Italijani su poznati kao kreatori mode, pa se tako ponašaju i prilikom stvaranja vozila. Iako je Reno prvi u Evropi ponudio minivenove, odgovor Fiata je ubrzo usledio. U ponudi već odavno ima dva minivena – uliz i multiplu, te je idea samo logičan nastavak toka stvari, odnosno silazak u klasu niže. To po pravilu daje pozitivne rezultate, prodajne – razume se, međutim ovaj model to za sada nije ostvario. Razloga za to ima više – na prvom mestu je oštra konkurencija, visoka cena, i na baš precizna pozicioniranost u sopstvenom dvorištu. Kraća je od multiple samo 6 cm, niža 1 cm i osetno uža – 17 cm. Nastala je na osnovi punta a kod nas košta više od konvencionalnijeg stila. Te je pravo pitanje – kome je zapravo namenjen ovaj automobil? A odgovor smo pokušali da pronađemo.
Odličan dizajn – loša plastika
Bidimo realni – retko ko kupuje ovaj tip automobila zbog dizajna, previše su visoki, suviše kratki, jednom rečju nezgrapni su. Međutim, idea predstavlja dobar primer drugima da je i od neproporcionalnih dimenzija moguće napraviti skladan oblik. Ističe se visoko postavljenim poklopcem motora, a mala maska hladnjaka se skladno nastavlja na branik sa velikim spojlerom. Time je prednji deo dobio agresivan i moderan izgled. Lučna linija krova i uspešno dizajniran bok vozila daju potreban šarm, zajedno sa simpatičnom svetlosnom grupom pozadi. Doduše, izgled ovog vozila nikoga neće oboriti s nogu. Iznutra je dizajn jednako dopadljiv. Instrumenti su centralno smešteni, sa klasičnim – analognim pokazivačima, koji su malo daleko od očiju vozača, i manje pregledni nego kod ozloglašenih digitalnih instrumenata. Plastični materijali su dvobojni, deluju kvalitetno, mekano, ali samo dok ne krenete. Tada se gotovo tokom svakog prelaska preko neravnina začuje kvrckanje, lupkanje, odnosno čitava paleta nedefinisanih zvukova. Doduše mesta za sitnice ima zaista puno, u vratima, između i ispod sedišta i ispred volana. Usmerivači vazduha su dovoljno veliki, a pri tome su odlično raspoređeni i samo olakšavaju posao odličnoj automatskoj klimi. Ergonomija vozačkog prostora zaslužuje čistu desetku – sedi se visoko na inače udobnim sedištima, a ručica menjača je gurnuta napred – ka centralnoj konzoli, dok su između sedišta nalaze dva udobna naslona za ruke. Pozadi ima dovoljno mesta za kolena, i dve odrasle osobe mogu uživati u punom komforu koji se inače očekuje od većih i skupljih automobila.
Dobar motor
Kako je za očekivati da se automobil vozi duže, i na različitim lokacijama, mi smo ovoga puta morali preteženo da se oslonimo na frekventni auto-put Beograd – Niš. Izlaskom na auto-put se utisak o agregatu 1.4 sa 95 KS dobrim delom popravio. U gradu motor treba naterati u visoke obrtaje ako želite iole ozbiljnija ubrzanja, a to isizkuje čestu promenu stepena prenosa. Razlog je lako pronaći – maksimalni obrtni moment se postiže tek pri visokih 4.500 o/min, a pored toga vozilo je teško 1.230 kg. Međutim na brzinama od 120-130 km/h, motor se vrti na njemu prijatnim obrtajima, te ubrzava prilično odlučno, i to u petom stepenu prenosa koji nije predugačko izračunat. Ogibljenje je mnogo više podešeno za brza putovanja, nego za grad što nas je malo začudilo, dovoljno mirno apsorbuje manje neravnine na auto-putu, dok je prelaženje preko ležećih policajaca uprkos 15-icama prilično neugodno. Do nekih 150 km/h ubrzava odlučno, a za maksimalnih 175 km/h je potrebno malo više strpljenja. Na manjim brzinama (oko100 km/h) je nešto bučniji od konkurencije. Međutim, na kraju vožnje prijatno nas je uznenadio podatak prilično važan srpkom vozaču – potrošnja manje od 8 litara. U prevodu konkurencija sa mirisom benzina troši više! Ako tome pridodamo prilično dobre kočnice koje se lako i precizno doziraju, te upravljač sa dobro znanim siti modom (može se bukvalno okretati jednim prstom), utisak je sve u svemu dobar.
