nego u Dalmaciji. Pristina - Drac ima preko 100 kilometara autoputa prve klase (na Kosovu i Albaniji). Google Maps pomaze, a i slike imas na netu kolko hoces.

...a jel može jedan promil od toga, pa da završite most u Novom Sadu???

Nisam baš najbolje shvatila onog CIPovog eksperta koji govori o tunelima od Niša do Merdara, da li to planiraju podzemni auto put? Je`l CIPovci zaboravili čitavo naselje, tresnuli trasu preko hrasta i bazilike ili je to neko drugi projektovao? Postoji li i jedan jedini opravdani razlog zbog koga imamo državne projektanste kuće koje dobijaju poslove bez tendera, naplaćuju kao da znaju da rade, rade iz fotelje, prave probleme bez problema i sve to papreno naplaćuju? Privatizacija ne dolazi u obzir?!

Kada prošitate, "CIP", ili "iz CIP-a su izjavili", i sve što u sebi sadrži i ima vezu sa "CIP-om", znajte da od toga nema ništa, i da je ta tema u kojoj se pominje CIP najobičnije prodavanje magle i obmana gradjana Srbije.
Brze pruge Srbije, pruga Valjevo - Loznica, izgradnja China town-a u Beogradu, Savski amfiteatar, Terazijski plato, Koridor X, Koridor XI,revitalizacija pruge Beograd - Bar, severni krak pruge ka Budimpešti, Baron Mrkonjić...
Bilo i ostalo dvorsko preduzeće.

koji je finansijski interes Srbije za tim? Da li je uopste isplativ? da li ce uraditi studiju izvodljivosti i isplativosti ili ce neki genijalac iz SNSa samo da potpise izvodjenje?

Albanci JESU napravili autoput. Teren u severu Albanije je isti, ake ne i gori nego u Dalmaciji. Pristina - Drac ima preko 100 kilometara autoputa prve klase (na Kosovu i Albaniji). Google Maps pomaze, a i slike imas na netu kolko hoces.
(Roadrunner, 4. septembar 2015 10:02)

...i sta sam ja prethodno napisao? Od Pristine do Draca ima mnogo vise nego 100 km. Ima tu jos "pomalo" da se radi. Pazljivo citaj pa ces mozda i razumjeti Sa druge strane slozicemo se da Google Maps pomazu, ali ne koliko i voznja tim dionicama barem jedanput mjesecno.

Autoput se gradi da bi se smanjle gužve na kanalu. :-)

Srbija - drzava koridora .