Jugo i Skala odlaze u istoriju

Slobodan Glišović je podsetio da se, pored Juga, ukida i proizvodnja Skale 101 i Floride, na osnovu ugovora potpisanog između italijanskog Fiata i države Srbije.

Do 20. novembra, biće proizvedena i poslednja Skala, koja će biti pod brojem 1.273.532 , dok je nedavno završena I proizvodnja Floride i poslednja je 29.950 po redu, rekao je Glišović.

Poslednja Zastava 10 biće 4.224 i proizvodnja tog automobila u Kragujevcu takođe se ukida, ali će se ubuduće proizvoditi pod starim nazivom Punto.

Zajedničko privredno društvo “Fiat automobili Srbija", osnovano ugovorom Fiata i države Srbije, početkom 2010. godine u Kragujevcu će, kako se najavljuje, proizvoditi potpuno nov model automobila.

Kragujevačka Zastava je od početka proizvodnje automobila, 1953. godine, do sada proizvela više od 4,1 milion vozila, od kojih je oko 650.000 vozila plasirano na tržišta 76 zemalja širom sveta.

Najveći izvoz u istoriji ove fabrike ostvaren je polovinom 80-ih godina minulog veka, kada je na tržište SAD plasirano 147.000 automobila marke Jugo .

U pogonima kragujevačke Zastave proizvedeno je i 923.487 "fića", dok je Zastava 1300 i Zastava 1.500 proizvedeno 202.160 i njihova proizvodnja je davno ukinuta.

Kao rekordna godina u istoriji Zastave upisana je 1989. kada je proizvedeno 220.000 vozila. Zastava je tada imala 53.337 zaposlenih, a u njenu proizvodnju bilo je uključeno 280 preduzeća iz 130 gradova tadašnje Jugoslavije.

U pogonima kragujevačke fabrike proizvodio se i Uno i ukupno je sa traka sišlo 2.620 jedinica, a fabrika je imala i "dopunski program" pa je tako prodavala automobile poznatije kao "pezejac", "peglica"...

U novembru će biti ukinuta i proizvodnja specijalnih automobila, odnosno "pik-apova" u Somboru, tako da će poslednji takav model biti pod rednim brojem 108.548.

Saznajte više o ovoj temi