Preminuo tvorac jednog od najlepših sportskih modela

Stanzani je rođen 1936. Nakon što je diplomirao na Mašinskom fakultetu Univerziteta u Bolonji, počeo je da radi za Lamborghini 1963. godine. Bio je to period kada je italijanski proizvođač izrađivao ne toliko zapažene modele, kao što je 350 GT (kasnije i 400 GT).

Revolucija u proizvodnom programu Lamborghinija usledila je 1966, a najviše zasluga za to pripada upravo Stanzaniju. Te godine je napravljen automobil koji će iz korena promeniti imidž Lamborghinija - legendarna Miura.

Miura S

Pored Paola Stanzanija, za razvoj Miure zaslužni su i Giampaolo Dallara i dizajner Marcello Gandini. Koliko je ovaj model važan za istoriju Lamborghinija, govori podatak da je čitavu 2016. italijanski proizvođač posvetio obeležavanju 50. rođendana Miure.

Kada se pojavio, daleke 1966, bio je to najbrži serijski automobil na svetu. U početku je snagu crpeo iz 3.9 litarskog V12 motora sa 350 ks (260 kW), da bi 1969. dobio još 20 "konja". Poslednja verzija, Miura SV iz 1971, raspolagala je sa 385 ks.

Miura S

Paolo Stanzani brzo je napredovao u Lamborghiniju. Prošle su samo četiri godine otkako je počeo da radi u toj kompaniji i 1967. već je preuzeo ulogu generalnog menadžera i tehničkog direktora.

Pod njegovim vođstvom nastali su modeli kao što su Espada, Jarama, Miura S, Miura SV i Urraco, a smatra se i "ocem" čuvenog Lamborghinija Countach.