Rusiji treba još 860 aviona

Vise nikada necu moci sa lakocom da procitam VAZDUHOPLOV. (?_?)

Eto prilike za uspon srpske privrede - neka premijer brze bolje osmisli neku fabriku vazduplohova koji mogu da se sagrade ispod brzomontaznog satora i da se teleprontuju za Rusiju po snizenim uvoznim dadzbinama - i bice para ko pleve a i narod srecan...

За ту количину невероватно да купују а не праве своје. Био је некад Тупољев.

Imaju slatku dilemu,od koga kupiti putnicke avione?Od Er Basa ili Boinga?
(C i n i k, 27. avgust 2015 19:27)

Nema tu nikakve dileme. Kupovaće i od jednih i od drugih.
Na upravo održanom MAKS sajmu, Erbas je predstavio Rusima A350-900, i najavio da će isporuke teći po planu.
Na istom sajmu Boeing Russia je najavio dalju saradnju Boeing-a i Rusije oko Međunarodne svemirske stanice.
Što reče direktor Erbasa: "We have to do business, no matter the sanctions".

Zar oni nisu propali?

uzas kakva kriza u rusiji,a takve su i procene

pa necete valjda da im prodate a sankcije

Imaju slatku dilemu,od koga kupiti putnicke avione?Od Er Basa ili Boinga?

Nek lete u Migove, tu Putin trosi pare.

Po komentarima iz nekih drugih vesti bih rekao da ce rusi umreti gladni do isporuke prvog aviona, tako da...

Mnogi se pitaju zasto rusi ne prave svoje avione?
Razlog za to je sto se to ne isplati.
Naime ,SSSR je proizvodio putnicke avione,od kojih su neki bili veoma dobri,ali se sa razvojem civilnih aviona prestalo pre 25 godina.Jeftinije je kupiti boingov ili erbasov avion,nego praviti svoj,pogotovo ako se uzme u obzir da su te letelice jezivo skupe i uglavnom sluze drzavama kao cip za cenkanje i veoma ozbiljno politicko oruzje.
Kompanija koja pogodi sa nekom zemljom prodaju vise stotina aviona,posao tog tipa ne pravi ona,vec se to radi na visokom politickom nivou,gde se uz avione dogovaraju i mnoge druge stvari ,od kojih cesto zavisi sama kupovina.
Ja ne sumnjam da su Rusi sposobni da prave svoje avione (a ,jesu).Isto tako ne sumnjam da ce da kupu i Boingove i Erbasove modele....

Bice cim uvedu trecu tj nocnu smenu.

Nek lete u Migove, tu Putin trosi pare.

uzas kakva kriza u rusiji,a takve su i procene

Zar oni nisu propali?

Imaju slatku dilemu,od koga kupiti putnicke avione?Od Er Basa ili Boinga?

За ту количину невероватно да купују а не праве своје. Био је некад Тупољев.

pa necete valjda da im prodate a sankcije

Vise nikada necu moci sa lakocom da procitam VAZDUHOPLOV. (?_?)

Eto prilike za uspon srpske privrede - neka premijer brze bolje osmisli neku fabriku vazduplohova koji mogu da se sagrade ispod brzomontaznog satora i da se teleprontuju za Rusiju po snizenim uvoznim dadzbinama - i bice para ko pleve a i narod srecan...

Imaju slatku dilemu,od koga kupiti putnicke avione?Od Er Basa ili Boinga?
(C i n i k, 27. avgust 2015 19:27)

Nema tu nikakve dileme. Kupovaće i od jednih i od drugih.
Na upravo održanom MAKS sajmu, Erbas je predstavio Rusima A350-900, i najavio da će isporuke teći po planu.
Na istom sajmu Boeing Russia je najavio dalju saradnju Boeing-a i Rusije oko Međunarodne svemirske stanice.
Što reče direktor Erbasa: "We have to do business, no matter the sanctions".

Bice cim uvedu trecu tj nocnu smenu.

Mnogi se pitaju zasto rusi ne prave svoje avione?
Razlog za to je sto se to ne isplati.
Naime ,SSSR je proizvodio putnicke avione,od kojih su neki bili veoma dobri,ali se sa razvojem civilnih aviona prestalo pre 25 godina.Jeftinije je kupiti boingov ili erbasov avion,nego praviti svoj,pogotovo ako se uzme u obzir da su te letelice jezivo skupe i uglavnom sluze drzavama kao cip za cenkanje i veoma ozbiljno politicko oruzje.
Kompanija koja pogodi sa nekom zemljom prodaju vise stotina aviona,posao tog tipa ne pravi ona,vec se to radi na visokom politickom nivou,gde se uz avione dogovaraju i mnoge druge stvari ,od kojih cesto zavisi sama kupovina.
Ja ne sumnjam da su Rusi sposobni da prave svoje avione (a ,jesu).Isto tako ne sumnjam da ce da kupu i Boingove i Erbasove modele....

Po komentarima iz nekih drugih vesti bih rekao da ce rusi umreti gladni do isporuke prvog aviona, tako da...