Aktuelno
Neočekivani kraj ljubavne priče: Razvodi se "jugoslovenska" princeza
Ovaj par je rešio da stavi tačku na svoj brak nakon 14 godina.
12:07
21.4.2024.
1 d
Problem EU – "prljavi" VW dizel u Istočnoj Evropi
Kompanija Volkswagen je obećala da će do jeseni 2017. da ukloni softver koji lažira rezultate emisije štetnih gasova iz svih automobila u zemljama Evropske unije, ali se to nije dogodilo.
AutomobiliPetak, 02.03.2018.
17:01
Foto: Getty images
Procenjuje se da je od 8,5 miliona vozila u koje je ugrađen ovaj softver koji je pokrenuo aferu "Dizelgejt", njih još oko dva milliona su na putevima bez ažuriranog sistema.
Najveći deo tih vozila nalazi se u Istočnoj Evropi. Dok je recimo više od 90% vlasnika VW vozila u Nemačkoj posetilo servise koji ažuriraju softver, u Rumuniji ih je to učinilo tek 30%, a nešto su "uspešniji" Poljska (37%), Slovačka (39%), Hrvatska (46%) i Grčka (46%).
Nema rezultata iz Bugarske, Mađarske, Irske, Letonije i SLovenije gde se procenjuje da ima oko milion vozila.
Evropska komisija nema odgovor na ovako veliku razliku između istoka i zapada, ali sudeći prema poslednjim izveštajima poverenja potrošača, očigledan je manjak poverenja u trgovce u većini zemalja na istoku kontinenta.
"Ovo su zabrinjavajuća otkrića", rekao je član EK iz Holandije Gerben-Jan Gerbrandi.
"Moramo da uvedemo obavezan opoziv u svim zemljama članicama. Ne samo softvera, već i hardvera takođe, ako želimo zaista čistija vozila na putevima koja ispunjavaju zakonske norme", dodaje Gerbrandi.
Osim toga, nema ni adekvatnih potvrda da "popravka" ovog "problema" pomaže u manjem zagađenju. Štaviše, postoje i izveštaji koji tvrde da vozila u kojima je ažuriran sporni softver posle sređivanja još više zagađuju okolinu.
Jedan holandski institut je u izveštaju svog istraživanja naveo da su otkrivene odstupajuća ponašanja emisije u VW dizel automobilima iz kojih je uklonjen sporni softver.
Takođe, postoje i značajne razlike među vlasnicima različitih podbrendova unutar grupacije – VW, Audija, Škode i Seata.
Najveći deo tih vozila nalazi se u Istočnoj Evropi. Dok je recimo više od 90% vlasnika VW vozila u Nemačkoj posetilo servise koji ažuriraju softver, u Rumuniji ih je to učinilo tek 30%, a nešto su "uspešniji" Poljska (37%), Slovačka (39%), Hrvatska (46%) i Grčka (46%).
Nema rezultata iz Bugarske, Mađarske, Irske, Letonije i SLovenije gde se procenjuje da ima oko milion vozila.
Evropska komisija nema odgovor na ovako veliku razliku između istoka i zapada, ali sudeći prema poslednjim izveštajima poverenja potrošača, očigledan je manjak poverenja u trgovce u većini zemalja na istoku kontinenta.
"Ovo su zabrinjavajuća otkrića", rekao je član EK iz Holandije Gerben-Jan Gerbrandi.
Problem predstavlja i što opoziv vozila nije obavezujući u svim zemljama, a upravo je najzastupljeniji u onima u kojim ajeste. Ipak, u nekim zemljama gde je dobrovoljan je ipak bolji od pojedinih u kojima je obavezan.#Dieselgate recalls by car manufacturers are behind schedule https://t.co/iDT0r7xUvT @Gerbrandy @beuc @EBienkowskaEU pic.twitter.com/gxijzF9SeE
— European Data Journalism Network (@EdjNet) March 2, 2018
"Moramo da uvedemo obavezan opoziv u svim zemljama članicama. Ne samo softvera, već i hardvera takođe, ako želimo zaista čistija vozila na putevima koja ispunjavaju zakonske norme", dodaje Gerbrandi.
Osim toga, nema ni adekvatnih potvrda da "popravka" ovog "problema" pomaže u manjem zagađenju. Štaviše, postoje i izveštaji koji tvrde da vozila u kojima je ažuriran sporni softver posle sređivanja još više zagađuju okolinu.
Jedan holandski institut je u izveštaju svog istraživanja naveo da su otkrivene odstupajuća ponašanja emisije u VW dizel automobilima iz kojih je uklonjen sporni softver.
Takođe, postoje i značajne razlike među vlasnicima različitih podbrendova unutar grupacije – VW, Audija, Škode i Seata.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
45 Komentari
Možda vas zanima
Svet
Rat – dan 788: Bitka na Krimu; Ukrajinci pogodili najstariji ruski brod
Rat u Ukrajini – 788. dan. Ukrajinska vojska je tokom prethodnog dana gađala ciljeve u ruskim oblastima Belgorod i Smolensk pri čemu su poginule dve osobe, povređeno je nekoliko ljudi i uništeno je skladište goriva.
23:42
21.4.2024.
1 d
Svet
16.700 vojnika raspoređeno: Počelo je...
Filipinske i američke trupe počele su danas vojne vežbe "Balikatan" u Filipinima, koje će trajati do 10. maja, a uključivaće i pomorske vežbe u Južnom kineskom moru, na čije teritorije polažu pravo i Kina i Filipini.
12:24
22.4.2024.
22 h
Svet
Ako samo jedan sistem stane, ceo svet ode dođavola, a počeo je da usporava
Severnoatlantska meridijanska struja (AMOC) usporava brže nego što se mislilo i približava se tački bez povratka, a posledice za ceo svet biće teške, upozprava okeanograf.
8:30
22.4.2024.
1 d
Društvo
Roditelji, hitan apel
Tokom noći više maloletnih osoba zbrinuto je zbog teške alkoholisanosti, saopštila je beogradska služba Hitne pomoći.
10:58
21.4.2024.
1 d
Komentari 45
Pogledaj komentare