Nakon vesti o rekordnih
52 miliona povučenih vozila u SAD u 2014, Volkswagen je objavio opoziv koji osim američkog obuhvata i tržište Kine.
Najnoviji opoziv razlikuje se od povlačenja vozila drugih proizvođača po tome što će Volkswagen na vanrednom servisu osim neoštećenih automobila posebno ispitati one koji su ranije bili udareni u zadnji deo i koji su posle popravke vraćeni u saobraćaj.
"U slučaju da se dogodilo oštećenje na zadnjem delu oslanjanja, a da ono nije uočeno i popravljeno, kasnije u toku eksploatacije može doći do loma oštećenog dela. To može dovesti do gubljenja stabilnosti automobila u vožnji i izazvati saobraćajnu nesreću", izjavili su u američkom ogranaku Volkswagena.
Kompanija kaže da će ispitati sva takva vozila sa mogućim skrivenim oštećenjem i po potrebi izvršiti besplatnu popravku.
Kod automobila koji su obuhvaćeni opozivom, ali nisu pretrpeli oštećenja, u servisu će biti ugrađen deo koji će, u slučaju da u budućnosti vozilo bude udareno od pozadi, emitovati karakterističan zvuk pri kretanju, ako je u sudaru došlo do oštećenja zadnjeg oslanjanja. Tako će se kvar lakše dijagnosticirati.
Volkswagen je saopštio da do sada nije zabeleženo da je neko povređen u njihovim automobilima zbog navedenog problema.
Opozivom je obuhvaćeno 581.090 primeraka modela Sagitars, Jetta i Beetle (nova "buba"), koji su proizvedeni u Kini, kao i 442.265 automobila u SAD i 126.000 vozila u Kanadi, a reč o modelima Jetta (2011-2013.) i Beetle (2012-2013.)
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare