Zadnji pogon i vetar u kosi: Huracan LP580-2 Spyder

Posle Coupe varijante modela Huracan sa pogonom na zadnje točkove, očekivalo se da italijanski proizvođač predstavi i kabriolet varijantu istog automobila. To se i dogodilo na auto-salonu u Los Anđelesu, gde je ovih dana svetsku premijeru imao Huracan LP580-2 Spyder.

U istoriji Lamorghinija ostaće zabeleženo da je od 1993, kada je debitovao Diablo VT, svaki novi model standardno dolazio sa pogonom na sva četiri točka. Međutim, tvrdokorni ljubitelji automobila ove marke potajno su priželjkivali da fabrika nastavi da nudi i verzije kod kojih se snaga motora prenosi isključivo na zadnju osovinu.

Lamborghini im je izašao u susret sa modelom Huracan, koji sada ima ne jednu, već dve varijante sa zadnjim pogonom - Coupe i Spyder verziju.

Mekani, sklopivi krov novog modela spušta se i podiže automatski, pritiskom na dugme u kokpitu. Za bilo koju od te dve operacije potrebno je 17 sekundi, a mogu se obaviti i u vožnji, ali samo ako brzina ne prelazi 50 km/h.

Huracan LP580-2 Spyder dobija snagu od poznatog atmosferca, 5.2 litarskog V10 agregata sa 580 ks, što je za 30 "konja" manje od standardnog Huracana LP610-4 sa pogonom na sva 4 točka.

Automobil od 0 do 100 km/h stiže za 3,6 s, pre nego što se brzinomer zaustavi na maksimalnih 319 km/h.

Lamborghini Huracan LP580-2 Spyder na tržištu će se suprotstaviti rivalima kao što su Ferrari 488 Spider i McLaren 650S Spider. Ipak, Lambo je kod zaljubljenika u sportske atmosferske motore u prednosti, s obzirom da druga dva konkurenta za pogon koriste turbo V8 jedinice.

Huracan LP580-2 Spyder u prodajne salone stiže u januaru 2017, a cena će biti između one koju ima LP580-2 Coupe i Huracan LP610-4.