Golf 8 stiže za 75 nedelja i koštaće 18.000 €

"Novi Golf će uvesti VW u novu eru potpuno povezanih automobila sa povećanim funkcijama autonomne vožnje. Imaće više softvera nego ikad do sad. Uvek će biti "onlajn", a njegov digitalni kokpit i sistemi pomoći će biti reper za povezanost i sigurnost", rekao je šef Volkswagenovog sektora za mala vozila Karlhajnc Hel.

Golf je najpopularniji model u istoriji Volkswagena i drugi najprodavaniji automobil svih vremena, sa skoro 35 miliona jedinica tokom više od četiri decenije.

On je ikona hečbek klase, ali i vozilo koje diktira trend u autoindustriji, koji prate ne samo VW modeli već i konkurencija.

Golf Mk8 će biti predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu, u septembru 2019, a VW je najavio da će zauzeti konzervativan pristup u eksternom izgledu uz mnogobrojne izmene u enterijeru.

Takođe, ovaj Golf će prvi put imati i hibridni pogon sa 48-voltnim sistemom, sličnim verziji koja je ugrađena u Audi A8, a koji će mu omogućiti da u potpunosti isključi motor prilikom kruziranja kako bi štedeo gorivo. Iako se globalna autoindustrija fokusira na električna vozila, a deo toga je i novi električni Golf I.D, čelnici VW su uvereni da će tradicionalni Golf i dalje biti kičma kompanije i sa novom generacijom.

Što se tiče koncenvionalnih motora, u ponudi će biti 1.0-litarski benzinski trocilindraš sa 95 i 116 KS, potom 1.5-litarski sa 130 i 150, te najjači 2.0-litarski sa 197 KS.

Dizel motor dolazi samo u 2.0-litarskoj izvedbi u rasponu snage 122-224 KS, a iz Volfsburga najavljuju i pojačane sportske verzije.

VW je investirao oko 1,8 milijardi evra u novi model Golfa, uključujući i unapređenje fabrike u Volfsburgu koja dnevno izbaci više od 2.000 jedinica.

U nemačkoj kompanije tvrde da će Golf opet biti "narodni auto", odnosno da će mu pasti cena. Spekuliše se o početnoj od oko 18.000 evra.

Ambiciozna izjava.