Amerika je postala groblje Volkswagena

Nakon što je otkriveno da je nemački automobilski gigant koristio iligalni softver kako bi prošao testove emisije štetnih gasova, to je koštalo VW skoro 30 milijardi dolara širom sveta.

Kao deo nagodbe vlasnici vozila su imali tri opcije: da im VW modifikuje automobil kako bi ispunjavao uslove emisije gasova, da otkažu lizing ili da ga jednostavno prodaju nazad kompaniji za unapred određeno svotu novca.

Većina vlasnika je iskoristila ovu treću opciju, pa je VW potrošio oko sedam milijardi dolara na otkup oko 335.000 vozila od 475.000 koliko ih je "pogođeno" ovom aferom.

Od tog broja VW je dozvoljeno da opet proda oko 13.000 "sređenih" jedini, dok je oko 28.000 uništio. Tako je širom SAD ostalo "parkirano" oko 295.000 vozila.

Od parkinga, preko pustinja i napuštenih skladišta, do celih stadiona, VW je koristio bukvalno svaki slobodan prostor za "odlaganje" ovih vozila, a spekuliše se da je takvih objekata u SAD 37.

Iako je većina objekata osigurana, to nije sprečilo lopove da iskoriste ovaj Volkswagenov problem pa kradu šta god stignu sa vozila, a često i kompletan automobil, a pošto ne mogu legalno da budu voženi u SAD, uglavnom završe van države.

Nema tačnih informacija šta VW planira da uradi sa ovim "odbačenim" vozilima u narednim mesecima, iako je portparol saopštio da se oni redovno održavaju kako bi zadržali dugoročan kvalitet i upotrebljivost.

Kada dobije sve odgovarajuće dozvole vlasti SAD, VW će ih uništiti, popraviti ili izvesti u zemlje u kojima ispunjavaju zakonske uslove.