Kada razmišljate o automobilu koji će se idealno uklopiti, predlažemo vam da pogledate ponudu klasičnih modela. Recimo, nedavno predstavljeni Golf 7 Variant ima prtljažnik od 605 litara, koji je veći od SUV modela.
Poslednjih godina porodični ljudi biraju SUV ili MPV modele, pre svega zato što su popularni.
Njihova popularnost sledi iz verovanja da su praktičniji i upotrebljiviji od klasično konstruisanih automobila.
Međutim, to je tek delimično tačno. Možda je nešto lakše smestiti malo dete u specijalno sedište, možda ćete SUV-om moći malo dublje da zagazite u travu, ali tu se prednosti multifunkcionalnih vozila završavaju.
Veličina prostora, način sedenja, amortizacija, komfor, upravljivost, aktivna i pasivna bezbednost su plusevi koji su na strani klasično konstruisanog automobila.
Od jeseni se u ponudi u Srbiji nalazi karavanska verzija Golfa 7, koju Volkswagen tradicionalno zove Variant.
Dobra vest je da je novi model lakši 100 kilograma od prethodnog, a da nudi 100 litara više u prtljažniku. Golf Variant sada ima jedan od najvećih prtljažnika u klasi.
Automobil nudi više nego adekvatan prostor za putnike na zadnjoj klupi, pa Golf Variant može da posluži i za duža putovanja četiri odrasle osobe.
Ovome u prilog ide i zaista ogroman prtljažnik koji je dovoljan za smeštaj svega - prtljaga, hrane, pića i raznih stvari iz šopinga. Ubacite u auto sve što želite i ostaće vam prostora za prtljag petog putnika.
Po raspoloživosti korisnog potrostora, Variant je zaista impresivan. Jedinu zamerku upućujemo dizajnu centralne konzole koja se prostire do zadnje klupe i dovodi klimatizovani vazduh putnicima pozadi.
Ona je previše široka i visoka, pa je putnici na zadnjoj klupi dodiruju kolenima.
Kvalitet izrade karoserije je na visokom nivou. Svaki detalj odiše solidnošću koja pleni i teško ju je naći kod drugih automobila koji ne spadaju u premijum segmet.
Atmosfera u kabini je prijatna i podseća na za klasu veći Passat.
Komandna tabla je pregledna, plastika je prijatno mekana, a volan lepo leži u rukama.
Prilikom testa hečbek varijante konstatovali smo da je auto izuzetno tih, čak i pri velikim brzinama.
I karavan je tih, s time što je povećana buka iz prtljažnika što je i normalno, pošto je on velika rezonatorska kutija.
Ogibljenje je meko, na to su nas Nemci odavno navikli, s time što primećujemo da je zadnja osovina nešto tvrđa, jer je pripremljena za drugačiji raspored mase.
Komforu u vožnji i dobrom upijanju udarnih rupa doprinose i pneumatici visokih bokova. Sa druge strane, baš zbog toga, upravljanje nije žustro kao što biste pomislili.
Naravno, auto je stabilan i nikada nema neočekivane reakcije, čak ni prilikom prebrze vožnje u krivini.
Testirani automobil pogonjen je dobro poznatim turbo-dizel motorom snage 105 KS koji je uparen sa petostepenim manuelnim menjačem.
Uglađen je, elastičan i ima relativno dobre performanse. Ono što iznenađuje je potrošnja.
Test smo završili prosekom od samo 6,7 litra. Na otvorenom, po magistrali uspeli smo da spustimo potrošnju na samo 3,3 litra, a na autoputu prosek je oko šest litara.
U gradskoj vožnji (mešano Novi Beograd - Dorćol) potrošnja se kreće između 7 i 8 litara u zavisnosti od stanja u saobraćaju.
Golf Variant koji smo vam prikazali, sa srednjim novoom opreme, bez doplate za metalik boju i kožom obložen multifunkcionalni upravljač košta 22.114 evra.
Kada auto nabavljate preko kuće Porsche Mobility dobijate popust od hiljadu evra, a na poklon dobijate i registraciju i kasko osiguranje u prvoj godini zakupa.
Zapremina prtljažnika iznosi 605 litara, mereno do ivice naslona zadnje klupe. Kada se obore sedišta, dobija se prostor od 1.620 litara.
Praktičan detalj stiže u srednjem, Comfortline, paketu opreme, a to je daljinsko obaranje sedišta.
Pomerite ručicu na boku prtljažnika u blizini vrata i naslon će se sam preklopiti. Takođe, pod prtljažnika može da se fiksira u dva nivoa, a pregrada može i potpuno da se izvadi.
Vrlo praktično je rešena i rolo navlaka. Ona klizi po šinama i automatski se zaustavlja u dva položaja. Ovo rešenje je najjednostavnije za korišćenje koje smo imali prilike da vidimo na sličnim automobilima.