Breme cene
Bilo bi krajnje drsko kada bi ustvrdili da ovaj automobil ima povoljnu cenu, jer proverena i već dokazana merivakoštamanje, a takođe i novi modus, koji postavlja nova merila klase. Za malo više novca možete imati i zvezdu na nosu, doduše na najmanjem mercedesu A klase, a nama se čini da je ovoga puta torinski gigant hteo previše a ostvario premalo. Cena je između ostalog tako visoka i zbog bogate opreme u paketu emotion, koja sadrži obilje elektronskih sistema za nadzor kočnica, bočne vazdušne zavese kao i vazdušne jastuke za vozača i suvozača, podesive farove po visini, automatski klima uređaj, putni računar, električno podizanje prednjih i zadnjih stakala koja su inače tonirana, dobar audio sistem, centralnu bravu, elektronsku blokadu motora, alu-felne, retrovizore sa grejačem, podesiv volan i još dosta sitnica koje život čine lakšim. Sve ovo je više od standarda u ovoj klasi vozila, te oni kojima je kompletna oprema najvažnija stavka prilikom kupovine mogu ozbiljno računati na fiat ideu! Dakle, ako je u nečemu ovaj automobil najbolji, to je onda u više nego bogatoj opremi. Takođe, motor je dobar, a u svemu ostalom je prosečan, osim ako i vi, kao i mi ne mislite da je ovo zaista lep mikroven.
TEHNIČKI PODACI
DIMENZIJE I MASA dužina 3.930 mm širina 1.698 mm visina 1.660 mm
međuosovinski razmak 2.508 mm zapremina prtljažnika 320/1.420 litara masa praznog vozila 1.230 kg
PNEUMATICI
195/65 R 15
MOTOR redni četvorocilindrični gorivo bezolovni benzin zapremina 1.368 ccm maksimalna snaga 95 KS pri 4.000 o/min obrtni moment 128 Nm pri 4.500 o/min
PERFORMANSE ubrzanje 0 – 100 km/h za 11,5 sekundi maksimalna brzina 175 km/h
POTROŠNJA
u gradu 8,5 l/100 km na putu 5,5 l/100 km prosečna 6,6 l/100 km
CENA
sa carinom i PDV-om 17.051 EUR
Piše: Aleksandar Todorović
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Filipinske i američke trupe počele su danas vojne vežbe "Balikatan" u Filipinima, koje će trajati do 10. maja, a uključivaće i pomorske vežbe u Južnom kineskom moru, na čije teritorije polažu pravo i Kina i Filipini.
Rat u Ukrajini – 788. dan. Ukrajinska vojska je tokom prethodnog dana gađala ciljeve u ruskim oblastima Belgorod i Smolensk pri čemu su poginule dve osobe, povređeno je nekoliko ljudi i uništeno je skladište goriva.
Severnoatlantska meridijanska struja (AMOC) usporava brže nego što se mislilo i približava se tački bez povratka, a posledice za ceo svet biće teške, upozprava okeanograf.
Ukrajinske vlasti saopštile su večeras da su obustavile svoje konzularne usluge u inostranstvu za muškarce starosti od 18 do 60 godina, pošto je ukrajinska diplomatija najavila mere za vraćanje u zemlju onih koji mogu da idu na front.
Gotovo polovina ljudi na svetu govori jedan od indoevropskih jezika kao maternji ili prvi jezik, a novo istraživanje ukazuje na to gde su živeli prvi govornici "praindoevropsko jezika" preteče indoevropskih.
Glumica Rebel Vilson u svojim novim memoarima "Rebel Rising" tvrdi da ju je jedan član britanske kraljevske porodice jednom prilikom pozvao na orgijanje podstaknuto drogama.
Farmaceutska komora Srbije pokrenula je aplikaciju "Pronađi savetnika", kao i dva nova savetovališta u apotekama širom naše zemlje - savetnik za hiperteniziju i savetnik za novouvedeni lek.
Srbija je po Svetskoj zdravstvenoj organizaciji (SZO) zemlja sa umerenim, odnosno srednjim rizikom od divljeg polio virusa, koji izaziva dečju paralizu.
In the Serbian Parliament, around 3:00 p.m., a meeting of parliamentary groups began for consultation on the formation of working groups for the improvement of the electoral process and the inspection, control and revision of the Unified Electoral Roll.
Western intelligence agencies have prevented at least 10 jihadist attacks across Europe in 2023, with the war in the Gaza Strip increasing the threat of possible further attacks, the Dutch intelligence agency AIVD said today.
Poland's Council of Ministers has never discussed the issue of placing nuclear weapons on the country's territory, Polish Foreign Minister Radosław Sikorski said.
Kyiv should abandon the unrealistic goal of restoring the country's borders from 1991 in order to preserve at least the existing territory, according to "New York Times" columnist German Lopez.
From Wednesday, April 24, new witnesses are being heard in the Higher Public Prosecutor's Office in Zaječar. Before the prosecutor, the father of the suspect in the murder of Danka Ilić, S.J.
Hakeri su uspeli da provale u IT sisteme Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) u Kopenhagenu, i na taj način ukradu širok spektar osetljivih podataka.
Napravljen da bude najdinamičniji model u asortimanu, GTS ima nehibridni benzinski V8 motor i revidiranu mehaničku osnovu izvedenu iz Porschea Cayenne Turbo GT.
Komentari 5
Pogledaj komentare