Put u budućnost trkačkog automobila vodi kroz prošlost

Minuo je čitav vek otkako je 30. maja 1916. godine Dario Resta pobedio na trci Indy 500 (te godine skraćenoj na 300 milja) vozeći Peugeot L45 prosečnom brzinom od, za to vreme impresivnih, 135 km/h.

Francuski proizvođač nije zaboravio ovaj uspeh iz istorije auto-moto sporta, pa je tempirao da novi trkački koncept prikaže na njegovu stogodišnicu.

L500 R Hybrid razvijen je u odeljenju Peugeot Sport i ima za cilj da kroz posvetu modelu L45 pruži pogled u budućnost trkačkog automobila.

Koncept je pogonjen Plug-in hibridnim motorom koji kombinuje benzinski agregat od 270 ks sa dva elektromotora - jednim napred a drugim pozadi.

Peugeot tvrdi da je L500 R Hybrid u stanju da razvije maksimalnih 500 ks i 730 Nm, zahvaljujući čemu od 0 do 100 km/h stiže za svega 2,5 s, a rastojanje od jednog kilometra iz stanja mirovanja prelazi za 19 s.

Ultra laka konstrukcija doprinosi da je čitav automobil težak samo 1.000 kg, a zahvaljujući visini od svega jednog metra i aerodinamičkim karakteristikama, ima nizak koeficijent otpora vazduha i na stazi izgleda kao da je prilepljen za asfalt.

.

.

.

.

.

.

.

.