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline
zapremina motora
1598 ccm
snaga
77kW (105KS) pri 4.000 o/min
obrtni moment
250 Nm pri 1.500-2.750 o/min
menjač
manuelni, 5 stepeni
dimenzije (d/š/v)
4.562/1.799/1.481 mm
međuos. rastojanje
2635 mm
prtljažnik
605/1620 l
rezervoar
50 l
masa
1395 kg
pneumatici
195/65 R 15
maks. brzina
192 km/h
ubrzanje 0-100 km/h
10,7 s
potrošnja
3,3/3,9/4,9 l/100 km
emisija CO2
102 g/km
Oprema:
Standard: ABS, ASR, ESP, prednji i bočni vazdušni jastuci, vazdušne zavese, jastuk za kolena, automatski el. podizači sva četiri prozora, centralno zaključavanje sa daljinskim, automatski dvozonski klima uređaj, maglenke, radio CD/MP3, USB i AUX utičnice.
Putni kompjuter, klizna zadnja sedišta, el. podesivi i grejani retrovizori, kožni volan i ručica menjača, termometar spoljne temperature, električna parkirna kočnica, naslon za lakat, indikator probušene gume, stop-start sistem.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Filipinske i američke trupe počele su danas vojne vežbe "Balikatan" u Filipinima, koje će trajati do 10. maja, a uključivaće i pomorske vežbe u Južnom kineskom moru, na čije teritorije polažu pravo i Kina i Filipini.
Srbija predvodi listu od 134 zemalja na svetu sa najvećim rastom indeksa sreće od 2010. do 2024. godine, a naša zemlja je i prva na listi istočnoevropskih zemalja čiji je prosečni indeks sreće porastao za više od 20% u poslednjih deset godina.
Preporukom da tzv. Kosovo bude primljeno u Savet Evrope izvestilac Dora Bakojani zapravo je utrla put novim priznanjima tzv. Kosova, ističe Panajotis Pavlos, naučni saradnik Univerziteta u Oslu.
Srbija predvodi listu od 134 zemalja na svetu sa najvećim rastom indeksa sreće od 2010. do 2024. godine, a naša zemlja je i prva na listi istočnoevropskih zemalja čiji je prosečni indeks sreće porastao za više od 20% u poslednjih deset godina.
Preporukom da tzv. Kosovo bude primljeno u Savet Evrope izvestilac Dora Bakojani zapravo je utrla put novim priznanjima tzv. Kosova, ističe Panajotis Pavlos, naučni saradnik Univerziteta u Oslu.
Ruske snage su postigle značajan napredak u uskom koridoru na istoku Ukrajine. Za deset dana, Rusi su napredovali otprilike pet kilometara severozapadno od Avdejevke i navodno u nedelju ušli u selo Očeretino.
Na filmskom festivalu "Turner Classic Movies", Džon Travolta se povodom 30. godišnjice projekcije filma "Petparačke priče" prisetio događaja koji je promenio njegovu karijeru.
Oblaci prašine koje je vetar doneo iz Sahare prekrili su Atinu i južne delove Grčke, a očekuje se da će se razvedriti u toku dana kako se vetrovi smenjuju i pomeraju prašinu, uz pad temperature, prenose danas grčki mediji.
Maiven, francuska glumica i rediteljka biografskog filma "Madam di Bari" u kojem Džoni Dep igra glavnu ulogu, otkrila je kako je bilo sarađivati sa poznatim glumcem.
Prema izveštaju SZO, Srbija je zemlja sa umerenim do srednjim rizikom od divljeg polio virusa, koji izaziva dečju paralizu, a nalazi se u neposrednom okruženja zemalja u kojima je taj rizik visok.
Urin čudnog mirisa može biti uzrokovan dehidracijom, infekcijom mokraćnog sistema ili čak uzimanjem nekih lekova, a ponekad je posledica konzumacije određene hrane.
Davno izgubljena gitara člana benda "Bitls" Džona Lenona biće ponuđena na aukciji 29. maja u baru "Hard Rock Cafe" u Njujorku, a očekuje se da će biti prodata za više od 800.000 dolara.
All the instigators, sponsors and organizers of the terrorist attack in Crocus City Hall near Moscow must be identified and punished, Russian President Vladimir Putin said.
About 127 million people in China are on alert after the devastating floods killed at least four people and forced tens of thousands to flee their homes.
Hakeri su uspeli da provale u IT sisteme Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) u Kopenhagenu, i na taj način ukradu širok spektar osetljivih podataka.
Napravljen da bude najdinamičniji model u asortimanu, GTS ima nehibridni benzinski V8 motor i revidiranu mehaničku osnovu izvedenu iz Porschea Cayenne Turbo GT.
Komentari 39
Pogledaj komentare